Vous pouvez vaincre l'ennemi de mille manières différentes. C'est le 1001e. L'ennemi peut simplement être emporté. Toujours et à jamais. Et brûle en même temps. Pleinement. A n'importe quelle profondeur.
Conçu pour détecter et balayer les mines installées sur les routes pavées.
CARACTÉRISTIQUES
- poids de combat - 37 tonnes;
- la largeur de la bande de chalutage - 10-12 m;
- vitesse de chalutage - 1 … 3 km / h;
- fiabilité du chalutage - 99%;
- temps de travail continu - 2, 5 heures;
- le chalutage des mines jusqu'à une profondeur de 20 cm (lors de l'utilisation d'un éventreur - jusqu'à 50 cm) à partir du haut de l'hameçon, cet éventreur piquera une bosse suspecte.
Il s'agit d'un châssis de char T-54 avec un turboréacteur VK-1 installé dessus.
Je peux imaginer à quel point les renseignements de l'ennemi étaient inquiets lorsqu'un monstre technique inconnu est apparu une fois sur les autoroutes afghanes. Le "monstre" des routes de feu a été surnommé pour son apparence redoutable.
Le moteur thermique d'aérodrome est devenu le prototype et la ressemblance de "Warm-up". Sur la base du châssis du char T-54, ils ont installé un moteur à réaction du MiG-15, attaché un volumineux réservoir de kérosène … Il n'est pas étonnant que les éclaireurs partisans non initiés aient d'abord confondu la buse du dragueur de mines géant avec le canon de un canon curieux et paniqué informé des problèmes futurs. Pendant ce temps, le chauffeur-mécanicien Jr. Le sergent V. Kovyazin (ce nom restera dans l'histoire de la bataille) a mené avec confiance le "Warm-up" le long de l'autoroute Jalalabad-Asadabad, révélant littéralement les intrigues des saboteurs eux-mêmes. Dans la présentation du document, cela ressemblait à ceci: "Quand un jet dynamique de gaz affecte la surface de la route avec une surface d'asphalte détruite, de la terre et des gravats sont éjectés, toutes les irrégularités sont clairement exposées …" Pour faire simple, le l'équipage a arraché la couverture de camouflage des mines « enfoncées » dans le lit rocheux. Ils apparaissaient au regard comme des noix pelées.
A la question: où est passé le "monstre", seulement des suppositions: il s'est perdu dans les montagnes, ou, peut-être, dans la décharge d'une usine expérimentale.
: journal "Fils de la Patrie", n°44, octobre 1993
