Nous avons accordé beaucoup d'attention aux échantillons d'armes étrangères, en particulier d'armes d'artillerie, que l'Armée rouge a héritées de la Russie tsariste. Et enfin, le moment est venu de parler d'une arme véritablement soviétique d'avant-guerre. Une arme qui impose encore aujourd'hui le respect par sa taille et sa puissance.
La Première Guerre mondiale a fait comprendre au commandement des principales armées du monde l'importance de l'artillerie de puissance spéciale et élevée. L'armée du 20ème siècle a commencé à changer très rapidement. Les innovations techniques qui ont commencé à apparaître dans diverses parties du monde ont non seulement changé radicalement les manières de mener les hostilités, mais ont également exigé une réponse rapide de la partie adverse.
L'Armée rouge était plutôt prudente avec les armes que la jeune république tirait de l'Empire russe et des interventionnistes. Cependant, le nombre de ces armes était extrêmement faible. La plupart des armes étaient de production étrangère, obsolètes non seulement moralement, mais aussi physiquement.
Affecté par l'usure des canons, la fatigue des machines. C'est normal, étant donné que certains des canons ont labouré non seulement la Première Guerre mondiale, mais aussi la Civile.
Dès lors, un problème assez typique pour ce type d'artillerie est apparu: il devenait difficile de vraiment maintenir de telles armes dans un état prêt au combat. Manque à la fois des pièces de rechange elles-mêmes et de la technologie, des matériaux et des capacités de production pour la production de pièces de rechange …
Au milieu des années 1920, la direction de l'Armée rouge a entamé des consultations sur le réarmement de l'armée avec des échantillons de sa propre production. Et en 1926, le Conseil militaire révolutionnaire de l'Union soviétique se donne pour tâche de remplacer les armes étrangères par des armes soviétiques. De plus, la décision précise les calibres prioritaires de ces armes.
La création de nouveaux systèmes d'artillerie pour l'Armée rouge était difficile. Et en termes de design et de technologie. Mais néanmoins, les bureaux d'études ont fait face à cette tâche. Le premier canon soviétique de 152 mm BR-2 de grande puissance, le modèle 1935, a été développé.
L'histoire même de l'apparition de cette arme est intéressante. Le fait est que deux usines ont été engagées à la fois dans la conception de ce produit: OKB 221 de l'usine de Stalingrad n ° 221 "Barrikady" et le bureau d'études de l'usine de Leningrad "Bolchevique".
L'usine de Stalingrad a développé un canon dans le cadre de la création d'un triplex: un obusier de 203 mm, un canon de 152 mm et un mortier de 280 mm. C'est cette exigence qui a été mise en avant par le GAU de l'Armée rouge en 1930. "Bolchevique" n'a reçu qu'une tâche pour un canon. La raison était simple. C'est sur le "bolchevique" en 1929 que le canon à longue portée de 152 mm B-10 a été créé. La tâche a été simplifiée par le fait que le GAU n'avait besoin que de "mettre" un nouveau canon sur l'affût d'un obusier de 203 mm (B-4), qui avait déjà été développé à cette époque.
Un prototype du canon bolchevique a été présenté pour essai le 21 juillet 1935. "Barricades" n'a pu présenter son échantillon que le 9 décembre. Les tests sur le terrain ont été effectués assez rapidement et, par conséquent, le canon B-30 de l'usine bolchevique a été recommandé pour les tests militaires.
À la fin de 1936, un lot de 6 canons avait été fabriqué. Honnêtement, même aujourd'hui, il est difficile de comprendre la logique du commandement de l'Armée rouge de ces années-là. Le fait est qu'au cours des tests militaires, même des défauts n'ont pas été révélés, mais des défauts (!) De conception, qui étaient tout simplement impossibles à éliminer. De plus, au cours des tirs militaires, un événement qui ne s'inscrivait dans aucun cadre s'est produit. L'arme s'est littéralement effondrée.
Des erreurs de conception et une fabrication d'échantillons de mauvaise qualité étaient en cause. Le canon n'a pas pu résister à la force de son tir.
Cependant, malgré les résultats des tests déplorables, le canon BR-2… fut mis en service. La production en série du pistolet devait commencer à l'usine de Stalingrad n ° 221 "Barricades". Dans les documents officiels, le canon était appelé « canon haute puissance 152 mm, modèle 1935 ».
Le nouvel élément du système était un canon de 152 mm avec un boulon de piston et un obturateur en plastique.
Pour le tir, ils ont utilisé des plans de la casquette chargés séparément avec des obus ayant divers objectifs. La portée de tir d'un projectile à fragmentation hautement explosif (poids 48, 77 kg) était égale à 25 750 mètres, ce qui correspondait pleinement aux exigences de cette arme.
Le canon de 152 mm du modèle 1935 était assez mobile. En position repliée, il pouvait être démonté en deux chariots, transportés par des tracteurs à chenilles à des vitesses allant jusqu'à 15 kilomètres par heure. Le train de roulement à chenilles du chariot a fourni une capacité de cross-country assez élevée du système.
Avant la guerre, des canons de 152 mm du modèle 1935 de l'année ont été adoptés par un régiment d'artillerie de grande puissance distinct du RGK (selon l'État - 36 canons du modèle 1935, effectifs de 1 579 personnes). En temps de guerre, ce régiment était censé devenir la base du déploiement d'un autre de la même unité.
Aujourd'hui, de nombreux experts se disputent sur les avantages et les inconvénients de la voie à chenilles du BR-2. Pourquoi y avait-il une "clôture dans le jardin" alors qu'il serait possible de se débrouiller avec une roue motrice, ce qui réduirait définitivement le poids total de l'arme ? Il nous semble qu'il est nécessaire d'apporter une certaine clarté à cette question.
Vous devez commencer par l'argument principal des opposants aux chenilles. Avec toute la facilité apparente du déplacement des roues, il est très difficile de croire qu'un chariot plutôt compliqué et lourd puisse "porter des roues" beaucoup plus légères que des chenilles. Ou - d'alléger l'affût par toutes les méthodes disponibles, ce qui équivaut à l'invention d'une nouvelle arme.
De plus, il faut tenir compte des routes soviétiques de l'époque. Plus précisément, leur absence. Un dégel au printemps ou en automne avec une probabilité de 100 % aurait enfoui des outils lourds dans la boue de sorte qu'il n'y aurait aucun moyen de les retirer. La chenille donnait une faible pression au sol, respectivement, le canon pouvait, d'une part, passer sans regarder en arrière presque partout où le tracteur pouvait passer, et d'autre part, tirer sans longue préparation du terrain.
Sortie alternative ? Il l'est, mais est-il bon ? Faites un système non pas à partir de 2 parties, mais à partir de 3-4. Mais qu'en est-il du temps de déploiement alors ?
Et les réalités de l'époque doivent être prises en compte. Eh bien, nous n'avions pas de bons tracteurs à roues. Mais il y avait des tracteurs. "Stalinistes" (nous avons écrit à propos de cette machine) plus des tracteurs AT-T spécialement conçus pour ces canons. "Tracteur d'artillerie lourde."
Les deux véhicules ont fourni la vitesse de déplacement déclarée du canon - 15 km / h. Il s'avère que dans la période d'avant-guerre, la chenille était préférable pour de tels canons et obusiers.
Une version à roues du BR-2 n'est apparue qu'en 1955. Les canons restés en service à cette époque ont reçu un nouvel indice BR-2M. Soit dit en passant, dans cette version, le pistolet est transporté dans son ensemble, le canon et l'affût du pistolet ensemble. La mobilité du système s'est vraiment améliorée.
Mais revenons à l'arme. BR-2 a été conçu pour détruire les objets situés à l'arrière proche de l'ennemi: entrepôts, postes de commandement de haut niveau, gares, aérodromes de campagne, batteries à longue portée, concentrations de troupes, ainsi que la destruction de fortifications verticales par tir direct.
Les caractéristiques de performance du canon de 155 mm du modèle 1935 (BR-2):
Poids en position de tir - 18 200 kg.
Masse en position repliée: 13 800 kg (affût de canon), 11 100 kg (affût de canon).
Calibre - 152,4 mm.
La hauteur de la ligne de tir est de 1920 mm.
Longueur du canon - 7170 mm (47, 2 clb.).
Longueur d'alésage du canon - 7000 mm (45, 9 clb).
Longueur en position de tir - 11448 mm.
Largeur en position de tir - 2490 mm.
Le jeu du chariot du moniteur est de 320 mm.
Le jeu de l'affût de canon est de 310 mm.
La vitesse initiale est de 880 m/s.
L'angle de guidage vertical est de 0 à + 60°.
L'angle de guidage horizontal est de 8°.
Cadence de tir - 0,5 coups par minute.
La portée de tir maximale est de 25750 m.
Le poids du projectile à fragmentation hautement explosif est de 48 770 kg.
Vitesse de transport sur autoroute sous forme séparée - jusqu'à 15 km / h.
Calcul - 15 personnes.
Un fait étonnant pour les systèmes d'artillerie. Le canon a participé à deux guerres. Soviétique-finlandaise et Grande Guerre patriotique. Et pendant cette période, pas une seule arme n'a été perdue. Cependant, dans certaines sources, vous pouvez trouver une mention de la perte d'une arme à feu à la société finlandaise. Non confirmé principalement par les Finlandais.
Dans l'Armée rouge au début de la Grande Guerre patriotique, il y avait 28 canons "en état de marche". Au total, il y avait 38 (selon d'autres sources 37) armes à feu. Nous avions exactement le même nombre de canons en 1945.
La différence entre 10 canons est très simple à expliquer. Polygone et éprouvettes.
On sait peu de choses sur l'utilisation au combat du BR-2. On pense qu'ils ont commencé la guerre en 1942. Lors de la retraite, ces armes ne sont pas très efficaces, de sorte que la période initiale du Br-2 s'est déroulée à l'arrière. Et en 1941, il n'y avait pratiquement pas de munitions pour les canons.
Il existe des informations sur leur utilisation pendant la bataille de Koursk. De plus, en avril 1945, ces canons étaient en service dans le groupe d'artillerie de la 8e armée de la garde. Les canons ont été utilisés lors de l'offensive de Berlin pour vaincre des cibles situées sur les hauteurs de Seelow.
Les statistiques de nos archives du ministère de la Défense indiquent qu'en 1944, 9 900 obus ont été utilisés pour le canon BR-2 sur les fronts de Léningrad (7 100 obus), premier balte et deuxième biélorusse. En 1945 - 3 036 coups, la consommation d'obus pour ces canons en 1942-43 n'a pas été enregistrée.
En général, si nous parlons du BR-2, il convient de noter que malgré toutes les lacunes et les lacunes, l'arme est une arme qui fait époque. Et cela devrait être traité comme une percée dans la conception soviétique de l'époque.
La double rangée de rouleaux assure un bon roulement et une bonne répartition du poids.
Tourner les roues de guidage est un plaisir inférieur à la moyenne. Mais les faibles n'ont pas servi sur ces canons.
Les lieux de calcul sont plus que spartiates.
L'asphalte moderne ne pouvait pas le supporter même par temps plutôt frais. Même malgré la protection sur les pistes. Pas un char, mais quand même…
Aujourd'hui, beaucoup de gens comparent le BR-2 avec des armes occidentales similaires. Vous pouvez trouver de nombreux avantages, vous pouvez comparer les caractéristiques des outils. Occupation intéressante, mais pas nécessaire.
Oui, les Américains avaient un Lanky Tom (canon M1 155 mm) du modèle 1938. Bonne arme. 4 tonnes de moins que notre canon. À roues. Vous pouvez les comparer. Mais pourquoi? Ci-dessus, nous avons exprimé des réflexions sur les chenilles. Il est difficile d'imaginer "Lanky Tom" sur nos routes. Pour ceux que ça intéresse, il suffit de trouver sur Internet des photographies de canons allemands de 105 mm enfouis dans la boue hermétiquement après le tir.
Le canon Br-2 peut assez facilement être considéré comme l'ancêtre de notre artillerie lourde et super lourde, dont nous avons déjà parlé et dont nous parlerons à l'avenir.
