Fin 2014, les forces armées ont reçu le premier lot de véhicules blindés Typhoon. Bientôt, plusieurs dizaines d'autres véhicules blindés similaires ont été remis aux troupes, qui doivent subir une opération d'essai. Selon certains rapports, à l'heure actuelle, les unités du district militaire du sud exploitent actuellement trois douzaines de voitures blindées Typhoon-U fabriquées par l'usine de l'Oural. Il n'y a pas si longtemps, l'une de ces machines est arrivée à Rostov-on-Don pour participer à l'exposition "Innovation Day of the Southern Military District".
Plus d'une centaine d'entreprises des industries de la défense et de l'automobile, ainsi que divers organismes de recherche ont été impliqués dans le projet Typhoon, lancé il y a plusieurs années. L'entreprise mère du projet Typhoon-U était l'usine automobile de l'Oural à Miass, qui était marquée par la lettre correspondante dans son nom. Les premières informations détaillées sur le projet Typhoon-U sont apparues en 2011, mais jusqu'à un certain temps, la voiture du nouveau type n'était pas pressée de montrer au grand public. Par exemple, la première démonstration de cette technique au Victory Parade n'a eu lieu qu'en 2015, alors que les véhicules Typhoon-K de l'usine KamAZ sont entrés sur la Place Rouge un an plus tôt.
Comme les autres équipements de la famille, les voitures blindées Ural-63095 Typhoon-U sont conçues pour transporter du personnel et certaines marchandises dans des zones à haut risque. Selon les termes de référence, les nouveaux véhicules blindés ont reçu un ensemble d'équipements de protection contre les balles d'armes légères et les engins explosifs. Ainsi, la conception du véhicule protège l'équipage et les troupes des embuscades et autres attaques.
Une voiture blindée relativement grande "Typhoon-U" peut avoir une masse allant jusqu'à 22, 5 tonnes. Dans ce cas, jusqu'à 4 tonnes tombent sur la charge utile - atterrissage ou cargaison. Il est également possible de tracter une remorque pesant jusqu'à 8 tonnes. Avec de telles caractéristiques de poids, la machine doit être équipée d'un groupe motopropulseur approprié. Un moteur diesel YaMZ-5367 d'une capacité de 450 ch est installé sous le capot blindé. La boîte de vitesses MZKT-4361-40 et d'autres unités de transmission sont reliées au moteur, assurant la transmission du couple aux six roues motrices.
La possibilité de conduire sur l'autoroute à une vitesse allant jusqu'à 100 km/h est déclarée. La voiture blindée dispose de deux réservoirs de carburant de 210 litres chacun, qui peuvent parcourir jusqu'à 1000 km sans faire le plein. La suspension pneumohydraulique indépendante offre la possibilité de conduire hors route et de surmonter divers obstacles. Les obstacles d'eau sont franchis à gué. La conception de la suspension vous permet de modifier la garde au sol de la machine en l'adaptant aux conditions existantes.
La voiture blindée est équipée d'un cockpit protégé et d'un module séparé pour le débarquement des troupes. La protection de l'équipage, des troupes et des unités est assurée par une armure espacée, dans la conception de laquelle des tôles et des plaques de céramique sont utilisées. Grâce à cela, le Typhoon-U peut résister aux tirs de balles de 14,5 mm et est également capable de protéger les personnes contre la détonation d'une charge de TNT pesant jusqu'à 8 kg.
Les volumes habitables de la coque sont divisés en deux parties. Le premier est la cabine de conduite. Il dispose de trois sièges pour le conducteur et les accompagnants. La cabine est équipée de systèmes de communication et d'autres équipements nécessaires. Le module de transport de troupes est conçu comme une unité séparée montée sur un châssis. Il a été mentionné précédemment que le module d'atterrissage peut accueillir jusqu'à 16 sièges pour les soldats. Le modèle d'exposition de la machine n'a reçu que 14 places pour l'atterrissage.
Pour pénétrer à l'intérieur du module blindé, la force d'atterrissage doit utiliser une rampe descendante. En cas de panne des unités de levage, il prévoit une porte qui s'ouvre latéralement. L'équipage et les soldats peuvent observer l'environnement à travers un grand pare-brise, des vitres de portes de cabine, ainsi qu'à travers de petites vitres sur les côtés du module blindé et dans sa rampe. Tous les verres, à l'exception du verre frontal, sont équipés de meurtrières pour le tir d'armes personnelles.
Il y a deux trappes dans le toit du module, qui peuvent être utilisées pour installer des armes, y compris des modules de combat télécommandés. Le besoin d'un tel équipement et son type sont déterminés par le client en fonction de ses besoins.
Selon des données ouvertes, au moins 30 véhicules blindés Ural-63095 Typhoon-U ont été construits à ce jour. Depuis la fin de l'année dernière, des véhicules blindés de la famille Typhoon font l'objet d'une opération d'essai dans des unités du district militaire sud. Les 5 et 6 octobre, l'une des voitures fabriquées par Miass était à Rostov-sur-le-Don, où elle a participé à l'exposition «La journée des innovations du district militaire du Sud». Nous vous présentons une revue photo de cette voiture blindée.
Conception sévère
Nom du fabricant sur une plaque séparée
Typhoon-U n'est pas compact. De plus, le corps de l'échantillon d'exposition a été soulevé en raison de la suspension.
Éléments d'essieu avant, côté bâbord
roue avant droite
Bogie arrière, vue côté gauche
Elle, vue du côté droit
Essieu arrière, châssis et rampe arrière
Vitre pare-balles de la porte conducteur
Intérieur de la cabine
Les hauteurs de machine élevées nécessitent une échelle appropriée
Module d'atterrissage blindé sous différents angles
Les futurs défenseurs de la Patrie se familiarisent avec la nouvelle technologie. Vous pouvez apprécier la disposition et la commodité du compartiment des troupes
Intérieur du compartiment aéroporté
Il y a des trappes dans le toit du compartiment des troupes
Équipement de communication sur le mur avant
Rampe arrière. Pour une facilité d'utilisation, les marches d'angle sont soudées en surface
Pour éviter tout dommage, la vitre de l'embrasure est recouverte d'une grille
Unités tribord
Informations sur la voiture
