La modernisation de la flotte de la mer Noire, dont on a beaucoup parlé en marge, prend forme. Le commandant en chef de la marine russe a déclaré mercredi qu'au cours des 10 prochaines années, la flotte du sud de la Russie recevra 15 nouveaux véhicules - il s'agit des frégates du projet 22350, dont le "premier-né" sera l'amiral Gorshkov au St. chantier naval de Petersburg, ainsi que des sous-marins du projet 677 Lada. Auparavant, il avait été dit qu'un certain nombre de navires d'autres flottes seraient transférés vers la mer Noire.
La flotte russe de la mer Noire sera reconstituée d'ici 2020 avec 15 nouveaux navires de surface (projet 22350 frégates) et sous-marins diesel (projet 677 Lada), a déclaré le commandant en chef de la marine russe, l'amiral Vladimir Vysotsky, rapporte RIA Novosti.
"Au total, d'ici 2020, il est prévu de construire 15 frégates et sous-marins non nucléaires pour la flotte de la mer Noire dans un rapport de 60 à 30", a déclaré Vysotsky. Il a également déclaré que déjà cette année, une frégate et un sous-marin non nucléaire seront mis à disposition spécialement pour la flotte de la mer Noire.
"La flotte de la mer Noire sera rééquipée de nouveaux navires, et non en transférant des navires d'autres flottes", a déclaré le commandant en chef de la marine russe.
Les sous-marins diesel-électriques du projet 677 "Lada" ont un déplacement de 1 765 tonnes, une longueur de 67 mètres et une largeur de 7,1 mètres. La vitesse maximale sous l'eau et en surface atteint respectivement 21 et 10 nœuds. Autonomie de croisière à vitesse économique - 650 milles. L'endurance à la voile est de 45 jours. La profondeur maximale de plongée est de 300 mètres.
Le bateau de tête du projet de Saint-Pétersbourg est actuellement en test d'État. À l'heure actuelle, les navires du projet 677 "Kronstadt" et "Sébastopol" sont en cours de construction aux " Chantiers navals de l'Amirauté ". Les bateaux sont destinés à détruire les sous-marins, les navires de surface et les navires ennemis, à protéger les bases navales, les communications côtières et maritimes, et à effectuer des reconnaissances.
La frégate du projet 22350 aura un déplacement de 4, 5 mille tonnes, la plus grande longueur - plus de 130 mètres, la portée de croisière dépasse 4 mille milles. Les principales armes du navire seront huit missiles de croisière anti-navires 3M55 Onyx, une nouvelle monture d'artillerie A-192 de 130 mm, un système de missile anti-sous-marin Medvedka-2 et un système de missile anti-aérien à moyenne portée Uragan. Le navire sera basé sur l'hélicoptère Ka-32.
Le projet 22350 comprend une série de navires de guerre polyvalents russes de la zone de haute mer, qui font partie du programme de réarmement de la marine russe. Le navire chef de file du projet est la frégate "Amiral Gorshkov", dont la pose a eu lieu le 1er février 2006 au chantier naval de Saint-Pétersbourg "Severnaya Verf". Selon le plan, le navire devrait entrer en service en 2011.
De nouveaux navires remplaceront les équipements obsolètes qui, selon des informations non officielles, sont en cours de préparation pour le déclassement. Ainsi, en avril, il est devenu connu que dans un avenir proche, plusieurs grands navires pourraient être retirés de la force de combat de la flotte russe de la mer Noire. Selon les médias, le grand navire anti-sous-marin "Ochakov" et le sous-marin diesel B-380 "Holy Prince George", construit en 1982, sont en cours de préparation pour le déclassement. Après la mise hors service de l'Ochakov et du Kertch, il ne restera que le croiseur lance-missiles Moskva des navires de premier rang de la flotte de la mer Noire.
Outre le remplacement des navires obsolètes, l'optimisation du personnel de la flotte de la mer Noire se prépare également. Selon la presse spécialisée, d'ici la fin de cette année, il est prévu de réduire à 500 postes d'officiers dans la flotte - tout d'abord, des représentants des forces auxiliaires, des unités côtières et des structures arrière de la flotte.
Dans le même temps, il n'y a pas encore eu de confirmation officielle des prochaines réductions d'officiers dans la flotte de la mer Noire. Parallèlement, le licenciement des marins pour les spécialités civiles est déjà en cours.
L'optimisation et la modernisation de la flotte de la mer Noire ont commencé après la ratification de l'accord sur la prolongation de la durée du bail de la base de la flotte de la mer Noire à Sébastopol jusqu'en 2042. Cet accord a été signé par les présidents russe et ukrainien le 21 avril.
