L'armée américaine prévoit de maintenir en service les principaux chars de combat M1A2 Abrams dans un avenir prévisible, mais ces équipements devront subir des réparations et des mises à niveau. Le travail a déjà commencé sur la mise à jour des véhicules blindés conformément au projet moderne M1A2C (alias M1A2 SEP v.3), et à l'avenir, ils commenceront à assembler des chars M1A2D (SEP v.4). On s'attend à ce qu'en raison de toutes ces mesures, le MBT "Abrams" puisse rester en service pendant plusieurs décennies, tout en maintenant une efficacité au combat élevée.
Avec la lettre "C"
Le projet de modernisation M1A2 SEP v.3 ou M1A2C a été développé il y a plusieurs années. En 2017, l'armée américaine a passé la première commande pour la production en série d'un tel équipement, elle a été reçue par General Dynamics Land Systems (GDLS). Plusieurs contrats existent actuellement et de nouveaux pourraient apparaître à l'avenir.
À l'heure actuelle, il est prévu de moderniser 435 chars et 325 véhicules ont été engagés. Selon les termes des accords, GLDS réparera et reconstruira le MBT M1A1 obsolète, à la fois à partir d'unités de combat et de stockage. Les armées rendront les M1A2C modernes avec de nouvelles capacités et une durée de vie prolongée.
Les réservoirs seront exploités par deux usines GLDS et le Joint Systems Manufacturing Center (JSMC) appartenant à l'État. Les contrats en cours, attribués en 2017-19, prévoient la réalisation des travaux nécessaires d'ici la fin de l'exercice 2021.
Plans décennaux
En mars dernier, le Pentagone a publié son rapport sur l'équipement de la garde nationale et de la réserve pour l'exercice 2020, décrivant l'état de l'armée au début de l'exercice 2019. et les plans actuels pour leur développement. Entre autres, des données sur l'état et les perspectives de la flotte de chars ont été fournies.
À cette époque, les forces terrestres et la Garde nationale disposaient de 15 brigades de chars de type Armored Brigade Combat Team (AWST) - 10 et 5, respectivement. L'armée disposait de 95 chars M1A1SA et de 783 nouveaux chars M1A2 SEP v.2. La Garde nationale avait 275 véhicules plus anciens et seulement 160 SEP v.2. Selon l'État, chaque ABCT repose sur 87 MBT.
Pour FY19 la formation du 11e ABCT était prévue dans le cadre des forces terrestres. Cette étape étend les capacités de combat de l'armée et augmente également les besoins en nombre total de véhicules blindés.
Pour l'exercice 2020 planifié le déploiement et le développement du nouveau MBT M1A2C dans les unités de combat. Parallèlement, un réarmement à grande échelle des brigades va être lancé en 2021. Le processus de remplacement des équipements se poursuivra jusqu'en 2031. Pour 11 brigades, 957 chars seront nécessaires. One ABCT renouvellera entièrement sa flotte de blindés chaque année.
Conformément aux accords existants entre le Pentagone et l'industrie, les chars M1A1 obsolètes de pièces et de bases de stockage iront à la modernisation. Le M1A2 SEP v.2 existant changera de propriétaire - ils devront servir dans la Garde nationale. En 2023-26. de l'armée, ils recevront cinq ensembles de brigade de cet équipement.
La poursuite du développement
En 2018, le Pentagone a lancé des travaux sur un nouveau projet de modernisation technologique. Il était à l'origine désigné sous le nom de M1A2 SEP v.4, maintenant l'index est M1A2D. Jusqu'à présent, les plans de ce projet ne prévoient que des travaux de développement - conception, construction et test de prototypes.
La R&D à grande échelle a débuté en 2019 et se poursuivra jusqu'en 2024. Le prototype sera publié pour des tests en 2021. D'autres plans pour le M1A2D restent inconnus. On ne sait pas quel équipement sera utilisé pour les réparations et la modernisation, quand et dans quelles quantités les travaux seront effectués. De tels plans seront probablement élaborés plus tard, après l'achèvement d'une partie des travaux de conception.
Il est facile de voir que le nouveau projet sera achevé pendant la période de production active de l'équipement du modèle précédent. Ainsi, au milieu de cette décennie, le Pentagone devra décider de la manière exacte de disposer des deux projets existants. Peut-être que pour commencer l'assemblage des chars d'un modèle, ils sacrifieront la production d'un autre.
Modernisation en cours
Le projet de modernisation du M1A2C prévoit un certain nombre de mesures visant à améliorer toutes les principales caractéristiques techniques et de combat du char. Lors de la modernisation, il est prévu d'installer de nouveaux composants et de remplacer une partie des systèmes existants. Lors de la modernisation du MBT de la modification M1A1, il peut être nécessaire d'installer des composants et des assemblages précédemment mis en œuvre dans les projets SEP et SEP v.2.
Le M1A2C MBT se distingue par le blindage frontal de la tourelle, renforcé par de nouveaux blocs aériens. L'installation de nouveaux types de protections dynamiques et actives est envisagée. Les performances et la capacité de survie sont améliorées grâce à une nouvelle unité de puissance auxiliaire logée à l'intérieur de la coque blindée. Le véhicule est équipé d'un kit d'autodiagnostic du système de gestion de la santé du véhicule pour un entretien facile.
L'armement principal du char reste le même, mais les dispositifs associés sont en cours de traitement. Le système de conduite de tir est mis à jour à l'aide d'appareils d'imagerie thermique modernes. Un programmateur est installé pour l'utilisation de munitions à détonation contrôlée. Une nouvelle station d'armes télécommandée est montée sur la tour.
Il a été maintes fois soutenu qu'après la modernisation du MBT, le M1A2C surpasse les chars américains existants dans tous les paramètres de base. Il est plus tenace, a des qualités de combat améliorées et est plus facile à utiliser. De ce fait, il présente un grand intérêt pour l'armée et devra dans les prochaines années devenir la base d'une flotte blindée.
Projet suivant
Les principaux objectifs du nouveau projet M1A2D / SEP v.4 sont connus. Cette fois, l'accent sera mis sur le LMS et ses composants; permettra également d'améliorer les armes. Il est possible d'introduire de nouvelles solutions visant à accroître la protection.
Les dispositifs optoélectroniques du commandant et du tireur subiront un traitement cardinal. Des viseurs basés sur des systèmes d'imagerie thermique modernes seront utilisés. Il est prévu de remplacer les capteurs météorologiques par des capteurs plus précis. Le canon restera le même, mais de nouveaux tirs seront ajoutés à sa charge de munitions. La modernisation des lance-grenades fumigènes est prévue.
Le développement du M1A2D a commencé il n'y a pas si longtemps, et le client peut encore modifier les exigences du projet. Cependant, il est déjà clair qu'une modernisation prometteuse donnera aux chars de nouvelles opportunités et de nouveaux avantages, même par rapport au M1A2C actuel, sans parler des modifications plus anciennes.
Une décennie de modernisation
Le dernier des projets créés pour la modernisation des chars Abrams, M1A2 SEP v.3 / M1A2C, a déjà atteint le stade de l'assemblage et du transfert des premiers lots d'équipements aux troupes. Les plans de ce projet ont été élaborés à la fin de cette décennie, et l'industrie doit travailler sérieusement. Parallèlement à la restructuration des chars M1A1 en M1A2C, le projet M1A2D sera développé.
Il est curieux que les entreprises ne travaillent pas seulement dans l'intérêt de l'armée américaine. L'année dernière, Taïwan et les États-Unis ont convenu de fournir des chars de la modification M1A2T - une version modifiée du M1A2C. Les chars nouvellement construits différeront par la conception de leur blindage et la présence/absence de certaines unités. Dans le cas contraire, ils doivent être conformes au draft « C » ou SEP v.3.
Ainsi, les chars principaux de la famille M1 Abrams prendront leur place dans les forces armées des États-Unis et de certains autres pays pendant longtemps, et leur remplacement est encore une question d'avenir lointain. Pour assurer un service long et efficace, de nouveaux projets de réparation et de modernisation sont créés. L'un d'eux peut être regardé en ce moment, et dans quelques années le prochain commencera.
