Récemment, sur la base du Centre d'essai de recherche scientifique (NIIT) d'équipements automobiles du ministère de la Défense de la Fédération de Russie (Bronnitsy, région de Moscou), une démonstration d'échantillons prometteurs de véhicules à roues et à chenilles développés par les principaux constructeurs automobiles nationaux pour le besoins des Forces armées ont eu lieu. Le ministre russe de la Défense Anatoly Serdioukov a donné une évaluation appropriée de ce qu'il a vu.
Les concepteurs d'environ 40 usines ont démontré les capacités pratiques de leurs derniers développements et de leurs modèles modernisés, dont la production a été établie au cours des années précédentes, à la direction du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, à des chefs militaires vétérans et à des journalistes, y compris des véhicules blindés. "Tigre", "Ours", modifications de "KamAZ" et "Oural". Plus de 100 unités d'équipement ont été présentées en mode statique, 42 unités ont été présentées en dynamique (c'est-à-dire en mouvement).
Sur la piste difficile de l'Institut de recherche de recherche et de développement, les voitures ont montré des miracles de capacité de cross-country. Tracteurs, camions de pompiers, véhicules pour le transport du personnel et des cargaisons se sont rapidement déplacés à travers les décombres du bord avant, les fossés, ont gravi des collines escarpées, ont franchi des obstacles d'eau à gué (et certains même à la nage) et ont réussi à franchir la ligne d'arrivée. Si la conduite rapide sur l'autoroute dans les voitures est principalement associée aux voitures étrangères par nos lecteurs, alors la conduite hors route avec une brise est un cheval primordialement russe. Au sens littéral du terme, car nos "chevaux de fer" ont toujours été célèbres pour cela et, à en juger par les résultats du spectacle, ils ne vont donner cette gloire à personne.
Ces dernières années, une autre demande a été présentée à nos constructeurs de véhicules pour les besoins des Forces armées: renforcer la protection du personnel contre les balles, les éclats d'obus et les mines, comme en a même parlé le commandant en chef suprême. Hier, la direction du département militaire a pu s'assurer que l'industrie essayait de répondre à cette exigence. Des échantillons d'équipements protégés créés par KamAZ et Ural ont été présentés.
- Le ministère de la Défense en 2009 a fixé les exigences de l'industrie assez sérieusement, et déjà lors de la démonstration d'aujourd'hui, on pouvait voir un certain nombre de nouveaux développements, - a noté le ministre de la Défense de la Fédération de Russie Anatoly Serdyukov. Il a porté une attention particulière à plusieurs véhicules de la famille Typhoon.
"Ce sont des machines absolument nouvelles, modernes et, je veux dire, très prometteuses", a-t-il déclaré. - Je pense que dans les années à venir, le ministère de la Défense achètera justement de telles machines.
"Aujourd'hui, nous avons assisté à une démonstration de voitures absolument originales qui ne sont pas encore en service au ministère de la Défense, mais je pense que nous y retournerons et verrons", a souligné le chef du département militaire, ajoutant que "ces voitures sont associées avec une utilisation en zone arctique, dans la taïga, dans des conditions difficiles."
Eh bien, les représentants des entreprises ont pu démontrer de nombreux avantages de l'équipement présenté.
L'industrie a répondu aux demandes formulées sur ces produits par la direction du ministère de la Défense. Et j'aimerais espérer que dans un avenir très proche, nos soldats et officiers seront en mesure de conduire les meilleurs véhicules, non seulement en termes de capacité tout-terrain, mais aussi les plus fiables. Et protégés des balles, des mines et des éclats d'obus ne sont pas pires que les véhicules des autres armées du monde.
