Défense aérienne de la Tchécoslovaquie. Pendant la guerre froide, les principaux systèmes de défense aérienne de la Tchécoslovaquie ont été déployés dans l'ouest et le centre du pays. Sur le territoire de la Slovaquie, il n'y avait des positions fixes du système de missiles de défense aérienne qu'autour de Bratislava. Lors du partage des biens militaires après le « divorce de velours » avec la République tchèque, la République slovaque s'est principalement procuré les équipements et les armes de la 186e brigade de missiles anti-aériens, dont le quartier général était situé dans la ville de Pezenok, à 20 km au sud-est de Bratislava.. En 1989, la 186e brigade de missiles de défense aérienne disposait de six systèmes de défense aérienne à moyenne portée C-75M / M3 et de deux complexes à basse altitude C-125M.
La couverture aérienne était assurée par trois compagnies radar du 65e bataillon distinct de radar dont le quartier général était situé dans le village de Mirovo. En outre, la 14e Panzer Division comprenait le 10e Régiment de missiles antiaériens, équipé de systèmes de défense aérienne mobiles à moyenne portée "Cube", dont le lieu de déploiement permanent était la ville de Poprad.
Troupes de missiles anti-aériens de la Slovaquie
Étant donné que la part du lion des systèmes de missiles antiaériens et des stations radar est restée sur le territoire de la République tchèque, les dirigeants slovaques ont soulevé la question de l'indemnisation. Au cours des négociations, les Slovaques ont réussi à leur transférer la partie la plus précieuse de l'héritage militaire socialiste: le seul bataillon de missiles anti-aériens S-300PMU et deux radars à trois coordonnées ST-68U. En outre, la République slovaque a obtenu deux ensembles régimentaires de systèmes de défense aérienne militaire à moyenne portée "Cube" et une batterie de systèmes de défense aérienne à courte portée "Strela-10M".
Contrairement à la République tchèque, l'exploitation des systèmes de missiles anti-aériens soviétiques de première génération dans les forces de défense aérienne de la Slovaquie a duré beaucoup plus longtemps. Si les Tchèques se sont séparés des systèmes de défense aérienne S-75M3 et S-200VE en 1999, et du S-125M1A en 2001, en République slovaque, les complexes S-75M3 et S-125M étaient en service jusqu'en 2007. Ils ont été en alerte jusqu'en 2003, après quoi la majeure partie des complexes a été déplacée vers des bases de stockage et déployée seulement périodiquement lors d'exercices.
Après l'entrée de la Slovaquie dans l'OTAN et le changement de nom de l'armée de l'air et de la défense aérienne de l'armée de la République slovaque en armée de l'air des forces armées de la République slovaque, les dirigeants du pays ont décidé d'abandonner le monobloc de fabrication soviétique obsolète. les systèmes de défense aérienne du canal. Dans le même temps, le système de défense aérienne à longue portée multicanal S-300PMU, faisant partie des complexes militaires mobiles de Kub et le système de défense aérienne Strela-10M sont restés en service. Contrairement aux forces armées de la République tchèque, le département militaire slovaque n'a pas soumis les systèmes de défense aérienne Cube existants à une modernisation significative. Dans l'entreprise MSM Banská Bystrica, qui était auparavant engagée dans la réparation d'équipements aéronautiques, la maintenance et les réparations actuelles des systèmes de défense aérienne Kub et Strela-10M ont été créées. La restauration d'ensembles mécaniques et d'unités électroniques individuelles a également été effectuée ici. Cela a permis de prolonger la durée de vie des systèmes de défense aérienne mobiles slovaques, mais leur remplacement est actuellement nécessaire. Les derniers véhicules de combat Strela-10M basés sur le tracteur légèrement blindé à chenilles MT-LB ont été mis hors service en 2018, et les systèmes de missiles de défense aérienne Cube restants devraient être mis hors service en 2019.
En 1996, en remboursement de la dette russe, la Slovaquie a reçu 72 systèmes de missiles anti-aériens portables 9K310 Igla-1. Comparé à ceux assemblés en Tchécoslovaquie sous licence des MANPADS Strela-2M, le complexe portable Igla-1 a une meilleure immunité au bruit, une plus grande probabilité de toucher une cible, a une portée de lancement allant jusqu'à 5200 m et une altitude de 10 -3500m.
L'armée slovaque, ainsi que les complexes Igla-1, exploitaient les MANPADS Strela-2M fabriqués en Tchécoslovaquie. En raison de la présence d'un stock important de missiles anti-aériens et de batteries électriques jetables, jusqu'à récemment, les calculs slovaques faisaient souvent des tirs d'entraînement.
À l'heure actuelle, tous les systèmes de missiles anti-aériens slovaques ont été regroupés dans la brigade de missiles anti-aériens du nom des défenseurs de Tobrouk. Cette unité militaire a été créée sur la base du centre d'entraînement des forces de défense aérienne de la ville de Nitra et du 13e régiment de missiles anti-aériens. Après une série de réorganisations et de changements de nom, elle est devenue la 2e brigade de défense aérienne, qui s'appelait officieusement la "Brigade de défense aérienne Nitra". Depuis le 1er octobre 2002, la brigade porte son nom actuel. Jusqu'en 2007, la seule brigade de missiles de défense aérienne slovaque comprenait des divisions équipées de systèmes de défense aérienne C-125M et C-75M3. En 2005, le régiment de missiles anti-aériens « cubain », stationné à Rozhnava, a été transféré à la brigade.
Dans les documents d'orientation du ministère slovaque de la Défense, la brigade de missiles antiaériens se voit confier les tâches suivantes:
- la protection des centres politiques, économiques et économiques importants contre les moyens d'attaque aérienne, le maintien de la souveraineté et la suppression des intrusions non autorisées dans l'espace aérien de la République slovaque;
- assurer la défense aérienne des unités terrestres;
- formation de personnel pour la participation à une mission de maintien de la paix à Chypre.
Selon les données de référence, au second semestre 2018, la brigade de défense aérienne slovaque dispose des 1er et 2e groupes de missiles antiaériens. Le premier groupe comprend un système de missile de défense aérienne à longue portée S-300PMU, le second comprend quatre batteries du système de missile de défense aérienne Kub. Tous les complexes Igla-1 portables disponibles sont inclus dans la section MANPADS.
Après avoir accédé à l'indépendance, l'armée slovaque n'a eu la possibilité d'effectuer des tirs d'entraînement du système de défense aérienne "Kub" qu'en 2002. De véritables lancements de missiles anti-aériens sur des cibles aériennes ont eu lieu sur le terrain d'entraînement d'Ustka en Pologne. Par la suite, de tels tirs ont été répétés presque chaque année, mais ils ne se sont pas toujours déroulés sans heurts. Le 19 août 2003, dans l'espace aérien du terrain d'entraînement d'Ustka, un missile anti-aérien 3M9M3E lancé depuis un SPU 2P25 a abattu un chasseur-bombardier Su-22M4 de l'armée de l'air polonaise. Le pilote a réussi à s'éjecter et, deux heures après l'incident, il a été récupéré à la surface de la mer Baltique par un hélicoptère de recherche et de sauvetage.
Des sources ouvertes indiquent que les systèmes de défense aérienne slovaques "Kub" sont actuellement retirés du service et seront éliminés. Cela est dû non seulement au degré d'usure élevé des complexes livrés au milieu des années 80, mais aussi au fait que l'armée slovaque utilise des missiles anti-aériens 3M9M3E reçus par la Tchécoslovaquie au milieu des années 80. La fiabilité technique des missiles dont la durée de vie est plusieurs fois dépassée est discutable. De plus, le personnel du 2e groupe doit faire des efforts héroïques pour maintenir en état de fonctionnement les équipements des stations de reconnaissance et de guidage. Dans le passé, la société américaine Raytheon et l'européenne Matra BAE Dynamics Alenia proposaient leurs services pour la modernisation des "Cubes" slovaques. Cependant, en raison du déficit du budget de la défense et de la fin imminente du cycle de vie du système de défense aérienne Kub, leurs propositions ont été rejetées.
État actuel et perspectives du système de missile anti-aérien slovaque S-300PMU
À l'heure actuelle, le seul système de défense aérienne constamment en état d'alerte dans les forces armées de la République slovaque est le système de défense aérienne S-300PMU, déployé à 7 km à l'ouest de la ville de Nitra.
La division de missiles anti-aériens S-300PMU est depuis longtemps la fierté de l'armée de l'air slovaque. Des éléments du S-300PMU ont été régulièrement présentés lors d'expositions d'équipements et d'armes et ont participé à des défilés militaires.
Le bataillon slovaque S-300PMU couvre non seulement la capitale Bratislava depuis l'est, mais il est également utilisé pour l'entraînement, au cours duquel les avions de combat des pays de l'OTAN apprennent à pirater un système de défense aérienne construit sur des complexes de fabrication soviétique et russe.
Dans le passé, le S-300PMU a effectué des tirs réels sur le terrain d'entraînement de Shabla en Bulgarie. Le dernier exercice Tobruq Legacy 2016 avec la participation du système anti-aérien slovaque S-300PMU a eu lieu en septembre 2016. Plus de 1 250 militaires des pays de l'OTAN y ont participé.
Sur des photographies récentes du S-300PMU slovaque, on peut voir que sur les lanceurs automoteurs 5P85S et 5P85D, au lieu des quatre missiles standard, il y a généralement deux missiles. Apparemment, cela est dû à la pénurie de missiles anti-aériens conditionnés 5В55Р livrés en 1990.
Il existe des informations selon lesquelles, dans le passé, des éléments individuels du système de défense aérienne S-300PMU ont subi des réparations en cours dans l'entreprise MSM Banská Bystrica. Au début des années 2000, les tracteurs KrAZ-260 de fabrication soviétique utilisés pour le remorquage du radar ST-68U et du détecteur de basse altitude 76N6 ont été remplacés par le Tatra 815 tchèque.
En 2012, des représentants slovaques ont commencé à sonder le sol pour une éventuelle révision et modernisation du S-300PMU en Russie. Les Slovaques ont également exprimé leur intérêt à reconstituer la charge de munitions du SAM. Il y a sept ans, la Slovaquie n'a pas réussi à trouver les ressources financières pour réaliser ce qui était souhaité, et au crédit de nos dirigeants d'alors, la partie russe a refusé à crédit d'améliorer le système de défense aérienne d'un pays membre de l'OTAN. Plus tard, dans le cadre des événements bien connus liés à l'Ukraine et à l'introduction de sanctions contre notre pays, la question de la modernisation du système de défense aérienne slovaque S-300PMU n'a plus été discutée avec la Russie. Néanmoins, dans un avenir très proche, Bratislava devra trancher: radier le seul système de missile anti-aérien à longue portée ou négocier avec la partie russe pour attirer la société Almaz-Antey pour prolonger sa durée de vie. La solution peut être d'effectuer des travaux de réparation et de modernisation dans un autre pays. Comme vous le savez, la restauration et la modernisation des systèmes antiaériens de fabrication soviétique sont en cours en Ukraine, en Biélorussie et au Kazakhstan. Cependant, de tels travaux ne peuvent être pleinement réalisés sans la participation de la Russie, car ces pays ne disposent pas de leurs propres capacités pour la production des composants, produits électroniques et missiles antiaériens nécessaires.
Contrôle radar de l'espace aérien de la Slovaquie
Comme en République tchèque, dans les forces armées slovaques, après la division des biens militaires, il y avait de nombreux radars obsolètes de fabrication soviétique. Au milieu des années 1990, tous les radars P-12, P-14, P-15, P-30M et P-35 ont été envoyés pour élimination. Jusqu'à récemment, les radars mobiles P-19, P-40 et les radioaltimètres PRV-16 étaient utilisés pour désigner les cibles du système de défense aérienne "Kub".
Contrairement à la République tchèque, les stations P-18 sont toujours en activité dans les sociétés d'ingénierie radio slovaques. De plus, depuis 2001, ces radars mobiles VHF ont fait l'objet d'une rénovation et d'un remplacement partiel des boîtiers électroniques par des boîtiers à base d'éléments neufs. La société mère pour le cycle de réparation et de modernisation « mineure » était l'ancienne usine de réparation d'avions MSM Banská Bystrica. Ici, au 21e siècle, les radars P-37 et ST-68U ont également été réparés, qui, après réparation et mise à jour d'une partie de la base d'éléments, ont reçu la désignation P-37 MSM, ST-68 MSM. Dans le même temps, selon le matériel publicitaire présenté par MSM Banská Bystrica, l'équipement analogique et d'autres composants, y compris les guides d'ondes, ont été partiellement remplacés par des équipements numériques modernes. MSM Banská Bystrica était engagée dans des activités de réparation et de modernisation avec le fabricant russe de radars NPO Lianozovsky Electromechanical Plant et le consortium d'armement européen EADS.
Depuis 2006, toutes les unités d'ingénierie radio slovaques ont été regroupées dans l'aile de commandement, de contrôle et de surveillance, dont le siège est dans la ville de Zvolen. Au total, 9 postes radar permanents ont été déployés en Slovaquie, ce qui sur le territoire du pays d'une superficie de 48 845 km² permet la formation d'un champ radar avec de multiples chevauchements.
En 2018, les troupes techniques radio de l'armée de l'air slovaque disposaient de: 6 radars P-37 MSM avec un rayon de détection de cibles aériennes jusqu'à 320 km, 2 radars ST-68 MSM avec une portée jusqu'à 360 km, 3 radars tchèques -Fabriqué des radars RL-4AM Morad-L avec une portée de 200 km et trois radioaltimètres PRV-17.
Il est rapporté que les radars P-37 MSM modernisés à deux coordonnées et les radioaltimètres PRV-17 de fabrication soviétique devraient être mis hors service en 2020, et le ST-68 MSM à trois coordonnées en 2022. Il y a cinq ans, les dirigeants de la Slovaquie et de la République tchèque ont convenu d'acheter conjointement de nouvelles stations radar au sol. L'accord correspondant a été signé par les premiers ministres de la République tchèque et de la Slovaquie. Il était supposé que les parties adopteraient un nouveau radar numérique mobile à trois axes, créé par la société tchèque RETIA. Cependant, ces plans n'étaient pas destinés à se réaliser. Actuellement, les autorités slovaques envisagent des options pour acquérir des radars dans d'autres pays. Les stations de production préférées sont Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems et Elta Systems. Le ministère de la Défense de la Slovaquie prévoit d'acheter 17 radars tridimensionnels avec des systèmes de transmission de données automatisés et de dépenser 160 millions d'euros sur 10 ans.
L'état actuel et les perspectives du développement du système de défense aérienne de la Slovaquie
Actuellement, le système de défense aérienne de la Slovaquie a des capacités très limitées pour contrer les armes d'attaque aérienne modernes. Les systèmes de missiles de défense aérienne Kub et les systèmes de missiles de défense aérienne S-300PMU, qui sont en service, ont un faible potentiel de combat et leur coefficient de fiabilité technique est très faible en raison de la forte usure et des missiles antiaériens à longue expiration.. Le système de défense aérienne au sol le plus efficace de l'armée slovaque est le MANPAD Igla-1. Mais les systèmes portables ont une courte portée de tir et une faible portée en hauteur.
Le RL-4AM Morad-L, livré il y a 15 ans, est le plus récent des radars conçus pour éclairer l'environnement aérien. Le radar RL-4AM Morad-L de fabrication tchèque avec une portée de détection allant jusqu'à 200 km a été créé sur la base d'un modèle destiné à l'origine à la régulation du trafic aérien à proximité des aéroports et au suivi des avions civils. A cet égard, leurs caractéristiques ne répondent pas pleinement aux exigences des radars destinés à délivrer la désignation de cible aux systèmes de missiles anti-aériens et le guidage des chasseurs-intercepteurs.
À l'heure actuelle, la fourniture de la défense aérienne du pays et l'interception des avions - contrevenants à la frontière de l'État, est confiée aux combattants MiG-29AS, dont 5 à 6 unités sont en état opérationnel. L'arrivée des premiers chasseurs F-16V Block 70/72 de fabrication américaine est attendue au plus tôt au second semestre 2022. Au total, la Slovaquie devrait recevoir 14 F-16V Block 70/72, mais leur pleine préparation au combat ne pourra être atteinte qu'à l'été 2024.
D'ici là, l'armée de l'air slovaque se contentera de MiG très usés et comptera sur l'assistance militaire des alliés de l'OTAN. Le 15 février 2017, à Bruxelles, la République slovaque et la République tchèque ont signé un accord de coopération en matière de protection mutuelle de l'espace aérien. Les structures de défense aérienne slovaque et tchèque sont intégrées au système de défense aérienne et antimissile commun de l'OTAN NATINAMDS. Cependant, étant donné que les capacités de défense aérienne des pays de l'Alliance de l'Atlantique Nord ont diminué à plusieurs reprises au cours des années depuis la fin de la guerre froide, en cas de conflit à grande échelle, la Slovaquie et la République tchèque devront compter seulement sur leurs propres forces.
