Entre 1977 et 1994, un système de fusée à lancement multiple unique, le système de lance-flammes lourd TOS-1 (code "Buratino"), a été développé et adopté en 1995. Il comprenait: un véhicule de combat (BM) sur un châssis de char avec un ensemble blindé de guides (développé par FGUP KBTM, aujourd'hui Omsktransmash OJSC), un véhicule de transport-chargement sur un châssis de camion tout-terrain (développé par le Motovilikhinskiye Zavody Design Bureau), ainsi que le projectile de fusée non guidé (NURS), développé par l'entreprise scientifique et de production d'État "Splav".
Le véhicule de combat du système TOS-1 est un lanceur de 30 tubes guides de calibre 220 mm et de 3300 mm de long, monté sur le châssis d'un char T-72A. Un véhicule de transport et de chargement avec un mécanisme de chargement et un équipement pour la pose de NURS est monté sur le châssis d'un véhicule KrAZ-255B. Le NURS est un projectile de fusée non guidé de calibre 220 mm et de 3300 mm de long, équipé d'un explosif thermobarique et d'un moteur-fusée pour acheminer ce dernier vers la cible. La portée de tir du TOS-1 est de 400 à 3500 m.
Le concepteur en chef du projet de système TOS-1 est Avenir Alekseevich Lyakhov.
NOUVELLE ÉTAPE
En 2000, le commandement et le contrôle des troupes du RKhBZ, en collaboration avec le FSUE KBTM, ont décidé de moderniser le BM et de créer un TZM sur un châssis de char avec l'attribution de l'indice TOS-1A au système TOS-1 amélioré (mis en service en 2003).
Les travaux de modernisation du BM visaient à améliorer le lanceur, à améliorer le système de conduite de tir et, en termes de TZM, à remplacer le châssis à roues par un châssis de char. Dans le même temps, la FSUE "GNPP" Splav "a développé un nouveau NURS de puissance accrue avec un poids et une longueur accrus pour TOS-1A, à la suite de quoi la portée de tir est passée de 3500 à 6000 m, et la zone touchée - 4 fois. Dans le même temps, le système de conduite de tir modernisé TOS-1A permet de multiplier par 2 la précision de tir, de réduire le temps passé au poste de tir en automatisant le processus de guidage, en remplaçant le calculateur balistique analogique TOS-1 par un TOS- 1Un complexe informatique numérique.
La modernisation a permis d'améliorer la fabricabilité et l'unification du système TOS-1A grâce à l'utilisation de composants, d'unités et d'assemblages de production en série utilisés dans les véhicules blindés de base.
Le véhicule de transport et de chargement TZM-T du système TOS-1A développé par FSUE KBTM sur un châssis de char offre une grande maniabilité, une protection blindée des munitions transportables NURS, une protection de l'équipage au niveau du char et une normalisation du service en opération.
Le concepteur en chef du projet de système TOS-1A est Alexander Mikhailovich Shamraev, le fabricant est Omsktransmash OJSC.
CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION
Le TOS-1A comprend:
- véhicule de combat BM-1 sur châssis d'un char T-72 - 1 véhicule;
- véhicule de transport-chargement TZM-T sur châssis d'un char T-72 - 2 véhicules;
- Munitions NURS "Solntsepek" - 72 pièces (sur BM-1 - 24 NURS, sur deux TZM-T - 48 NURS).
Les NURS dans les équipements thermobariques ou incendiaires sont utilisés comme munitions.
Le véhicule de combat BM-1, se déplaçant dans les formations de combat de ses troupes, en raison du champ à haute température et de la surpression créée par la volée NURS dans les équipements thermobariques ou incendiaires, fournit une grande précision de tir de salve sur une cible de zone fournit:
- l'appui-feu de l'infanterie et des chars dans divers types de combats offensifs et défensifs;
- la défaite de la main-d'œuvre ennemie dans des positions de tir ouvertes et abritées;
- la défaite de cibles de zone telles qu'un bastion de peloton, une compagnie à l'offensive, des positions de tir d'artillerie et de batteries de mortiers, des convois de véhicules en marche;
- neutralisation des véhicules légèrement blindés;
- incendies criminels et destruction de structures.
La composition du véhicule de combat BM-1: un lanceur (PU) et un châssis de char.
À son tour, le PU comprend:
- partie oscillante (KCh) avec 24 tubes de lancement orientables;
- plate-forme rotative blindée avec une cabine pour les membres d'équipage, des équipements spéciaux pour le système de conduite de tir (FCS), les communications et l'installation de KCH.
L'armement BM-1 se compose d'un lanceur avec 24 tubes guides d'un calibre de 220 mm et d'une longueur de 3725 mm pour le lancement du NURS. Le paquet de tubes de guidage est monté dans une partie pivotante blindée (CH), qui offre une protection pare-balles aux munitions.
Le système de conduite de tir est conçu pour rechercher une cible, mesurer la portée, calculer automatiquement les angles d'élévation du CP et de virage latéral du lanceur, en tenant compte de la portée, du roll-trim BM-1, des températures de l'air et de la charge, de la pression atmosphérique., la vitesse et la direction du vent dans les sections actives et passives de la trajectoire de vol NURS.
Le BM-1 est tiré à l'arrêt (à partir d'un arrêt), sans que l'équipage quitte le BM-1, quelles que soient les conditions météorologiques et l'heure de la journée, à partir de positions de tir ouvertes (OP) sur une cible visible avec une visée directe sur la cible ou à partir de positions de combat fermées (PDO) en utilisant le positionnement topographique de la position de tir et de la cible.
Le ciblage du lanceur sur la cible est effectué à l'aide d'entraînements de guidage motorisés:
- dans le plan horizontal - automatisé, depuis le panneau de commande du SPN;
- dans le plan vertical - automatique, selon les paramètres calculés;
- la mise en position repliée de la partie basculante du lanceur est automatique.
Le mode de tir d'un coup est automatisé, à l'aide d'équipements de tir, qui permettent la mise en place de rassemblements appariés ou individuels, une salve totale ou partielle.
Le châssis BM est équipé d'un équipement permettant de franchir un gué jusqu'à 1,2 m de profondeur, d'un équipement d'auto-creusage, qui sert de stabilisateur avant (benne modifiée) et d'un système de mise en place de rideaux de masquage BM-1 type 902G.
NURS est une fusée non guidée de calibre 220 mm, longueur 3725 mm, pesant 217 kg, volant vers la cible après accélération avec un moteur de propulsion à propergol solide le long d'une trajectoire balistique. La tête NURS est équipée d'un mélange thermobarique spécial.
Lorsque la mèche NURS est déclenchée sur la zone cible, la charge explosive centrale détruit l'obus de l'ogive et disperse le mélange thermobarique dans la couche d'air de surface, tandis que le mélange s'enflamme simultanément, ce qui se transforme en une explosion volumétrique. Le processus de combustion-explosion crée une puissante onde de choc et une impulsion à haute température, qui infligent la défaite au personnel et à l'équipement ennemis.
Le nombre de NURS dans une volée avec des rassemblements appariés - de 2 à 24, avec des rassemblements simples - de 1 à 24. Le taux de descente - 0,5 seconde, la durée d'une volée complète - 6 secondes.
Les principales caractéristiques tactiques et techniques du véhicule de combat BM-1:
- portée de tir minimale - 400-600 m;
- portée de tir maximale - jusqu'à 6000 m;
- vitesse du vent - de 0 à ± 20 m / s;
- température de l'air ambiant - de –40 à +50 degrés;
- le nombre de types de NURS utilisés pour les munitions BM-1 - 5;
- Munitions NURS - 24 pièces;
- le temps où le BM-1 est prêt à ouvrir le feu par l'équipage à la portée maximale sur la cible visible à partir du moment de l'arrêt - 90 secondes;
- la durée d'une volée complète avec des rassemblements par paires - 6 secondes;
- la zone de destruction avec une pleine charge de munitions dans une salve BM-1 à la portée maximale: la destruction de tranchées ouvertes et situées dans des tranchées ouvertes de main-d'œuvre et d'incapacité - jusqu'à 40 000 mètres carrés. m, retrait temporaire de l'état de combat de la main-d'œuvre - jusqu'à 70 000 mètres carrés. m;
- équipage - 3 personnes.
MACHINE DE CHARGE DE TRANSPORT
Le véhicule de transport et de chargement TZM-T est conçu pour le transport des munitions NURS, le chargement, le déchargement du véhicule de combat BM-1 et, si nécessaire, le stockage des munitions.
Le TZM-T comprend:
- un châssis de char équipé de composants et d'ensembles standards, une centrale électrique, une transmission, un train roulant, des équipements électriques, des systèmes automatiques de protection contre les armes de destruction massive, des PPO, des équipements de fumées thermiques;
- équipement spécial composé de:
- installation de grue d'une capacité de levage de 1000 kg avec entraînement électrohydraulique;
- panneau de commande à distance pour l'installation de la grue;
- équipement spécial pour le chargement;
- des logements pour la pose des NURS;
- protection pare-balles amovible des munitions NURS.
Les principales caractéristiques de performance du véhicule de transport et de chargement TZM-T:
- munitions transportables pour BM-1 - 24 NURS;
- temps de chargement des munitions BM-1 - 24 minutes;
- équipage - 3 personnes.
Pour assurer la communication sur BM-1 et TZM-T, des moyens de communication VHF de type R-163 ou R-168 sont utilisés, offrant une portée de communication d'au moins 20 km. Pour l'interphone, un équipement R-174 ou AVSKU-E est utilisé.
Le BM-1 et le TZM-T ont des emplacements pour placer des armes personnelles - des fusils d'assaut AKS-74, des munitions pour eux, ainsi qu'un emplacement pour une mitrailleuse RPKS-74 avec des munitions et des grenades à main telles que F-1, RPG- 26.
Capacité de cross-country pour les conditions routières, pour la gamme de carburant BM-1 et TZM-T - au niveau du réservoir T-72.
EFFICACITÉ AU COMBAT
En termes d'efficacité au combat, le BM-1 du système TOS-1A est supérieur à ses homologues nationaux et étrangers. La grande précision du calcul et le test automatisé des angles de tir par le lanceur, la faible dispersion technique du NURS lors des tirs de salve permettent de multiples impulsions de choc et de chaleur se chevauchant sur la zone cible pour couvrir étroitement les effectifs et l'équipement de l'ennemi.
Le châssis du char, offrant une mobilité tactique et une protection blindée de l'équipage au niveau du char, permet à un seul BM-1 ou à une sous-unité de se déplacer rapidement vers une position de tir favorable face à une bataille imminente, et de le faire en 90 secondes. volée sans quitter l'équipage et, avec la résistance du feu ennemi, quitter la zone de tir dans un délai de 50 secondes maximum. Le temps de vol maximum du NURS est de 35 secondes.
Lors de l'exploitation des systèmes TOS-1 et TOS-1A, ils ont pris part aux hostilités en Afghanistan et aux conflits locaux dans le district militaire du Caucase du Nord, s'étant imposés comme une arme efficace qui n'a pas d'analogues pour une utilisation dans des conditions plates et montagneuses.
TOS-1A est un développement unique et n'a pas d'analogues dans le monde en termes de solutions techniques appliquées, de missions de combat à résoudre et d'efficacité au combat. Tous les systèmes de lancement de fusées multiples actuellement existants ont été développés pour être utilisés dans le cadre de sous-unités de deuxième échelon et ne peuvent pas être utilisés pour le combat en contact direct avec l'ennemi en raison de leur vulnérabilité. Seul le BM-1, doté d'un blindage au niveau d'un char et d'une portée de tir minimale de 600 m, peut effectuer des missions de combat en première ligne de défense dans un laps de temps très court, restant pratiquement invulnérable.
Une analyse de l'efficacité au combat du BM-1 montre que la puissance de feu du système dans le champ de tir est supérieure à tous les systèmes d'artillerie en service dans l'armée russe qui utilisent des munitions conventionnelles. A noter également que le système TOS-1A est protégé par 34 objets de propriété intellectuelle.
Les caractéristiques de conception du BM-1, qui permettent un tir dirigé sur des cibles visibles et les plus dangereuses à des distances de 0,4 à 6 km, offrent également des avantages par rapport aux systèmes MLRS Grad, Uragan, Smerch, MLRS (USA), LAPS (Allemagne) et RAFAL (France) dont la portée minimale de tir est de 9 à 20 km (le tir pour tuer est effectué par une batterie, un bataillon avec réglage de tir) non seulement en termes de facteurs dommageables, mais aussi en termes de consommation de munitions pour cibles similaires.
Cependant, malgré ses capacités et ses avantages par rapport aux autres MLRS, le TOS-1A a actuellement besoin d'être modernisé. Omsktransmash OJSC a décrit de manière proactive les perspectives d'amélioration du système, ayant développé une documentation de conception pour le BM-1 et le TZM-T sur le châssis du char T-90S, ainsi que le TZM basé sur la famille KamAZ-63501 "Mustang".
