Le 21 mai, la Russie célèbre la Journée de la flotte du Pacifique - une fête annuelle en l'honneur de sa formation. Cette journée a été instituée par l'arrêté du commandant en chef de la marine russe en date du 15 juillet 1996 "Sur l'introduction des congés annuels et des journées professionnelles dans la spécialité". L'histoire de la flotte remonte à la flottille d'Okhotsk, qui a été créée pour protéger les territoires d'Extrême-Orient de l'Empire russe, ses routes maritimes et ses industries dès le 21 mai (10 mai, à l'ancienne) en 1731.
La flottille d'Okhotsk est devenue la première unité navale russe opérationnelle en permanence en Extrême-Orient. La flottille d'Okhotsk se composait principalement de petits navires de faible tonnage. Malgré son petit nombre, cette flottille a joué un rôle décisif dans la protection des intérêts du pays dans cette région reculée. Ces navires et navires du port d'Okhotsk peuvent être considérés comme le grain à partir duquel la flotte russe du Pacifique se développera à l'avenir.
En 1850, la flottille était déjà basée dans la ville portuaire de Petropavlovsk (aujourd'hui Petropavlovsk-Kamchatsky). Un événement historique important dans la vie de la flotte a été la participation à la défense héroïque de Petropavlovsk en 1854 pendant la guerre de Crimée de 1853-1856. Avec la garnison et les batteries côtières, les équipages de la frégate "Aurora" et du transport (brigantine) "Dvina" avec 67 canons ont participé à la défense de la ville. La petite garnison de la ville résista à l'assaut des forces supérieures de l'escadre anglo-française, se couvrant de gloire et inscrivant à jamais son exploit dans l'histoire. En 1856, la flottille d'Okhotsk a été transférée au poste de Nikolaev (Nikolaevsk-on-Amur) et a été rebaptisée Flottille de Sibérie.
Cuirassés de l'escadron "Sevastopol", "Poltava" et "Petropavlovsk" à Port Arthur
En 1871, Vladivostok est devenu la base principale de la flotte russe en Extrême-Orient, cependant, même au cours de ces années, la puissance de la flottille est restée à un faible niveau. Sa position s'est considérablement améliorée après le transfert en Extrême-Orient en 1894 de l'escadre méditerranéenne sous le commandement du contre-amiral Stepan Makarov. Pendant la guerre russo-japonaise (1904-1905), une partie des navires de la flottille est intégrée au 1er escadron du Pacifique, basé à Port Arthur, où il meurt, ainsi qu'à l'escadron de Vladivostok.
L'issue tragique de la guerre russo-japonaise montra que l'empire devait sérieusement renforcer ses forces dans l'océan Pacifique. En 1914, la flottille militaire sibérienne se composait de deux croiseurs Askold et Zhemchug, la canonnière Manjur, 8 destroyers, 17 destroyers et 13 sous-marins. Pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), certains des navires de la flottille ont été transférés aux autres flottes de Russie, et les navires de guerre restés en Extrême-Orient ont été utilisés pour escorter les transports qui ont suivi des États-Unis à Vladivostok avec des militaires cargaison. Dans le même temps, les navires de la flottille militaire sibérienne participaient aux hostilités sur les théâtres d'opérations du Nord et de la Méditerranée.
Pendant les années de la guerre civile et de l'intervention militaire qui a suivi, la flottille a pratiquement cessé d'exister. Les marins ont quitté leurs navires et ont participé à des batailles avec les envahisseurs sur terre. Dans le même temps, presque toute la composition des navires de la flottille militaire sibérienne a été perdue, certains des navires ont été emmenés à l'étranger et certains sont tombés en ruine. Ce n'est qu'en 1922, à partir des restes de la flottille sibérienne, qu'a été formé le détachement de Vladivostok de navires spéciaux de l'océan Pacifique, qui a été inclus dans la flotte rouge en Extrême-Orient (à l'avenir, les forces navales d'Extrême-Orient).
En 1926, les forces navales d'Extrême-Orient ont été dissoutes et le détachement de navires de Vladivostok a été transféré aux gardes-frontières de la marine. Ce n'est qu'en 1932, en raison de l'aggravation de la situation internationale, que les forces navales d'Extrême-Orient ont été réformées et ce n'est que le 11 janvier 1935 qu'elles ont reçu le nom actuel de Pacific Fleet (Pacific Fleet). En 1932, la flotte reçoit une division de torpilleurs et 8 sous-marins sont également mis en service. Ensuite, la flotte a été reconstituée avec des navires de guerre transférés ici des flottes de la mer Noire et de la Baltique, la création de l'aéronavale et de la défense côtière était en cours. En 1937, l'ouverture de l'école navale du Pacifique a eu lieu.
En août 1939, la flottille navale du Pacifique Nord fut créée dans le cadre de la flotte du Pacifique et Sovetskaya Gavan devint sa base principale. La tâche principale de la flottille était la défense des communications maritimes et de la côte dans la région de la mer d'Okhotsk et du détroit de Tatar. Pendant la Grande Guerre patriotique, une partie des forces et des actifs de la flotte du Pacifique a été transférée à la flotte du Nord, prenant part aux batailles de Barents et d'autres mers. Également au front, plus de 140 000 marins du Pacifique ont combattu avec l'ennemi dans le cadre de brigades de fusiliers navals et d'autres unités. Ils ont participé à la bataille de Moscou et à la bataille de Stalingrad, à la défense de Léningrad et de Sébastopol, à la défense de l'Arctique soviétique.
Au stade final de la Seconde Guerre mondiale, du 9 août au 2 septembre 1945, la flotte du Pacifique, en coopération avec les troupes du 1er front d'Extrême-Orient, a effectué un assaut amphibie débarquant dans les ports ennemis sur les têtes de pont coréen et mandchou. L'aviation de la flotte a activement mené des bombardements sur des cibles militaires des troupes japonaises en Corée du Nord, a participé au débarquement des forces d'assaut aérien à Dalniy et à Port Arthur. Pour le courage et l'héroïsme manifestés pendant la Seconde Guerre mondiale, plus de 30 000 marins et officiers de la flotte du Pacifique ont reçu divers ordres et médailles, 43 personnes sont devenues des héros de l'Union soviétique. Pour les mérites militaires, 19 navires, unités et formations de la flotte du Pacifique ont reçu le titre honorifique de gardes, 16 ont reçu des ordres, 13 ont reçu des titres honorifiques.
Le débarquement des troupes soviétiques lors de l'opération de débarquement de Seisinsky. 15 août 1945.
En janvier 1947, la flotte du Pacifique subit à nouveau des changements organisationnels, elle fut divisée en deux flottes - la 5e marine (la base principale est Vladivostok) et la 7e marine (la base principale est Sovetskaya Gavan), cette division dura jusqu'en avril 1953., après quoi la flotte fut à nouveau réunie. En 1965, la flotte du Pacifique a reçu l'Ordre du Drapeau rouge. Dans les années d'après-guerre, la flotte du Pacifique subit une réorganisation radicale, sa puissance ne cesse d'augmenter. La flotte a été reconstituée avec des sous-marins nucléaires modernes et des navires lance-missiles, d'autres armes et équipements militaires. Au début des années 1970, une nouvelle flotte de missiles nucléaires océaniques à part entière a été formée dans l'océan Pacifique, qui a participé à de nombreux voyages en mer et en mer de durée variable.
Aujourd'hui, la flotte du Pacifique est une formation stratégique opérationnelle de la marine russe. En tant que partie intégrante de la marine et des forces armées russes, c'est un moyen d'assurer la sécurité militaire de la Fédération de Russie dans la région Asie-Pacifique. Pour mener à bien les missions qui lui sont confiées, la Flotte du Pacifique comprend des sous-marins lanceurs d'engins stratégiques, des sous-marins nucléaires et diesel polyvalents, des bâtiments de surface pour les opérations en zone proche de la mer et des océans, des avions anti-sous-marins navals, des avions porteurs de missiles et de chasse, des unités de terre et les forces côtières.
Les principales tâches de la flotte russe du Pacifique à ce stade sont les suivantes:
- maintenir les forces nucléaires stratégiques maritimes dans un état de disponibilité constant dans l'intérêt d'assurer la politique de dissuasion nucléaire;
- protection des zones de production et de la zone économique de la Russie, suppression des activités de production illégales;
- assurer la sécurité de la navigation;
- mise en œuvre des actions de politique étrangère du gouvernement dans les zones économiquement importantes de l'océan mondial (visites officielles, visites d'affaires, actions dans le cadre des forces de maintien de la paix, exercices conjoints avec les flottes d'autres pays, etc.).
Projet Corvette "Perfect" 20380 de la Flotte du Pacifique
Actuellement, le processus de réapprovisionnement de la flotte avec de nouveaux navires est en cours. Selon les plans, d'ici 2020, la flotte du Pacifique devait recevoir 40 nouveaux navires de guerre, y compris des sous-marins nucléaires modernes, des corvettes, des frégates, des navires de débarquement et des navires anti-sous-marins. En 2015, le navire de sauvetage de classe océan Igor Belousov a été inclus dans la flotte. En 2016, le deuxième sous-marin nucléaire stratégique du projet 955 Borey - Vladimir Monomakh - a été livré, qui constituait une paire du bateau Alexander Nevsky déjà dans la flotte. En 2017, la première corvette du projet 20380 "Perfect" est entrée dans la flotte.
Aujourd'hui, projet 22350 frégates "Amiral Golovko" et "Amiral of the Soviet Union Fleet Isakov", corvettes des projets 20380 et 20385 "Loud", "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhalov", "Sharp", "Greyashchiy" et " Prompt ". Également pour la flotte du Pacifique sont en cours de construction des sous-marins nucléaires stratégiques du projet 955A "Generalissimo Suvorov" et "Emperor Alexander III". En outre, un grand nombre de navires de soutien divers sont en cours de construction et les forces de surface et sous-marines existantes de la flotte sont en cours de modernisation.
Aujourd'hui, la flotte du Pacifique est la véritable fierté de la Russie et l'avant-poste du pays en Extrême-Orient. Fin 2017, la Flotte du Pacifique a été reconnue comme la meilleure flotte du pays en termes d'entraînement au combat. Au cours de l'année écoulée, les navires et les navires de la flotte du Pacifique ont effectué environ 170 missions de cours, au cours desquelles environ 600 tirs de missiles, d'artillerie et de torpilles, de pose de mines et de bombardements ont été effectués. Au cours de la dernière année, l'aéronavale de la flotte a effectué plus de 20 exercices de vol tactique, y compris l'utilisation de divers drones. Les forces côtières de la flotte ont enregistré de nombreuses sorties sur le terrain, ainsi qu'une centaine d'exercices tactiques et tactiques spéciaux et environ 6 000 sauts en parachute de différents degrés de difficulté. De plus, en 2017, les navires de guerre et les navires auxiliaires de la flotte du Pacifique ont effectué les tâches de voyages océaniques longue distance, effectuant 21 escales dans des ports de 13 pays du monde.
Le 21 mai, Voennoye Obozreniye félicite tous les marins et officiers actifs et, bien sûr, les vétérans de la flotte du Pacifique, toutes les personnes dont la vie a été associée à la flotte du Pacifique, pour leurs vacances !
