Je suis né dans l'ancienne ville russe de Pskov et je l'ai quitté pour aller à l'université. Mais chaque année, ma famille et moi sommes allés dans mon pays natal au moins une fois. A cette époque, ce n'était pas cher du tout, je pouvais me permettre de voyager en avion avec un transfert à Moscou. Il se trouve que lorsque nous étions pauvres, nous étions riches, et lorsque nous avons commencé à vivre dans une société "démocratique", voyager dans une autre ville en avion est immédiatement devenu un luxe.
Ainsi, à Pskov, j'ai toujours aidé mon père à réparer sa voiture - la belle 21e Volga, à faire quelque chose dans le garage. Il y avait toujours ses voisins dans le garage, d'anciens collègues, et ils racontaient souvent des histoires de la vie militaire. Je veux me souvenir d'une de ces histoires maintenant. Cela a été raconté par Georgy, un ancien instructeur d'atterrissage de la division aéroportée de Pskov. Voyant en moi un auditeur reconnaissant, il raconta un incident inhabituel de son service. Je m'excuse d'avance si je nomme quelque chose de mal, je raconte l'histoire selon mes sentiments et dans la mesure de ma compréhension.
Un beau jour, Georgy s'envola pour l'atterrissage. Nous avons volé sur l'ancien cheval de bataille des parachutistes, l'avion An-2, qui traîne encore aujourd'hui les soldats à une hauteur pour qu'ils puissent en descendre en parachute. L'avion avait deux pilotes dans le cockpit, Georgy et une escouade de parachutistes prêts à sauter en parachute. Georgy connaissait bien le sous-lieutenant, qui était censé sauter en dernier. L'avion a pris de l'altitude, un signal est venu du cockpit - il est temps de sauter. Tous les parachutistes, selon les instructions, ont attaché les carabines du parachute pilote à un long câble qui s'étendait le long de toute la cabine de l'avion. Ils se tinrent tous le long du câble et se dirigèrent vers la porte latérale, par laquelle ils sautèrent. Le parachutiste n'a pas eu besoin de tirer sur l'anneau, le parachute s'est ouvert tout seul, la longe est restée dans l'avion et le soldat avec le parachute d'ouverture s'est envolé vers le sol. Toute l'équipe a quitté l'avion en toute sécurité et est descendue au sol dans un état d'euphorie - je peux imaginer les sensations de voler en parachute. Le dernier à sauter était le lieutenant subalterne. Soit quelque chose n'a pas fonctionné, peut-être qu'une erreur a été commise lors de l'assemblage du parachute, mais le câble d'extraction était solidement attaché à la voilure du parachute principal. Lorsque le lieutenant a sauté par la porte ouverte, le dôme s'est immédiatement ouvert, rempli d'air entrant et est resté suspendu à travers le cockpit. Les élingues du parachute ont touché Georgy, qui se tenait juste à côté de la porte, au visage, il est tombé, s'est cogné violemment la tête et a senti du sang couler sur son visage.
À ce moment-là, le plaisir a commencé. L'avion vole, un parachutiste s'accroche en dessous sur des élingues, dont le parachute est en partie laissé dans le cockpit. Georges pensa:
- Nous devons nous lever, appeler un pilote et essayer de ramener le gars.
Une autre pensée s'est immédiatement imposée:
- Cela ne fonctionnera pas, il est trop lourd et le parachute se comporte comme un cheval ininterrompu, s'efforçant de frapper quiconque veut se rapprocher avec des lignes.
Mais le corps de George a refusé d'obéir. Il sentit qu'il fallait faire quelque chose, un besoin urgent de prévenir les pilotes, de consulter le sol et d'essayer de sauver le jeune homme, mais il ne pouvait même pas bouger la main, ne pouvait pas émettre un son.
La porte du cockpit s'est ouverte, le copilote a regardé de là, a regardé George, a regardé le parachute flottant et … a tranquillement fermé la porte. Au bruit des moteurs et au changement d'angle de vol, Georgy se rendit compte que l'avion avait commencé à atterrir. George a fiévreusement essayé de prendre une décision - là-bas, un jeune homme inconscient qui venait de s'écraser lors de l'atterrissage, vous devez vous lever, le sauver, mais le corps n'a pas obéi.
Par la porte ouverte, il a vu le terrain d'aviation s'approcher, pensa-t-il avec espoir:
- Peut-être qu'au moins ils atterriront sur l'herbe, alors le gars aura une chance de s'échapper.
Mais l'avion est entré dans une bande de béton et a atterri. Tout - la mort inévitable d'un jeune homme. George resta immobile, les pilotes ne quittèrent pas non plus le cockpit. Soudain, le visage souriant du sous-lieutenant apparut dans l'embrasure de la porte. Les haillons d'un parachute de secours pendaient sur sa poitrine, mais il parut content:
"Comme ils m'ont posé doucement, camarades pilotes, ils m'ont sauvé", a déclaré le lieutenant.
A ce moment, George lâcha:
- Mais comment pourrais-tu, bon garçon, que tu sois vivant…
Lors du débarquement, il y avait un haut rang d'inspecteurs au poste de commandement. Tout le monde a vu qu'un homme se balançait sous l'avion. Mais personne n'a dit un mot, tout le monde a regardé silencieusement le développement naturel des événements.
Puis ils ont commencé à comprendre ce qui s'était passé. Nous avons décidé de récompenser l'équipage et George pour avoir sauvé un homme. Mais, il s'est avéré qu'ils n'ont sauvé personne. De plus, toutes les personnes présentes au point de contrôle de vol se comportaient étrangement. Personne n'a pris aucune mesure. Nous avons décidé de faire taire toute cette histoire et de ne récompenser personne. Je ne sais pas comment cet incident a été décrit dans les rapports aux autorités, mais l'inspecteur a réussi à retirer d'une manière ou d'une autre toute cette histoire des rapports. Tout s'est bien terminé, mais tous les participants ont longtemps essayé de ne même pas parler de ce cas, personne ne pouvait expliquer - ce qui est arrivé à tout le monde, tout le monde a juste regardé la mort inévitable d'une personne et n'a rien fait. Ils disent que dans la vie de l'armée, de telles histoires sont un sou une douzaine, il est impossible d'expliquer les motifs et les actions. C'est ainsi qu'une personne est arrangée.
