Il était assis à la poupe de son nouveau bateau. Pas aussi grand qu'avant, dans sa jeunesse. Puis chaque week-end son bateau devenait un refuge pour de nombreux invités. Un international immense, diversifié, multilingue. Un international de camarades avec qui il a grandi dans la même cour. La vie à l'époque Personne ne savait que par décision de notre comité exécutif régional, la maison serait démolie. Tout le monde recevra des appartements séparés dans des maisons différentes. L'amitié avec quelqu'un continuera. Avec quelqu'un, il cessera tout simplement de se rencontrer. Distances … amis les plus proches, lui verseront de la bouillie dans leurs nouvelles entreprises.
Il a rappelé son ancienne équipe. Leurs camarades. Ils étaient presque invisibles sur le pont, mais les voisins, même les plus agressifs, savaient que s'il arrivait quelque chose… L'équipe… Ils sont partis. Contre son gré. Par la volonté de ceux qui ont interdit d'avoir un bateau sur le lac. Et pour un bateau neuf, ils sont devenus lourds. Littéralement. Et le voilà seul.
Le profil à oreilles de Sarmat est visible sur la proue du bateau. Encore un chiot. Mais un chiot qui, à en juger par ses habitudes, deviendra un digne successeur de l'œuvre du vieux Satan. Celui qui a été un orage pour les chiens locaux pendant de nombreuses années. Sarmat est la moitié de la taille du vieux husky. Mais même maintenant je suis prêt à rencontrer même un ours… Et ça prend moins de place sur le bateau.
Le bateau se dirigeait régulièrement tout droit. Malgré le fait que Bargouzine a longtemps imprégné l'air des odeurs des steppes dauriennes. Vent glorieux ce Bargouzine. Et surtout, passer. vent d'est. En été, il est de caractère affectueux, bien que fort. Mais à l'automne, le mal et le puissant … Assistant …"
Ceci est un extrait d'une histoire future ou d'une histoire que je pourrais écrire. Qu'est-ce que l'enfer ne plaisante pas quand Dieu dort. Et j'ai commencé l'article par un "extrait" simplement parce que nous allons maintenant nous concentrer sur les mêmes personnages qui sont mentionnés ci-dessus. Certes, dans un aspect légèrement différent.
Récemment, RIA Novosti a publié une déclaration du vice-Premier ministre Dmitri Rogozine, concernant directement ces "personnages". Rogozine, en particulier, a parlé du "vent du Baïkal" - "Bargouzine". Sur l'avancement des travaux de création de ce système.
Beaucoup se souviennent des systèmes ferroviaires soviétiques Molodets, qui ont été mis hors service dans les années 1990 en raison du Traité de réduction des armes offensives stratégiques (START-2). Vous vous souvenez de la seule règle du « club des puissances nucléaires » qui n'a jamais été violée ? Jamais par personne ? "Bien joué" (RT-23) doit son apparition à cette même règle.
"Ne laissez jamais l'ennemi détruire vos armes nucléaires!" La seule façon de gagner une guerre nucléaire est simple. D'un coup soudain, démolissez les arsenaux, les bases et les postes de commandement ennemis. Privez l'ennemi de l'opportunité de riposter !
Il existe deux voies qui, bien que fantomatiques, garantissent une frappe de représailles. Le moyen le plus simple est d'avoir plusieurs fois plus d'armes nucléaires. Pour que l'ennemi n'ait tout simplement pas la possibilité de tout détruire. Mais l'ICBM est un produit à la pièce. Le coût est énorme. Et il est coûteux de faire fonctionner un tel produit. De plus, il est assez problématique de cacher les ICBM aux "yeux" de l'ennemi. Les mines dans lesquelles les ICBM sont en service sont les structures les plus complexes en elles-mêmes. Et déjà au stade de la construction, ils deviennent l'objet d'une attention particulière de l'ennemi. Cela signifie qu'ils sont initialement vulnérables.
La deuxième voie est également connue de tous. Déplacer les ICBM en mode furtif. Empêcher l'ennemi de déterminer l'emplacement du missile à un moment donné. L'exemple le plus célèbre de l'application de ce principe de stockage est celui des sous-marins lance-missiles. Mais ils sont déjà vulnérables car des dizaines, voire des milliers d'"yeux" surveillent chaque bateau. Suivi partout et toujours.
Les Américains prirent un chemin plus facile. Ils ont commencé à déplacer simplement les ICBM d'un site à l'autre par des trains (Racetrack). Dans ces moments où nous ne pouvions pas voir le chargement, les missiles étaient transportés vers un autre endroit. Mais un tel transport est coûteux et dangereux. Même juste du point de vue des réglages et des problèmes mineurs qui surviennent inévitablement après la "prise de sur-abaissement".
Les Chinois ont pris un chemin différent. Il n'est pas nécessaire d'attendre lorsqu'il n'y a pas de satellites au-dessus. Les fusées se déplacent… à travers les tunnels. Tous les lanceurs sont inclus dans tout un réseau de tels tunnels et l'ennemi ne sait pas dans quelle mine particulière se trouve aujourd'hui le missile…
Et seule l'URSS a créé tout un parc de trains fantômes. Dans le développement des idées américaines et chinoises. Pourquoi des frais d'installation supplémentaires après le déménagement ? Pourquoi les frais d'installation et de personnalisation ? Vous avez juste besoin d'utiliser le train comme un PU. L'idée est simple. Mais lui donner vie est difficile.
Au début des années 80, le développement de tels trains a commencé. Et en 1987, la tâche était terminée. 12 trains en marche ont commencé à se déplacer à travers les étendues de l'URSS. Chaque train avait des "wagons réfrigérés" dans la conception habituelle. Les trois « réfrigérateurs » étaient en fait des lanceurs. A côté de la "voiture génératrice". Poste de commandement composé de plusieurs wagons et d'un réservoir avec du carburant et des lubrifiants. Un train de marchandises ordinaire, dont il y en a beaucoup à chaque gare chaque jour.
Je voudrais aussi vous parler de la fusée utilisée par "Bien joué". ICBM RT-23UTTH (Scalpel SS-24). ICBM à propergol solide de moyenne portée. Il a été lancé avec le moteur éteint en soufflant des gaz spéciaux, avait trois étages, une autonomie de 10 à 11 000 km. Équipé d'une ogive multiple avec dix ogives guidées individuellement (MIRV). La capacité de chaque bloc est de 550 kilotonnes. Longueur 23,4 mètres. Largeur 2, 41 mètres, poids 104, 5 tonnes. Il existait en deux versions: pour les bases fixes et mobiles. Développeur principal: Dnepropetrovsk Design Bureau "Yuzhnoye". Au total, 92 missiles ont été créés. 36 sont installés dans des mines sur le territoire de l'Ukraine et 56 en Russie (missiles des deux versions).
Les spécialistes des chemins de fer ont immédiatement vu le côté "faible" du système de missiles de combat ferroviaire (BZHRK). Lourd. Cela signifie qu'il est limité dans le mouvement sur les chemins de fer. Limité aux routes capables de "résister" à un tel monstre. Et la disposition classique des voitures n'offrait pas une sécurité suffisante. Au lieu de 4 essieux montés sur de tels "réfrigérateurs", il y en avait 8 ! Et trois locomotives M-62 ont dû "tirer" le train…
Plus loin, j'écrirai ce qui a été dit dans le rapport de la CIA américaine (Washington Tames du 2015-10-22) à propos de notre BRZhK. Pendant l'exploitation (de 1987 à 1994), les systèmes satellitaires et les agents de terrain ont établi des itinéraires de train (sections strictement définies de la voie), des emplacements pour un éventuel lancement d'ICBM (jusqu'à 200 pièces pour chaque BRZhK), ainsi que des places de stationnement dans les intervalle entre les devoirs de combat (exploitation autonome du complexe pendant 28 jours). BRZhK réuni en trois divisions de missiles (10e RD des gardes (région de Kostroma), 52e RD (territoire de Perm), 36e RD (territoire de Krasnoïarsk)). Chaque division dispose de trois régiments de missiles (le BRZhK est bien un régiment de missiles selon le tableau des effectifs).
Se disputer sur ce qui était, mais perdu à jamais, est idiot. "Bien joué" est mort. Mais l'idée est bonne. Et vous ne pouvez pas le refuser. Surtout quand il est devenu possible de vraiment éliminer les défauts du complexe précédent. La fusée "Yars" peut réduire considérablement le poids de la "voiture".
Mais d'abord, sur les origines du retour du BRZhK. Les États-Unis ont depuis longtemps développé le système Prompt Global Strike (Rapid Global Strike), qui permet d'infliger une frappe massive de désarmement avec des armes conventionnelles (non nucléaires) sur n'importe quel pays en 1 heure, ce qui signifie que l'utilisation d'ICBM pour atteindre l'efficacité d'une frappe nucléaire et, éventuellement, priver immédiatement l'ennemi de la capacité de mener une contre-attaque. Le gouvernement russe n'a pas apprécié le déploiement du système de défense antimissile de l'OTAN en Europe. Les systèmes mobiles sont la réponse à ce programme américain.
Dmitri Rogozine a annoncé la possibilité d'adopter le Bargouzine d'ici 2025. Avec une durée de vie prévue jusqu'en 2050… Voyons si ces promesses sont tenues ?
Les Barguzin sont équipés d'ICBM à propergol solide RS-24 Yars d'une portée de 11 500 km, capables de transporter jusqu'à 4 MIRV d'une capacité de 150 à 250 kilotonnes. Le missile mesure 20 mètres de long, 2 mètres de diamètre et pèse 49,6 tonnes, soit beaucoup moins que Molodtsov. Cela signifie que les trains destinés à leur transport n'exercent pas une telle pression sur la voie ferrée et ne nécessitent pas son renforcement, et permettent également de placer jusqu'à 6 missiles dans un même train au lieu des trois précédents. Des essais de lancer de ces missiles ont eu lieu à Plesetsk l'année dernière. Des essais en vol sont prévus pour 2019. Comment Yars sera lancé n'a pas encore été signalé.
Soit dit en passant, l'infrastructure qui était autrefois créée pour Molodtsov a survécu et nécessite quelques réparations. Vous pouvez donc l'utiliser. "Light rocket", comme je l'ai écrit ci-dessus, ainsi que de nouveaux systèmes de sécurité augmentent considérablement "l'invisibilité" du complexe. Maintenant, il n'y a presque aucune restriction d'itinéraire.
Le seul problème, en termes de furtivité, ce sont les locomotives. Ils ne sont pas encore là. Donc, encore une fois, trois locomotives en signe de BRZhK … Encore une fois, selon mes informations, ils ont récemment testé quelque chose de puissant pour les chemins de fer. Intelligence OBS, pour ainsi dire… De la série "les gens disent"…
De manière générale, les Bargouzins, selon certains de nos experts et occidentaux, pourraient être prêts d'ici 2020-21. Tout dépend du financement et des capacités de l'industrie. Donc, en ce qui concerne Rogozin, même un peu de "serrage".
Mais les lecteurs attendent probablement une histoire sur le même chiot qui est assis sur la proue du bateau du héros de mon histoire non écrite. A propos de Sarmat. Va-t-il vraiment grandir de lui pour remplacer Satan ?
Dmitri Rogozine a déclaré que l'industrie russe est prête à commencer à produire ces missiles si les ICBM sont inclus dans le programme d'armement de l'État jusqu'en 2025. C'est Sarmat (RS-28) qui devrait remplacer complètement les anciens RS-20 et leurs versions.
Je n'ennuierai pas le lecteur des caractéristiques de performance des missiles. Tout simplement parce qu'ils sont classés et que seul un cercle de personnes strictement limité connaît les vrais paramètres. Poids - 100 tonnes (Voevoda - 210 tonnes). Portée jusqu'à 16 000 km. Il existe une possibilité de livraison d'ogives le long de routes « non traditionnelles » (y compris via le pôle Sud !). Il pourra installer un planeur hypersonique de haute précision "U-71" sur le missile, capable de percer n'importe quelle défense aérienne. Selon les informations de certains de nos médias, des tests des Sarmats sont prévus au 4e trimestre de cette année. Désormais, trois missiles sans ogive sont testés sur les stands de Krasnoïarsk… Le cosmodrome de Plesetsk est en cours de préparation.
Il est bien plus intéressant de lire les médias occidentaux sur cette fusée miracle. Ressentez le sentiment de patriotisme et de fierté pour la Russie. Je présenterai quelques points de l'analyse militaire occidentale. C'est ce qu'écrit Malcolm Davis.
"Les médias russes ont récemment annoncé que le nouveau missile intercontinental RS-28 Sarmat pourrait pénétrer même les systèmes de défense antimissile américains les plus efficaces. Mais à quel point ont-ils raison ? Détruire un territoire "de la taille du Kansas ou de la France".
… les États-Unis disposent de systèmes d'alerte précoce efficaces basés dans l'espace qui détectent les lancements de missiles. Les Russes ne pourront en aucun cas lancer une frappe surprise en détruisant des missiles américains au sol et en décapitant les dirigeants politiques. En tout cas., les États-Unis ont toujours un nombre suffisant de sous-marins en mer. Des bateaux équipés de missiles balistiques, qui pourront infliger un coup de rétorsion écrasant.
Si quelqu'un ne comprend pas, les Américains sont pris de panique. La triade nucléaire est pratiquement en train de s'effondrer. Avec l'avènement de Sarmat, les missiles en silos deviennent une excellente cible. Et tout espoir est uniquement pour le PU mobile. Et dans la version américaine, il s'agit avant tout d'un sous-marin nucléaire. Cela signifie des coûts énormes pour le développement d'analogues à notre "Bargouzine". Cela signifie que les coûts énormes pour la construction du nombre requis de sous-marins nucléaires porte-missiles … Et pour les Américains, les dépenses supplémentaires sont comme un couteau dans le foie …
En commission, le célèbre John McCain a longtemps évoqué la nécessité de changer le concept même de « triade nucléaire ». La nécessité d'abandonner complètement les mines pour les ICBM. Même le président américain Dunald Trump a été contraint d'aborder ce sujet à sa manière. En publiant sur Twitter. Les États-Unis doivent « renforcer et étendre considérablement leurs capacités nucléaires ».
Revenons à Malcolm Davis. Il y a une autre pensée intéressante là-dedans.
… Il est très étrange que les Russes développent des ICBM lourds pour pénétrer des systèmes de défense antimissile presque inexistants. Cela suggère qu'ils n'ont aucune justification claire pour déployer de telles armes. Comme mon collègue Rod Lyon l'a noté, un tel missile crée une dynamique de déstabilisation qui va forcer les Russes à frapper les premiers en cas de crise. »
Voici un tel chiot qui grandit aujourd'hui sur le bateau du héros de ma future histoire. Et ça va grandir. S'il est inclus dans le programme d'armes. Grandira bientôt.
Mais en général on avance… On avance vite. Peu importe ce que disent nos et non nos experts et analystes. Et nous nous déplaçons là où nous en avons besoin. Et on te fait te parler avec respect. Les "partenaires" potentiels n'ont pas oublié l'exploit du peuple soviétique dans la première période de la Grande Guerre patriotique. Lorsque les usines qui ont été exportées vers l'est du pays ont commencé à produire des produits en 2-3 mois. Dans le même temps, les usines étaient souvent déplacées en plein champ. Et en temps de paix, un tel déménagement aurait duré 2-3 ans…
Le chiot Sarmat grandit en temps de paix. Par conséquent, il n'est pas pressé de dire adieu à l'enfance. Mais… Peut-être que ça vaut le coup de parler pour ne pas le précipiter pour devenir adulte ? Peut-être devriez-vous vous entendre?
