La question de la substitution des importations dans le segment des équipements utilisés par le ministère de la Défense et le ministère des Situations d'urgence reste ouverte. Dans le même temps, on peut affirmer que la dépendance vis-à-vis des importations reste souvent importante, même pas en termes d'un ensemble de composants, y compris l'électronique, mais en général en termes de technologie de service. Par exemple, des équipements de lutte contre les incendies autrichiens sont utilisés sur les aérodromes militaires russes. De haute qualité, puissant, fiable, mais autrichien…
En particulier, nous parlons des camions de pompiers du groupe d'entreprises autrichien Rosenbauer. C'est l'un des trois plus grands fabricants d'équipements de protection incendie au monde. De plus, les Autrichiens créent des équipements conformes aux normes européennes et américaines de sécurité incendie. De plus, les équipements sont créés selon les normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale).
Soit dit en passant, c'est le même Rosenbauer, qu'en 2011 le tribunal de l'UE a reconnu coupable de complot de cartel et condamné à une amende de 28 millions d'euros.
Les camions de pompiers Panther 6x6 sont utilisés sur les aérodromes militaires russes (en particulier, l'aérodrome de Buturlinovka dans la région de Voronej). Si le nom de la nomenclature est complet, alors PAA (camion de pompiers d'aérodrome) Rosenbauer Panther 6x6 CA5.
La voiture et son « dispositif » de lutte contre l'incendie sont décrits par les caractéristiques suivantes:
La machine est équipée d'une tourelle spéciale pour éteindre les incendies en hauteur et dans les endroits difficiles d'accès. Dans certaines modifications, il peut utiliser une buse spéciale Stinger pour percer le fuselage de l'avion et éteindre un incendie dans un certain compartiment:
Revenant aux exigences de l'OACI, qui ont été discutées ci-dessus: Rosenbauer Panther 6x6 CA5 est capable de vitesses jusqu'à 80 km / h en 30 secondes, la vitesse maximale est de 117 km / h (exigences OACI - à partir de 115 km / h). Pour répondre à ces caractéristiques en termes de vitesse et de taux d'accélération, des pneus Michelin R20XZL sont installés sur le châssis du pompier autrichien "Panther" - avec un empattement de 4800 + 1600 et un moteur CAT C18 (le moteur de traction est situé au arrière du camion de pompiers).
Équipage Rosenbauer Panther 6x6 CA5 - jusqu'à 6 personnes.
La transmission du "Panther" 6x6 est conçue pour qu'il soit possible d'alimenter la pompe (avec l'alimentation d'un composant mousseux) à partir du moteur de traction directement en déplacement. Le fonctionnement de l'unité de pompage doit également être assuré lors de la manœuvre d'un véhicule d'aérodrome de lutte contre l'incendie à basse vitesse - jusqu'à 30 km / h. Comment ce problème est-il résolu technologiquement ? - Un mécanisme est utilisé pour la suppression partielle de la puissance de la transmission automatique (et la transmission sur le "Panther" est automatique), un diviseur de puissance, qui assure le fonctionnement de la pompe, y compris en déplacement, et une boîte de transfert - pour répartir le couple sur les essieux.
Et voici une vidéo du travail de Panther sur la piste de l'aéroport de Prague (chaîne YouTube ptactvo):
Le véhicule de pompiers d'aérodrome est équipé d'un système optique d'éclairage à plusieurs niveaux.
Les optiques d'éclairage sont partiellement recouvertes de grilles de protection. Dans la conception également, des dispositifs sont utilisés pour effectuer des actions de remorquage d'équipements.
Acheter ce genre de camions de pompiers d'aérodrome en Europe n'est pas un plaisir bon marché. A cet égard, la question est: si l'utilisation du Rosenbauer Panther 6x6 CA5 sur les aérodromes des Forces aérospatiales russes est pertinente, est-il possible d'avoir une réelle option de substitution aux importations dans le segment des équipements de service - avec des composants modernes ? Ou l'achat d'un Rosenbauer Panther 6x6 CA5 pour les besoins du ministère des Situations d'urgence et du ministère de la Défense était-il exclusivement au coup par coup - pour ainsi dire, « pour procès » ?
