« Nagez plus, volez plus ! Cela devrait être notre devise."
Pourquoi, avec l'énorme contribution des habitants de la mer du Nord à la victoire et des récompenses telles que quatre ordres de Lénine et quatre bannières rouges, deux Ouchakov du 1er degré et bien d'autres, Arseny Golovko, le seul commandant de flotte, n'est pas devenu un héros de l'Union soviétique, reste un mystère.
Parmi les figures qui ont restauré la puissance navale de la Russie à l'époque soviétique, qui ont dirigé les flottes pendant la Grande Guerre patriotique, l'amiral Arseniy Golovko occupe une place plus que notable, dont le 110e anniversaire tombe le 23 juin. La flotte du Nord sous son commandement a joué un rôle important dans la défense de l'Arctique soviétique, dans la défaite des troupes nazies dans le Grand Nord et la libération du nord de la Norvège.
Arseniy Golovko a été envoyé pour servir sur des navires de guerre en 1925 à l'appel du Komsomol. Diplômé de l'école Frunze en 1928, la forge du personnel de commandement de la Marine, le futur amiral franchit toutes les étapes pour devenir officier de marine. Il a même participé à la guerre d'Espagne en tant que conseiller du commandant de la base navale de Carthagène en 1937-1938.
En 1940, il était déjà un commandant de marine expérimenté, la haute direction du pays le sait, donc le Politburo du Comité central l'approuve sans hésitation en tant que commandant de la Flotte du Nord. L'enthousiasme des marins pour la maîtrise du théâtre des opérations militaires et la fierté de la flotte étaient élevés, mais ils devaient être orientés dans la bonne direction, car le tableau d'ensemble était décevant. La capacité de combat des navires est faible, la base de réparation navale est faible, les mécanismes du navire sont usés, il y a un grand mouvement de personnel de commandement sur les sous-marins - j'ai dû beaucoup réfléchir. Dans le renforcement de la flotte, le Commissariat du Peuple de la Marine de l'URSS a joué un rôle clé et Golovko a reçu cette aide. Des difficultés objectives subsistèrent, par exemple, en 1940, faute de bases, il n'était pas possible de recevoir tous les navires construits pour la Flotte du Nord.
Mais il y avait un domaine où le succès était presque entièrement décidé par les gens, leur énergie, leur diligence, leur organisation et leur initiative. C'est l'entraînement au combat. Sophistiqué par l'expérience des combats en Espagne, Golovko a exigé que les commandants construisent une formation du personnel en tenant compte des particularités de la guerre moderne et en évitant les simplifications et les indulgences. « Nagez plus, volez plus ! C'est ce que devrait être notre devise dans l'entraînement au combat », a-t-il souligné plus d'une fois lors de réunions et d'exercices de débriefing.
À la première occasion, le commandant lui-même a pris la mer. Golovko était particulièrement préoccupé par la formation d'un grand détachement de jeunes officiers récemment arrivés à bord des navires. L'amiral le savait par expérience: ils deviennent un véritable commandant en mer, dans des campagnes difficiles, dans la lutte contre les éléments, les dangers, lorsque le sentiment de responsabilité pour le sort des personnes et d'un navire est aiguisé à la limite.
Peu importe la faiblesse du Conseil de la Fédération en termes de nombre de navires et d'avions, Golovko et le Conseil militaire ont vu leur devoir de le rendre fort grâce à une excellente formation au combat et navale, une formation idéologique et politique élevée, la discipline et l'organisation du personnel. Le temps a montré que ces efforts quotidiens ont donné des résultats. Lorsque la guerre a éclaté, les habitants de la mer du Nord étaient en pleine alerte.
La flotte du Nord, commandée par l'amiral Golovko de 1940 à 1946, était à son meilleur au moment le plus crucial de la guerre. Les forces de la flotte du Nord ont non seulement perturbé les communications maritimes de l'ennemi, freiné son assaut sur terre, mais ont également gardé les convois alliés.
Il faut admettre que le Prêt-Bail a joué un rôle important dans la victoire sur le fascisme, et le gros des approvisionnements est passé par les ports du Nord. En seulement deux ans (1943-1944), le Conseil de la Fédération s'est réuni 368 et a escorté 352 transports alliés (à l'exclusion du sien), soit des centaines de milliers de tonnes de fret militaire. Seulement dix transports ont été perdus - moins de trois pour cent, un excellent chiffre.
Les victoires de la flotte dans la guerre, la gestion habile de ses activités ont amené Arseny Golovko au rang des meilleurs chefs militaires et commandants navals de la Grande Guerre patriotique. En 1944, il est devenu amiral à part entière, mais il n'a jamais reçu "l'étoile d'or", bien que tous les héros de la mer du Nord - les héros de l'Union soviétique (82 une fois et trois fois) doivent leur rang élevé au commandant. Et combien de pièces et de navires ont reçu des titres et des noms honorifiques - tous et sans parler. Le commandant de la flotte assumait invariablement la responsabilité des actions de ses subordonnés.
De 1947 à 1950, il est chef d'état-major de la marine, et de 1950 à 1952, chef d'état-major de la marine, mais ne se montre pas particulièrement à ce poste. Pourtant, le travail du personnel nécessite des compétences différentes de celles du travail d'équipe. Et l'amiral est retourné aux navires. Depuis 1952, il commande la 4e Marine, puis la flotte combinée de la Baltique. À ce poste, faisant ses affaires habituelles, il a servi jusqu'en 1956, date à laquelle il a été nommé premier adjoint de l'amiral Sergei Georgievich Gorshkov, qui a été le commandant en chef de la marine pendant près de 30 ans (et peu importe ce qu'on dit de lui, c'est un grand commandant de marine).
Dans les années soixante, la guerre froide prenait de l'ampleur, la flotte soviétique sortait dans l'océan, devenant un instrument de la grande politique. L'Arctique acquiert une importance stratégique. Et la Flotte du Nord commence à jouer le rôle de l'un des premiers violons. Golovko analyse l'expérience des opérations militaires dans ce théâtre maritime, travaille sur des articles sur des sujets d'actualité, où il souligne l'importance particulière de la créativité, de l'innovation, de l'initiative dans la lutte contre un ennemi potentiel, incitant à être sur le qui-vive: « La vigilance est la loi de notre temps, créée par l'expérience de l'histoire. Et cette expérience comprend également les événements associés au début de la Grande Guerre patriotique, dont chacun de nous est moins obligé de se souvenir que de se souvenir. Souvenez-vous toujours! . Nous ressentons la véracité de ces conclusions aujourd'hui, alors que nous perdons toutes nos positions dans l'océan mondial.
Arseny Golovko n'a vécu que 56 ans, son cœur s'est arrêté du stress qui est tombé sur son sort.
