Détails étonnants de l'histoire des mortiers de garde, se cachant derrière un voile dense de mythe historique
Le véhicule de combat d'artillerie-roquettes BM-13 est bien plus connu sous le nom légendaire « Katyusha ». Et, comme c'est le cas pour toute légende, son histoire au fil des décennies n'a pas seulement été mythifiée, mais aussi réduite à un petit nombre de faits bien connus. Que sait tout le monde ? Que le Katyusha était le système d'artillerie à roquettes le plus célèbre de la Seconde Guerre mondiale. Que le commandant de la première batterie expérimentale distincte d'artillerie de fusée de campagne était le capitaine Ivan Flerov. Et que le premier coup de son installation a été infligé le 14 juillet 1941 à Orsha, bien que certains historiens de l'artillerie domestique contestent cette date, affirmant que le journal de guerre de la batterie de Flerov contient une erreur, et que le bombardement d'Orsha a été mené le 13 juillet..
Peut-être que la raison de la mythification de "Katyusha" n'était pas seulement les tendances idéologiques inhérentes à l'URSS. Une banale absence de faits aurait pu jouer un rôle: l'artillerie à roquettes domestique a toujours existé dans une atmosphère de strict secret. Voici un exemple typique: le célèbre géopoliticien Vladimir Dergachev écrit dans ses mémoires sur son père, qui a servi dans le régiment de mortiers des gardes, que son « unité militaire était déguisée en régiment de cavalerie, ce qui se reflète dans les photographies de Moscou de son père avec collègues. Le poste de terrain, sous censure, a autorisé l'envoi de ces photographies à des proches et des femmes aimées. » L'arme soviétique la plus récente, dont la décision de production en série a été prise par le gouvernement de l'URSS tard dans la soirée du 21 juin 1941, appartenait à la catégorie des "équipements spéciaux secrets" - au même titre que tous les moyens de cryptage et systèmes de communication sécurisés. Pour la même raison, pendant longtemps, chaque installation de BM-13 a été équipée d'un dispositif de détonation individuel pour éviter qu'elles ne tombent entre les mains de l'ennemi.
Cependant, pas un seul échantillon des célèbres armes soviétiques de la Grande Guerre patriotique n'a échappé à la transformation en mythe, qui doit aujourd'hui être très soigneusement et respectueusement ramené à ses caractéristiques réelles: ni le char T-34 ni la mitraillette Shpagin, ni le canon divisionnaire ZiS-3… Pendant ce temps, leur véritable histoire, qui est beaucoup moins connue, comme dans l'histoire de Katyusha, est pleine d'événements et de faits vraiment légendaires. L' « Historien » en parle aujourd'hui.
Les unités de mortier de la garde sont apparues devant toute la garde soviétique
La date officielle de l'apparition des unités de gardes dans l'Armée rouge était le 18 septembre 1941, lorsque, par ordre du commissaire du peuple à la défense de l'URSS, quatre divisions de fusiliers "pour exploits militaires, organisation, discipline et ordre approximatif" ont reçu le grade de gardes. Mais à ce moment-là, pendant plus d'un mois, toutes les unités d'artillerie à roquettes, sans exception, étaient appelées gardes, et elles ont reçu ce titre non pas à la suite de batailles, mais lors de la formation!
Pour la première fois, le mot "gardes" apparaît dans les documents officiels soviétiques le 4 août 1941 - dans le décret du Comité de défense d'État de l'URSS n ° GKO-383ss "Sur la formation du régiment de mortiers d'une garde M-13". C'est ainsi que commence ce document: « Le Comité de défense d'État décide: 1. D'accepter la proposition du commissaire du peuple au génie général de l'URSS, le camarade Parshin, de former un régiment de mortiers de la Garde armé d'installations M-13. 2. Attribuez le nom du Commissariat du peuple à la construction mécanique générale au nouveau régiment des gardes (Peter Parshina - Approx. Auth.)”.
Quatre jours plus tard, le 8 août, sur ordre du quartier général du haut commandement suprême (SVGK) n ° 04, la formation de huit autres régiments de mortiers de garde a commencé dans les camps d'Alabinsk près de Moscou. La moitié d'entre eux - du premier au quatrième - ont reçu l'installation BM-13 et le reste - le BM-8, équipé de roquettes de 82 mm.
Et encore un point intéressant. À la fin de l'automne 1941, 14 régiments de mortiers de la garde opéraient déjà sur le front soviéto-allemand, mais ce n'est qu'à la fin de janvier 1942 que leurs combattants et leurs commandants étaient égaux en allocation monétaire avec le personnel des unités de gardes "ordinaires". L'arrêté du quartier général du commandement suprême n°066 « Sur l'indemnité pécuniaire du personnel des unités de mortiers de gardes » n'a été adopté que le 25 janvier et se lisait comme suit: double salaire d'entretien, comme il est établi pour les unités de gardes. »
Les châssis les plus massifs des "Katyushas" étaient des camions américains
La plupart des installations BM-13 qui ont survécu à ce jour, debout sur des piédestaux ou devenant des expositions de musée, sont des Katyushas basées sur un camion ZIS-6 à trois essieux. On pense involontairement que ce sont précisément ces véhicules de combat qui ont emprunté le glorieux chemin militaire d'Orsha à Berlin. Bien que, autant que nous aimerions le croire, l'histoire suggère que la plupart des BM-13 étaient équipés sur la base de Lend-Lease Studebakers.
La raison est simple: l'usine automobile Staline de Moscou n'a tout simplement pas eu le temps de produire un nombre suffisant de voitures jusqu'en octobre 1941, date à laquelle elle a été évacuée vers quatre villes à la fois: Miass, Oulianovsk, Tcheliabinsk et Shadrinsk. Dans les nouveaux endroits, au début, il n'était pas possible d'organiser la production d'un modèle à trois essieux, ce qui était inhabituel pour l'usine, puis ils l'ont complètement abandonné au profit de modèles plus avancés. En conséquence, de juin à octobre 1941, seules quelques centaines d'installations basées sur le ZIS-6 ont été produites, avec lesquelles les premières unités de mortier de garde ont été armées. Dans les sources ouvertes, un nombre différent est donné: de 372 véhicules de combat (ce qui ressemble à un chiffre manifestement sous-estimé) à 456 et même 593 installations. Peut-être qu'un tel écart dans les données s'explique par le fait que les ZIS-6 ont été utilisés pour construire non seulement le BM-13, mais aussi le BM-8, ainsi que par le fait qu'à ces fins, les camions ont été saisis de n'importe où. ils ont été trouvés, et ils sont soit pris en compte dans le nombre de nouveaux, soit non.
Cependant, l'avant avait besoin de plus en plus de Katiouchas, et ils devaient être installés sur quelque chose. Les concepteurs ont tout essayé - des camions ZIS-5 aux chars et aux plates-formes ferroviaires, mais les véhicules à trois essieux sont restés les plus efficaces. Et puis au printemps 1942, ils décident de placer les lanceurs sur les châssis des camions fournis en prêt-bail. "Studebaker" US6 américain le mieux adapté - le même à trois essieux, comme le ZIS-6, mais plus puissant et praticable. En conséquence, ils représentaient plus de la moitié de tous les Katiouchas - 54,7% !
La question demeure: pourquoi les BM-13 basés sur la ZIS-6 ont-ils été le plus souvent placés en monuments ? De nombreux chercheurs de l'histoire de « Katyusha » ont tendance à y voir un arrière-plan idéologique: disent-ils, le gouvernement soviétique a tout fait pour faire oublier au pays le rôle important de l'industrie automobile américaine dans le sort de la célèbre arme. Cependant, en réalité, tout est beaucoup plus simple. Parmi les premiers Katyushas, seuls quelques-uns ont survécu jusqu'à la fin de la guerre, et la plupart d'entre eux se sont retrouvés dans des bases de production, où ils se sont retrouvés lors de la réorganisation des unités et du remplacement des armes. Et les installations BM-13 sur les Studebakers sont restées en service dans l'armée soviétique après la guerre - jusqu'à ce que l'industrie nationale crée de nouvelles machines. Ensuite, les lanceurs ont commencé à être retirés de la base américaine et réarrangés sur le châssis, d'abord le ZIS-151, puis le ZIL-157 et même le ZIL-131, et les anciens Studebakers ont été remis pour modification ou mis au rebut.
Un Commissariat du Peuple distinct était responsable des mortiers à roquettes.
Comme déjà mentionné, le premier régiment de mortiers de la garde a commencé à se former le 4 juillet 1941, à l'initiative du commissaire du peuple au génie général Pyotr Parshin. Et après plus de quatre mois, le Commissariat du Peuple, qui était dirigé par ce célèbre ingénieur gestionnaire, a été rebaptisé et est devenu chargé presque exclusivement de fournir des équipements aux unités de mortier des gardes. Le 26 novembre 1941, le Présidium du Soviet suprême de l'URSS a publié un décret qui disait: « 1. Transformez le Commissariat du peuple à la construction mécanique générale en Commissariat du peuple aux armes à mortier. 2. Nommer le camarade Parshin Piotr Ivanovich commissaire du peuple à l'armement des mortiers. Ainsi, les unités de mortiers de la Garde sont devenues le seul type de forces armées de l'Armée rouge à avoir leur propre ministère: ce n'était un secret pour personne que les « armes de mortier » signifiaient avant tout « Katyushas », bien que ce commissariat fabriquait des mortiers. de tous les autres systèmes classiques aussi beaucoup.
À propos, il convient de noter: le tout premier régiment de mortiers de la garde, dont la formation a commencé le 4 août, a reçu quatre jours plus tard le numéro 9 - simplement parce qu'au moment où l'ordre a été émis, il n'avait aucun numéro. Le 9e régiment de mortiers de la garde a été formé et armé à l'initiative et aux frais des ouvriers du Commissariat du peuple à la construction mécanique générale - le futur Commissariat du peuple à l'armement des mortiers, et a reçu du matériel et des munitions de ceux produits en août au-delà du plan. Et le Commissariat du peuple lui-même a existé jusqu'au 17 février 1946, après quoi il est devenu le Commissariat du peuple au génie mécanique et à l'instrumentation de l'URSS - sous la direction du même permanent Peter Parshin.
Le lieutenant-colonel est devenu le commandant des unités de mortier de la garde
Le 8 septembre 1941 - un mois après l'ordre de créer les huit premiers régiments de mortiers de la Garde - le Comité de défense de l'État a publié un décret n ° GKO-642ss. Avec ce document, signé par Joseph Staline, les unités de mortier de garde ont été séparées de l'artillerie de l'Armée rouge, et le poste de commandant d'unités de mortier avec une subordination directe à son quartier général a été introduit pour les guider. Par le même décret, le chef adjoint de la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge Vasily Aborenkov a été nommé à ce poste exceptionnellement responsable - un ingénieur militaire de 1er rang, c'est-à-dire en fait un lieutenant-colonel d'artillerie! Cependant, ceux qui ont pris cette décision n'ont pas été embarrassés par le bas rang d'Aborenkov. Après tout, c'était son nom de famille qui figurait sur le certificat de droit d'auteur pour "un lance-roquettes pour une attaque d'artillerie et chimique soudaine et puissante contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes". Et c'est l'ingénieur militaire Aborenkov en poste, d'abord le chef du département, puis le chef adjoint du GAU, qui a tout fait pour que l'Armée rouge reçoive des armes à réaction.
Fils d'un canonnier à la retraite de la Guards Horse-Artillery Brigade, il s'est porté volontaire pour servir dans l'Armée rouge en 1918 et lui a consacré 30 ans de sa vie. Dans le même temps, le plus grand mérite de Vasily Aborenkov, qui a inscrit à jamais son nom dans l'histoire militaire russe, a été l'apparition du Katyusha au service de l'Armée rouge. Vasily Aborenkov a commencé à promouvoir activement l'artillerie à roquettes après le 19 mai 1940, lorsqu'il a pris le poste de chef du département d'armement de roquettes de la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge. C'est à ce poste qu'il fit preuve d'une persévérance extraordinaire, risquant même de « sauter par-dessus la tête » de son supérieur immédiat, qui s'était immobilisé dans les vues d'artillerie de l'ancien chef de GAU, le maréchal Grigory Kulik, et ayant attiré l'attention sur le nouveau arme des plus hauts dirigeants du pays. C'est Aborenkov qui fut l'un des organisateurs de la démonstration de lance-roquettes aux dirigeants de l'URSS les 15 et 17 juin 1941, qui se termina par la mise en service du Katioucha.
En tant que commandant des unités de mortier de la garde, Vasily Aborenkov a servi jusqu'au 29 avril 1943, c'est-à-dire jusqu'au jour où ce poste a existé. Le 30 avril, les Katiouchas sont revenus sous la direction du commandant en chef de l'artillerie, tandis qu'Aborenkov est resté à la tête de la direction principale militaro-chimique de l'Armée rouge.
Les premières batteries de roquettes étaient armées d'obusiers
Dans l'esprit de la plupart des gens qui ne sont pas immergés dans l'histoire militaire, les "Katyushas" eux-mêmes sont des armes si puissantes que les unités qui en sont armées n'en ont pas besoin d'autres. En réalité, c'est loin d'être le cas. Par exemple, selon l'état-major du Guards Mortar Regiment n°08/61, agréé par le Commissariat du Peuple à la Défense le 8 août 1941, cette unité, en plus des installations BM-13, était armée de six automatiques de 37 mm. canons anti-aériens et neuf mitrailleuses anti-aériennes DShK de 12, 7 mm. Mais il y avait aussi des armes légères du personnel, auxquelles, disons, une division de mortier de gardes distincte dans l'état du 11 novembre 1941 avait droit à beaucoup: quatre mitrailleuses légères DP, 15 mitraillettes, 50 fusils et 68 pistolets !
Bien qu'il soit particulièrement curieux que la première batterie expérimentale séparée d'artillerie de fusée de campagne du capitaine Ivan Flerov comprenne également un obusier de 122 mm du modèle 1910/1930, qui servait de canon de visée. Elle s'est appuyée sur une charge de munitions de 100 cartouches - assez, étant donné que la batterie avait six fois plus de roquettes pour le BM-13. Et le plus surprenant, c'est que la liste des armements de la batterie du capitaine Flerov comprenait également "sept canons de calibre 210 mm" ! Sous cette colonne se trouvaient des lanceurs de missiles, tandis que leurs châssis - des camions ZIS-6 - étaient enregistrés dans le même document en tant que "véhicules spéciaux". Il est clair que cela a été fait au nom du même secret notoire qui a longtemps entouré les Katyusha et leur histoire, et l'a finalement transformé en mythe.
