Le projet de porte-avions de la Russie

Le projet de porte-avions de la Russie
Le projet de porte-avions de la Russie
Anonim
Le porte-avions projeté de la Russie

Depuis que l'armée russe a annoncé son intention de créer plusieurs nouveaux porte-avions modernes il y a quelques années, de nombreuses rumeurs ont circulé à propos de ce projet. Voyons ce que l'on sait des futurs fleurons de notre flotte.

La décision de développer et de construire de nouveaux porte-avions a été annoncée il y a presque exactement 2 ans. Bien sûr, aucune percée majeure ne devrait être attendue dans un si court laps de temps. La tâche qui attend les concepteurs et les scientifiques, les constructeurs et les militaires est si intimidante qu'il faudra beaucoup plus de temps pour la résoudre. Après tout, le projet doit être mis en œuvre presque à partir de zéro, en commençant par la formation de l'apparence et du concept du futur navire, la construction de quais appropriés et l'infrastructure nécessaire à la maintenance.

Il faut se rappeler que jusqu'à présent, le sort de tous les projets de création de formations navales porte-avions en URSS et en Russie s'est avéré malheureux. Les premières propositions de ce type ont déjà été faites dans les années 1920, mais jusqu'à présent, la marine russe ne peut pas se vanter de ces puissants moyens de guerre modernes.

La Russie entre dans la course avec près d'un demi-siècle de retard, et donc nos concepteurs n'ont pas l'intention (du moins pas encore) de chasser les Américains et d'essayer de créer un colosse de cent mille tonnes avec une cylindrée et une aile aérienne d'un cent avions. Il y a environ un an, les premiers chiffres et paramètres importants ont été présentés au public.

Ainsi, il a été dit que l'aile d'avion du navire projeté comprendrait 60 à 70 véhicules, ce qui implique la création d'un navire d'un déplacement total allant jusqu'à 70 à 75 000 tonnes et d'une longueur d'environ 300 m. C'est légèrement plus que l'ancien porte-avions soviétique Admiral Kuznetsov ou les futurs porte-avions britanniques de la série CVF, mais, bien sûr, un chiffre pas trop important par rapport aux géants américains. Il est précisé que la centrale électrique du futur porte-avions russe sera nucléaire (nous l'avons comparée à une alternative, une turbine à gaz, dans un article consacré au TARK "Pierre le Grand" - lire: "Peter Morskoï").

Contrairement aux précédents projets nationaux, le navire ne sera pas équipé de missiles anti-navires. On pense que cette tâche sera reprise par d'autres navires de la formation. L'armement propre du porte-avions sera limité à des moyens de défense aérienne et de défense anti-sous-marine (défense anti-sous-marine). Il s'agit de systèmes de missiles et d'artillerie pour combattre les avions « dans la fosse », à une distance allant jusqu'à 5-6 km, et de missiles guidés anti-aériens d'une portée de plusieurs dizaines de kilomètres. Cet ensemble sera complété par des torpilles anti-sous-marines et des bombes propulsées par fusée. Il est possible que des installations d'artillerie tirant des projectiles guidés soient également installées sur le navire.

Le nouveau navire aura également besoin d'avions de reconnaissance spécialisés à long rayon d'action nouveaux (ou d'anciens bien modifiés), de communications, d'anti-sous-marins et, bien sûr, de l'aile d'attaque principale. Et ce moment même laisse beaucoup de questions aujourd'hui. Très probablement, l'armée compte sur l'achèvement des travaux parallèles sur la création de l'avion de combat russe de 5e génération. À tout le moins, il est peu probable que les avions existants puissent servir d'alternative à part entière en tant qu'avion d'attaque basé sur un porte-avions. Peut-être que le porte-avions utilisera une voilure mixte, comprenant jusqu'à 30 véhicules lourds de la 5e génération et une vingtaine de chasseurs légers. Sans compter, bien entendu, les hélicoptères, drones et avions auxiliaires supplémentaires.

Il n'y a pas encore de clarté sur la question de savoir où exactement ces navires seront construits. Le chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg et le chantier naval de la United Shipbuilding Corporation à Severodvinsk sont cités comme options possibles. En faveur du premier - l'expérience de création de navires civils de grande capacité et de navires de guerre à propulsion nucléaire, mais à Severodvinsk, et actuellement, des travaux sont en cours dans le même sens - la modernisation du porte-avions "Amiral Gorshkov" commandée par la marine indienne.

L'armée promet que le premier navire de la série sera mis en service en 2012, et entrera en service d'ici 2018, et au total, selon diverses sources, il est prévu de créer de 3 à 6 porte-avions d'un nouveau type.

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