Ces dernières années, le véhicule de combat de soutien de chars BMPT, également connu sous les noms "Object 199", "Frame" et "Terminator", a régulièrement fait son apparition dans diverses expositions d'armes et d'équipements militaires. Le développement original du Bureau de conception de l'Oural pour l'ingénierie des transports reçoit de nombreuses critiques positives, mais n'a néanmoins pas de succès notable. Les forces armées russes n'ont toujours pas exprimé le souhait d'acquérir de tels équipements, et le seul opérateur de BMPT à l'heure actuelle est le Kazakhstan, qui compte n'en recevoir qu'une dizaine.
Comme on l'a appris il y a quelques jours à peine, dans un avenir très proche, la liste des acheteurs de BMPT pourrait s'allonger. Selon le blog algérien sur les armes et équipements militaires Secret-difa3.blogspot.com, des véhicules BMPT ont été récemment testés en Algérie. L'échantillon russe a réussi le cycle d'essai dans la chaîne de montagnes Hassi Bahbah. Le but de ces événements, est-il allégué, pourrait être la préparation de la signature d'un contrat pour la fourniture d'équipements de ce modèle. Il n'y a pas encore de confirmation officielle de cette information, mais le fait même de tester BMPT sur le terrain d'entraînement algérien peut en dire long.
Tout d'abord, il dit que l'Algérie, qui utilise déjà du matériel militaire de fabrication russe, est intéressée par une coopération plus poussée dans ce domaine. Un exemple frappant en est la composition des forces de chars d'Algérie: elles utilisent des équipements de production exclusivement soviétique (T-55, T-62 et T-72) ou russe (T-72 et T-90S). De plus, le dernier contrat actuel pour la fourniture de chars T-90S a été signé en 2011. Conformément à cet accord, l'Algérie recevra 120 chars. Étant donné que le BMPT a la capacité d'être construit non seulement sur la base du char T-72, mais aussi sur la base du châssis T-90 (y compris le T-90S), on peut comprendre l'une des raisons pour l'attention algérienne à ce véhicule de combat.
Cependant, la principale raison pour laquelle l'Algérie a non seulement montré de l'intérêt pour le BMPT, mais a également lancé des tests sur son territoire, est le complexe d'armes d'origine. C'est l'arme qui est la caractéristique principale de l'"Object 199", lui donnant les capacités appropriées. Rappelons que le véhicule de combat d'appui aux chars est armé de deux canons automatiques 2A42 de calibre 30 mm, d'une mitrailleuse PKTM de 7,62 mm et de deux lance-grenades automatiques AG-17. De plus, quatre conteneurs de transport et de lancement avec des missiles du complexe antichar d'Ataka sont montés sur la tourelle. Grâce à l'utilisation d'une telle gamme d'armes, le BMPT serait capable de combattre une grande variété de cibles sur le champ de bataille, de la main-d'œuvre aux véhicules blindés ennemis lourds.
Une autre caractéristique de l'"Object 199" est l'utilisation d'un châssis de char. La coque blindée légèrement modifiée offre à l'équipage une protection comparable à celle des chars de combat principaux russes modernes. L'emprunt de la centrale et du châssis aux chars a de la même manière affecté la mobilité du nouveau véhicule de combat. Grâce à ces facteurs, le BMPT est capable d'opérer dans le même ordre avec d'autres véhicules blindés et d'accomplir sa tâche principale - l'appui-feu pour les chars.
Il convient de noter que dans les discussions sur le véhicule BMPT, ses capacités de tir ambiguës sont souvent notées. Tout d'abord, les opposants à ce projet prêtent attention aux capacités limitées de l'armement du canon. Le fait est que les canons automatiques de 30 mm ne peuvent pas combattre les véhicules blindés modernes bien protégés, et bien sûr les lance-grenades ne fournissent pas la précision de tir requise. Dans le cadre des capacités de combat du BMPT, des exemples peuvent être cités concernant les guerres récentes, y compris celles qui ont eu lieu dans la région méditerranéenne. Dans ces conflits, les armées régulières devaient combattre des formations insurgées avec des équipements techniques spécifiques. Le plus souvent, les blindés libyens ou syriens se sont opposés aux soi-disant. voitures techniques - voitures pick-up avec des armes installées à l'arrière. Pour détruire de telles cibles, la puissance des canons de 30 mm peut même être excessive, et les lance-grenades automatiques et les mitrailleuses sont capables de garantir l'accomplissement d'une mission de combat.
Peut-être, compte tenu du BMPT russe, l'armée algérienne prend-elle en compte la situation dans la région et les tendances récentes. On ne peut exclure que l'intérêt pour l'« Objet 199 » soit dû à la nature des conflits locaux récents avec des batailles urbaines actives. Comme le montre la pratique, même les chars principaux modernes ne peuvent pas toujours fonctionner efficacement dans des conditions urbaines, notamment en raison de la composition des armes. En d'autres termes, en combat urbain, un canon peut avoir un excès de puissance, et les capacités des mitrailleuses ne permettent pas toujours de garantir l'atteinte de la cible. Dans ce cas, le BMPT, armé de canons, de lance-grenades et d'une mitrailleuse, peut être beaucoup plus utile que les chars.
Pourtant, le BMPT n'est pas une panacée. L'un des arguments les plus sérieux contre ce véhicule concerne le niveau de protection des armes. Les canons, mitrailleuses et missiles sont situés sur une tourelle légèrement blindée et sont donc exposés à un risque accru. En outre, d'autres réclamations sont formulées contre le BMPT, tant de nature technique que tactique.
Jusqu'à récemment, "Object 199", en raison de son apparence spécifique, avait des perspectives ambiguës. La combinaison des avantages et des inconvénients de ce véhicule ne nous a pas permis de parler de son adoption imminente par l'armée russe. Dans un avenir proche, peut-être, l'affaire va enfin décoller et les perspectives du BMPT seront claires et compréhensibles. Selon le spécialiste bien connu dans le domaine des véhicules blindés A. Khlopotov, le bureau d'études de l'ingénierie des transports de l'Oural a récemment pris en compte tous les souhaits et critiques. En conséquence, un nouveau projet est apparu appelé BMPT-72 ("Object 183"). Les détails sur ce nouveau produit n'ont pas encore été divulgués, mais, selon Khlopotov, seront bientôt publiés.
Si dans la version modernisée du BMPT non seulement certains équipements sont mis à jour, mais des modifications plus sérieuses sont introduites, cela peut avoir un effet bénéfique sur les perspectives du projet. Cependant, en raison du manque d'informations détaillées, il ne reste plus qu'à faire des hypothèses, qui, très probablement, seront loin de la réalité. Néanmoins, même dans son état actuel, le projet BMPT peut intéresser les forces armées de certains pays. Ainsi, le Kazakhstan a déjà signé un contrat pour la fourniture de ces machines, et l'Algérie a effectué des tests sur son banc d'essai. Naturellement, seuls deux pays ne peuvent être qualifiés de motif de fierté ou de preuve du grand succès du nouveau véhicule de combat. Cependant, la création de "l'Objet 183" peut changer radicalement la donne et permettre au BMPT mis à jour de trouver de nouveaux acheteurs. J'aimerais espérer que le nouveau développement des designers russes, dans lequel tant d'efforts et de temps ont été investis, ne s'ajoutera pas à la liste des projets infructueux restant au stade de la production à petite échelle.
