L'état de préparation au combat initial des missiles anti-navires japonais XASM-3 sera un test sérieux pour la flotte russe du Pacifique et la marine chinoise

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Vidéo: L'état de préparation au combat initial des missiles anti-navires japonais XASM-3 sera un test sérieux pour la flotte russe du Pacifique et la marine chinoise

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Anonim
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Le premier trimestre 2017 a déjà réussi à être marqué par des événements militaro-politiques assez pointus en Europe et dans la région Asie-Pacifique, qui nous donnent le droit de faire des pronostics très sceptiques quant à la future stabilisation des relations entre les deux principaux « pôles géopolitiques ». " du monde. Dans le contexte de la connivence officielle continue et du soutien militaire officieux de Washington, ainsi que de l'aide ouverte des États membres européens de l'OTAN, Kiev continue d'aggraver la situation sur toute la ligne de front des républiques populaires de Donetsk et de Louhansk, se préparant à une tentative de une offensive générale sur le sud de Telman et Novo-Azov ON… Selon certaines informations des médias et des radicaux des « Indépendants », le président ukrainien Porochenko illégalement élu, ainsi que son entourage, sont déjà « assis sur des valises en dollars » et sont prêts à quitter l'État dysfonctionnel immédiatement après l'entrée en force de l'ordre criminel de lancer une offensive sur le territoire des républiques indépendantes. Comme pour le moment il n'y a pas de changements fondamentaux sur le théâtre d'opérations du Donbass, nous reporterons ce sujet jusqu'à ce que des "rapports" urgents soient reçus du personnel militaire et du département de la défense de la LPR.

Aujourd'hui, nous allons passer à l'examen de la situation opérationnelle et stratégique dans la région Asie-Pacifique, d'où est venue la nouvelle de la préparation de la phase finale de test d'un missile antinavire supersonique XASM-3 prometteur pour le Japanese Air Self. -Force de défense. Selon les agences de presse chinoises, l'armée de l'air japonaise ("Koku Jetai") avait prévu de procéder à des tirs réels avec des missiles anti-navires XASM-3 l'année précédente, mais en raison de problèmes techniques, ils ont été retardés. Le porte-avions destroyer-hélicoptère anti-sous-marin déclassé et "marqué" DDH-143 "Shirane" a longtemps été préparé comme cible. Le déplacement de ce navire de guerre peut atteindre 7500 tonnes, et son choix comme cible parle d'une puissance d'ogive très importante du nouveau missile anti-navire, qui peut être comparable voire surpasser "l'équipement" de l'anti-navire Kh-31AD. missile. L'événement à venir est d'une grande pertinence dans le contexte des tensions croissantes autour des îles Kouriles et de l'archipel Diaoyu (Senkaku). Plus tard, l'Agence japonaise des brevets et de la technologie ATLA a démenti des informations sur l'achèvement imminent des tests; apparemment pour éviter un battage publicitaire inutile. Mais le fait d'accélérer le développement et le début du tir suggèrent que d'ici la 20e année, le produit sera au niveau de la préparation initiale au combat.

Quant à l'archipel Diaoyu, depuis l'été 2012, la situation militaro-politique ici avec une régularité enviable va de la tension à la pré-escalade. La Chine, dont les anciens navigateurs ont découvert l'archipel Diaoyu, revendique pour des motifs tout à fait compréhensibles cette petite chaîne d'îles. À son tour, le commandement des Forces d'autodéfense japonaises déploie activement le SSM-2 BKRCK sur les îles d'Ishigaki, Tarama et Mikojiyama afin d'empêcher les tentatives d'approcher de Senkaku par les groupes de frappe navals chinois, créant une ligne défensive conformément avec le concept A2AD (restriction et interdiction d'accès et de manœuvre)… Depuis début 2017, la situation dans la région des îles Kouriles est également déstabilisée. Bénéficiant d'un solide soutien militaro-technique des États-Unis (aide à la production en série du système de contrôle embarqué Aegis, vente de chasseurs F-35A de 5e génération et autres programmes de plusieurs milliards de dollars), le responsable trop embarrassé de Tokyo a protesté auprès de Moscou en en relation avec le déploiement du BKRCK dans les Kouriles du Sud. Ball ", ZRAK " Pantsir-S1 ", ainsi qu'en relation avec le transfert vers les îles des systèmes de missiles de défense aérienne S-400 " Triumph " et d'une division SV supplémentaire en plus de la 18e division de mitrailleuses et d'artillerie déjà déployée. Selon la compréhension de l'administration Shinzo Abe, le Japon s'assure le droit de possession des îles de Kunashir, Iturup, Shikotan et Habomai, et toute tentative de les militariser par nos troupes est considérée à la lumière d'une démarche agressive.

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Pour la Russie, le contrôle des îles susmentionnées n'est pas seulement une question de principe militaro-politique, mais aussi la garantie opérationnelle-stratégique la plus importante pour empêcher l'entrée dans la mer d'Okhotsk des sous-marins nucléaires polyvalents américains du Virginia et du Los cours Angeles, ainsi que le SSBN Ohio … Si cette partie des îles Kouriles appartenait au Japon, la section d'eau de 70 km représentée par le détroit de Kunashir, ainsi que les détroits de Catherine et de Frise, à travers lesquels la composante sous-marine nucléaire de l'US Navy pénétrerait facilement dans la mer de Okhotsk, échapperait au contrôle de la flotte russe du Pacifique. Il est tout simplement inacceptable de céder sur cette question.

Il est bien connu qu'aujourd'hui, en tant qu'outil opérationnel-tactique pour contrer les flottes de la Russie et de la Chine dans l'Est de la Chine, du Japon et de la mer d'Okhotsk, Tokyo utilise de nombreuses batteries de systèmes de missiles antinavires côtiers SSM-1 (Type-88) et SSM-2 (Type-12), déployés sur les îles de l'archipel Ryukyu (dont les chaînes Sakishima et Senkaku), ainsi que sur toute la côte nord de l'île d'Hokkaido, à côté de laquelle se trouve le chaîne méridionale des îles Kouriles. Les missiles antinavires de ces complexes côtiers sont analogues aux « Harpons » américains et ont une vitesse subsonique de l'ordre de 950 à 1050 km/h. Cela facilite déjà grandement la tâche de les intercepter par les systèmes de défense aérienne embarqués multicanaux chinois de type HHQ-9, ainsi que les S-400 et Pantsir-S1 russes déployés dans les îles Kouriles. De plus, dans les missiles antinavires japonais SSM-1/2, il n'y a pratiquement pas de réduction constructive de la signature radar (l'EPR peut atteindre 0,3 m2), ce qui permettra aux opérateurs de nos AWACS chinois KJ-2000 et A-50U et avions pour les détecter à une distance de 180-200 km, puis attribuer immédiatement une désignation de cible aux liaisons et escadrons de chasseurs polyvalents J-10A, J-11, Su-35S et Su-30SM pour une interception ultérieure. Tous ces faits indiquaient de manière irréfutable aux représentants des départements de la défense japonais l'obsolescence rapide des missiles anti-navires subsoniques en tant que classe entière d'armes de missiles, qui était la base de la flotte et de l'armée de l'air du pays du soleil levant. En effet, même le minuscule voisin Taïwan a réussi à adopter des missiles anti-navires à 2 mouches de la famille Hsiung Feng-III plusieurs années plus tôt et s'apprête à équiper les batteries antinavires côtières de missiles antinavires à 3 mouches plus avancés "Yuzo".

Tokyo n'a pas du tout aimé cette situation, et les efforts conjoints de Mitsubisi Heavy Industries avec l'Institut de recherche technique du Japon ont accéléré le programme de développement du missile antinavire avancé XASM-3 Dummy, dont les premières esquisses étaient prêtes en 2002. Initialement, les développeurs prévoyaient d'obtenir un produit hypersonique avec un statoréacteur capable d'atteindre des vitesses de 4 à 4,5 M, mais étant donné le peu d'expérience des spécialistes japonais dans la conception de tels avions, ainsi que l'accent mis sur le profil de vol à basse altitude., la vitesse de conception a été fixée à 3 - 3. 5M, ce qui est également un excellent résultat. Le XASM-3 aura des capacités de percée ABM nettement plus élevées que le missile X-41 Mosquito.

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Le nouveau missile anti-navire japonais a reçu un certain nombre de caractéristiques de conception qui le distinguent avantageusement de nos Kh-31AD, Kh-41 Mosquito et YJ-12A chinois. Premièrement, ce ne sont que 2 entrées d'air et conduits d'air situés dans la partie inférieure du corps de fusée avec une cambrure à 90 degrés (nos missiles et les missiles chinois ont 4 conduits d'air statoréacteur situés en forme de X), ce qui réduit considérablement la diffusion effective surface du XASM-3 lorsqu'il est irradié par les systèmes radar des avions AWACS et de l'aviation tactique de l'hémisphère supérieur. Deuxièmement, la fusée n'est pas équipée d'un bloc d'aile avant, ce qui augmente généralement la signature radar dans n'importe quel angle d'irradiation. Troisièmement, les gouvernails aérodynamiques de queue du produit japonais ont une surface beaucoup plus grande que les gouvernails des missiles YJ-12A, ce qui indique la capacité de mettre en œuvre des manœuvres anti-aériennes avec des surcharges de plus de 25 à 35 unités. En conséquence, il est facile de déterminer qu'il sera assez problématique d'intercepter les missiles anti-aériens japonais XASM-3 avec des missiles anti-aériens chinois de type HHQ-9 ou nos 5В55РМ (КЗРК "Fort") équipés du Systèmes de missiles "Varyag", car ces missiles doivent avoir une surcharge de 65 unités., et la limite G réelle atteint à peine 35 unités. De plus, il sera assez difficile à détecter à la fois par les détecteurs de radars embarqués et les radars multifonctionnels, car la conception angulaire des conduits d'air et les bords inclinés des entrées d'air, représentés par des revêtements radio-absorbants, font leur travail: le RCS est réduit à 0,02-0,03 m2.

Avec une vitesse d'approche de 3100 - 3300 km/h, la signature radar ultra-petite XASM-3 peut être décisive dans l'issue d'une frappe anti-navire menée par des chasseurs polyvalents japonais F-2A/B ou P-1 anti- avion sous-marin. Considérez l'architecture radar du vaisseau amiral de la flotte du Pacifique, le croiseur lance-missiles 1164 Varyag. Pour l'éclairage des cibles aériennes, les intercepteurs de missiles 5V55RM du complexe "Fort" sont responsables de l'éclairage et du radar de guidage avec le réseau phasé 3P41 "Volna". La portée de détection d'une cible avec un RCS de 3 m2 est d'environ 80 km pour elle, par conséquent, un "essaim" approchant de 4-8 missiles XASM-3 sera détecté à une distance de 20 km et "capturé" à 16- 18 km (les capacités énergétiques supplémentaires ne permettront pas le 3P41 et l'horizon radio). En conséquence, Fort dispose d'environ 10 secondes pour intercepter toutes les cibles, car les missiles XASM-3 s'approchent à une vitesse d'environ 900 m / s et à une distance de 5 km du navire, une «zone morte» commence pour Fort. Certains des missiles (3 à 5 unités) seront peut-être interceptés, je ne veux en quelque sorte pas parler du reste.

Et cela nous n'avons pas tenu compte de la possibilité d'utiliser une station de guerre électronique dans l'équipement radio-électronique embarqué du système de missile anti-navire japonais ! À ce jour, la composante de surface de la flotte du Pacifique n'a également pratiquement rien pour former un puissant « parapluie » anti-missile à courte portée, du « mannequin » XASM-3 à la composante de surface de la flotte du Pacifique: en service avec diverses classes de les navires sont des KZRK tels que le M-22 "Uragan" (vitesse cible 830 m / s), " Dagger " (700 m / s) et " Osa-MA " (500 m / s), qui ne sont pas conçus pour intercepter de tels armes d'attaque aérienne à grande vitesse et maniables comme les nouveaux missiles japonais. En fait, il se peut qu'au moment où l'armée de l'air japonaise adoptera les missiles XASM-3 (dans 2-3 ans), un seul Varyag sera en mesure de repousser sa frappe, ce qui mettra la capacité de défense de l'ensemble de la flotte du Pacifique à en question. Même si le croiseur lance-missiles lourd du Pr. 1144 "Amiral Lazarev" avec le complexe S-300F "Fort" à bord, qui a subi une modernisation, est à nouveau inclus dans la flotte du Pacifique, le faible potentiel anti-missile de la flotte restera.

Dans un avenir proche, dans les installations de l'Instrument-Making Design Bureau, la production en série des systèmes de missiles anti-aériens et d'artillerie de navire Pantsir-M (Mace) sera lancée. Dans un premier temps, les modules de combat du complexe seront installés sur le croiseur lance-missiles porte-avions lourd, projet 1143.5 "Amiral Kuznetsov", remplaçant les "Daggers" obsolètes, puis d'autres classes de navires de guerre de surface de la Flotte du Nord seront équipées de "Shells ". La Flotte du Nord sera la première à recevoir ces complexes, car elle est située dans la direction stratégique nord-ouest la plus dangereuse pour les missiles, d'où l'on peut s'attendre à recevoir les MRAU les plus puissants des groupes de frappe de navires et de porte-avions de la marine unie de l'OTAN. forces armées, et il n'est donc possible d'attendre le rééquipement des navires de la flotte du Pacifique en "Armor" qu'après 2020 … À ce stade, les arsenaux de l'armée de l'air japonaise compteront plus de 150 à 200 missiles antinavires XASM-3.

Ce complexe est considéré comme un véritable "gourou" dans la construction de défense antimissile rapprochée de l'ordre du KUG, et en termes d'efficacité au combat, il est plus de 2,5 fois supérieur au SAM "Kortik". La vitesse maximale des cibles touchées atteint 3960 km/h, ce qui permet au Pantsiru-M de fonctionner selon le XASM-3 japonais, contrairement aux autres systèmes de défense aérienne à courte portée embarqués. L'utilisation d'un module de visée optoélectronique à double portée (en plus du radar de guidage en bande Ka) d'AOP haute résolution (10ES1-E), équipé d'un dispositif de visée infrarouge à ondes moyennes, permet de détecter un anti supersonique en approche. -un missile de navire à une distance d'environ 7 à 12 km (selon l'EPR) et le temps de réaction court est de 4 à 5 s. permettra de commencer à bombarder les moyens aériens ennemis presque 2 fois plus vite que le « Fort ». De plus, la zone morte du "Pantsir-M" est 25 fois plus petite que celle du "Fort" et n'est que de 200 m pour les canons automatiques 2x30-mm AO-18KD, ce qui augmente la zone d'impact du feu d'environ 1,25-1,3 fois sur les moyens d'attaque aérienne de l'ennemi. La portée du complexe contre une cible de type "combattant" atteint 20 km lors de l'utilisation de missiles bi-calibre 57E6.

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Pour les missiles anti-navires japonais XASM-3, le Pantsir réserve de nombreuses "surprises" technologiques, notamment: la possibilité de travailler sur des cibles à grande vitesse plongeant à un angle de 80-82° (au cas où le "Dummy" utiliserait le manœuvre "slide"), productivité de tir élevée - jusqu'à 10 cibles aériennes par minute, ainsi qu'un canal de cible de 4 unités.

Une augmentation significative des qualités anti-missiles des navires de la flotte du Pacifique dans la lutte contre les missiles anti-navires supersoniques japonais XASM-3 pourrait suivre après l'adoption des corvettes du projet 20380 équipées du système de missiles de défense aérienne Redut avec des missiles 9M96E / E2.. Ces missiles anti-aériens rempliront facilement la tâche d'intercepter un missile antinavire à 3 volées manœuvrable, car ils sont équipés d'une "ceinture" de moteurs dynamiques à gaz transversaux (DPU), qui permettent de manœuvrer avec une surcharge allant jusqu'à 65G.. Pendant ce temps, malgré les promesses du commandement de la flotte du Pacifique concernant l'adoption des corvettes Sovershenny et Gromkiy d'ici 2016, faites au printemps 2015, ces navires de guerre ne sont jamais apparus dans la région Asie-Pacifique, tandis que les installations des chantiers navals américains Bath Iron Works et Ingalls Shipbuilding lancent un nouveau destroyer URO de classe Arley Burke presque tous les 4 à 5 mois. Le processus prolongé de renouvellement du personnel naval de la flotte du Pacifique apparaît aujourd'hui à peu près sous cet angle.

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Les groupes d'attaque navals chinois semblent beaucoup plus sûrs dans le contexte des missiles antinavires japonais XASM-3 prometteurs que notre seul Varyag, car leur défense aérienne est constituée de destroyers modernes de type 052C Lanzhou et de type 052D Kunming. Premièrement, il y en a beaucoup plus en service: 6 véhicules électriques de classe "Lanzhou" et 4 véhicules de classe "Kunming". Deuxièmement, ils sont équipés d'un système d'information et de contrôle de combat performant de type H/ZBJ-1 (analogue de l'Aegis BIUS), qui confère au système de missile anti-aérien HHQ-9 une cadence de tir élevée (environ 1 s), et permet également de contrôler le vol simultanément de 12 à 18 missiles de type HQ-9. Cela augmente déjà considérablement les chances d'interception réussie d'un objet aussi complexe que le système de missile anti-navire XASM-3 "Dummy". Troisièmement, le complexe HHQ-9 des destroyers de la classe Kunming, en plus des missiles à longue portée HQ-9, est armé de missiles anti-aériens à moyenne portée DK-10A (analogues du RIM-162 ESSM américain, - Missile Sea Sparrow évolué). Le DK-10A est un hybride profondément modernisé du missile air-air chinois PL-12 et du missile russe R-77 URVV (RVV-AE). Étant donné que le DK-10A est lancé depuis le niveau de la mer, un puissant moteur de fusée à propergol solide bimode est utilisé pour maintenir une énergie appropriée après l'épuisement du propergol, ce qui augmente légèrement la longueur de la fusée. Pour maintenir des qualités de portance normales dans la fusée, des ailes trapézoïdales suffisamment développées et de faible allongement sont utilisées, situées à proximité du centre de masse du produit. La portée du SAM chinois DK-10A atteint 35-50 km, la vitesse est de 4M. Pour maintenir les performances de vol élevées et la maniabilité de la fusée avec une longueur accrue, des gouvernails aérodynamiques de queue plus grands à double balayage le long du bord d'attaque ont été utilisés.

Le principal avantage de ce système de défense antimissile chinois est l'utilisation d'un autodirecteur radar actif (ARGSN) avec un réseau d'antennes à fentes de type 9B1348E. Il permet de capturer des cibles de type XASM-3 à une distance de 4 à 6 km. Le ralliement actif des missiles anti-aériens DK-10A permet d'utiliser le plus efficacement possible les ressources du BIUS H / ZBJ-1 du navire et du radar multifonctionnel Type 346, puisque les canaux de correction radio ne sont utilisés que jusqu'à ce que la cible soit capturée par les missiles ARGSN, puis le principe du « laissez-le aller » est appliqué. Rappelons que l'éclairage de la cible pour les missiles anti-aériens avec RGSN HQ-9 semi-actif doit être effectué immédiatement avant que la cible ne soit touchée, et l'éclairage est effectué par un radar à rayonnement continu à 1 canal séparé situé sur la superstructure de la proue. Cela réduit considérablement les capacités de combat du système de défense aérienne du navire. Les missiles guidés anti-aériens DK-10A peuvent intercepter simultanément plus de 16 armes d'attaque aérienne sans aucun « guidage alternatif » utilisé pour les missiles HQ-9.

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Les missiles DK-10A, comme leurs homologues occidentaux RIM-162 ESSM, sont logés dans des modules de transport et de lancement quadruples spécialisés, qui sont installés dans les cellules des lanceurs universels des EM chinois de type 052D, ce qui augmente la charge de munitions d'exactement 4 fois par rapport à l'arsenal des grands QG. -neuf. Ces modules de lancement seront également reçus par le destroyer de nouvelle génération Type 055. Et même dans de telles circonstances, le KUG chinois ne sera pas entièrement assuré contre la "percée" de sa propre défense antimissile par les missiles anti-navires japonais à 3 mouches du Type XASM-3. L'apparition de telles armes aux mains de Tokyo déplace sérieusement les besoins technologiques des flottes russe et chinoise vers le renforcement du potentiel de combat de la défense antimissile rapprochée, qui est aujourd'hui loin d'être au meilleur niveau.

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