Projets russes de drones de reconnaissance et de frappe et leurs succès

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Projets russes de drones de reconnaissance et de frappe et leurs succès
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Anonim
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Jusqu'à récemment, la situation des véhicules aériens sans pilote de reconnaissance et d'attaque nationaux laissait beaucoup à désirer. Il a été signalé le développement de plusieurs nouveaux modèles, mais leur entrée en service était une question d'avenir lointain. Désormais, la situation a sérieusement changé et incite à l'optimisme.

Réalisations du "pacer"

Le plus réussi des drones nationaux de reconnaissance et de frappe peut être considéré comme le complexe Orion, créé dans le cadre des travaux de développement de Pioneer. Ce complexe est conçu depuis 2011, et des essais en vol sont réalisés depuis 2016. En 2018, du matériel expérimenté a été utilisé en Syrie dans le cadre d'opérations réelles. À ce jour, toutes les activités de test sont terminées, ce qui a permis au drone fini d'entrer dans les troupes.

Mi-2019, la société de Kronstadt, qui a développé Orion, a annoncé le démarrage de la production en série. En avril 2020, le premier complexe de trois avions a été remis aux forces armées. Il était prévu de le mettre en opération d'essai afin de maîtriser rapidement la nouvelle technologie par les troupes.

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Fin février, la direction du ministère de la Défense a visité l'usine de Kronstadt et s'est familiarisée avec les travaux en cours de l'entreprise. Au cours de cet événement, il a été annoncé qu'au cours de 2021, les armées transféreront six ou sept nouveaux complexes Orion, dont chacun comprendra trois drones et équipements connexes. Dans le même temps, le ministre de la Défense Sergueï Choïgou a exigé une augmentation du rythme de construction des équipements.

Actuellement, la production d'Orions et d'autres véhicules sans pilote est réalisée dans les installations de production existantes de Kronstadt. D'ici la fin de l'année, la société prévoit de mettre en service une nouvelle usine en série, à l'aide de laquelle il sera possible d'augmenter la production. Il est très probable qu'à la suite de ces événements, l'armée sera en mesure de recevoir au moins 10 à 15 systèmes sans pilote avec plusieurs drones chaque année.

Commandé "Altius"

En 2011, le développement d'un autre drone de reconnaissance et de frappe appelé "Altius" / "Altair" a commencé. À l'avenir, le projet a rencontré diverses difficultés, c'est pourquoi le développeur a été remplacé en 2018. Actuellement, l'usine d'aviation civile de l'Oural est engagée dans le projet et la préparation de la série. Malgré toutes les difficultés, le nouveau drone a été mis à l'épreuve puis a effectué toutes les procédures nécessaires.

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Les vols de l'expérimenté "Altius" ont commencé en 2016, mais ont ensuite été interrompus en raison d'un changement de développeur et ont repris en 2019. Il a été signalé que les vols ont été effectués en modes contrôlés à distance et autonomes. Des activités de vérification de la charge utile étaient également prévues. On ne sait pas si l'arme a été testée.

Le 20 février, l'achèvement des travaux de développement d'Altius a été annoncé. En conséquence, UZGA a reçu un contrat du ministère de la Défense pour la production d'un lot pilote de six drones. Le contrat débutera sous peu; le moment de son achèvement n'a pas été précisé.

Les drones du lot pilote seront remis aux forces armées et feront l'objet d'une opération d'essai. Après cela, une nouvelle commande devrait être attendue - pour une série complète. Ainsi, au cours des prochaines années, de nouveaux Altius viendront s'ajouter aux Orions déjà fournis.

En attendant le "Chasseur"

De grands espoirs reposent sur le projet Sukhoi sous la désignation S-70 Okhotnik. Ce drone lourd de reconnaissance et de frappe a volé pour la première fois en août 2019 et subit actuellement divers tests. Les performances de vol de l'avion ont été vérifiées et les problèmes d'interaction avec les aéronefs pilotés ont été étudiés. De plus, des tests de capacités de combat ont été effectués à l'aide d'armes guidées et non guidées.

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Actuellement, seul le premier Hunter expérimenté participe aux tests. À la mi-février, les médias nationaux ont rapporté, citant des sources de l'industrie, que la construction de trois nouveaux prototypes avait commencé. Le deuxième prototype sera construit en tenant compte des résultats des tests du premier, ce qui entraînera quelques différences. La cellule et les systèmes de contrôle subiront des modifications. Les troisième et quatrième prototypes différeront également de leurs prédécesseurs: leur apparence correspondra autant que possible à celle de série.

Selon les plans actuels, en 2023, les quatre « Hunter » expérimentaux feront l'objet d'essais conjoints. Ces événements dureront jusqu'en septembre 2025 et détermineront la stratégie future du ministère de la Défense. À ce stade, la production en série d'équipements peut être organisée, et déjà en 2024-25. les premiers complexes S-70 iront aux troupes.

Ainsi, les travaux sur le projet "Hunter" se poursuivent et lors des tests, de nouvelles capacités de ce drone sont régulièrement démontrées. Cependant, l'adoption du nouveau complexe de service est encore une question d'avenir lointain. Cependant, compte tenu de la complexité globale du projet et des opportunités attendues, de telles conditions de travail semblent acceptables.

Nouveaux développements

Plusieurs autres projets d'UAV de reconnaissance et de frappe avec des caractéristiques, des caractéristiques et des capacités différentes sont actuellement en cours de développement. Ainsi, lors de l'exposition "Army-2020", la société "Kronshtadt" a présenté pour la première fois un modèle du produit "Thunder". Ce projet prévoit la création d'un drone lourd capable d'opérer dans la même liaison avec un aéronef piloté et de le compléter ou d'assumer une partie des missions de combat.

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On suppose qu'un groupe aérien mixte avec des véhicules avec et sans pilote sera en mesure d'effectuer un large éventail de tâches. Les drones du type prometteur « Thunder » pourront pénétrer dans les zones de défense aérienne de l'ennemi sans exposer à des risques l'avion pilote piloté. Leur tâche sera d'identifier les cibles ennemies puis de les vaincre à l'aide d'armes air-sol.

UAV "Thunder" se présente sous la forme d'un avion discret de moins de 14 m de long avec une envergure de 10 m. Poids au décollage - jusqu'à 7 tonnes, dont jusqu'à 2 tonnes de charge utile. Les bombes guidées d'un calibre allant jusqu'à 500 kg sont considérées comme l'armement principal. Peut-être, à l'avenir, le drone sera-t-il armé de missiles et "apprendra-t-il" également à attaquer des cibles aériennes.

Des travaux actifs sont en cours dans le domaine des drones légers de reconnaissance et de frappe - munitions de vagabondage. Ainsi, la société Zala Aero a déjà présenté les systèmes Cube-UAV et deux versions du produit Lancet. Ils ont amplement l'occasion d'effectuer des reconnaissances et peuvent atteindre la cible identifiée "au prix de leur propre vie". Probablement, à l'avenir, de nouveaux projets de ce genre apparaîtront.

Récemment, il est devenu connu du développement du complexe d'applications de groupe "Lightning". Il comprendra des drones spéciaux, d'apparence et de caractéristiques similaires à un missile de croisière. Ils devront travailler à partir de l'avion porteur et l'aider à résoudre des missions de combat ou le faire par eux-mêmes. Il est prévu de développer et de mettre en œuvre des systèmes de contrôle et des algorithmes fondamentalement nouveaux qui assurent l'interaction des drones au sein de l'essaim.

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En raison de la taille et du poids limités des drones, "Molniya" deviendra avant tout des éclaireurs. La possibilité d'utiliser des équipements de guerre électronique est également à l'étude. À l'aide d'une ogive légère et de faible puissance, ils peuvent être transformés en un analogue de munitions de vagabondage.

Tendances de développement

Au cours des dernières années, la situation dans le domaine des drones de reconnaissance et de frappe a sérieusement changé. Auparavant, il ne s'agissait que du développement de modèles prometteurs, et l'adoption et le lancement de l'exploitation restaient une question d'avenir. De plus, il n'y a eu aucun développement dans certaines classes de technologie.

À ce jour, deux projets de drones lourds dotés de capacités de frappe ont au moins été mis en production et en exploitation militaire expérimentale. Une autre machine lourde est en cours de test et démontre de larges capacités. Le sens des munitions vagabondes est maîtrisé et des concepts nouveaux pour notre industrie sont proposés.

Ainsi, une modernisation majeure et importante des avions sans pilote des forces armées est attendue dans un avenir proche. Un certain nombre de modèles prometteurs permettront aux forces aérospatiales et autres structures d'obtenir des capacités fondamentalement nouvelles et d'augmenter leur potentiel. De plus, il sera possible de combler l'écart avec les principaux pays étrangers. Cependant, les résultats souhaités ne seront pas obtenus immédiatement et demanderont beaucoup de temps et d'efforts.

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