Le tremblement de terre catastrophique de 1692 a pratiquement détruit Port Royal, et en 1694 l'île de Tortuga a été déserte. Mais la grande époque de l'obstruction systématique était loin d'être terminée. Leurs navires naviguaient également dans les Caraïbes, des corsaires féroces terrifiaient les navires marchands et les villes côtières.
Archipel des Bahamas et île de New Providence sur la carte
Pour un vol en mer efficace et réussi, il ne faut pas seulement des navires corsaires et des équipages expérimentés et prêts à tout. Les bateaux pirates, après leur raid, peuvent avoir besoin de réparations, de corsaires - de soins et de repos, et en plus, ils doivent pouvoir garantir la vente de leur butin. Les flibustiers avaient besoin d'une nouvelle base - et elle est apparue, cette fois dans l'un des Bahamas.
Bahamas: découverte et colonisation
L'archipel des Bahamas comprend 29 grandes îles et 660 petites îles, ainsi que 2 000 récifs coralliens situés à 1 300 km de la Floride à Haïti. La superficie totale de toutes ces îles est de 13 938 km² - à peu près la même que celle d'une île, la Jamaïque.
Bahamas sur la carte des Caraïbes
La plus grande île de l'archipel est Andros, mais nous nous intéressons beaucoup plus à New Providence, où fut fondée la ville de Charleston en 1666, qui fut bientôt rebaptisée Nassau (aujourd'hui la capitale du Commonwealth des Bahamas). Les autres grandes îles sont Grand Bahama, Bimini, Inagua, Eleuthera, Cat Island, Long Island, San Salvador, Aklins. Il y a actuellement 40 Bahamas habitées.
L'archipel des Bahamas a été découvert par Colomb lors de sa première expédition, et l'île de Watlinga (San Salvador) est devenue la première terre du Nouveau Monde que les Européens ont vue, c'est arrivé le 12 octobre 1492.
Billet de 1 dollar représentant Christophe Colomb, Commonwealth des Bahamas
Pièce de 5 dollars, dédiée à l'entrée de Christophe Colomb sur l'île de San Salvador - la première terre découverte par lui dans le Nouveau Monde
La population indienne indigène de l'archipel a été détruite par les Espagnols au 16ème siècle. Mais l'Espagne n'avait pas assez de ressources pour coloniser les Bahamas - les colonies qu'ils ont fondées en 1495 ont été abandonnées 25 ans plus tard. Par conséquent, depuis 1629, des colonies anglaises ont commencé à apparaître aux Bahamas (la première était sur l'île d'Eleuthera, elle a été fondée par des immigrants des colonies des Bermudes).
Le 1er novembre 1670, le roi Charles II Stuart accorde les Bahamas aux six seigneurs propriétaires de Caroline, qui nomment le gouverneur de la nouvelle colonie.
Nouvelle base corsaire aux Bahamas
Le premier des gouverneurs anglais des Bahamas à avoir décidé d'émettre des lettres de marque fut Robert Clark (1677-1682). En 1683, ses certificats de marque ont été déclarés illégaux, Clark a été licencié, cependant, le nouveau gouverneur, Richard Lilburn, incapable de lutter seul contre les flibustiers, a été contraint de faire des compromis avec eux.
En mars 1683, le capitaine anglais Thomas Paine, à la tête d'un petit escadron de corsaires, met à sac la ville espagnole de San Augustin (Floride). Il a livré la proie capturée à l'île de New Providence aux Bahamas.
À l'automne de cette année, Samuel Jones sur la frégate Isabella et Richard Carter sur le sloop Mariant ont quitté le port de New Providence et en avril 1684 ont dévalisé le port espagnol de Tampico. Les amis-capitaines n'ont pas eu de chance: au retour, leurs navires sont interceptés par une escadre commandée par Andres Ochoa de Zarate. Ces raids ont été utilisés par les autorités cubaines comme prétexte pour une expédition de représailles contre New Providence. Les Espagnols étaient dirigés par Juan de Larco, qui, le 18 janvier 1684, captura la ville principale de cette île - Charleston, emportant 20 000 livres sterling de butin, il emmena de nombreux colons captifs à La Havane.
En décembre 1686, un nouveau lot de colons est arrivé sur l'île de New Providence: non pas des Bermudes, mais de la Jamaïque, un sloop est arrivé ici et a débarqué un nouveau lot de colons. Le capitaine du navire qui a livré les colons, Thomas Bridges, a été élu « président » de l'île. Dans le même temps, la construction du premier fort a commencé. Bridges a admis plus tard que "des pirates évidents" étaient basés sur l'île à cette époque - John Thurber, Thomas Wooley et Christopher Goff, qui ne lui ont pas demandé la permission d'opérer, et il n'a pas eu la force de "les expulser de l'île ". La situation fut résolue en avril 1688, lorsque les capitaines Spragg et Lanham, envoyés à New Providence par les autorités jamaïcaines, arrêtèrent tous les suspects d'activités illégales et non autorisées.
Carte médiévale de l'île de New Providence
L'île enchantée New Providence
Apparemment, le climat dans les Caraïbes à cette époque était tel que tout fonctionnaire nouvellement nommé (même le gouverneur de Tortuga, même Port Royal) avait immédiatement une envie irrésistible d'organiser une expédition prédatrice contre les villes espagnoles, ou, au moins, de donner brevet de corsaire à l'un des corsaires. Les gouverneurs de l'île de New Providence et de Nassau n'ont même pas essayé de résister à cette « magie ».
Après l'accession de Guillaume III au trône d'Angleterre, Cadwallader Jones a été nommé sur l'île de New Providence, qui « était très gentil avec les pirates qui sont venus à Providence ». De plus, il a été surpris en train de vendre de la poudre à canon à des pirates et de refuser d'enquêter sur le "vol" de 14 armes à feu de l'arsenal. De toutes les manières possibles, favorisant les pirates, Jones, sans procès ni enquête, jeta en prison des colons honnêtes mécontents de son règne. En conséquence, en janvier 1692, les colons se révoltèrent et arrêtèrent Jones. Mais déjà en février de la même année, "des voleurs désespérés, des pirates et d'autres se sont rassemblés dans une foule rebelle et ignorante…"
Pirate avec un perroquet, figurine en étain
Jones a été démis de ses fonctions en 1694, lorsque les seigneurs propriétaires de l'archipel des Bahamas ont nommé un nouveau gouverneur - Nicholas Trott. C'est lui qui rebaptisa la ville restaurée de Charleston en Nassau (c'est le titre héréditaire de Guillaume III - Willem van Oranier-Nassau). C'est sous ce gouverneur que le célèbre pirate Henry Avery (Bridgeman) arrive à Nassau en avril 1696. Ce capitaine du navire de 46 canons Fancy (avec un équipage de 113 personnes) a piraté dans l'océan Indien, y emportant un énorme butin de 300 000 livres sterling. Ils ont même dit qu'en plus du fabuleux "prix", la fille du Grand Moghol Fatima était à bord du navire Gang-i-Sawai capturé par lui. Le sort de cette fille est similaire à celui de la célèbre "princesse persane" Stenka Razin. Selon une version, Avery l'a violée et tuée, selon une autre - d'abord "mariée" et ensuite seulement tuée.
Henri Avery
Trott s'excusa plus tard d'avoir été forcé de donner refuge aux pirates car à cette époque il n'y avait que 60 personnes sous son commandement. Cependant, en août de cette année, John Deng, l'un des membres de l'équipage Fancy, a déclaré que «les hommes d'Avery ont collecté 20 piastres par personne et 40 piastres du capitaine pour les remettre au gouverneur, sans compter les défenses d'éléphant et d'autres biens d'une valeur d'environ £ 1 000. ". Un autre pirate, Philip Middleton, a confirmé cette information. Il s'est avéré que le bateau pirate avait été acheté à Avery Trott et au marchand Richard Tagliaferro. Après cela, les corsaires, se partageant le butin, ont tenté de "légaliser" dans les colonies d'Amérique du Nord et des Bermudes. Ainsi, Avery et 19 de ses subordonnés ont acheté le navire "Sea Flower", qui est arrivé à Boston. De là, Avery a déménagé en Irlande, puis en Écosse, où ses traces se perdent. Un autre groupe de pirates (23 personnes) a acquis un sloop et s'est dirigé vers la Caroline.
En conséquence, en novembre 1696, Trott fut congédié et remplacé par Nicholas Webb, qui, selon les mots de l'inspecteur des douanes nord-américain Edward Randolph, « n'était pas meilleur que Trott ou Jones ». Et le gouverneur de Boston a estimé que Webb "a suivi les traces de son prédécesseur Trott, qui … était le plus grand courtier en pirates d'Amérique".
Bateau pirate à Nassau, illustration
Pirates "téméraires" de l'île de New Providence
En 1698, le capitaine des Bahamas Kelly n'a plus volé un navire espagnol, mais le navire "Endeavour" de la Jamaïque. C'était trop, et Webb a demandé à son adjoint, Reed Elding, de trouver et d'arrêter Kelly en mer. Au lieu de cela, Elding a détourné un autre navire britannique, le Bahama Merchant, qu'il a déclaré abandonné "avec un œil bleu", ce qui a permis au navire d'être reconnu comme une "prise légitime". Même lorsque le propriétaire du Bahama Merchant a déposé une plainte officielle auprès du gouverneur de la Jamaïque, dans laquelle Webb a été nommé pirate et que l'équipage du navire a témoigné contre Elding, le tribunal ne lui a pas rendu le navire. Il a juste changé le libellé, reconnaissant le navire comme "une cargaison abandonnée et flottant à la surface" - et le Bahama Merchant est passé d'Elding, qui l'avait capturé, au roi anglais.
Mais lorsque les pirates se sont emparés du navire « Swipstake », qui appartenait à Webb et à un certain M. Jeffries, le même Elding, sur ordre du gouverneur, a immédiatement commencé à rechercher des « scandaleux et des voyous ». En conséquence, des corsaires célèbres ont été arrêtés - Unk Gikas, Frederic Phillips, John Floyd, Hendrik van Hoven (qui à l'époque était considéré comme "le principal pirate des Antilles"). Ils ont été accusés d'avoir navigué "sous un drapeau sanglant… comme des pirates et des voleurs ordinaires" ("le drapeau rouge sang nous dit que ce brick est notre bateau pirate" - article Flibustiers et boucaniers, vous vous souvenez ?), ont été reconnus coupables de capturant un sloop et en brûlant un autre, et pendu le 30 octobre 1699.
Illustration dans la collection de romans pirates de Gustave Aimard
Les corsaires de Tortuga et de Port Royal, en règle générale, respectaient les "règles du jeu" et n'attaquaient pas les navires de leurs compatriotes (respectivement Français et Britanniques). Les pirates de l'île de New Providence ignoraient souvent ces conventions. Ainsi, le célèbre capitaine pirate Benjamin Hornigold (un homme très sérieux, Edward Teach lui-même fut à un moment son assistant) a même été démis de ses fonctions par son équipe car il ne voulait pas attaquer le sloop anglais. Mais il a été libéré "à l'amiable" - sur le navire encore capturé, avec 26 corsaires fidèles qui lui sont restés.
Benjamin Hornigold
En général, les pirates des Bahamas étaient tellement « gelés » et incontrôlables que non seulement les Espagnols, mais aussi les autorités d'autres colonies britanniques - Jamaïque, Bermudes, Caroline du Sud, Virginie - ont commencé à les combattre. Le gouverneur des Bermudes Samuel Day, par exemple, a envoyé une escadre de 12 navires contre eux.
Elias Haskett, qui remplaça Webb en tant que gouverneur des Bahamas, tenta en octobre 1701 de traduire en justice Reed Elding, déjà familier. Cela s'est terminé par le fait que le président de l'assemblée locale, John Warren, au lieu d'Elding, a arrêté le président du tribunal de vice-amirauté, Thomas Walker. Le nouveau gouverneur "ne comprenant pas" a été envoyé à New York par le navire de passage le plus proche. Avant cela, son argent et ses biens étaient soigneusement « confisqués ».
République pirate de Nassau
Le déclenchement de la guerre de Succession d'Espagne (1701-1713) donna aux opposants britanniques le droit de porter un coup sérieux à Nassau. Deux frégates sous le commandement des capitaines Blas Moreno Mondragon et Claude Le Chenet ont débarqué des soldats espagnols et des flibustiers français, le fort a été détruit, 14 petits navires, 22 canons ont été capturés et le nouveau gouverneur, Ellis Lightwood, faisait partie des prisonniers. En 1706, un autre coup est porté à New Providence et la plupart des colons anglais quittent l'île troublée. Mais les flibustiers, contre lesquels le coup a été porté, sont restés. Jusqu'en 1718, la Grande-Bretagne a effectivement perdu le contrôle des Bahamas.
1713 g.est devenu un point de repère pour l'île de New Providence, car, après la fin de la guerre de Succession d'Espagne, des centaines de privatiseurs sans travail se sont rendus à Nassau, se transformant en pirates ordinaires.
Pirate, miniature en étain peint, XVIIIe siècle
Selon les données de 1713, il y avait plus de 1 000 obstructions aux Bahamas à cette époque. Seuls trois capitaines corsaires ont des contacts avec les autorités britanniques: Barrow et Benjamin Hornigold, qui se « nomment » eux-mêmes « gouverneurs » de New Providence, et Philip Cochrame de Harbour Island. Les autres ne se liaient même pas aux moindres conventions.
Pirate avec un pistolet, figurine en étain, XVIIIe siècle
Quant aux civils, d'après un message à Londres du gouverneur des Bermudes, Henry Pellin (1714), on sait que seulement deux cents familles environ « étaient dans un état d'anarchie totale » aux Bahamas à cette époque.
Mais ces « hommes d'affaires » qui étaient associés au rachat de butin et à l'organisation du « repos agréable » des pirates à Nassau ont prospéré.
Bordel aux Antilles, gravure
En juillet 1716, le gouverneur de Virginie Alexander Spotswood écrivit au nouveau roi George I:
« Un nid de pirates est en train d'être construit sur l'île de New Providence. Si les pirates reçoivent le ravitaillement attendu de diverses foules de Campeche Bay, de la Jamaïque et d'ailleurs, il est probable qu'ils constitueront une menace sérieuse pour le commerce britannique, à moins que des mesures opportunes ne soient prises pour les réprimer. »
À l'été 1717, il demande à nouveau au gouvernement d'accélérer l'expédition
« Des forces suffisantes sur ces côtes pour protéger le commerce, et en particulier vers les Bahamas, pour chasser les pirates de l'endroit où ils ont établi un lieu de rencontre commun et semblent considérer ces îles comme les leurs. »
Au même moment, le gouverneur de Caroline du Sud, Robert Johnson, se tourna vers Londres avec une demande similaire, qui rapporta que sa colonie était en fait bloquée de la mer par la flottille d'Edward Teach.
Edward Teach, Barbe Noire, gravure
Le capitaine Matthew Munson a écrit en 1717 au Board of Trade and Plantations que New Providence est la base des célèbres capitaines pirates Benjamin Hornigold, Edward Teach, Henry Jennings, Samuel Burgess, White.
La liste est loin d'être complète, puisque d'autres sources nomment également des capitaines pirates tels que Charles Wayne, Samuel Bellamy (Black Sam), John Rackham, Howell Davis, Edward England (Seager), Steed Bonnet, Christopher Condon.
Edouard Angleterre
Charles Wayne
À la suite de tous ces appels, le 5 septembre 1717, George Ier publia une proclamation adressée aux pirates de l'archipel des Bahamas, dans laquelle il promettait pardon à ceux d'entre eux qui, avant le 5 septembre 1718, « se rendront volontairement à l'un des des secrétaires d'État en Grande-Bretagne ou au gouverneur des possessions d'outre-mer. …
Ce document a été remis à Nassau par le fils du gouverneur des Bermudes Benjamin Bennett. L'amnistie royale est alors décidée pour profiter de 5 capitaines dont les plus célèbres sont Henry Jennings et Benjamin Hornigold.
Mais l'ancien subordonné de Hornigold - Edward Teach, qui est devenu plus tard connu sous le surnom de "Barbe Noire", n'a pas obéi aux autorités.
Ray Stevenson dans le rôle d'Edward Teach, série télévisée Black Sails, 2016. C'est ce pirate qui a servi de prototype au capitaine Flint du roman de Stevenson L'île au trésor. ).
Edward Teach, Barbe Noire
Ce corsaire est né à Bristol en 1680. Son vrai nom est Drummond. Beaucoup pensent que son premier surnom - Enseigner ("enseignant", "maître" - du mot anglais professeur), il l'a obtenu parce qu'il a commencé sa carrière en tant que marin de la marine, qui a atteint le rang d'instructeur enseignant aux nouveaux arrivants dans le secteur maritime. On pense qu'il est arrivé dans les Caraïbes pendant la guerre de Succession d'Espagne. Cette circonstance est également associée à l'origine du nom de son célèbre navire - "Queen Anne's Revenge" (en Grande-Bretagne, cette guerre était également appelée "Queen Anne's War"). Certains pensent qu'il a ainsi fait semblant, dans un premier temps, de ne pas connaître la fin de la guerre. Cela ne l'aurait guère aidé, mais juste au cas où. Alors qu'il était déjà impossible d'ignorer la mort de la reine Anne, Teach n'a pas changé le nom de son navire, qui était déjà largement connu, sur le mât duquel il a hissé non pas le tristement célèbre Jolly Roger, mais son propre drapeau: sur un toile noire - un squelette perçant un cœur rouge avec une lance et un sablier.
Drapeau du navire Queen Anne's Revenge
De nombreux marchands ont refusé de résister en voyant ce terrible drapeau. Cela a été facilité par le fait que Teach n'a jamais tué ceux qui se sont rendus à lui sans se battre. Mais ceux qui ont essayé de résister ont été tués sans aucune pitié.
Edward Teach a gagné sa renommée en tant que pirate sanguinaire et impitoyable en grande partie parce qu'il "ne pouvait pas boire" - sous l'influence de l'alcool, il est devenu cruel et avait peu de contrôle sur son comportement.
Edward Teach, figurine en étain
Teach, on s'en souvient, a commencé sa carrière de corsaire sur le navire de Benjamin Hornigold en 1716. Holyfield n'était pas encore un pirate à l'époque, mais un corsaire, mais lorsque la guerre a pris fin et que son certificat de privatisation a été révoqué, "il ne pouvait pas s'arrêter". Après que ce pirate ait accepté l'amnistie de George I, Teach l'a quitté. Puis il a pris le surnom de « Barbe noire » (des témoins oculaires affirment qu'avant la bataille, il a tissé des mèches brûlantes dans sa barbe) et a commencé à pirater tout seul.
Bientôt, le nombre de navires de son escadre passa à quatre. Cependant, à l'avenir, il "optimisa" sa flottille: se débarrassa du "ballast", débarquant la moitié de l'équipage à terre et ne laissant que deux navires pour lui-même. Pendant un certain temps, Teach s'installa sur le rivage - avec son ami Charles Eden, le gouverneur de Bath (Caroline du Nord), qui lui trouva même une épouse - une certaine Mary Ormond. Il y a des informations selon lesquelles le pirate allait s'installer, construire une maison et se lancer dans le commerce maritime. Mais le gouverneur de Virginie Alexander Sportswood, qui avait été informé de la myriade de trésors que Teach aurait conservés sur son navire, envoya le lieutenant Maynard pour le capturer.
Le 22 novembre 1718, déguisé en marchand, le navire de Maynard, dans la cale duquel se cachaient de nombreux soldats au lieu de marchandises, s'approcha du navire de Barbe Noire. La tentation était trop grande pour le pirate: il attaqua Maynard et fut tué lors d'une bataille d'arraisonnement.
Le dernier combat de Barbe Noire
Il a été rapporté qu'avant sa mort, Edward Teach avait réussi à recevoir cinq balles et 20 (selon d'autres sources - 25) coups de couteau et blessures coupées.
Aucun objet de valeur spécial n'a été trouvé sur le navire de Teach, ce qui a tellement irrité Maynard qu'il a ordonné que le pirate déjà mort soit coupé la tête, qui était accrochée au beaupré de son navire, et le cadavre a été jeté à la mer. La légende populaire prétend qu'avant de se noyer, un corps sans tête a nagé 7 fois autour du navire. 13 pirates capturés ont été pendus à Williamsburg.
Pièce de 5 dollars représentant Edward Teach, Commonwealth des Bahamas
Edward Teach, Barbe Noire, marque du Commonwealth des Bahamas
L'ancien corsaire Woods Rogers et son combat contre les pirates
Mais revenons à l'île de New Providence. Le 26 juillet 1718, une escadre de cinq navires sous le commandement du nouveau gouverneur des Bahamas, l'ancien corsaire de Woods Rogers, s'approche du port de Nassau. En voyant les navires du gouvernement, le capitaine Charles Wayne ordonna d'incendier le navire français qu'il avait capturé et, levant manifestement le drapeau noir, sortit en mer. Puis Edward England se rendit sur les côtes de l'Afrique. Les autres ont choisi de rester et de voir ce qui s'est passé ensuite. Il n'y avait pas grand-chose de bon pour eux: le lendemain, un avis était publié sur l'introduction de la « loi martiale » sur l'île, et un inventaire des cargaisons des navires séjournant dans le port commença. Une garnison est placée dans le fort, des escadrons sont formés pour « chasser » les bateaux pirates. En conséquence, selon Rogers lui-même, beaucoup "ont cherché une opportunité de saisir des bateaux la nuit et de s'échapper sur eux". Le capitaine John Auger, qui avait reçu l'amnistie, reprit la piraterie, son navire attaqua et dévalisa deux sloops marchands. D'anciens «collègues», Hornigold et Cochrame, ont été envoyés pour le capturer, et ils ont réussi à faire face à cette tâche. Dix pirates capturés ont été pendus à Nassau. De plus, à la fin de l'année, 13 pirates ont été envoyés en Angleterre pour y être jugés. En mai 1719, le capitaine John (selon d'autres sources - Jack) Rackham, connu sous le surnom de "Calico Jack" ("Calico Jack" - du nom d'un type spécial de tissu, qui a été apporté du port indien de Calicut), s'est volontairement rendu. Les historiens se disputent sur l'origine de ce surnom: selon la première version, Rackham a commencé sa carrière avec la contrebande de ce tissu, selon la seconde, il portait toujours des vêtements de ce tissu particulier.
Monument à Woods Rogers, Nassau
Rackham était auparavant quartier-maître du navire de Charles Wayne (qui est quartier-maître et ses fonctions sur un navire corsaire ont été décrites dans l'article L'âge d'or de l'île de Tortuga), qu'il a remplacé en tant que capitaine.
Capitaine Rackham ("Calico Jack")
Le fait est que Charles Wayne aux Antilles était connu non seulement pour sa cruauté, mais aussi pour sa cupidité, atteignant un point tel qu'en partageant le butin, il trompait son propre équipage (qui, pour le moins, était catégoriquement découragé le les navires des corsaires). En conséquence, il a même été une fois démis du poste de capitaine, qui était occupé par Rackham. Mais Wayne a eu de la chance: il a été nommé capitaine d'un nouveau navire, capturé en guise de prise.
C'est ainsi que les téléspectateurs de la série télévisée "Black Sails" ont vu Charles Wayne
Pièce de 5 dollars Charles Wayne, Commonwealth des Bahamas
Calico Jack et ses Amazones
Anne Bonnie, Mary Reed & Rackham, Illustration Chris Collingwood
Rackham a bien piraté (19e place dans le classement des pirates les plus titrés selon le magazine Forbes en 2008), mais il était surtout connu non pas pour ses exploits en mer, mais pour le fait qu'il était sur son navire, déguisé en hommes, que deux femmes ont servi - Mary Reed et Anne Bonnie (Cormac).
C'est ainsi que l'on voit Mary Reed et Anne Bonnie dans une gravure ancienne
Mary Reed et Anne Bonnie sur un timbre-poste de la Jamaïque
Anne était irlandaise dont la famille a déménagé en Caroline du Sud quand elle avait 5 ans (en 1705). De la maison de son père, un riche planteur, avec un certain marin, elle s'est enfuie vers l'île de New Providence, où elle a rencontré Rackham. Sur son navire, Anne a d'abord caché qu'elle était une femme, mais après la grossesse et l'accouchement (elle a laissé le bébé sur le rivage), elle a cessé de se cacher.
Calico Jack et Anne Bonnie dans la série télévisée Black Sails
Rackham ne s'entendait pas avec le nouveau gouverneur (Woods Rogers). On dit que Rogers l'a accusé, lui et Bonnie, d'avoir comploté l'assassinat de sa bien-aimée et, en guise de punition pour les deux, a ordonné à Rackham de fouetter Anne de ses propres mains. La même nuit, les amants offensés persuadèrent leur vieil équipage de s'emparer du sloop "Carlew" dans le port de Nassau, sur lequel ils quittèrent pour toujours l'île désormais inhospitalière de New Providence. Bientôt, Mary Reed est passée d'un autre bateau pirate à leur bateau.
Mary Read tuant son antagoniste, gravure
Mais le public du film "Les Aventures de Mary Reed", 1961 a vu cette héroïne comme une beauté si romantique.
Mary est née à Londres et avait 15 ans de plus qu'Ann. Son destin, apparemment, a été fortement influencé par le fait que, étant une enfant illégitime, dès sa petite enfance, elle a été forcée de représenter son frère décédé (afin de détourner les soupçons de sa mère). A l'âge de 15 ans, elle part pour les Flandres, où, sous les traits d'un homme, elle entre dans un régiment d'infanterie comme cadette, puis poursuit son service dans la cavalerie. Ici, elle est tombée amoureuse de l'un des collègues qu'elle a épousé. Après la mort de son mari, Mary s'est à nouveau habillée en homme et a trouvé un emploi sur un navire hollandais naviguant vers les Antilles. En route vers les Caraïbes, ce navire a été détourné par des pirates, auxquels il est devenu membre d'équipage - cela s'est produit en 1717. Plus tard, son navire a capturé le navire de Rackham et Anne Bonnie, ou vice versa. Mais, à la fin, ils se sont tous retrouvés sur le même navire, où Ann ne cachait plus son sexe, et Mary faisait toujours semblant d'être un homme. Tout est finalement devenu clair après qu'Anne Bonnie a commencé à lui montrer des signes d'attention trop explicites. Ces dames n'étaient pas lesbiennes, donc, ayant découvert ce qui était quoi, elles sont devenues juste des amies.
À propos, l'histoire du pavillon du navire Rackham est curieuse. Au début, c'était un Jolly Roger typique, mais ensuite les marins ont commencé à dire que les os croisés sur cette toile sont les mêmes que ceux à partir desquels Ann et Mary ont été créés. Rackham a pris cela comme une parodie et a ordonné de tirer à la place d'eux deux couteaux tordus.
Drapeau Jack Rackham
En 1720, le navire de Rackham fut capturé par un navire gouvernemental uniquement parce que tout l'équipage était ivre - y compris le capitaine, mais à l'exclusion de ces femmes et d'un autre marin qui tentait d'organiser la résistance.
Le dernier combat d'Anne Bonnie et Mary Reed, illustration
Sur l'île de la Jamaïque, avant son exécution, Rackham a demandé un rendez-vous avec Ann. Elle lui a dit:
« Si tu te battais comme un homme, tu n'aurais pas à mourir comme un chien !
Anne Bonney
Reed et Bonnie ont déclaré qu'elles étaient enceintes, leur exécution a donc été reportée jusqu'à ce qu'elles aient des enfants. Mary, qui, selon de nombreux chercheurs, n'était toujours pas la maîtresse de Rackham (avec une "amie" irlandaise aussi sexy qu'Anne Bonnie, il est en quelque sorte dangereux avec d'autres filles de "tourner" Cupidon, en particulier sur le même navire), est décédée de ce que fièvre dans une prison jamaïcaine. On sait d'Ann qu'elle a donné naissance à un garçon en avril 1721. Il n'y a aucune information fiable sur son sort futur.
Anne Bonnie, marque du Commonwealth des Bahamas
Une marque si drôle des îles Turques et Caïques: Mary Reed, Anne Bonnie, Calico Jack Rackham avec une bande de pirates après le braquage du navire "Bella Christina"
Bien sûr, le braquage dans les Caraïbes ne s'est pas arrêté immédiatement après la prise de contrôle de Nassau par les autorités britanniques. Selon les estimations du même Rogers, environ 2 000 pirates supplémentaires continuaient à cette époque d'attaquer des navires dans les Caraïbes. Parmi eux se trouvait un "héros" tel que John Roberts (Bartholomew Roberts, Black Bart).
Il sera discuté dans le prochain article du cycle.
