NASAMS - Système de défense aérienne à moyenne portée. L'objectif principal est de détruire les cibles aériennes ennemies à moyenne et basse altitudes dans toutes les conditions météorologiques. Développé par la société norvégienne Norwegian Kongsberg et l'américain Raytheon. Il a été créé pour remplacer le système de défense aérienne Hawk, qui est en service dans les forces armées norvégiennes.
La conception commence en 1989. Le développement du projet a été achevé en 1993, date à laquelle ils ont commencé les essais sur le terrain du nouveau système de défense aérienne SD. En 1994, le NASAMS est entré en service dans l'armée de l'air norvégienne. Afin de réduire le coût, lors de la création de "NASAMS", il y a eu une profonde modernisation du complexe et des systèmes en service. Nous avons appliqué l'unification des missiles anti-aériens - nous avons utilisé des missiles AMRAAM appartenant à la classe air-air (AIM-120A), développés par la société américaine Hughes Aircraft. Par la suite, Raytheon a rejoint la production de missiles. Et en 1997, Hughes Aircraft a rejoint la gamme Raytheon.
La station radar à trois coordonnées modernisée "AN / TPQ-36A" est engagée dans la détection de cibles aériennes ennemies, le système de conduite de tir modernisé "NOAH" est engagé dans le contrôle de tir du complexe. Cet équipement radar et LMS a été utilisé sur le système de missile de défense aérienne Hawk SD, produit en série depuis 1959.
NASAMS, développé en remplacement du système de défense aérienne amélioré Hawk, était destiné à contrer les cibles aérodynamiques en manœuvre à moyenne altitude. Des tests ont montré la grande efficacité du nouveau complexe et sa capacité à contrer les missiles de croisière. NASAMS devient un système de défense aérienne à moyenne portée. Les capacités de combat du système norvégien ont dépassé celles de son prédécesseur, le Hawk amélioré. Les capacités de poursuite et d'atteinte des cibles ont été augmentées, le temps de réponse du système et le temps de préparation du système à l'utilisation ont été réduits, en raison de l'utilisation de nouvelles technologies, de la compacité et de la mobilité, du nombre de membres de l'équipage de combat a été réduite. En raison de sa forte unification, il a la capacité de s'interfacer avec d'autres équipements et systèmes.
L'unité principale est un peloton. Un peloton "NASAMS" - 3 lanceurs transportant 18 missiles AMRAAM, une station radar à trois coordonnées "AN/TPQ-64", un SCP. Unité de combat (tactique) - batterie. Une batterie - 3 pelotons - 9 lanceurs transportant 54 missiles, trois radars techniquement capables d'être combinés en un seul réseau d'information, où un radar peut fonctionner comme les trois radars, et trois SCP. Sur l'un des PUO, se trouve le panneau de contrôle de la batterie. Il reçoit le centre de contrôle du quartier général supérieur et est transféré au reste du SCP. Le temps de volée de la batterie avec toutes les munitions ne dépasse pas 12 secondes.
SAM AMRAAM
Le missile guidé AMRAAM a une configuration aérodynamique normale avec des gouvernails cruciformes et une aile. SAM "AIM-120A" dispose d'un système de guidage combiné. Dans la phase initiale du vol - commande-contrôle inertiel, dans la phase finale du vol - autoguidage radar actif.
Lors de la manœuvre d'une cible dans le PUO, des commandes sont envoyées au missile pour corriger le vol en fonction des coordonnées changeantes de la cible. En l'absence de manœuvres sur la cible, le système de défense antimissile se déconnecte à l'aide d'une centrale inertielle. L'antenne pour recevoir les commandes du système de contrôle au système de défense antimissile est réalisée dans le bloc de tuyère. Depuis l'antenne, le signal est transmis au récepteur de communication en ligne de commande. Le radar à tête chercheuse capture la cible à une distance allant jusqu'à 20 kilomètres. Après avoir été capturé, le missile passe en mode de guidage actif. A cette époque, un ordinateur puissant (fréquence d'horloge 30 MHz) était installé à bord de la fusée.
Warhead - action directionnelle de fragmentation hautement explosive. Fusible ou contact, ou radar actif.
Lanceur
Le lanceur est fabriqué sur le châssis du véhicule tout-terrain Scania P113. Les missiles sont en TPK tout le temps. Ils sont logés dans un paquet de 6 TPK. Pour charger des missiles dans le TPK, le complexe comprend un véhicule de chargement spécial. Pour la production d'une salve, les TPK sont élevés à un angle vertical fixe de 30 degrés. Lors de la conduite, l'angle vertical du TPK est de 0.
Radar "AN/TPQ-64"
AN / TPQ-64 est un radar multifonctionnel. Créé sur la base du radar AN/TPQ-36A. Opportunités - recherche, détection et identification de jusqu'à 60 objets aériens et guidage vers des cibles spécifiques jusqu'à 3 missiles. Radar à impulsions Doppler avec antenne phasée et unité intégrée "Mk. XII" pour déterminer l'appartenance. Le fonctionnement du radar est une rotation circulaire de l'antenne avec balayage électronique. Le travail est contrôlé par une puissante unité de calcul PUO. Le radar crée un diagramme de rayonnement en forme d'aiguille avec un niveau minimum de lobes secondaires, peut compresser les impulsions, sélectionner des cibles et sélectionner le signal requis et sa puissance.
Caractéristiques radar:
- portée - 8-10 GHz;
- portée de détection jusqu'à 75 kilomètres;
- Portée de détection d'avions (chasseur) jusqu'à 60 kilomètres.
- azimut - 360 degrés;
- angle d'élévation - 60 degrés;
- vitesse de vue - 180 deg / s;
- plage de précision / azimut / élévation - 30m / 0,2 gr / 0,17 gr;
- plage de résolution / azimut / élévation - 150m / 2gr / 1.7gr;
- combat de traduction / marche jusqu'à 10 minutes;
- exécution - remorque tractée.
- équipement supplémentaire - Système de guidage optoélectronique de type NTAS.
- poste de conduite de tir
Depuis le radar, les données (toutes les 2 secondes) sont transmises au SCP. Cela consiste en:
- 2 puissantes unités de calcul;
- télécommande polyvalente;
- les systèmes d'indications;
- systèmes de contrôle;
- équipements de transmission de données;
- équipement de communication.
La console polyvalente se compose de deux postes de travail dupliqués. Chaque siège est équipé de 3 moniteurs, deux d'entre eux montrent la situation de combat aérien, le troisième montre l'état de préparation de l'ensemble du complexe.
Capacité de survie du NASAMS
Pour assurer la capacité de survie de l'ensemble du complexe, les lanceurs peuvent être dispersés depuis le PUO ou le radar à une distance allant jusqu'à 25 kilomètres. La communication entre les éléments du complexe peut être maintenue à la fois via des lignes de communication filaires et sans fil. Pour assurer la communication, des systèmes de commutation de Thales Communication, construits sur un commutateur TAS 300, sont utilisés.
NASAMS et ses modifications
Pour 2000, le coût d'un peloton NASAMS a été estimé à 14 millions de dollars. SAM SD est utilisé pour la défense aérienne des bases aériennes en Norvège.
NASAMS II - modification (modernisation) de la version de base du SAM SD. Mis en service en 2007. La composition de 1 batterie - 12 lanceurs avec 72 missiles, 8 radars, 1 SCP et 1 véhicule de contrôle tactique. Les lanceurs sont installés sur le nouveau châssis Bv 206. Le complexe reçoit un logiciel amélioré compatible avec les systèmes de communication utilisés.
HUMRAAM est l'homologue américain de l'armée des États-Unis. Projet 559. Pour améliorer l'efficacité au combat et augmenter la mobilité, le TPK avec missiles a été installé sur un châssis léger avec une capacité de cross-country accrue. Les premiers tests ont eu lieu en 1997.
SLAMRAAM - Version américaine pour les besoins du Corps des Marines. Développé par Raytheon. Le développement a commencé dans les années 1990 - le programme CLAWS. En 2001, MP conclut un contrat pour le développement complet du complexe. En 2000, le SAM SD SLAMRAAM a été développé, modifié, fermé, etc. MP a annulé la commande, mais le développement s'est poursuivi pour le département américain de la Défense. Le complexe reçoit un missile AIM-120C7 mis à jour. Le projet est clôturé en 2011, avec la possibilité d'un financement supplémentaire pour le développement en 2012-2013. Les complexes seront mis en service pour des mesures d'urgence dans un certain montant. Les premières livraisons devaient avoir lieu en 2012. Les lanceurs sont fabriqués sur le châssis des machines "HMMWV", le radar "Sentinel" est utilisé.
SLAMRAAM EX est le dernier développement du complexe par Raytheon. Parmi les caractéristiques - une portée accrue de destruction et l'utilisation de deux types de missiles à courte et moyenne portée, respectivement.
Caractéristiques principales:
- portée de 2,5 à 40 kilomètres;
- hauteur cible de 30 mètres à 16 kilomètres;
- temps de réponse - 10 secondes;
- temps de dépliage/pliage - 15/3 min;
- vitesse cible jusqu'à 1000 m / s;
- Poids SAM - 150,7 kilogrammes;
- poids de l'ogive - 22 kilogrammes;
- Longueur SAM - 3,6 mètres;
- diamètre - 17,8 centimètres;
- Vitesse SAM jusqu'à 1020 m/s;
- surcharge jusqu'à 40 g;
- temps de fonctionnement - 300 heures.
