Le salon international de l'aérospatiale MAKS-2013, qui a débuté mardi dernier, est devenu une plate-forme pratique pour présenter les derniers développements. Dans le même temps, selon les traditions de cet événement, les expositions des entreprises participantes comprennent non seulement des avions, des hélicoptères ou des véhicules aériens sans pilote, mais également des systèmes de défense aérienne. La société de défense aérienne Almaz-Antey a présenté cette fois deux de ses derniers développements à la fois.
Le premier des projets est la version d'exportation du système de missile anti-aérien à moyenne portée S-350 Vityaz (S-350E). L'existence de ce système de défense aérienne est connue depuis longtemps, mais lors du MAKS-2013, elle a d'abord été démontrée au grand public. Trois véhicules du complexe Vityaz sont exposés sur le site du salon: un lanceur automoteur 50P6E avec 12 conteneurs de transport et de lancement de missiles anti-aériens, une station radar multifonctionnelle 50N6E et un poste de commandement de combat 50K6E. Tous les véhicules du complexe antiaérien sont fabriqués sur la base de châssis automobiles à quatre essieux fabriqués par l'usine automobile de Briansk.
Lanceur automoteur 50P6E S-350E Vityaz système de missiles de défense aérienne avec 12 missiles guidés anti-aériens 9M96E2 au salon aérien MAKS-2013. Photo de Vitaly Kuzmin,
Poste de commandement 50K6E du système de défense aérienne S-350E Vityaz au salon MAKS-2013. Photo de Vitaly Kuzmin,
Radar multifonctionnel 50N6E S-350E Vityaz système de défense aérienne au salon MAKS-2013. Photo de Vitaly Kuzmin,
Les informations suivantes sont indiquées sur une affiche publicitaire décrivant le système de défense aérienne S-350E Vityaz. Le complexe est conçu pour protéger les installations militaires, industrielles et administratives d'une attaque aérienne utilisant des armes modernes et avancées. Le complexe offre une protection sous tous les aspects des objets dans toute la gamme de hauteurs et de plages disponibles. Selon la situation, le système de défense aérienne Vityaz peut fonctionner de manière autonome, définissant et attaquant indépendamment des cibles, ou dans le cadre d'un groupe de défense aérienne. Dans ce dernier cas, le complexe est contrôlé à partir de postes de commandement tiers. Le système de missile de défense aérienne S-350 serait capable de fonctionner en mode entièrement automatique. Les tâches d'un équipage de combat de trois personnes comprennent la préparation des systèmes et le contrôle de leur travail. Il faut environ cinq minutes pour amener le complexe de la position de déplacement à la préparation au combat.
Le complexe Vityaz se compose de trois véhicules (poste de commandement, radar et lanceur), qui peuvent être combinés en une batterie, selon la situation actuelle. Selon les données officielles, un poste de commandement de combat 50K6E peut simultanément recevoir des informations de deux radars 50N6E et contrôler huit lanceurs automoteurs 50P6E. Chacun des lanceurs transporte 12 missiles guidés 9M96.
Les capacités du système de défense aérienne S-350E vous permettent d'attaquer et d'engager simultanément jusqu'à 16 cibles aérodynamiques ou jusqu'à 12 cibles balistiques. L'équipement de contrôle au sol est capable de viser simultanément des cibles jusqu'à 32 missiles. Grâce à de telles capacités, la destruction de cibles aérodynamiques à des distances de 1,5 à 60 kilomètres à des altitudes de 10 à 30 000 mètres est assurée. La gamme des portées de destruction des cibles balistiques est de l'ordre de 1,5 à 30 km, la gamme des hauteurs est de 2 à 25 kilomètres.
Le deuxième échantillon non moins intéressant présenté par la société Almaz-Antey est le module de combat autonome 9A331MK-1 Tor-M2KM, qui utilise des missiles 9M331MK-1. Le module, équipé de tout le matériel nécessaire, peut être installé sur n'importe quel châssis adapté. Ainsi, l'échantillon présenté au MAKS-2013 est monté sur un camion TATA à quatre essieux de fabrication indienne. Si nécessaire, il est possible d'installer le module de combat Tor-M2KM de 15 tonnes sur tout autre châssis à roues d'une classe appropriée.
Le système de missile de défense aérienne Tor-M2KM dans une conception modulaire sous la forme d'un module de combat autonome 9M331MK-1 sur le châssis de la voiture indienne TATA avec un agencement de roues de 8x8 au salon aéronautique MAKS-2013. Photo
Le véhicule de transport et de chargement 9T244K sur le châssis du véhicule indien TATA 6x6 du système de missile de défense aérienne Tor-M2KM dans une conception modulaire au salon aéronautique MAKS-2013. Photo
Un poste de commande de batterie sur le châssis d'un véhicule indien TATA avec une disposition de roues 6x6 du système de défense aérienne Tor-M2KM dans une conception modulaire au salon aérien MAKS-2013. Photo
Le module de combat autonome 9A331MK-1 est capable d'effectuer les mêmes tâches que les précédents complexes de la famille "Tor". Il est conçu pour protéger les objets importants des frappes aériennes à tout moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques. De plus, il est probable que la possibilité d'escorter et de défendre contre les airs les troupes en marche ait été préservée. Selon les informations présentées lors de l'exposition, le système de défense aérienne Tor-M2KM se compose des composants suivants: un module de combat autonome 9A331MK-1, un module de missile anti-aérien 9M334, un véhicule de transport-chargement 9T224K, des ateliers de maintenance, des pièces de rechange kits et équipement de gréement. Si nécessaire, le client peut acheter en plus un poste de commandement de batterie et des simulateurs pour préparer les calculs.
La station de détection de cibles du système de missiles de défense aérienne "Tor-M2KM" est capable de traiter simultanément jusqu'à 48 cibles, dont 10 peuvent être prises pour le suivi avec détermination automatique de priorité. L'équipement du complexe peut diriger des missiles sur 4 cibles simultanément. La station radar du complexe Tor-M2KM est capable de trouver des cibles à des distances allant jusqu'à 32 kilomètres. La défaite des cibles est effectuée à des distances de 1 à 15 kilomètres à des altitudes comprises entre 10 et 10 000 mètres. La vitesse maximale de la cible attaquée est de 700 m/s. Le module de combat a une charge de munitions de huit missiles guidés 9M331MK-1. Il ne faut pas plus de 5 à 10 secondes pour lancer le premier missile après avoir détecté une cible (temps de réaction).
Il est trop tôt pour parler des perspectives de deux nouveaux systèmes de missiles anti-aériens. Les deux complexes ne sont apparus que récemment sous forme de prototypes et ne se préparent probablement actuellement qu'à être testés. Néanmoins, le fait même de démontrer des développements lors d'une exposition internationale en dit long. Cela signifie que dans un avenir proche, les acheteurs potentiels pourront se familiariser plus en détail avec les nouveaux développements russes. Dans le cas du module de combat autonome Tor-M2KM, on peut également s'attendre à la signature anticipée des premiers contrats de fourniture à des pays tiers.
