La mer Méditerranée est intrinsèquement une étendue d'eau non moins chaude que le golfe Persique. Juste de l'eau chaude, pas de l'eau bouillante, mais les événements qui peuvent commencer à se dérouler en Méditerranée peuvent facilement réchauffer le monde entier.
Le principal fauteur de troubles dans la région est la Turquie, dirigée par Erdogan, dont la politique est très difficile à calculer et à accepter sereinement. Il y a des jeux particuliers avec les Kurdes à la fois chez eux et en Syrie, et des relations plus que tendues avec les Grecs, et des regards obliques vers Israël. Et danser à la fois dans l'OTAN et avec la Russie.
Mais si les Kurdes sont presque un problème interne, la Turquie est membre de l'OTAN avec la Grèce depuis 1952, c'est-à-dire qu'un corbeau ne picorera pas les yeux d'un corbeau, alors la relation entre le monde musulman du Moyen-Orient et Israël est un éternel sujet de conversation.
Et nous avons Israël et sa flotte de sous-marins à notre ordre du jour aujourd'hui.
Oui, aujourd'hui, deux cartouches sont sorties des rangs des États « adorant » Israël: la Libye et la Syrie. Cependant, ce n'est certainement pas une raison pour se détendre. Et en Israël, où les gens sont non seulement pragmatiques mais aussi intelligents, ils continuent à consacrer du temps et du budget à leurs capacités de défense.
Sur terre, au ciel et en mer
Avec la terre et le ciel, tout est plus ou moins clair. La mer est très intéressante. Les forces navales israéliennes ne peuvent pas se vanter d'un grand nombre de navires, mais s'ils sont calculés et comparés à l'échelle du pays, c'est très significatif. Trois corvettes, une douzaine de bateaux lance-missiles, cinquante patrouilleurs - eh bien, vous pouvez faire quelque chose comme ça en termes de protection côtière s'il se passe quelque chose.
Et cinq sous-marins.
Et voici un point intéressant sur lequel certains experts comme Kyle Mizokami de The National Interest attirent l'attention.
La partie allemande a accepté de construire trois autres sous-marins de classe Dolphin. Et ce fait apporte une nuance très intéressante aux rapports de force en Méditerranée et au Moyen-Orient.
Il est généralement admis que la branche la plus tenace de la triade nucléaire dans les pays qui possèdent ces armes est, en règle générale, la composante navale, constituée de sous-marins nucléaires. Les sous-marins peuvent rester calmement en position dans les profondeurs de l'océan pendant des semaines, voire des mois, pratiquement hors de vue, attendant juste un ordre de frapper l'ennemi.
Un très bon moyen de dissuasion car il garantit une frappe de représailles.
La mer Méditerranée pour les sous-marins nucléaires n'est pas la meilleure zone d'eau, mais Israël n'a pas de bateaux nucléaires. Mais il y a les diesel-électriques, que la partie israélienne joue pleinement comme un bon atout.
Que sont les « Dauphins » et pourquoi en parlent-ils encore ?
Les trois premiers bateaux ont été construits dans les années 90, mais ils n'ont été mis en service qu'au tournant de 1999-2000. Ce sont Dolphin, Leviathan et Tekuma. Ce sont des bateaux de la première génération de "Dolphins", et dans quelle mesure ils pourraient être porteurs d'armes nucléaires, ce dont, semble-t-il, Israël ne dispose pas.
En fait, avec les armes nucléaires à la disposition d'Israël, tout est assez particulier. Nous ne l'avons pas. Pas du tout. Mais si nous parlons de l'existence de l'État d'Israël lui-même et de son peuple, alors nous l'appliquerons. » Voilà pour résumer toutes les réponses évasives de la partie israélienne.
Nous sommes d'avis qu'Israël possède des armes nucléaires. Et ici, un examen plus approfondi de la situation des sous-marins se déroulera dans cette veine.
Le Dolphin est une série de sous-marins diesel-électriques allemands également connus sous le nom de Type 800. Il s'agit d'une modification du sous-marin Type 212 spécialement conçu pour Israël.
Deux bateaux de deuxième génération ("Tanin" et "Rahav") ont une centrale électrique indépendante de l'air, ce qui, comme vous l'avez compris, augmente à la fois la furtivité et l'autonomie du bateau. L'autonomie de croisière du « dauphin » avec VNEU est estimée à 8 000 milles en surface et 4 500 milles sous l'eau.
Naturellement, les bateaux sont équipés selon la première classe en matière d'électronique embarquée: radars israéliens Elta, systèmes de reconnaissance Elbit et sonars allemands d'Atlas Electronics.
Mais le "point culminant" principal, ce sont les armes. Plus précisément, les tubes lance-torpilles et ce qui peut y être chargé.
Dix tubes lance-torpilles. Six sont de calibre standard 533 mm et quatre de calibre 650 mm (les Israéliens prétendent que tous les 10 sont de 533 mm, mais nous croyons les Allemands). Les tubes lance-torpilles sont équipés de dispositifs d'éjection hydromécaniques pour l'éjection forcée de missiles anti-navires et de mines Harpoon sous-marins, les torpilles sortent généralement des véhicules eux-mêmes. Les munitions standard se composent de 16 torpilles et de 5 missiles.
Soit dit en passant, Israël a acquis les torpilles les plus avancées - la SeaHake allemande mod.4ER, avec une portée allant jusqu'à 140 km.
Les gros tubes lance-torpilles servent également de passerelles pour les plongeurs.
Cependant, nous ne sommes pas intéressés par les appareils de 650 mm comme passerelles. Parce qu'en plus des nageurs de combat, vous pouvez libérer quelque chose de plus intéressant et de plus lourd à travers eux. Par exemple, un missile de croisière. Et ce n'est peut-être pas l'anti-navire UGM-84 "Harpoon" pour le lancement sous-marin, mais, par exemple, Gabriel MkЗ. Ou LORA.
Bien que cela vaut la peine de rendre hommage aux ingénieurs israéliens, ils peuvent facilement se permettre de refaire n'importe quoi pour leurs besoins, même le même "Harpon". Et cela ne fait aucun doute, ils savent comment.
Selon les experts, le "Gabriel" et le "Harpoon" sont tout à fait adaptés à la livraison d'une charge nucléaire tactique d'une capacité d'environ 200 kilotonnes. Mais même la moitié du chiffre est déjà une raison de penser.
Naturellement, il n'y a pas de données directes sur ce score. Certes, en 2000, les services secrets américains ont détecté un lancement de missile… Encore une fois, le fait que le missile ait volé, selon les experts américains, à plus de 900 milles, ne le rend pas israélien, n'est-ce pas ?
900 miles est un assez bon nombre, cependant. Cela peut être atteint même jusqu'à Téhéran, le bastion moderne des motifs anti-israéliens au Moyen-Orient.
Aujourd'hui, Israël dispose de trois sous-marins capables d'entrer furtivement dans une position de frappe et de lancer un tel missile sur des cibles en Iran ou en Turquie.
Et grâce aux constructeurs navals allemands, ils seront six à Kiel.
D'une part, cela permettra de remplacer trois bateaux de la première génération, et d'autre part, six sous-marins, pouvant chacun passer jusqu'à trois semaines sous l'eau sans faire surface, sont silencieux et embarquent des missiles de croisière à tête nucléaire, capables de voler jusqu'à mille kilomètres - n'est-ce pas un moyen tout à fait convenable de dissuader toute agression dirigée contre le pays ?
Surtout - sur comme Israël.
Lorsque nous parlons de moyens de dissuasion, nous parlons généralement d'armes nucléaires. Israël ne nie pas, mais ne confirme pas qu'il possède des armes nucléaires. Cependant, des informations provenant à la fois du Service russe de renseignement étranger et de la Fédération des scientifiques américains indiquent qu'Israël possède des armes nucléaires.
Oui, la création d'une série de missiles "Jericho-3", qui est capable d'un vol minimum de 6 500 km, et selon certaines sources, la portée maximale du missile peut aller jusqu'à 11 500 km, également à partir du même opéra.
La partie israélienne prétend que Jéricho-3 est exclusivement un véhicule de lancement pour lancer des satellites en orbite, mais … mais ce n'est que récemment que nous avons célébré les 60 ans du début de l'ère spatiale et nous n'avons pas besoin de nous rafraîchir la mémoire que le premier (les deuxième et troisième) satellites et navires.
Jericho est tout à fait capable de délivrer une charge nucléaire sur une distance assez décente. La première composante de la triade nucléaire normale. Essayé et testé.
F-15I Ra'am, 18 de ceux en service dans l'armée de l'air israélienne sont équipés de conteneurs pour le même "Gabriels" - le deuxième composant.
Eh bien, en tant que pays qui se soucie normalement de sa sécurité, Israël ne pouvait pas passer sans créer une troisième composante - la mer.
Six sous-marins de fabrication allemande suffisent amplement.
Étant donné que diverses sources (dont le Service russe de renseignement étranger) s'accordent à dire qu'Israël pourrait disposer de 150 à 200 ogives nucléaires, ce chiffre est plus que suffisant pour équiper les trois composantes de la triade de dissuasion.
"Jericho" est capable de transporter 2-3 blocs de charges, sa capacité de charge de 750 kg le permet. Il n'y a pas de données sur le nombre de "Jéricho" de la troisième génération, mais si Israël en a besoin, il y aura certainement des missiles.
Le F-15 est capable de transporter deux missiles de classe Gabriel. C'est-à-dire 36 pièces.
Le Dauphin pourra embarquer au moins 5 missiles avec des munitions spéciales. 30 charges.
De manière générale, il s'avère qu'avec l'entrée en service des sous-marins de la classe Dolphin, Israël devient propriétaire d'une triade de dissuasion nucléaire à part entière.
Compte tenu de la présence d'« amis » dans la région, Israël peut être justifié de créer une dissuasion nucléaire à part entière. Une autre question est de savoir si cela apportera calme et stabilité dans la région ?
Surtout compte tenu des ambitions de certains pays, comme la Turquie et l'Iran, qui ne possèdent pas d'armes nucléaires, mais prétendent être le leader de la région.
Et ici, il peut y avoir une grande variété de mises en page.
A titre d'exemple, il convient de rappeler la guerre dans le golfe Persique en 1991, alors qu'Israël n'y était pour rien, dans le conflit entre l'Irak et la coalition pour le Koweït, l'armée irakienne, profitant de l'occasion, a envoyé quatre douzaines Missiles R-17 de fabrication soviétique vers Israël, selon la classification OTAN SS-1c "Scud B" et "El Hussein", c'est-à-dire le même "Scud", mais de production irakienne.
Dans notre cas, Israël fait un pas de plus pour devenir l'un des acteurs clés de la région. Le fait qu'il soit peu probable que cela plaise aux autres joueurs, vous n'avez même pas besoin de vous en soucier. Surtout l'Iran.
Mais ici, hélas, il n'y a rien à faire. Les moyens de dissuasion sont simplement nécessaires pour avoir une flexibilité et une capacité de survie maximales, en particulier dans un pays avec un territoire aussi maigre.
