Certaines personnes en Europe se sentaient vraiment mieux. Et la raison en n'est pas le travail de super-espions, pas de traîtres parmi les Russes, mais le plus que les fonctionnaires de l'armée non plus. C'est à eux que ceux qui diffusent joyeusement aujourd'hui qu'il est possible de se disperser, le Su-57 ne sera pas évoqué !
En général, je me demande comment ils voient ce que nous avons ici. Après avoir recherché un certain nombre de médias étrangers, j'en ai choisi deux. L'italien Gli Occhi Della Guerra et le japonais The Diplomat.
Tout le monde en Europe et en Asie a été très satisfait du discours du vice-ministre de la Défense de la Russie, Yuri Borisov. Pour le plus grand plaisir de tous, Borisov, s'exprimant à la télévision russe le 2 juillet, a annoncé que la Russie n'avait pas l'intention de produire en série le chasseur Su-57.
La question se pose: pourquoi ?
Il y a aussi une réponse.
Du point de vue des étrangers, Borisov a clairement surévalué le Su-57.
Borisov a également parlé du Su-35, qui n'est pas passé inaperçu.
Et quelles conclusions les étrangers ont-ils tirées ? En principe, correct.
L'une des raisons pour lesquelles la Russie ne cherche pas à produire en masse d'avions à ce stade est sans aucun doute liée au budget de défense déjà surchargé du pays.
Malgré le fait que les Italiens estiment le coût d'un Su-57 à environ 40-45 millions de dollars (ce qui est plus de 2,5 fois moins cher que le chasseur américain F-35 Lightning II), la première raison pour laquelle ils ont mis le manque de fonds dans le budget militaire de la Russie …
Le lot de départ de 12 combattants, comme on dit, ne compte pas.
Une autre raison pour laquelle le Su-57 ne sera pas produit en série est les nombreux problèmes techniques dont on ne parle pas "à haute voix", mais qui existent.
Assez logique. M. Maury parle même de choses précises. Par exemple, à propos du moteur de nouvelle génération, "Product 30". Si le moteur est prêt, ce ne sera pas avant 2020.
Quelle est la joie ? Et la joie des messieurs de l'OTAN, c'est que, malgré tout, ils ont très sérieusement apprécié à un moment le Su-57. Et ils sont très critiques envers les MiG-29 et Su-27, pour lesquels, selon les étrangers, le Su-57 s'apprêtait à remplacer.
Et selon les Italiens, avec un équipement approprié, c'est-à-dire des moteurs de deuxième génération, le Su-57 pourra emporter des armes conventionnelles et nucléaires.
Ils sont surtout énervés par la possibilité d'armer un avion à faible signature avec des missiles de croisière Kh-35UE et Bramos (il ressort du texte qu'il s'agit de Yakhont ou d'Onyx).
Les opposants potentiels se consolent du fait que le prix de la possibilité de suspendre de telles armes (au sens littéral et figuré du terme) sera une diminution de la furtivité, puisque ni le Brahmos ni l'Onyx ne rentreront dans le compartiment intérieur de l'avion et, par conséquent, doit être transporté sous les ailes de l'avion, ce qui réduira certainement la furtivité du chasseur.
En général, les Italiens font vraiment l'éloge de l'avion et sont franchement contents qu'il n'existe pas. En général, puisqu'il y a un rejet de la construction massive du Su-57 pour les forces aérospatiales russes, pourquoi ne pas en faire l'éloge ?
Les Japonais sont allés beaucoup plus loin.
Je citerai les "diplomates".
Non, bravo, il n'y a rien à dire. Bien aménagé. Pour leur lecteur, ils l'ont clairement expliqué et n'ont même pas fait l'éloge du Su-57.
Certes, le prix était un peu surestimé, mais oui, ce sont des arguments en faveur des pauvres. Correctement, quel genre d'avions, au diable, quand vous avez besoin de construire des installations sportives, qui avec la première pluie s'envoleront dans la Volga et les talons des centres d'Eltsine, un milliard et demi à deux milliards chacun ?
Pas à la hauteur du Su-57, évidemment.
Les Japonais sont allés plus loin, énumérant en même temps tous les événements négatifs qui se sont produits récemment en Russie. Ils ont également noté le rejet du projet d'un nouveau missile intercontinental mobile RS-26 "Rubezh", et l'annulation du développement d'un nouveau superporteur avec un moteur atomique "Storm" (Dieu merci, il a été annulé !).
Naturellement, ils n'ont pas réussi à remplacer le PAK DA par le Tu-160, qui sera mis à niveau au standard M2. Certes, les messieurs du Japon ont qualifié le Tu-160 de "vieux", mais que puis-je dire … Leur Mitsubishi et leur Nakajima sont meilleurs en stratèges, nous allons l'envier.
En fait, messieurs, qui ne sont pas vraiment (ou pas du tout) amis pour nous, voient assez clairement tout ce qui se passe.
Les Japonais, entre autres, ont clairement vu que la construction navale en Russie est dans une crise profonde. C'est vrai, j'en conviens, mais les raisons sont quelque peu différentes de la « crise économique qui a balayé la Russie ».
Équitable? Équitable. Et il n'y a rien à ajouter.
En général, sérieusement, nous devrions nous faire une règle de ne pas crier sur le monde entier, car nous allons tous vaincre le prochain "wunderwolf", "qui n'a pas d'analogue dans le monde", qui ira bientôt aux troupes en milliers de copies, mais faites tranquillement et calmement ces milliers.
Comme cela a été fait en Union soviétique, lorsque nos adversaires ont bu du Valocordin dans des verres au lieu de whisky à cause de l'information soudaine que les Russes les avaient refaits.
Et jusqu'à présent, nous avons le contraire. Nous semblons être sur un cheval, un peu comme "nous vaincrons tout le monde", et puis (pas pour la première fois) il y a une fuite si silencieuse. Dites, pourquoi avons-nous besoin du Su-57, s'il existe un Su-35S, qui n'est pas pire, mais moins cher ? Pourquoi y a-t-il cet "Armata" et "Boomerang" alors qu'on n'a pas encore mis au rebut tous les BMP-1 et T-72B ? Pourquoi avons-nous besoin du PAK FA, si le Tu-160 est bon ?
La question se pose: pourquoi alors crier sur le monde entier ? En plus de rires soignés à la fin, ou de rires très durs, cela n'apportera pas.
C'est une honte pour l'Etat. Et pour les imbéciles qui crient au monde entier au sujet des peremogs et chuchotent au sujet des esprits.
Le silence est parfois meilleur. Et déployer silencieusement tout ce qui est nouveau.
