L'industrie ukrainienne essaie à nouveau de créer un nouveau modèle de véhicule de combat blindé. Cette fois, nous parlons d'un véhicule de combat d'infanterie lourde (TBMP) basé sur le châssis de char existant. Le projet appelé "Babylone" propose d'utiliser un certain nombre de solutions modernes et audacieuses, qui devraient fournir des caractéristiques techniques et de combat élevées. De grands espoirs sont placés dans le projet, mais ses véritables perspectives sont encore remises en question.
L'avancement du projet
Fin 2019, Ukroboronprom Concern et Engineering Group Arey ont signé un protocole de coopération. Conformément à ce document, le groupe Arey devrait développer de nouveaux projets de véhicules blindés pour l'armée ukrainienne, et la société d'État veillera à leur mise en œuvre. Le premier résultat du travail commun devrait être le TBMP "Babylone".
Le développement de "Babylone" a commencé au tournant de 2019-2020. À ce jour, certaines étapes de conception sont terminées. Les principales caractéristiques de conception ont été déterminées et des unités et des assemblages distincts ont été créés. Comme indiqué, le projet utilise les idées et les solutions les plus modernes capables de fournir des caractéristiques techniques et de combat élevées.
Actuellement, "Arey" continue de concevoir et teste déjà des unités individuelles. Étudié les caractéristiques de la réservation; des préparatifs sont en cours pour tester d'autres unités. En particulier, il faut élaborer la centrale d'architecture inhabituelle.
À l'avenir, l'usine blindée de Kiev devra construire un TBMP expérimental à part entière. Sur la base des résultats de ses tests, la question du lancement de la série et de son adoption sera tranchée. Dans le même temps, le calendrier d'achèvement du projet et la réception de véhicules en série dans les troupes ne sont pas spécifiés - et restent probablement inconnus.
Regard suggéré
Le projet Babylon est basé sur quelques idées intéressantes. Ainsi, pour la première fois dans la pratique ukrainienne, un véhicule blindé est initialement créé en tenant compte des normes de l'OTAN. Dans le même temps, les composants des normes soviétiques / russes sont conservés - ce sont principalement des armes.
Le châssis du réservoir principal en série T-64 ou T-84, qui fait l'objet d'un traitement sérieux, est pris comme base pour le TBMP. L'utilisation d'une centrale hybride diesel-électrique avec un large éventail de possibilités est proposée. Le châssis reste le même. Le complexe d'armes le plus automatisé basé sur des systèmes de contrôle numérique est en cours de développement.
Le châssis du Babylon TBMP sera universel. Au lieu du module standard de canon et de mitrailleuse, il sera possible d'installer d'autres compartiments de combat, incl. emprunté à d'anciens canons automoteurs. Le module de combat du véhicule de combat d'infanterie lourde sera également compatible avec d'autres porte-avions.
Le projet Babylon se distingue par un haut degré de nouveauté. Plus de 200 nouveaux composants ont été annoncés. Probablement, nous parlons du développement de nos propres pièces et composants pour remplacer les échantillons importés qui ne sont plus disponibles pour des raisons politiques.
Caractéristiques techniques
A publié plusieurs images de "Babylone" - un modèle en trois dimensions et un prototype. Ils montrent que le projet implique la construction d'un véhicule bien protégé avec un certain nombre de caractéristiques attendues et quelques caractéristiques intéressantes. Extérieurement, TBMP est généralement similaire à certains échantillons existants.
La coque du TBMP est fabriquée à l'aide d'un blindage espacé. De plus, les projections frontales et latérales sont équipées d'éléments suspendus. Il offre un double fond pour la protection contre les mines et des éléments de blindage internes supplémentaires qui couvrent l'équipage et les troupes. Il est avancé que la disposition du blindage de la coque a résisté avec succès aux bombardements d'un canon de 30 mm à une distance de 200 m et à l'impact d'un projectile sous-calibré de 125 mm à 500 m.
Une centrale électrique hybride est en cours de développement pour Babylone. Les compartiments arrière de la coque abritent un moteur diesel Deutz TCD16.0V8 d'une puissance de 768 cv. et un générateur. Deux moteurs électriques de traction de 500 kW chacun sont situés à l'avant, et les batteries sont situées au bas de la coque. Plusieurs modes de fonctionnement sont déclarés, prévoyant l'utilisation séparée ou combinée de moteurs diesel et électriques. De plus, TBMP sera en mesure de fournir de l'électricité à des consommateurs externes. La centrale a un système climatique intégré.
Le nouveau TBMP recevra un compartiment de combat habité avec un complexe d'armes développé. Sur l'installation pivotante de la tour, un canon 2A42 de 30 mm et une mitrailleuse PKT de 7, 62 mm sont montés. Sur le toit de la tour se trouvent des supports pour un lance-grenades UAG-40 de 40 mm et des missiles Barrier. La conception de la tourelle permet le rechargement des armes de l'intérieur, sans avoir besoin de quitter le volume protégé. Sur le toit de la tour, il est proposé d'installer un module de combat supplémentaire avec une mitrailleuse de gros calibre.
La tour et le module de combat recevront des unités optoélectroniques pour trouver des cibles et viser des armes. Un système de conduite de tir numérique avec stabilisation des armes, télécommande depuis les postes opérateurs, etc. est en cours de développement.
TBMP recevra le soi-disant. un complexe de contrôle unifié, qui comprendra un système de contrôle du trafic, un OMS, une vue circulaire et des dispositifs de communication. Tous les contrôles seront effectués à partir de trois postes de travail automatisés de l'équipage. L'utilisation d'un seul complexe devrait simplifier le contrôle des mouvements et des armes, lorsque l'on travaille indépendamment et dans le cadre d'une unité.
L'équipage du "Babylon" dans la configuration d'un véhicule de combat d'infanterie lourde comprend trois personnes. Le pilote et le commandant sont à l'intérieur de la caisse, le tireur doit travailler dans la tourelle. Le compartiment des troupes pourra accueillir huit soldats avec embarquement et débarquement par la porte arrière. Des chaises à absorption d'énergie « anatomique » avec divers réglages sont proposées pour l'utilisation. Les compartiments habités doivent avoir un système climatique.
En termes de dimensions, le prometteur TBMP ne sera pas inférieur au char de base T-64. Le poids au combat est déclaré au niveau de 36 tonnes, il est censé offrir une mobilité et une maniabilité élevées sur terre. A l'aide d'équipements de conduite sous-marine, le véhicule blindé pourra franchir les obstacles d'eau.
Avenir incertain
Les idées les plus audacieuses, incl. pas encore largement utilisé dans la pratique mondiale. On pense que cela fera du nouveau véhicule blindé l'un des plus efficaces et des plus avancés au monde. Le projet a déjà été amené au stade des tests d'unités individuelles et, dans un avenir prévisible, il est prévu de construire un prototype à part entière.
L'apparence proposée du véhicule de combat présente un certain intérêt. Ainsi, cela correspond aux idées de ces derniers temps sur la réduction du potentiel des véhicules de combat d'infanterie "classiques" et la nécessité de créer des véhicules lourds de cette classe. Le projet prévoit un haut niveau de protection et de puissance de feu. La centrale hybride présente des avantages opérationnels et techniques bien connus. Une caractéristique importante du projet est également un complexe de gestion unifié.
Cependant, les perspectives de Babylon en termes de production et d'exploitation restent incertaines - et il n'y a pas encore de raison d'être optimiste. Ce projet du groupe "Arey" peut être confronté aux mêmes problèmes que la masse des autres développements modernes en Ukraine. Au cours des dernières décennies, l'industrie ukrainienne a proposé un grand nombre de différents types de véhicules blindés, mais seuls des produits individuels ont été ajoutés à la série et le rythme de production laissait beaucoup à désirer.
Tout cela était dû à un manque chronique de financement, à des problèmes d'organisation, à une dégradation générale du potentiel industriel, etc. À ce jour, malgré quelques mesures insuffisantes, la situation dans son ensemble n'a pas changé. En conséquence, tout nouveau projet, y compris Babylon, risque de répéter le sort des développements précédents.
De tels problèmes sont exacerbés par la nouveauté et l'audace excessives d'un projet prometteur. Les auteurs de "Babylone" devront élaborer un certain nombre de solutions et de composants, puis mettre en place la production de tous les nouveaux systèmes inhabituels. Cela nécessitera non seulement la création d'une nouvelle ligne de production, mais également l'établissement d'une coopération avec des sous-traitants, ce qui peut être extrêmement difficile.
Avenir après les épreuves
Compte tenu des facteurs connus et des difficultés objectives de l'Ukraine moderne, on peut imaginer à quoi ressemblera l'avenir du TBMP "Babylone". Apparemment, le "groupe d'ingénierie" Arey "et" Ukroboronprom "sera en mesure de terminer les travaux de développement. Non seulement une maquette, mais aussi un prototype à part entière sera construit.
Cependant, l'avenir du projet est flou et peu propice à l'optimisme. Si "Babylone" peut être amené à une série, alors l'armée ukrainienne n'aura pas à s'appuyer sur un grand nombre de tels équipements. Les véhicules lourds de combat d'infanterie seront difficiles et coûteux à fabriquer, ce qui limitera sa production. Même un scénario optimiste ne permet d'attendre que des dizaines de véhicules blindés en série. Cependant, compte tenu des vues et des plans actuels des dirigeants ukrainiens, le manque de véhicules blindés modernes et efficaces et les possibilités de leur libération doivent être considérés comme des facteurs positifs.
