Comme on peut le voir, la composante aérienne de la composante anti-sous-marine A2/AD, basée sur l'avion de patrouille Y-8Q, est une "barrière" plus que fiable qui restreint extrêmement les activités des sous-marins américains au sein de la "ligne 9 pointillée".” (“ligne de langue de vache”) … Cette ligne est une frontière opérationnelle-stratégique que Pékin a développée pour désigner la zone économique exclusive de l'Empire du Milieu en mer de Chine méridionale; il coule à proximité des eaux territoriales du Vietnam, de la Malaisie, de l'Indonésie, du Brunei, des Philippines et de Taïwan, couvrant plus de 80 % de la surface aquatique de Biendong. Les critiques suscitées par cet alignement de la part des États du Sud-Est, en 2013, ont abouti au dépôt d'un procès contre la Chine devant la Cour d'arbitrage international par la direction des Philippines. Néanmoins, afin d'éviter l'apparition de la flotte américaine "à bout de bras" du point défensif stratégiquement important - l'île de Hainan, ainsi que Hong Kong, la direction de la RPC continuera à défendre avec rigueur sa ligne concernant les frontières de la « lignes en 9 points », notamment en utilisant le concept de restriction et de refus d'accès et de manœuvre « A2 / AD ».
Néanmoins, la formation du début « A2 / AD » n'est pas encore achevée. En plus des croiseurs lance-missiles Ticonderoga et des destroyers Arleigh Burke, la dernière modification UGM-109E Tomahawk est également transportée par les sous-marins lance-missiles stratégiques de la classe Ohio (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 "Florida", SSGN -729 "Géorgie"). Les 4 "arsenaux flottants" sous-marins sont capables de lancer 616 KR UGM-109E "Tomahawk Block IV" le long de la côte sud-est de la Chine sans même casser la "ligne pointillée 9", car la portée de ces modifications de la "Ax" atteint 1700 - 2400 km. Il sera très difficile de repousser complètement une frappe de missiles aussi massive en utilisant uniquement les systèmes de défense aérienne HQ-9, HQ-16, S-300/400 et les systèmes de guerre électronique, il sera nécessaire d'utiliser des avions de chasse et des avions AWACS. Et même de telles mesures sans précédent ne peuvent garantir à 100% la sécurité des infrastructures militaro-industrielles et portuaires chinoises. Par conséquent, le commandement de l'APL ne se concentre pas tant sur la destruction des missiles de croisière stratégiques Tomahawk que sur la désactivation préventive de leurs porte-sous-marins.
Les sous-marins nucléaires de classe Ohio ne sont pas inclus dans la liste des sous-marins ultra-silencieux tels que Ash, Sea Wolf, Virginia ou Astute, et peuvent donc être relativement facilement détectés à l'aide d'avions anti-sous-marins Y-8Q et d'hélicoptères Z-18 à l'aide de RSL SQ. -5 avec des drones sous-marins sans pilote UUV "Haiyan". Les destroyers Type 052C "Lanzhou" et Type 52D "Kunming" pourront également les détecter, dont les moyens hydroacoustiques sont représentés par le très moderne SJD-8/9 SJC actif-passif en coque, développé sur la base du Complexe DUBV-23. Considérant que le SAC français standard a une portée de détection de 40 km pour les objets sous-marins à contraste sonore et émettant du son, ses modifications chinoises mises à jour SJD-8/9 sont capables "d'entendre et de voir" les actifs sous-marins et de surface ennemis à une distance de 60 à 100 km (dans la deuxième zone éloignée d'éclairage acoustique).
En outre, les destroyers ci-dessus utilisent un GAS basse fréquence avec une antenne remorquée étendue flexible (GPBA) ESS-1 (analogue de DUBV-43 ou "Vignette-EM"). Les stations de ce type se distinguent par une excellente précision de relèvement entre 1 et 1, 5º, ainsi que par la plage de détection de diverses cibles sous-marines émettant des sons. En particulier, le sous-marin peut être détecté à une distance de 30 à 60 km (dans la deuxième zone acoustique proche) en haute mer et à environ 15 à 20 km - en eau peu profonde.
Tout semble très grave, mais ni l'avion anti-sous-marin Y-8Q, ni les bâtiments de surface de la marine chinoise ne pourront opérer librement dans les zones du théâtre d'opérations indo-asiatique-pacifique, qui sont bien au-delà des « ligne en 9 pointillés » de la mer de Chine méridionale: au-delà en raison de la supériorité quintuple du nombre d'AUG et de la composition totale des navires, l'US Navy ne donnera pas aux Y-8Q chinois la possibilité de patrouiller dans les eaux de la la baie du Bengale, la mer des Philippines et la mer de Sulawesi pour la présence de variantes de choc de sous-marins de classe Ohio, en provenance de ces lignes, en cas d'escalade du conflit, et la frappe sera menée par quatre à six cents TFR UGM- 109E. Par conséquent, le seul moyen de sortir de la flotte chinoise est l'utilisation active de sous-marins nucléaires polyvalents dotés de capacités anti-navires et anti-sous-marines prononcées, qui chasseront l'Ohio en dehors de la "première chaîne" d'États insulaires entourant le Céleste Empire.
Les qualités requises sont détenues par les croiseurs sous-marins nucléaires polyvalents du projet 093 Shan (également connus sous le nom de 09-III), conçus sur la base des sous-marins nucléaires d'attaque par torpilles russes du projet 671RTM (K) Shchuka. Les travaux d'ébauche de ce projet ont commencé au début des années 90, tandis que les spécialistes chinois ont reçu un sérieux soutien du bureau d'études russe "Rubin". Aujourd'hui, de nouveaux sous-marins ont pratiquement remplacé les MAPL obsolètes et plutôt bruyants du projet 091 "Han". Un détail très important est que le soutien de Rubin a été fourni dans des domaines aussi fondamentaux et vitaux que la conception de la coque, le développement de CIUS, l'augmentation du niveau de secret acoustique, ainsi que la création de contre-mesures acoustiques. En conséquence, à partir de 2006, le niveau technique de la composante sous-marine de la marine chinoise a commencé à évoluer avec confiance vers les normes mondiales.
En particulier, le niveau de secret acoustique du Shan se situe quelque part entre les sous-marins des classes Los Angeles et Virginia, n'atteignant pas le niveau des Ash, Virginia, Astute et Sea Wolfe. Mais c'est aussi une réalisation sérieuse pour la Chine. L'absence de furtivité acoustique idéale "Shan" est observée pour de nombreuses raisons, dont l'une peut être considérée comme la présence d'une architecture ouverte à hélice standard, tandis que la plupart des SSGN et SNLE modernes sont équipés de systèmes de propulsion à jet d'eau; Des informations ont également été divulguées selon lesquelles les ingénieurs chinois luttaient depuis longtemps contre les problèmes de suppression des vibrations d'une plate-forme d'amortissement sur laquelle une unité de turbine à vapeur était placée avec des pompes de circulation, un turboréducteur et d'autres équipements.
Néanmoins, les sous-marins du Shan pr. se sont avérés très réussis, et néanmoins ils ont pu pénétrer les lignes anti-sous-marines de l'AUG américain sur une "course silencieuse", ainsi que s'approcher des sous-marins "Ohio" à une torpille. distance d'attaque. La nomenclature des armes de frappe des sous-marins 093 "Shan" est assez sérieuse et est lancée à partir de 6 tubes lance-torpilles standard de 533 mm. La base de la destruction des sous-marins ennemis sont les torpilles anti-sous-marines Yu-6/9 (développées sur la base du 211TT1 soviétique; ont une vitesse maximale d'environ 115 km / h et une portée de 50 km), TEST électrique- torpilles 71M d'une portée de 20 km à 24 nœuds. Pour vaincre les navires de surface ennemis, on peut utiliser: des missiles antinavires subsoniques à longue portée YJ-82A (180 km), des missiles antinavires supersoniques à longue portée prometteurs YJ-85 (avec une portée d'environ 400 à 500 km et une vitesse de 1, 5 - 1, 7M dans la phase de vol finale), ainsi que des missiles supersoniques anti-navires plus lourds YJ-18. Ces missiles sont polyvalents et capables de frapper des navires de surface ennemis et des cibles côtières à une distance de 300 à 500 km. En termes de conception et de modes de fonctionnement de la centrale électrique à deux étages, le YJ-18 répète pratiquement le système de missile anti-navire russe du type 3M54E «Calibre»: un turboréacteur compact opère sur la section croisière du vol, accélérer le système de missiles anti-navires à 900 km / h. A ce stade, le missile est capable d'effectuer des manœuvres antiaériennes intenses.
Les missiles YJ-85 et YJ-18 permettent aux sous-marins nucléaires polyvalents "Shan" depuis une position immergée d'attaquer les navires de l'US Navy en mer des Philippines, sans dépasser la "ligne pointillée 9" et la "première chaîne d'îles", ce qui exclut la chute sous le feu des missiles anti-sous-marins - complexes de torpilles "VL-Asroc", et vous permet également d'éviter la détection par les avions anti-sous-marins de l'US Navy.
L'équipement avionique et sonar des sous-marins polyvalents du projet 093 Shan est à un niveau très élevé et est assez comparable à celui de ses homologues russes et occidentaux. En particulier, grâce à l'équipement du sous-marin avec un complexe hydroacoustique actif-passif avec une ouverture distribuée H / SQS-207 (représenté par 6 réseaux d'antennes acoustiques sur les surfaces latérales de la coque et de la proue principale SAC), la possibilité de une observation complète de la situation sous-marine dans la deuxième zone éloignée d'éclairage acoustique a été réalisée. En cours de modernisation, le sous-marin peut recevoir une nacelle stabilisatrice UPV pour placer une antenne remorquée étendue flexible basse fréquence par analogie avec GPBA "Skat-2M" sur les sous-marins du projet 671RTMK. Comme vous pouvez le voir, les forces navales de la RPC ont une composante de frappe sous-marine décente qui peut facilement résister à l'AUG de l'US Navy. Le seul inconvénient ne peut être considéré que comme un petit nombre de sous-marins de classe Shan: selon les données officielles, il n'y en a que 4 dans la flotte sous-marine.
Entre-temps, des informations sont déjà apparues concernant le lancement d'un prototype du sous-marin Shan modernisé dans le cadre du projet 093B. Le nouveau sous-marin présente des différences significatives par rapport à la première version du projet 093: un dispositif de propulsion à jet d'eau est utilisé, et pour l'"équipement" de fusée dans la partie supérieure de la coque, il y a un impressionnant "banquet de fusée" avec 16 transports et lancer des conteneurs-UVPU, permettant l'utilisation d'armes de missiles plus grosses, par exemple des missiles de croisière stratégiques CJ-10 d'une portée allant jusqu'à 3000 km. Plusieurs images du sous-marin sont apparues en même temps sur Internet chinois.
Le programme de développement du prometteur sous-marin polyvalent à très faible bruit Type 95 mérite une attention particulière. Sur la base des croquis chinois, nous pouvons parler des indicateurs uniques du secret acoustique du nouveau sous-marin. Ici, nous voyons la conception originale d'une unité de propulsion à jet d'eau avec une hélice dans la coque (hélice multipale), au lieu de la prise d'eau annulaire standard, il y a 2 prises d'eau intégrées à l'arrière de la coque du sous-marin. Cela permettra de décupler son bruit global. Sur la surface supérieure de la coque, vous pouvez voir la mine familière "rocket banquet" avec un UVPU sur 16 guides d'un diamètre d'environ 1, 5 - 1, 8, pouvant accueillir jusqu'à 3 missiles tactiques anti-navires / polyvalents avec un calibre de 533 - 670 mm. L'arsenal total d'un seul "banquet de fusées" peut être de 48 unités, et il existe également 8 tubes lance-torpilles de 533 mm. La profondeur sonore de "l'idée de Bohai" ne brille pas, atteignant 500 m, mais compte tenu de la vitesse de 33 nœuds, tout est plus que positif.
Il convient de noter qu'en mode surface, le sous-marin sera assez difficile à détecter par radar à une distance de plus de 100 à 150 km, car les matériaux composites / radio-absorbants sont largement utilisés dans la structure de la coque et du rouf, et le rouf lui-même a des côtés inclinés et est 2 fois plus petit par rapport à la cabine angulaire classique (dite "cabine furtive").
Le départ du premier sous-marin Type 095 des stocks du chantier naval de Bohai sera véritablement un tournant dans la formation d'une nouvelle génération de flotte de sous-marins chinois, qui étendra considérablement la zone A2/AD existante de la seule mer de Chine méridionale aux zones reculées. dans les océans Indien et Pacifique. La composante sous-marine de la zone d'accès et de manœuvres restreinte et interdite actuelle de la RPC sera soutenue avec beaucoup de succès par des avions anti-sous-marins de l'île de Hainan, quatre MAPL du projet 093 / V Shan, ainsi que plus de 15 ultra-bas -sous-marins anaérobies diesel-électriques bruyants (avec une centrale électrique indépendante de l'air) Type 041 "Yuan". Ce dernier peut être à une profondeur allant jusqu'à 300 m pendant 20 à 25 jours (sans avoir besoin de faire surface), ce qui transforme tous les plans américains visant à « opprimer » la Chine en Asie du Sud-Est en un jeu perdant.
