Après la fin officielle de la guerre froide, la liquidation du Pacte de Varsovie et l'effondrement de l'Union soviétique, il semblait à beaucoup que le monde ne serait plus jamais menacé par la probabilité d'une guerre mondiale. Cependant, la menace de la propagation de l'idéologie extrémiste, l'avancée de l'OTAN vers l'Est et d'autres défis ont conduit au fait qu'un certain nombre de républiques de l'ex-URSS ont décidé d'unir leurs efforts pour assurer la capacité de défense.
Le 15 mai 1992, à Tachkent, les chefs de l'Arménie, du Kazakhstan, du Kirghizistan, de la Russie, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan ont signé un traité de sécurité collective. En 1993, l'Azerbaïdjan, la Biélorussie et la Géorgie ont adhéré à l'accord. Cependant, par la suite, l'Azerbaïdjan, la Géorgie et l'Ouzbékistan ont quitté les rangs de l'organisation. Le 14 mai 2002, lors d'une session des États membres à Moscou, il a été décidé de créer une structure internationale à part entière avec la formation d'un statut juridique - l'Organisation du traité de sécurité collective (OTSC). Actuellement, l'organisation comprend: l'Arménie, la Biélorussie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Russie et le Tadjikistan.
À l'heure actuelle, la coopération la plus étroite dans le domaine de la défense aérienne est menée par la Russie avec la Biélorussie, le Kazakhstan et l'Arménie. L'interaction avec la Biélorussie est menée dans le sens de la création d'un système de défense aérienne unifié de l'État de l'Union, auquel d'autres pays pourront être connectés à l'avenir. À l'heure actuelle, le système régional unifié de défense aérienne de la Fédération de Russie et de la Biélorussie fonctionne dans la région de l'Europe de l'Est de la sécurité collective. Le 29 janvier 2013, un accord a été signé sur la création d'un système régional unifié de défense aérienne entre la Russie et le Kazakhstan. À l'avenir, il est envisagé de créer de tels systèmes dans les régions du Caucase et d'Asie centrale, ce qui est la direction du développement du système de défense aérienne unifié des pays de la CEI.
La coopération avec la Biélorussie a actuellement la plus haute priorité pour assurer l'inviolabilité de nos frontières aériennes depuis la direction occidentale. En 1991, l'espace aérien de l'URSS depuis la direction ouest, les installations stratégiques et militaires sur le territoire de la Biélorussie étaient défendues par deux corps de défense aérienne: le 11e et le 28e - de la 2e armée de défense aérienne distincte. La tâche principale des unités et sous-unités de défense aérienne stationnées en Biélorussie était d'empêcher la percée d'armes d'attaque aérienne à l'intérieur du pays et dans la capitale de l'URSS. Dans cette optique, les équipements et les armes les plus modernes ont été fournis aux unités des forces de défense aérienne de l'URSS stationnées en Biélorussie. Ainsi, dans le 2e OA de défense aérienne, des tests militaires et étatiques des systèmes de contrôle automatisés Vector, Rubezh et Senezh ont eu lieu. En 1985, les régiments de missiles anti-aériens de la 2e OA de défense aérienne, auparavant armés du système de défense aérienne S-75M2 / M3, ont commencé à passer au système de défense aérienne S-300PS. En 1990, les pilotes du 61e Régiment d'aviation de chasse de défense aérienne de la 2e Armée de défense aérienne distincte, qui avaient déjà volé sur les MiG-23P et MiG-25PD, ont commencé à maîtriser le Su-27P. Début 1992, le 61e IAP disposait de 23 Su-27P et de quatre Su-27UB « jumeaux » d'entraînement au combat.
Au moment de l'accession à l'indépendance, deux régiments de chasseurs de défense aérienne étaient déployés sur le territoire de la république, où, en plus du Su-27P, les MiG-23P et MiG-25PD étaient exploités. Trois brigades de missiles anti-aériens et trois régiments étaient armés des systèmes de défense aérienne S-75M3, S-125M/M1, S-200VM et S-300PS. Au total, il y avait plus de 40 bataillons anti-aériens en position stationnaire. Le contrôle de la situation aérienne et la délivrance de la désignation des cibles ont été effectués par les postes radar de la 8e brigade technique radio et du 49e régiment technique radio. De plus, la 2e armée de défense aérienne disposait du 10e bataillon de guerre électronique distinct. L'équipement de guerre électronique pourrait supprimer le fonctionnement des systèmes radiotechniques de l'aviation, des communications et de la navigation, rendant ainsi difficile pour les moyens d'attaque aérienne de l'ennemi de remplir une mission de combat.
En août 1992, la 2e armée de défense aérienne distincte et la direction de la défense aérienne de la défense terrestre du district militaire biélorusse ont été fusionnées au commandement des forces de défense aérienne de la République de Biélorussie. Cependant, l'héritage militaire soviétique s'est avéré excessif pour la pauvre république. Simultanément aux systèmes de défense aérienne C-75 de première génération, tous les MiG-23 et MiG-25 ont été mis hors service au milieu des années 90. En 2001, l'armée de l'air et les forces de défense aérienne du Bélarus ont été combinées en un seul type de forces armées, censé améliorer l'interaction et augmenter l'efficacité au combat. Au 21e siècle, la 61e base aérienne de Baranovichi est devenue la principale base d'avions de chasse. En 2012, une douzaine et demie de Su-27P biélorusses ont été mis hors service et envoyés « pour stockage ». La raison officiellement annoncée de cette décision était le coût d'exploitation trop élevé du Su-27P et la distance de vol excessivement longue pour un petit pays. En fait, les chasseurs intercepteurs lourds spécialisés avaient besoin d'être réparés et modernisés, il n'y avait pas d'argent dans le trésor pour cela et il n'était pas possible de s'entendre sur des réparations gratuites avec la partie russe. En 2015, des informations sont apparues sur les plans de remise en service du Su-27P, mais cela n'a jamais été fait.
En plus des intercepteurs de défense aérienne Su-27P, lors de la division des biens militaires soviétiques, la république en 1991 a reçu plus de 80 chasseurs MiG-29 de diverses modifications. Par la suite, certains des MiG-29 "supplémentaires" ont été vendus à l'étranger. Au total, l'Algérie et le Pérou ont reçu 49 combattants de l'armée de l'air biélorusse. En 2017, il y avait environ deux douzaines de MiG-29 dans l'armée de l'air et la défense aérienne combinées de la République de Biélorussie. En 2015, la flotte de chasse de l'armée de l'air biélorusse a été reconstituée avec dix MiG-29BM (modernisation biélorusse) révisés et modernisés. Au cours de la réparation, la durée de vie des chasseurs a été prolongée et l'avionique a été mise à jour. Sur les dix combattants reçus, huit sont des véhicules monoplaces, et deux sont des « twins » d'entraînement au combat. La révision et la modernisation partielle des chasseurs de fabrication soviétique ont été choisies comme alternative bon marché à l'achat de nouveaux avions. En cours de modernisation, le MiG-29BM a reçu des moyens de ravitaillement en vol, une station de navigation par satellite et un radar modifié pour l'utilisation d'armes air-sol.
La réparation et la modernisation des chasseurs biélorusses MiG-29 ont été effectuées dans la 558e usine de réparation d'avions à Baranovichi. On sait que des spécialistes de la société russe "Russian Avionics" ont participé à ces travaux. Actuellement, les MiG-29, stationnés sur la 61e base aérienne de combat de Baranovichi, sont les seuls chasseurs de l'armée de l'air de la République de Biélorussie capables d'intercepter des cibles aériennes.
Après le retrait des combats des chasseurs lourds Su-27P, les capacités du système de défense aérienne biélorusse à intercepter des cibles aériennes ont considérablement diminué. Même en tenant compte de la modernisation, il ne sera pas possible d'exploiter indéfiniment le MiG-29 léger, dont l'âge a déjà dépassé les 25 ans. Au cours des 5 à 8 prochaines années, la plupart des MiG-29 biélorusses seront déclassés. Comme remplacement possible du MiG-29, les Su-30K ont été envisagés, qui sont stockés sur le territoire de la 558e usine de réparation d'avions. Dix-huit chasseurs de ce type ont été renvoyés en Inde en 2008 après le début des livraisons à grande échelle de Su-30MKI plus avancés. En retour, la partie indienne a acheté 18 nouveaux Su-30MKI, en payant la différence de prix.
Initialement, il était supposé que le Su-30K indien utilisé, après réparation et modernisation, ferait partie de l'armée de l'air biélorusse, mais plus tard, il a été annoncé que les avions se rendaient à Baranovichi afin de ne pas payer la TVA sur l'importation en Russie tandis que le la recherche d'un autre acquéreur est en cours. Il n'y a pas si longtemps, on savait que le Su-30K de Biélorussie ira en Angola. À l'avenir, l'armée de l'air de la République de Biélorussie sera reconstituée avec des chasseurs multifonctionnels Su-30SM, mais cela ne se produira pas avant 2020.
Comme déjà mentionné, peu de temps après l'indépendance de la république, les complexes S-75M3 avec des missiles à propergol liquide ont été déclassés. Au milieu des années 90, le maintien de systèmes de défense aérienne à canal unique avec une base d'éléments tubulaires dans les rangs dans le contexte d'un manque de fonds budgétaires semblait trop pesant. Après les "soixante-quinze", les systèmes de défense aérienne à basse altitude S-125M / M1 ont commencé à être retirés du service de combat. Cependant, ce processus n'a pas été aussi rapide que dans le cas du S-75. Les complexes S-125M1 de la dernière série, construits du début au milieu des années 80, avaient une longue durée de vie et un potentiel de modernisation. Cependant, les Biélorusses se sont débarrassés avec beaucoup de zèle d'une partie importante des systèmes de défense aérienne soviétiques. Si les S-75, qui n'avaient pas de perspectives particulières après le transfert dans les bases de stockage, n'étaient là que peu de temps et ont été bientôt "défaits", alors les "cent vingt-cinq" ont été par la suite modernisés et vendus à l'étranger. La société biélorusse "Tetraedr" était engagée dans la modernisation et la révision du système de défense aérienne S-125M / M1. Selon des sources ouvertes, depuis 2008, 9 complexes ont été livrés à l'Azerbaïdjan, qui après modernisation a reçu la désignation C-125-TM "Pechora-2T". Aussi, 18 "cent vingt-cinq" modernisés ont été exportés vers l'Afrique et le Vietnam.
En Biélorussie même, le système de missiles de défense aérienne S-125 était en alerte quelque part jusqu'en 2006. Apparemment, les derniers complexes S-125 ont été exploités à une position au nord de Brest, entre les colonies de Malaya et Bolshaya Kurnitsa et à 5 km au nord de Grodno. À l'heure actuelle, les systèmes de défense aérienne S-300PS sont déployés sur ces positions.
En plus de "Pechora-2T", créé dans le cadre du programme de "petite modernisation", la société biélorusse "Alevkurp" a développé un complexe S-125-2BM "Pechora-2BM" plus avancé. Dans le même temps, il est possible d'utiliser de nouveaux missiles anti-aériens qui ne faisaient pas auparavant partie du système de défense aérienne S-125. Dans le système de contrôle du système de missiles de défense aérienne, la base d'éléments la plus moderne est utilisée, ce qui accélère considérablement la vitesse de l'équipement. Surtout pour le S-125-2BM, un système optique combiné à hautes performances a été créé, capable de fonctionner dans des conditions d'interférences organisées de jour comme de nuit.
Bien que les systèmes de défense aérienne S-200 aient toujours été assez complexes et coûteux à exploiter, en Biélorussie, dans la mesure du possible, ils ont conservé les S-200VM à longue portée. Cela était dû au fait qu'avec une portée de lancement contre des cibles volant à moyenne et haute altitude de 240 km, quatre divisions S-200VM déployées près de Lida et Polotsk pouvaient contrôler la majeure partie du territoire de la Biélorussie et atteindre des cibles au-dessus de la Pologne, la Lettonie et la Lituanie.. Dans les conditions de liquidation massive des systèmes anti-aériens à moins longue portée, un "bras long" était nécessaire, capable de couvrir au moins partiellement les lacunes du système de défense aérienne. Deux divisions S-200VM près de Lida étaient en position jusqu'en 2007 environ et les complexes, dont les positions étaient déployées à 12 km au nord de Polotsk, étaient en service jusqu'en 2015. En raison du manque de fonds pour les réparations et la modernisation, en Biélorussie, non seulement les systèmes de missiles anti-aériens de première génération ont été mis hors service, mais également le S-300PT relativement récent et une partie du S-300PS hérité de l'URSS. Par conséquent, le système de défense aérienne de la République de Biélorussie au 21e siècle avait un besoin urgent de reconstitution et de mise à jour.
Malgré quelques désaccords, il existe une étroite coopération militaro-technique entre nos pays. La rénovation du système de défense aérienne de la république a commencé en 2005, lorsqu'un accord a été conclu sur la fourniture de quatre divisions de missiles anti-aériens S-300PS. Avant cela, la partie matérielle du système de missiles de défense aérienne et le système de défense antimissile 5V55RM ont été rénovés et leur durée de vie prolongée a été prolongée. Ces systèmes de missiles anti-aériens avec une portée de cibles aériennes jusqu'à 90 km, principalement destinés à remplacer les systèmes de défense aérienne à longue portée déclassés S-200VM. En guise de paiement de troc, la Biélorussie a effectué des contre-livraisons du châssis robuste MZKT-79221 pour les systèmes de missiles stratégiques mobiles RS-12M1 Topol-M. En plus de recevoir des systèmes antiaériens de la Russie, le ministère de la Défense de la République de Biélorussie s'est efforcé de maintenir en service les équipements et les armes existants. Ainsi, en 2011, l'entreprise d'État "Ukroboronservice" a réparé des composants individuels des systèmes de défense aérienne biélorusses S-300PS. Après que les dirigeants russes en 2010, sous la pression des États-Unis et d'Israël, aient décidé d'abandonner le contrat de fourniture de systèmes de défense aérienne S-300PMU2 à l'Iran, les médias biélorusses ont exagéré l'information selon laquelle les systèmes anti-aériens destinés à l'Iran seraient transféré en Biélorussie. Cependant, cela ne s'est pas produit, en conséquence, afin de ne pas laisser tomber le fabricant des systèmes S-300P - la société de défense aérienne Almaz-Antey - il a été décidé de vendre les systèmes de défense aérienne déjà construits à l'Azerbaïdjan.
En 2015, en raison de la détérioration des équipements et du manque de missiles climatisés, de nombreux bataillons anti-aériens biélorusses étaient en service de combat avec une composition tronquée. Au lieu du nombre de lanceurs 5P85S et 5P85D prévu par l'État, 4 à 5 SPU pouvaient être vus sur les images satellites des positions des missiles de défense aérienne biélorusses. En 2016, des informations sont apparues sur le transfert de quatre autres divisions S-300PS du côté biélorusse. Selon des informations publiées dans les médias russes, ces systèmes anti-aériens ont servi dans le passé dans la région de Moscou et en Extrême-Orient et ont été donnés à la Biélorussie après que les systèmes de missiles de défense aérienne des forces aérospatiales russes ont reçu de nouveaux S-400 à longue portée. systèmes de défense aérienne.
Avant d'être envoyé en République de Biélorussie, le S-300PS a subi une rénovation et une modernisation, ce qui prolongera sa durée de vie de 10 ans. Selon les informations transmises par la télévision biélorusse, les systèmes de défense aérienne S-300PS reçus devaient être situés à la frontière ouest de la république, où auparavant quatre divisions d'une composition tronquée étaient en service de combat dans les environs de Grodno et Brest. Apparemment, deux divisions reçues de la Russie en 2016 ont été déployées à l'ancienne position du système de missiles de défense aérienne S-200VM près de Polotsk, éliminant ainsi l'écart formé depuis la direction nord.
Dans le passé, l'armée biélorusse a exprimé à plusieurs reprises son intérêt pour l'obtention de systèmes S-400 modernes. De plus, lors du défilé en l'honneur du jour de l'indépendance et du 70e anniversaire de la libération de la Biélorussie des nazis, qui s'est tenu à Minsk le 3 juillet 2014, des éléments individuels du système de défense aérienne russe S-400, déployés dans la république en tant que dans le cadre d'exercices conjoints de défense aérienne, ont été démontrés. Le déploiement en Biélorussie de systèmes antiaériens modernes à longue portée augmenterait la zone de couverture et permettrait de combattre les armes d'attaque aérienne aux approches lointaines. La partie russe a proposé à plusieurs reprises de créer une base militaire en République de Biélorussie sur laquelle des combattants russes et des systèmes anti-aériens pourraient être déployés. Les militaires russes et biélorusses pourraient effectuer ensemble des tâches de combat pour la protection des lignes aériennes.
En 1991, les forces armées biélorusses ont obtenu environ 400 systèmes de défense aérienne militaire. Selon certaines informations, les unités biélorusses, armées de systèmes de défense aérienne militaires, sont actuellement réaffectées au commandement de l'armée de l'air et de la défense aérienne. Selon des estimations d'experts publiées à l'étranger, en 2017, plus de 200 véhicules militaires de défense aérienne étaient en service. Ce sont principalement des complexes soviétiques à courte portée: Strela-10 de diverses modifications, Osa-AKM et ZSU-23-4 Shilka. En outre, les unités de défense aérienne biélorusses des forces terrestres disposent de systèmes de missiles anti-aériens Tunguska et de systèmes de défense aérienne à courte portée Tor-M2 modernes de fabrication russe. L'assemblage du châssis automoteur pour les "Thors" biélorusses est effectué à l'usine de tracteurs à roues de Minsk. Le contrat pour la fourniture du matériel du système de missiles de défense aérienne et du système de missiles de défense aérienne a été conclu avec la société russe JSC Concern VKO Almaz-Antey.
La 120e brigade de missiles anti-aériens de l'armée de l'air et de la défense aérienne de Biélorussie, stationnée à Baranovichi, dans la région de Brest, a reçu la première batterie du système de défense aérienne Tor-M2 en 2011. Début 2014, le bataillon de missiles anti-aériens Tor-M2, composé de trois batteries, a été formé au sein de la 120e brigade de défense aérienne. Fin 2016, ce système de missiles anti-aériens est entré en service auprès de la 740e brigade de missiles anti-aériens stationnée à Borisov. En 2017, les forces armées de la République de Biélorussie disposaient de cinq batteries du système de défense aérienne Tor-M2.
Parmi les systèmes de défense aérienne militaires hérités par les forces armées biélorusses de l'armée soviétique, les plus précieux étaient les systèmes de défense aérienne à longue portée S-300V et les systèmes de défense aérienne à moyenne portée Buk-M1. La 147e brigade de missiles anti-aériens avec un déploiement permanent à Bobruisk était la troisième unité militaire en URSS à maîtriser ce système anti-aérien, et la première à recevoir des lanceurs 9A82 - avec deux antimissiles 9M82.
En 2014, des éléments individuels du système de défense aérienne S-300V ont été présentés lors d'un défilé militaire à Minsk. L'état technique des équipements et des armes de la 147e brigade de défense aérienne est actuellement inconnu. Cependant, les images satellites du site de déploiement montrent que les lanceurs mobiles 9A82 et 9A83, ainsi que les lanceurs 9A83 et 9A84, sont régulièrement déployés en position de combat sur une base permanente sur le territoire d'un parc technique. Que les systèmes de défense aérienne biélorusses S-300V resteront en service ou partageront le sort du même type de systèmes ukrainiens, qui sont désormais complètement inopérants, dépend de la capacité des autorités biélorusses à se mettre d'accord avec la Russie sur la réparation et la restauration.. Comme vous le savez, notre pays met actuellement en œuvre un programme de modernisation du S-300V existant au niveau du S-300V4 avec une augmentation multiple du potentiel de combat.
Il y a environ 15 ans, des travaux ont commencé en Biélorussie pour prolonger la durée de vie et améliorer les caractéristiques de combat des systèmes mobiles de défense aérienne à moyenne portée Buk-M1 existants au niveau de Buk-BM (biélorusse modernisé). "Buk-MB" est une modernisation en profondeur du système de base "Buk-M1" avec une réparation de haute qualité et un remplacement complet des unités et sous-systèmes obsolètes.
Dans le même temps, les principales unités électroniques et les missiles anti-aériens 9M317E du système de défense aérienne biélorusse ont été fournis par la Russie. Le complexe comprend un radar polyvalent 80K6M sur le châssis à roues Volat MZKT. Le radar 80K6 de fabrication ukrainienne est conçu pour contrôler l'espace aérien et attribuer une désignation de cible aux systèmes de missiles antiaériens et peut être utilisé dans le cadre de systèmes de contrôle de combat automatisés ou de manière autonome. La portée de détection des cibles aériennes à haute altitude est de 400 km. Le temps de déploiement est de 30 minutes. Chaque bataillon antiaérien comprend six lanceurs de missiles automoteurs 9A310MB, trois ROM 9A310MB, un radar 80K6M et un poste de commandement de combat 9S470MB, ainsi que des véhicules d'assistance technique.
On sait que deux divisions du système de missiles de défense aérienne Buk-MB ont été exportées vers l'Azerbaïdjan. En Biélorussie même, les complexes Buk-M1 et Buk-MB sont en service dans la 56e brigade aéroportée stationnée près de Slutsk et dans la 120e brigade aéroportée de Yaroslavl à Baranovichi. Les divisions antiaériennes de la brigade stationnées à Baranovichi sont en permanence en service de combat dans la partie sud-ouest de la 61e base aérienne.
La capitale, la ville de Minsk, est la mieux protégée des armes d'attaque aérienne en République de Biélorussie. À l'exception de Moscou et de Saint-Pétersbourg, sur le territoire des pays de la CEI, il n'y a plus de ville avec une densité de couverture aérienne similaire. En 2017, cinq positions S-300PS ont été déployées autour de Minsk. Selon des données publiées dans des sources ouvertes, le ciel de la capitale biélorusse est protégé par des bataillons anti-aériens de la 15e brigade de défense aérienne. La garnison principale et le parc technique de la brigade sont situés dans la ville militaire de Kolodishchi, dans la banlieue nord-est de Minsk. Il y a quelques années, deux divisions S-300PS du 377th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment, dont le siège est à Polotsk, ont été déployées à 200 km au nord de Minsk sur les anciennes positions du système de défense aérienne S-200VM. La direction sud est couverte par des brigades de missiles antiaériens armées de systèmes de défense aérienne S-300V et de systèmes de défense aérienne Buk-MB.
Les frontières occidentales de la république sont protégées par le 115e régiment de missiles anti-aériens, qui comprend deux divisions S-300PS déployées à plusieurs kilomètres au sud et au nord de Brest. Dans le "triangle" à la jonction des frontières de la Pologne, de la Lituanie et de la République de Biélorussie près de Grodno, deux régiments de missiles anti-aériens sont déployés.
Dans le cadre du développement d'une ressource et du non-respect des exigences modernes, les équipements et les armes hérités de la division de l'héritage des forces armées de l'URSS font l'objet d'une remise à neuf et d'une modernisation. Les spécialistes biélorusses de l'entreprise unitaire privée de recherche et de production multidisciplinaire Tetrahedr ont remporté un succès considérable dans la modernisation des systèmes de missiles antiaériens militaires à courte portée Strela-10M2 et Osa-AKM. Après modernisation, le complexe Strela-10M2, monté sur le châssis à chenilles MT-LB, a été désigné Strela-10T. La principale différence entre le système de défense aérienne modernisé est la possibilité d'un travail de combat efficace dans l'obscurité et dans des conditions de mauvaise visibilité. Le complexe Strela-10T comprend: une station optoélectronique OES-1TM capable de détecter un combattant à une distance allant jusqu'à 15 km, un nouveau système informatique, des équipements de communication par télécode et de navigation GPS. Pour augmenter la furtivité, un télémètre laser est utilisé, qui détermine le moment où la cible pénètre dans la zone touchée et ne démasque pas le système de missile de défense aérienne avec un rayonnement radar. Bien que la portée et la probabilité de toucher une cible en relation avec l'utilisation des missiles anti-aériens précédents soient restées les mêmes que dans le complexe de fabrication soviétique, l'efficacité a augmenté en raison de la possibilité d'une utilisation toute la journée et d'une détection plus précoce par optoélectronique passive. moyens. L'introduction d'équipements de transmission de données dans le complexe permet le contrôle à distance du processus de travail de combat et l'échange d'informations entre les véhicules de combat.
Le système de missiles de défense aérienne Osa-AKM, modernisé dans l'entreprise Tetrahedr, a reçu la désignation Osa-1T (Osa-BM). La modernisation des complexes militaires sur châssis à roues flottantes s'effectue parallèlement à la remise en état. Au cours de la modernisation, 40 % des équipements sont transférés vers une nouvelle base d'éléments avec un MTBF accru. En outre, les coûts de main-d'œuvre pour l'entretien de routine et la gamme de pièces de rechange sont réduits. L'utilisation d'un système de poursuite optoélectronique pour une cible aérienne augmente la capacité de survie dans des conditions d'utilisation de missiles anti-radar et de suppression électronique par l'ennemi. Avec le passage à l'électronique à semi-conducteurs, les temps de réponse et la consommation d'énergie ont été réduits. La portée maximale de détection de cible est jusqu'à 40 km. Grâce à un nouveau système de guidage plus efficace, il est possible de combattre les armes d'attaque aérienne à des distances allant jusqu'à 12 km et à des altitudes allant jusqu'à 7 km, volant à des vitesses allant jusqu'à 700 m/s. Par rapport au système de missile de défense aérienne Osa-AKM d'origine, la hauteur de la défaite lors de l'utilisation des mêmes missiles 9MZZMZ a augmenté de 2000 m. Après la modernisation du système optoélectronique, le système de missile de défense aérienne Osa-1T est capable de tirer simultanément sur deux cibles.
La partie matérielle du système de missile de défense aérienne Osa-1T peut être placée sur le châssis à roues MZKT-69222T de fabrication biélorusse. Il est rapporté que les complexes Osa-1T ont été mis en service en République de Biélorussie et qu'en 2009, ils ont été livrés à l'Azerbaïdjan.
En plus de la modernisation des équipements existants, la république crée ses propres systèmes anti-aériens. Un autre développement du programme Osa-1T était le système de défense aérienne à courte portée T-38 Stilett, qui a été présenté pour la première fois publiquement à l'exposition d'armes et d'équipements militaires MILEX-2014.
Lors de la création de systèmes de contrôle pour le système de missiles de défense aérienne, une base d'éléments importés modernes a été utilisée. En plus du radar, une station de détection optoélectronique avec une voie d'imagerie thermique, associée à un télémètre laser, est installée sur le véhicule de combat. Dans le cadre du système de défense aérienne Stilett, un nouveau missile anti-aérien bicalibre T382 d'une portée allant jusqu'à 20 km, développé par le bureau d'études de Kiev Luch, a été utilisé. Grâce à l'utilisation d'un système de guidage à deux canaux, il est possible de viser deux missiles sur la même cible en même temps, ce qui augmente considérablement le risque de défaite. Pour accueillir le matériel du système de missile de défense aérienne, le convoyeur à roues tout-terrain MZKT-69222T a été sélectionné. On ne sait pas s'il existe des systèmes de défense aérienne Stilet dans les unités de défense aérienne biélorusses, mais en 2014, deux batteries ont été livrées à l'Azerbaïdjan.
Le contrôle de la situation aérienne sur le territoire de la république est confié aux postes radar de la 8e brigade technique radio dont le quartier général est à Baranovichi et de la 49e brigade technique radio dont le quartier général est à Machulishchi. Les unités d'ingénierie radio sont principalement armées de radars polyvalents et de radioaltimètres, construits en Union soviétique. Au cours de la dernière décennie, plusieurs radars 36D6 et 80K6 ont été achetés en Ukraine. La construction de ces radars a été réalisée à l'entreprise d'État "Complexe de recherche et de production" Iskra "à Zaporozhye. Les radars 36D6 sont aujourd'hui assez modernes et sont utilisés dans les systèmes automatisés de défense aérienne, les systèmes de missiles antiaériens pour détecter les cibles aériennes volant à basse altitude couvertes d'interférences actives et passives, et pour le contrôle du trafic aérien de l'aviation militaire et civile. Si nécessaire, le radar fonctionne comme un centre de contrôle autonome. La portée de détection du 36D6 est de plus de 300 km.
En 2015, un accord a été conclu sur la fourniture à la Biélorussie de radars mobiles russes à trois coordonnées de la plage décimétrique 59H6-E ("Protivnik-GE") avec une plage de détection de cibles volant à une altitude de 5-7 km jusqu'à 250 km. Les entreprises biélorusses de l'industrie radio-électronique ont maîtrisé la modernisation des anciens radars soviétiques P-18 et P-19 au niveau de P-18T (TRS-2D) et P-19T (TRS-2DL). Les radars 5N84A, P-37, 22Zh6 et les radioaltimètres PRV-16 et PRV-17 ont également été révisés et rénovés.
Pour remplacer les radars VHF soviétiques P-18 et 5N84A ("Oborona-14") par le radar biélorusse OJSC "Design Bureau" Radar ", le radar " Vostok-D " a été développé. Selon le service de presse du ministère de la Défense de la République de Biélorussie, la première station en 2014 a pris des fonctions de combat dans l'une des divisions de la 49e brigade technique radio.
La station "standby" assure la détection et le suivi de cibles aériennes de tous types, dispose d'un MTBF important, d'une faible consommation électrique. La portée de détection de la station peut aller jusqu'à 360 kilomètres, selon l'altitude de la cible.
Les entreprises biélorusses ont développé et livré aux troupes des systèmes de contrôle automatisés "Bor", "Polyana-RB", "Rif-RB". Sur la base de l'avion de transport militaire Il-76, un poste de commandement aérien a été créé, équipé d'un équipement de communication multicanal avec des lignes automatiques pour la réception des données radar. A bord de l'IL-76, la situation aérienne est affichée en temps réel sur des écrans multimédias. Selon les informations exprimées par un représentant du ministère de la Défense de la République du Bélarus, un poste de commandement de défense aérienne volant peut, en vol, recevoir des données de tous les systèmes radar, y compris l'avion de patrouille radar à longue portée A-50 de l'armée de l'air russe. Ce système permet de surveiller la situation réelle au sol, en mer et dans les airs, de contrôler à la fois les actions des avions de chasse et les systèmes anti-aériens au sol.
En cas de déclenchement des hostilités, la tâche de suppression des systèmes radiotechniques de l'aviation ennemie est confiée au 16e régiment de guerre électronique distinct dont le quartier général est situé dans la ville de Bereza, dans la région de Brest. À cette fin, les stations de brouillage mobiles SPN-30 de fabrication soviétique sont prévues. L'utilisation de stations SPN-30 modernisées peut réduire considérablement l'efficacité au combat des avions de combat habités et des missiles de croisière, ainsi que faciliter le travail de combat des unités de missiles antiaériens.
L'armement dispose également d'une nouvelle station de guerre électronique R934UM2, qui devrait à l'avenir remplacer le SPN-30. Le brouillage des signaux des équipements de navigation GPS est effectué par le système mobile "Canopy". Le complexe "Peleng" est destiné à la reconnaissance électronique passive avec détermination des coordonnées des radars d'aviation en fonctionnement, des aides à la navigation et à la communication. Les complexes Р934UM2, "Canopy" et "Peleng" ont été créés dans le KB biélorusse "Radar".
En 2017, 15 postes radar permanents fonctionnaient sur le territoire de la République de Biélorussie, ce qui a assuré la création d'un champ radar multiplié par deux. En outre, des stations radar situées dans les zones frontalières sont capables de surveiller l'espace aérien sur une partie importante de l'Ukraine, de la Pologne et des républiques baltes. En outre, les forces de défense aérienne du Bélarus disposent d'environ 15 à 17 divisions de missiles antiaériens à moyenne et longue portée prêtes au combat.
La densité et la géographie des positions des systèmes de missiles anti-aériens et des complexes à moyenne et longue portée permettent de couvrir la majeure partie du territoire de la république et de protéger les objets les plus importants des attaques aériennes. La préparation au combat des systèmes de défense aérienne biélorusses et l'entraînement aux calculs sont à un niveau assez élevé, ce qui a été confirmé à plusieurs reprises lors d'exercices et d'entraînements conjoints sur le terrain d'entraînement russe d'Ashuluk. Ainsi, lors des exercices « Combat Commonwealth-2015 », les équipages des 15e et 120e brigades de missiles anti-aériens ont été ripostés avec une excellente note. En 2017, des unités biélorusses ont participé à la phase active des exercices conjoints des forces de défense aérienne des forces armées des États membres du système de défense aérienne conjoint de la Communauté des États indépendants "Combat Commonwealth-2017" dans la région d'Astrakhan.
Dans le même temps, il est tout à fait évident qu'au cours des prochaines années, les forces de missiles anti-aériens et les avions de combat biélorusses auront besoin d'une mise à niveau radicale. La ressource opérationnelle d'équipements et d'armes de fabrication soviétique est presque épuisée et l'état de l'économie ne permet pas de remplacer la plupart des équipements et des armes à la fois. La solution à ce problème se trouve dans l'approfondissement de la coopération militaire et dans le rapprochement politique ultérieur de nos pays.
