Le port maritime commercial de la ville de Petropavlovsk-Kamchatsky est maintenant délabré. Mais sur la jetée, un grand nombre de véhicules pratiquement neufs sont concentrés, comme on dit, même dans la lubrification en usine des véhicules blindés de transport de troupes, des véhicules de combat d'infanterie, des chars amphibies, des supports de canons automoteurs. L'équipement militaire se tient sans escorte militaire, sans patrouilleurs et sentinelles. Les dockers sont très heureux d'être photographiés pour mémoire, juste sur l'armure. Des blindés et des armes lourdes sont retirés de la péninsule sous prétexte de modernisation. La base de sous-marins nucléaires, qui fait partie de la flotte du Pacifique à Vilyuchinsk sur la péninsule du Kamtchatka, reste sans la couverture végétale nécessaire.
L'un des officiers de l'état-major, qui avait auparavant servi au Kamtchatka, a vivement critiqué cette décision: « Plusieurs centaines d'unités de systèmes d'artillerie et de véhicules blindés ne feront pas la météo. Mais une telle dénudation de la couverture végétale de la base navale de la Marine à Vilyuchinsk est une décision extrêmement erronée. Et, malgré le fait que seuls quelques sous-marins nucléaires y sont actuellement amarrés, il s'agit d'une réserve stratégique de la flotte du Pacifique. Aujourd'hui, la base sous-marine nucléaire reste à découvert des moyens d'attaque modernes, que ce soit depuis le sol ou depuis les airs. Les S-400 promis précédemment n'ont jamais atteint leur destination - ils sont restés bloqués en chemin. Les unités anti-sabotage qui fonctionnaient auparavant ont été complètement réduites. Aujourd'hui, la composante artillerie de protection est en train de se réduire. »
Selon la version officielle, les véhicules blindés sont envoyés pour modernisation. Selon le chef du département des communications militaires de la région du bassin fluvial et maritime Kamchatka-Tchoukotka, le capitaine de 2e rang Andrei Zenin, l'exportation d'équipements du Kamtchatka a commencé par l'envoi de 132 chars T-80 vers le "continent". Pour cet été, il était prévu de retirer 150 autres unités de divers types d'équipements militaires. La moitié a déjà été envoyée à Vladivostok. Selon A. Zenin, les chars anciens, mais en pleine préparation au combat, seront envoyés ensuite. L'officier n'a pas signalé la destination finale de l'itinéraire, citant des secrets militaires. Dans le même temps, il a confirmé que l'équipement est pleinement opérationnel et que des passeports spéciaux ont été délivrés pour chaque unité au ministère de la Défense.
L'armée affirme que le "blindage" est envoyé pour modernisation à la 206e usine de réparation de chars d'Ussuriisk. Mais, comme vous le savez, seuls les chars et aucun autre type d'armes n'y sont réparés et améliorés. Cependant, les systèmes d'artillerie Akatsia, Hyacinth et Pion sont également envoyés dans la même direction.
Le transport de ces "fleurs" à travers le pays est très coûteux. Par exemple, l'envoi d'une voiture de la péninsule du Kamtchatka à Vladivostok est estimé à 50 000 roubles en moyenne. Et le transport de véhicules blindés lourds coûtera naturellement un ordre de grandeur plus élevé. Le ministère de la Défense a déjà une dette envers la Kamchatka Shipping Company d'environ 30 millions de roubles pour le transport effectué précédemment.
Aujourd'hui, les entrepôts de l'usine de réparation de chars d'Ussuriysk sont pleins, une énorme quantité de véhicules blindés se trouve également près de Komsomolsk-on-Amur. Depuis plusieurs années, une rumeur court parmi les officiers du Kamtchatka selon laquelle la Russie ne pourra pas éviter une guerre avec la Chine voisine dans un avenir proche. Et nous n'avons pratiquement aucune chance de gagner, étant donné l'évidente inégalité des forces. À la suite de la réforme militaire, qui est activement menée dans l'Extrême-Orient russe, il n'y a pas aujourd'hui de divisions à part entière dans la région, et afin d'éviter une répétition de la défaite de ce qui s'est passé en 1941, le Le ministère de la Défense retire du matériel et de l'artillerie de tout le pays et les rapproche de la frontière avec « un grand voisin amical ». Dans le même temps, selon Andrei Margiev, un observateur militaire du Kamtchatka, l'équipement exporté est soit destiné à réapprovisionner ses propres entrepôts, soit le nouveau « Viktor But » du ministère de la Défense envisage secrètement de vendre cet équipement à un pays où le fer sur roues kaki est très demandé. …
