L'un des programmes les plus importants de l'armée américaine en ce moment est la modernisation des principaux chars Abrams existants pour plusieurs nouveaux projets. Récemment, de nouveaux détails sur ce projet et les travaux en cours ont été publiés. Ils ont été présentés par le directeur, Operational Test & Evaluation (DOT & E) dans le rapport 2019. Le 30 janvier, ce document a été présenté au Congrès.
Travail terminé
Selon le rapport du 28 décembre 2018, c'est-à-dire au début de l'exercice 2019, le DOT & E a approuvé une version mise à jour du programme de test pour le char prometteur M1A2 SEP v.3 / M1A2C. Certaines étapes du programme déjà lancé ont été corrigées, ce qui était nécessaire pour une étude plus complète des capacités et du potentiel du MBT mis à niveau.
Le 22 avril, à la base de Fort Hood, un court test militaire de l'équipement mis à jour a commencé. La 1ère brigade de la 1ère division de cavalerie a reçu plusieurs chars M1A2C et a effectué des contrôles selon le plan approuvé. La technique a été testée dans des combats d'entraînement offensifs et défensifs. Chaque étape de ces tests a duré jusqu'à une journée. Le 11 mai, les événements étaient terminés.
Au cours du dernier exercice, le réservoir a été testé pour sa capacité de survie. Trois chars du lot en série ont été tirés et ont explosé en utilisant divers moyens et munitions. DOT & E écrit environ 20 de ces tests, mais leurs résultats ne sont pas spécifiés.
Futur proche
L'objectif principal pour les premiers trimestres de l'exercice 2020 est l'achèvement des tests pour déterminer et augmenter la capacité de survie du char amélioré est nommé. Ils s'inscrivent dans la continuité directe des activités déjà menées, mais ont des objectifs différents et se concentrent sur des éléments spécifiques du réservoir.
T4 FY19 une nouvelle étape des tests de décorticage a commencé. Cette fois, l'attention a été portée sur les compartiments de stockage des munitions et leur capacité de survie au combat. Au cours des tests, la résistance des compartiments à diverses influences a été vérifiée, incl. défaite par des munitions antichars. Les résultats de ces tests clarifieront les capacités opérationnelles globales du char.
Le shell test devait se terminer au premier trimestre de l'exercice 2020. Après cela, au deuxième trimestre, l'armée et le directeur des tests opérationnels et de l'évaluation publieront un nouveau rapport, reflétant toutes les caractéristiques révélées du MBT M1A2 SEP v.3. Pour le 3ème trimestre de l'exercice en cours, il est prévu de publier de nouveaux documents qui déterminent la poursuite de la production en série de réservoirs mis à jour.
Estimations et recommandations
DOT & E note que le projet M1A2 SEP v.3 n'avait pas d'exigences particulières en termes de protection et de capacité de survie. Pour toutes les nouvelles modifications du char de combat « Abrams », le document d'exigences opérationnelles de 1994, établi en tenant compte des caractéristiques du char de type M1A2, reste d'actualité.
Dans ces conditions, DOT & E continue de collecter et d'analyser les données de tous les essais, incl. pour déterminer le niveau de protection et de survie. Ils seront utilisés pour une évaluation plus approfondie du projet dans son ensemble, ainsi que pour déterminer les conclusions et recommandations finales.
Sur la base des résultats du dernier exercice, le DOT & E a émis trois recommandations au ministère de la Défense. Le premier définit l'approche générale des futures améliorations des chars M1A2. Les exigences pour de tels projets devraient refléter le plus précisément possible les problèmes et défis opérationnels actuels et futurs. La deuxième recommandation concerne les travaux en cours. Il est nécessaire de terminer les tests en cours conformément au plan approuvé. Enfin, l'armée devrait étudier tous les rapports disponibles sur le M1A2C afin de se faire une idée générale des moyens de développer davantage les véhicules blindés basés sur eux.
Pas seulement SEP v.3
Les plans actuels de modernisation de l'Abrams MBT ne se limitent pas au package de mise à jour SEP v.3. En particulier, l'une des mesures visant à augmenter la capacité de survie de tels équipements sur le champ de bataille devrait être un complexe de protection active (KAZ). Les travaux dans ce sens se poursuivent et donnent des résultats notables.
Le rapport DOT & E rappelle cela en FY17. plusieurs chars de l'armée et des marines ont reçu le trophée KAZ produit par la société israélienne Rafael. L'équipement avec un tel équipement a été testé sur des champs d'entraînement et a même participé à des exercices de l'OTAN, montrant ses capacités. À l'avenir, de nouvelles activités ont été menées, se poursuivant à ce jour.
Selon le rapport, en FY19. L'armée américaine a achevé et achevé la deuxième phase du Trophée KAZ. Ces événements ont été réalisés à la base de Fort Bliss à l'automne et à l'hiver 2018. Le complexe a été testé à l'aide de chars M1A1 et M1A2 SEP v.2, ainsi qu'à l'aide d'une maquette. Au cours des tests, la capacité du Trophée à détecter et à frapper les menaces entrantes dans différentes conditions a été déterminée, incl. en présence d'interférences diverses.
Dans le cadre des tests, 62 lancements de diverses armes antichars ont été effectués. Des grenades propulsées par fusée avec un équipement inerte ont été utilisées contre de vrais chars; missiles guidés ont été lancés selon la disposition. En outre, un lancement de munitions à part entière sur MBT de KAZ a eu lieu.
DOT & E prépare actuellement un rapport sur ces tests. Il sera présenté au commandement sous peu. De plus, les préparatifs sont maintenant en cours pour la troisième phase des tests. Cette fois, le KAZ Trophy devrait être testé sur le plus récent char M1A2C.
Les récents tests se sont soldés par un succès, et l'armée annonce des plans assez sérieux pour la KAZ. À la fin de l'exercice en cours, une nouvelle commande pour l'achat et le déploiement de tels équipements apparaîtra. Il prévoit la modernisation de l'ensemble des chars M1A2 en quatre formations de type Armored Brigade Combat Team. Les perspectives pour le Trophée dans le cadre du M1A2 SEP v.3 n'ont pas encore été déterminées.
Pour les pièces d'ingénierie
Les chars M1A1 / A2 sont également impliqués dans un nouveau projet créé dans l'intérêt des unités du génie. Pour l'armée et le KMP, le poseur de ponts de chars Joint Assault Bridge (JAB) est en cours de développement, construit sur le châssis M1A1 MBT avec des unités du M1A2. Il s'est déjà inscrit aux tests, mais les résultats restent insatisfaisants.
En avril 2019, sur la base de Fort Bliss, les prochains tests de l'expérimenté JAB ont eu lieu. Des défauts importants ont été identifiés, qui ont pris du temps à corriger. T1 FY2020 une nouvelle phase de test a commencé pour tester les changements récents. En l'absence de nouvelles difficultés, les tests du JAB expérimenté seront achevés dans les 2-3 trimestres de l'exercice en cours.
En raison de problèmes persistants, DOT & E recommande de poursuivre les travaux et de peaufiner la structure. Après cela, il sera possible de collecter les données nécessaires et de donner une évaluation complète du projet avec des recommandations appropriées.
Conservation et développement
Un nouveau rapport du DOT & E montre clairement comment l'armée américaine va développer ses véhicules blindés. Les chars de la famille M1 Abrams de plusieurs modifications jouent un rôle de premier plan, et pour maintenir cet état de fait, des projets de modernisation sont mis en œuvre - à la fois complexes et n'affectant que des éléments individuels. De plus, le char Abrams est utilisé comme plate-forme pour de nouveaux types d'équipements spécialisés.
Selon le dernier rapport, au cours du dernier exercice, le Pentagone et les sous-traitants ont fait assez pour démarrer la production et maîtriser de nouveaux types d'équipements. Des travaux tout aussi importants étaient prévus pour l'exercice 2020. Son 2e trimestre touche déjà à sa fin, ce qui signifie que de nouveaux rapports devraient bientôt paraître sur le processus de développement et de modernisation des chars de combat principaux existants.
