Les origines de ce qui est devenu le NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System), dont les exigences ont été développées à la fin des années 1980 et au début des années 1990 par l'armée de l'air norvégienne, remontent à une version modernisée du NOAH (Norwegian Adapted Hawk) système de défense aérienne au sol de Raytheon.
Mis en service par l'armée de l'air norvégienne en 1988, le complexe de base NOAH se composait de composants prêts à l'emploi loués au Corps des Marines des États-Unis, notamment le missile radar semi-actif à moyenne portée Raytheon MIM-23B I-Hawk, le AN / MPQ -46 High Doppler radar Power Illuminator (HPI) et une variante du radar de détection de position de tir Hughes AN / TPQ-36 Firefinder, qui, grâce au financement d'un logiciel de l'armée de l'air norvégienne, a été transformé en un radar de relevé de l'espace aérien en trois dimensions, désigné TPQ-36A. Ces composants ont été intégrés à un nouveau système de commande et de contrôle, comprenant des écrans couleur, développé par la société norvégienne Kongsberg Defence & Aerospace (Kongsberg) pour le complexe NOAH.
Le système de commandement et de contrôle et le TPQ-36A étaient les précurseurs du centre de distribution d'incendie (FDC) moderne actuellement déployé par Kongsberg et le radar Raytheon AN / MPQ-64 Sentinel, respectivement.
Bien que le complexe NOAH soit en réalité devenu l'ancêtre des systèmes de défense aérienne à moyenne portée avec une architecture en réseau (une vue d'ensemble de l'espace aérien et la coordination des missions de tir), ses capacités étaient limitées. En fait, le système NOAH construit autour de la rampe de lancement offrait des capacités d'un missile / une unité de tir, et bien que quatre de ces unités dans une division de l'Air Force aient été mises en réseau, la division n'était essentiellement capable d'opérer que sur quatre cibles distinctes simultanément. Cependant, le système NOAH était la première étape du développement prévu des capacités de défense aérienne de l'armée de l'air norvégienne.
Confrontée à une réduction du coût du cycle de vie des systèmes loués et au remplacement de technologies et de composants redondants, ainsi qu'à la menace d'une utilisation massive de missiles de croisière à la fin des années 1980, l'armée de l'air norvégienne a reconnu la nécessité de passer d'une seule rampe de lancement système à une solution basée sur le principe d'une approche distribuée et centrée sur le réseau des opérations de défense aérienne établie par le système NOAH, mais aurait une architecture distribuée afin d'augmenter la capacité de survie et les capacités de destruction simultanée des cibles.
Plus tard en janvier 1989, l'armée de l'air norvégienne a attribué un contrat à une coentreprise entre Kongsberg et Raytheon pour un nouveau système de défense aérienne centré sur le réseau à moyenne portée, un développement ultérieur du système NOAH.
Dans cette décision, le radar Doppler HPI a été exclu, le radar Raytheon TPQ-36A, mis à niveau vers la configuration MPO-64M1, a été laissé, et le missile intercepteur I-Hawk a été remplacé par un nouveau lanceur de missiles mobile avec des missiles AIM-120 AMRAAM (missile air-air avancé à moyenne portée - un missile air-air avancé à moyenne portée), identique à celui qui était auparavant inclus dans le complexe d'armement du chasseur polyvalent F-16A/D de la Norwegian Air Obliger. Le double usage du missile AIM-120 AMRAAM est un facteur clé de la reconnaissance internationale du complexe NASAMS. Le centre de contrôle de tir FDC a également été abandonné, mais modifié pour le missile intercepteur AMRAAM; et le complexe NASAMS était né.
La coopération entre Kongsberg et Raytheon dans le domaine de la défense aérienne a commencé en 1968, lorsque Raytheon a conclu un accord avec Kongsberg pour intégrer le missile RIM-7 SeaSparrow dans le complexe d'armement des frégates norvégiennes de la classe Oslo. À l'avenir, cette coopération s'est poursuivie, y compris sur le complexe NOAH et plus tard sur le complexe NASAMS. Depuis les années 90, les deux sociétés collaborent à la production et à la promotion des solutions NASAMS.
Officiellement, la production du complexe NASAMS a commencé en 1992 et le développement s'est terminé par une série de lancements d'essais en Californie en juin 1993; les deux premières divisions ont été déployées par l'armée de l'air norvégienne à la fin de 1994.
En 2013, l'Air Force a reçu de Raytheon plusieurs plates-formes HML (High-Mobility Launcher) pour intégration avec le complexe NASAMS. La plate-forme de lanceur léger HML basée sur le véhicule blindé 4x4 HMMWV (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) transporte jusqu'à six missiles AIM-120 AMRAAM prêts au lancement équipés d'électronique, avec lesquels l'Air Force a mis à jour l'ensemble de la flotte existante de lanceurs de conteneurs afin d'unifier, réduire la maintenance et les coûts de cycle de vie. La modernisation comprenait l'intégration de systèmes GPS et d'orientation pour accélérer le positionnement du complexe sur le champ de bataille mobile.
Depuis l'adoption de l'armée de l'air norvégienne, 9 autres pays - Australie, Finlande, Indonésie, Lituanie, Pays-Bas, Oman, Espagne, États-Unis (pour protéger le quartier de la capitale) et un autre client anonyme - ont choisi ou acquis aujourd'hui le complexe NASAMS afin de satisfaire leurs besoins en système de défense aérienne à moyenne portée.
Quatre autres pays ont acheté des points de commandement et de contrôle NASAMS pour leurs besoins: la Grèce pour son complexe HAWK a acquis un centre de niveau division BOC (Bataillon Operation Center) et FDC; La Pologne a acheté FDC pour son complexe de défense côtière NSM (Naval Strike Missile); La Suède a acheté le GBADOC (Ground Based Air Defence Operation Center) comme centre de commandement commun pour plusieurs unités avec des MANPAD RBS 70 portables; et la Turquie a acheté VOC et FDC pour son complexe HAWK XXI. En 2011, tous les systèmes d'exportation ont reçu la désignation National Advanced Surface-to-Air Missile System, ce qui a permis de continuer à utiliser l'abréviation NASAMS.
Polyvalence et croissance
En novembre 2002, l'armée de l'air norvégienne a attribué au groupe Kongsberg / Raytheon un contrat de 87 millions de dollars pour mettre à niveau leurs systèmes NASAMS avec un guidage à l'horizon. NASAMS a introduit un radar Sentinel AN / MPQ-64F1 haute résolution à trois coordonnées amélioré avec un faisceau de bande X hautement directionnel (avec une fonction de contrôle des rayonnements avancée qui minimise le risque de révéler la position du complexe NASAMS), un système optoélectronique passif / la station infrarouge MSP 500 développée par Rheinmetall Defence Electronics, et le nouveau centre mobile GBADOC, qui permet aux unités NASAMS de s'intégrer dans le réseau d'échelon supérieur afin que toutes les unités NASAMS connectées puissent recevoir et échanger des informations pour obtenir une image globale de la situation aérienne.
Le GBADOC utilise le même équipement que le centre de conduite de tir standard NASAMS FDC, qui effectue automatiquement le suivi et l'identification des cibles, la triangulation, l'évaluation des menaces et la sélection de la solution de tir optimale, mais avec un logiciel différent.
Si un GBADOC tombe en panne ou est détruit pendant les hostilités, tout NASAMS FDC peut reprendre ses fonctions en exécutant le logiciel GBADOC. Dans l'armée de l'air norvégienne, cette mise à niveau a été désignée NASAMS II.
Cependant, Hans Hagen de Kongsberg Defence & Aerospace a mis en garde contre l'utilisation d'indices numériques pour distinguer les conceptions spécifiques du complexe NASAMS. « Du point de vue de Kongsberg / Raytheon, il n'y a certainement pas de NASAMS I, II ou III. Nous réalisons des mises à niveau technologiques dans le cadre de l'évolution continue du complexe NASAMS. Les désignations numériques sont des désignations de clients internes, et non des blocs, comme il est d'usage dans notre groupe Kongsberg / Raytheon. Par exemple, l'armée de l'air norvégienne appelle ses complexes NASAMS II; La Finlande a quelques différences technologiques et donc le client, mais pas nous, a donné à leurs complexes la désignation NASAMS II FIN. »
Le complexe standard du NASAMS comprend un centre FDC, un radar de surveillance et de poursuite, un capteur optoélectronique et plusieurs conteneurs de lancement avec des missiles intercepteurs AIM-120 AMRAAM. En règle générale, le réseau divisionnaire comprend quatre unités d'incendie du NASAMS. Différents radars et FDC associés sont mis en réseau via des canaux radio, ce qui permet un affichage en temps réel de la situation aérienne avec des cibles identifiées; le radar et les lanceurs peuvent être déployés sur une vaste zone jusqu'à 2,5 km du FDC. Actuellement, une division de NASAMS est capable de réaliser simultanément 72 captures distinctes de cibles pendant longtemps (depuis 2005, cela a été démontré à plusieurs reprises dans la zone métropolitaine américaine).
Néanmoins, NASAMS est une architecture ouverte modulaire évolutive conçue pour introduire de nouvelles technologies afin d'optimiser le potentiel d'amélioration / modernisation et de fournir à l'opérateur une solution à une mission de feu spécifique. Depuis sa création, Kongsberg et Raytheon ont inlassablement cherché à compléter la base NASAMS, notamment le FDC de Kongsberg et l'intégration des différents intercepteurs de Raytheon.
Le centre de conduite de tir NASAMS FDC repose sur la flexibilité, l'évolutivité et l'interopérabilité, et l'architecture logicielle/matérielle ouverte permet des opérations entièrement en réseau et distribuées et simplifie la mise en œuvre de nouvelles technologies et capacités.
« Le FDC est bien plus qu'un simple contrôle de tir. Il s'agit dans sa forme pure d'une unité de contrôle et de commandement, y compris l'exécution de fonctions de conduite de tir », a déclaré Hagen. - Un large ensemble de canaux de transmission de données tactiques sélectionnés par le client [dont Link 16, JRE, Link 11, Link 11B, LLAPI, ATDL-1] et la procédure de réception et de traitement des messages ont déjà été mis en œuvre dans FDC; le système peut fonctionner en tant que centre de commandement et de contrôle dans le cadre du centre opérationnel d'un complexe, d'une batterie et d'une division distincts, du centre opérationnel de la brigade et au-dessus, contrôlant et coordonnant ainsi le tir des différentes divisions et brigades. Ses fonctions peuvent être étendues à un centre de surveillance et de notification mobile."
En 2015, Kongsberg a présenté le poste de travail de nouvelle génération comme une mise à niveau à faible coût de la station de contrôle FDC. Conçue pour une compatibilité physique avec les postes d'opérateurs existants, la nouvelle console ADX est basée sur deux écrans tactiles plats de 30 pouces partagés (un pour l'officier d'observation tactique et un pour son assistant), entre lesquels il y a un affichage d'état commun.
Alors que l'ADX conserve le clavier, le trackball et les touches de fonction fixes, la nouvelle IHM est principalement basée sur l'interaction avec l'écran tactile. « Nous avons minimisé le nombre de touches de fonction fixes et lancé plus de fonctions en arrière-plan plutôt qu'à l'écran. C'est-à-dire que nous ne présentons à l'opérateur que les informations qu'il a vraiment besoin de voir », a déclaré Hagen.
Les principaux éléments de la nouvelle interface utilisateur comprennent une bande d'information intuitive qui se déplace "de gauche à droite", une indication "jeu de cartes" - similaire en principe à l'interface d'icônes des smartphones et tablettes - en haut de l'écran afin que vous pouvez basculer rapidement entre les fonctions et les graphiques 3D conçus pour fournir à l'opérateur des informations supplémentaires. La console ADX est actuellement expédiée à un premier client anonyme.
Architecture adaptable
Kongsberg a également développé la solution de réseau tactique (TNS), une architecture de réseau qui pourrait être adaptée aux spécifications du client pour intégrer les communications mobiles, sans fil et réseau. TNS, optimisé pour le transfert de données d'incendie d'un capteur à un actionneur / lanceur (y compris le transfert de données à un niveau supérieur), est conçu pour relier diverses tâches et fonctions dans un système intégré non hiérarchique.
L'architecture TNS comprend un centre multitâche FDC; le canal de données divisionnaire BNDL (Batalion Net Data Link), qui est la structure de base qui fournit la distribution d'une seule image air et sol intégrée (SIAP) entre les nœuds du réseau; des nœuds d'accès NAN (Network Access Nodes), qui connectent des éléments capteurs et actionneurs et simplifient l'ajout de nouveaux systèmes de capteurs et d'armes; et TNS, qui peut théoriquement utiliser n'importe quel système de communication sécurisé.
Raytheon et Kongsberg ont élargi la liste des actionneurs disponibles pour une utilisation avec l'architecture NASAMS FDC. En septembre 2011, Kongsberg a annoncé les modifications proposées à cette liste. Il comprenait des missiles air-air à guidage infrarouge Raytheon AIM-9X Sidewinder et Diehl Defense IRIS-T SL (Surface Launched) et un missile sol-air embarqué avec guidage radar semi-actif RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile (ESSM).
Bien que NASAMS soit principalement associé à des missiles intercepteurs tels que l'AMRAAM et l'AIM-9X, il a confirmé sa compatibilité avec les canons anti-aériens en service dans l'armée de l'air norvégienne, y compris le canon 40 mm Bofors L-70, désormais déclassé. Hagen a déclaré que la société travaillait à l'intégration "d'armes plus modernes", mais a refusé d'élaborer davantage.
Parallèlement, Kongsberg a développé un nouveau lanceur multi-missiles (MML) pour le complexe NASAMS, conçu pour transporter et lancer six missiles différents (radiofréquence, radar semi-actif et infrarouge) prêts à être lancés montés sur un seul Rail de lancement LAU-29 à l'intérieur des conteneurs de protection. Le MML a une interface directe entre les missiles et le FDC, transmettant les données de cible et de guidage avant et pendant le vol du missile. MML vous permet de lancer rapidement jusqu'à six missiles sur une ou plusieurs cibles aériennes.
En février 2015, Raytheon a considérablement amélioré les caractéristiques du complexe NASAMS grâce à l'option d'une portée accrue de la fusée de lancement au sol AIM-120. Dans la fusée AMRAAM-ER (portée étendue), positionnée exclusivement comme missile intercepteur supplémentaire pour le complexe NASAMS, la partie avant (unité de guidage radar et ogive) du missile AIM-120C-7 AMRAAM et la partie arrière (moteur et contrôle compartiment de surface) sont combinés) missiles RIM-162 ESSM. "C'est plus difficile que de simplement coller les deux pièces ensemble", a déclaré un porte-parole de Raytheon. - Nous avons dû effectuer des tests pour nous assurer de la bonne aérodynamique; nous devions nous assurer que l'électronique et le pilote automatique étaient correctement installés et que ces composants fonctionnaient correctement. Pendant près de deux ans, un développement intensif a été effectué, à la suite duquel nous avons obtenu le résultat souhaité.
Selon Raytheon, les améliorations apportées au missile AMRAAM-ER comprennent une augmentation de la portée d'environ 50% et une augmentation de l'altitude d'environ 70% par rapport à la variante AIM-120, ainsi qu'une vitesse de pointe plus élevée et une augmentation de la " zone cible "garantie".
Raytheon travaille sur le concept AMRAAM-ER depuis 2008, mais n'a décidé d'allouer ses propres fonds à la recherche et au développement qu'à la mi-2014. Afin de pouvoir lancer la fusée AMRAAM-ER. des modifications structurelles mineures ont été apportées au conteneur de lancement NASAMS, au guide de lancement LAU-129, ainsi que des modifications mineures à l'unité d'interface de fusée et au logiciel du centre FDC.
Après des tests intensifs en laboratoire en 2015 et une série de lancements au Centre spatial d'Andoya en août 2016, la fusée AMRAAM-ER est actuellement testée dans le cadre du complexe NASAMS. "Nous avons tout vérifié", a déclaré Hagen. - Nous avons lancé la fusée AMRAAM-ER avec le complexe NASAMS, elle a montré exactement ce que nous attendions. La fusée a été lancée normalement puis a touché une cible sous la forme d'un drone Meggitt Banshee 80. Nous ne prévoyons actuellement aucune démonstration AMRAAM-ER, du moins jusqu'à ce que nous commencions le programme de qualification.
Pendant ce temps, l'armée de l'air norvégienne a effectué une série de lancements de missiles AIM-120 dans le cadre de son programme de formation annuel pour voir ce que la combinaison NASAMS et AMRAAM est capable de faire au-delà des capacités des spécifications existantes.
« Lorsque nous parlons de scénarios, nous faisons référence à des composants complexes du NASAMS que nous ne pouvons pas divulguer. Mais d'un autre côté, nous pouvons affirmer avec certitude que, malgré les scénarios de combat complexes, "scénarios non typiques", la probabilité démontrée d'être touché par notre système est néanmoins supérieure à 90%", a déclaré Hagen.
« FDC a maintenant démontré la conduite de tir de plusieurs actionneurs différents lors des lancements d'essai des missiles HAWK, ESSM, IRIS-T SLS, AMRAAM AIM-120B / C5 / C7, AIM 9X et AMRAAM-ER. D'autres systèmes peuvent être intégrés via GBDL [Ground Based Data Link], ATDL-1, Intra SHORAD Data Link [ISDL] ou les liaisons de données standard de l'OTAN [JREAP, Link 16, Link 11B]. De plus, nous avons intégré plus de 10 capteurs différents dans le complexe; nous avons démontré que pratiquement n'importe quel capteur et n'importe quel actionneur peut être intégré au FDC. »
En février 2017, le ministère norvégien de la Défense a annoncé que, dans le cadre du projet 7628 Kampluftvern, l'armée norvégienne achèterait à Kongsberg de nouveaux systèmes mobiles de défense aérienne d'une valeur de 115 millions de dollars.
Le complexe de défense aérienne de l'armée intègre de nouveaux composants aux éléments de configuration existants du NASAMS, notamment FDC, MML (avec une combinaison de missiles AIM-120 et IRIS-T SL), un radar à bande X Sentinel 3D amélioré AN / MPO-64 F1 (radar supplémentaire peut être ajouté au projet 7628 Kampluftvern). «Pour le complexe de l'armée, une plate-forme de cross-country a été choisie - le châssis à chenilles M113F4. Bien que la configuration finale n'ait pas encore été déterminée, le nouveau composant de châssis tout-terrain restera sans aucun doute », a déclaré Hagen. - NASAMS est déjà un complexe mobile, mais il s'agit ici d'un système de défense aérienne, qui a augmenté la mobilité sur presque tous les terrains.
Les livraisons du complexe de défense aérienne de l'armée se dérouleront comme prévu de 2020 à 2023; pendant ce temps, la solution complète sera testée par l'armée norvégienne dans le cadre des tests d'acceptation.
Développer et intégrer
NASAMS est conçu pour développer et intégrer ou tirer parti des technologies émergentes à mesure qu'elles deviennent disponibles. Ceux-ci incluent des radars actifs et passifs avancés; systèmes de détection et d'alerte; une gamme plus large d'actionneurs de portée plus ou moins grande; l'interception de roquettes non guidées, d'obus d'artillerie et de mines; ou intégration avec l'architecture FDC ou BNDL.
"L'une des raisons de la popularité croissante de NASAMS est que le système a une capacité prouvée à s'améliorer avec les nouvelles technologies qui deviennent disponibles sur le marché."
Par exemple, dans le document du ministère norvégien de la Défense "Future Procurement for Norwegian Defence for 2018-25", publié en mars 2018, en 2023-2025, il est prévu de moderniser le complexe NASAMS avec des capteurs à plus longue portée et de nouveaux missiles, comme ainsi que l'achat en 2019-2021 de logiciels/matériels pour la mise à jour ou le remplacement du système d'identification "ami ou ennemi" du NASAMS afin de répondre aux exigences actuelles et futures de l'OTAN pour de tels systèmes.
Dans un avenir proche, la société souhaite intégrer des capacités anti-avions sans pilote dans le complexe NASAMS. "Nous examinons cela avec différentes solutions", a déclaré Hagen. "Elles vont des solutions basiques d'armes à feu - de 7,62 mm et 12,7 mm à 30 mm et 40 mm - à d'autres solutions technologiques, y compris de nouvelles technologies qui ne sont pas encore suffisamment développées." Ce dernier fait référence aux armes à énergie dirigée, bien que Hagen ait refusé de divulguer des détails, notant seulement que FDC "a confirmé la compatibilité avec les armes à énergie dirigée et que plusieurs options sont en cours de développement".
Hagen a confirmé que Kongsberg évaluait des solutions de "recherche et frappe" dans l'industrie anti-drone et qu'"il existe plusieurs solutions prometteuses pour le complexe NASAMS". D'autres options intégrées pourraient potentiellement être des systèmes anti-drone, notamment, par exemple, Blighter, Drone Defender, Drone Ranger et Skywall 100.
Des évolutions prometteuses
Kongsberg évalue d'autres missiles pour le complexe NASAMS, y compris des missiles avec une portée et une hauteur plus longues, précédemment désignés Missile de défense aérienne modulaire (MADM). Hagen n'a pas commenté ces développements. Cependant, la suite d'intercepteurs NASAMS comprendra probablement le missile AIM-120 AMRAAM en tant qu'intercepteur de menaces tout temps propulsé par un jet; un missile AMRAAM-ER pour intercepter des missiles de même portée et hauteur que le missile I-HAWK; un missile à guidage infrarouge AIM-9X pour intercepter les menaces avec un moteur à réaction à des portées plus courtes; et éventuellement un missile pour intercepter les missiles balistiques à courte portée.
Alors que le plan d'action initial de NASAMS se concentrait sur la défense aérienne et l'intégration de divers capteurs et intercepteurs d'objets aériens, l'architecture ouverte du FDC a également permis l'utilisation d'autres types d'actionneurs. Par exemple, la Pologne a acquis le complexe Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pour la défense côtière et peut utiliser son architecture NASAMS FDC comme système de commandement, de contrôle et de communication pour combattre des cibles de surface en mer et, si nécessaire, potentiellement sur terre. « Cela fait partie de l'évolution de NASAMS; le fait est que le FDC est bien plus qu'un système de conduite de tir pour un complexe de défense aérienne - c'est une sorte de nœud de réseau, - a déclaré Hagen. - Grâce à l'architecture ouverte, nous pouvons disposer de différents types d'actionneurs. Si vous avez un réseau NASAMS et un FDC NASAMS, vous pouvez lancer diverses fusées avec le système NASAMS; en fait, nous pouvons lancer n'importe quelle fusée. Et NSM fait partie de cette famille « tout actionneur ».
Le développement ultérieur du système a été présenté à l'exposition AUSA 2017 à Washington, où Kongsberg a montré une image du complexe NASAMS sur un châssis cargo doté de nouvelles capacités de lancement de divers missiles.
"Certains de nos clients disent maintenant qu'ils veulent pouvoir lancer différents missiles", a déclaré Hagen. - Ils y réfléchissent d'un point de vue théorique ou pratique, mais il n'y a pas de théorie d'utilisation au combat et donc ces possibilités peuvent être trop prématurées. À ce jour, nous avons vu des clients avoir un besoin de défense côtière ou de défense aérienne ou d'artillerie de campagne traditionnelle, mais aucun client ne nous a encore présenté comment ils voient toutes ces opérations se dérouler à l'aide d'un seul centre de commandement et de contrôle / conduite de tir. Cependant, nous voyons l'utilisation d'un seul FDC dans ces différentes configurations et nous avons déjà intégré le logiciel dans le FDC pour démontrer cette multifonctionnalité, nous pouvons le faire si besoin. »
NASAMS est actuellement sans doute le complexe au sol le plus performant de sa catégorie, ce qui maximise le potentiel de coopération conjointe entre Kongsberg (FDC, lanceurs pour divers réseaux tactiques de missiles) et Raytheon (radars, missiles, lanceurs hautement mobiles), lui permettant de développer constamment, s'adaptant aux besoins des clients, ainsi que gagner et maintenir en toute confiance leurs positions sur le marché mondial.
Une indication claire en est la décision annoncée par le gouvernement australien en avril 2017 d'acheter un complexe mobile NASAMS afin de répondre aux besoins de l'armée australienne en matière de système de défense aérienne au sol et de défense antimissile. Dans le cadre du projet Project Land 19 Phase 7B, les MANPADS RBS 70 existants du 16e régiment aéroporté seront remplacés. Le FDC remplacera également les points de commandement et de contrôle acquis lors de la précédente phase Land 19.
En septembre 2017, Raytheon Australia a signé un contrat d'atténuation des risques pour finaliser l'installation NASAMS. Ce travail porte principalement sur l'intégration avec des machines, des capteurs et des systèmes de communication sécurisés existants.
Il est clair que l'armée utilisera les arsenaux existants de missiles AIM-120 et AIM-9X appartenant à l'armée de l'air australienne comme éléments exécutifs. Une plate-forme de lancement potentielle pourrait être un Raytheon HML monté sur un Bushmaster Protected Mobility Vehicle 4x4 avec un radar Sentinel AN/MPQ-64F1 et/ou un radar multimission basé au sol développé par CEA Technologies. La décision finale concernant le complexe NASAMS dans le cadre de la phase 7B du projet Land 19 sera prise en 2019.
