La Shenyang Aviation Corporation of China a créé une copie du chasseur russe Su-33 basé sur un porte-avions. Le modèle a été nommé J-15 (Jian-15), rapporte Interfax en référence au numéro de mai de la publication militaire faisant autorité Kanwa Asian Defence, publiée au Canada et à Hong Kong.
Un avion expérimental T10K de l'ère soviétique, dont la RPC a hérité de l'Ukraine, a servi de base au chasseur chinois. Auparavant, les ingénieurs chinois étaient incapables de résoudre le problème de l'aile repliable des chasseurs embarqués, mais maintenant ce problème a été résolu.
On ne sait toujours pas si le nouvel avion a effectué son premier vol d'essai. Après les tests en usine, le chasseur sera envoyé au Yangliang Air Force Center, la marine chinoise ne disposant pas de son propre centre d'essais pour l'aéronavale.
Auparavant, Pékin avait tenté d'acheter deux avions Su-33 à la Russie afin d'examiner de plus près les caractéristiques de performance de l'avion, mais Moscou a refusé de vendre, craignant une fuite technologique et se souvenant de la situation avec l'avion J-11, écrit RBK.
Rappelons que la Russie, souhaitant entrer sur le marché de l'armement chinois, a remis à Pékin un assemblage "tournevis" de chasseurs Su-27SK, mais cette démarche ne s'est pas justifiée. En conséquence, la Chine a découvert la technologie, modernisé l'avion et a commencé la production en série, l'appelant le J-11. Ainsi, la RPC pourrait évincer la Fédération de Russie du marché des armes des pays tiers, suggèrent les experts.
La Russie a commencé à livrer le Su-27SK à la Chine en 1992. Ensuite, un accord a été conclu pour 76 chasseurs de cette classe et, en 1995, la Fédération de Russie a vendu une licence pour la production de 200 autres avions. Depuis 1996, sous le nom de J-11, ils sont construits à Shenyang avec des composants russes.
En 2003, la Russie a fourni 95 ensembles pour le J11, pour 105 autres, la Chine n'a pas signé de contrat. Officiellement, la partie chinoise a expliqué le retrait unilatéral de l'accord par les capacités de combat limitées de l'avion. Progressivement, la proportion de composants chinois a commencé à croître et a finalement atteint 90 %. Déjà en 2007, la Chine a présenté les premiers prototypes du J-11B - une copie presque complète du Su-27SMK.
À l'heure actuelle, la Chine a lancé la production en série des chasseurs J-10, J-11 et FC-1, qui sont des copies des Su-27/30 et MiG-29 russes. Dans un avenir proche, la RPC a l'intention de construire et de vendre au moins 1 200 chasseurs à des prix inférieurs aux "originaux" russes.
Caractéristiques du Su-33 russe
Le Su-33 est un chasseur embarqué de quatrième génération et est en service dans la marine russe depuis 1991. Le premier vol du chasseur développé par le Sukhoi Design Bureau a eu lieu en 1987. Depuis 1992, la production en série a commencé à l'usine de Komsomolsk-on-Amur.
Le Su-33 est destiné à la défense aérienne des navires de guerre contre les armes d'attaque aérienne ennemies. Il est fabriqué selon le schéma "triplan" avec une queue horizontale avant montée sur l'entrée d'aile. Le chasseur est également équipé d'une aile repliable et d'un stabilisateur. Un système de ravitaillement en vol a été introduit avec une tige d'admission de carburant rétractable.
L'armement du Su-33 comprend un canon intégré, un missile antinavire Mosquito et des missiles air-air. L'avion est équipé d'un puissant système de visée, composé d'une station radar et d'un système de localisation optique qui permet d'attaquer un avion ennemi dans un silence radio complet.
Dans le cockpit, il y a des instruments de vol et de navigation qui vous permettent d'effectuer des vols et des missions de combat dans toutes les conditions météorologiques. Les informations sont affichées sur le fond du pare-brise. L'avion est équipé d'un système de désignation de cible monté sur casque de type NSTs-1. Ce système capture la cible avec les têtes autodirectrices du missile vers lesquelles est dirigé le dispositif de visée attaché au casque du pilote.
L'avion n'a pas d'analogue parmi les avions étrangers et est nettement supérieur aux chasseurs R-14 et R-18 - les principaux chasseurs basés sur porte-avions de la Marine et du Corps des Marines des États-Unis.
