Le rire et le péché. Emmanuel Macron, président de la République française, a officiellement annoncé qu'un programme était actuellement en cours pour développer un nouveau porte-avions nucléaire pour remplacer le porte-avions Charles de Gaulle existant dans le pays.
Des nouvelles époustouflantes. Tant de choses ont déjà été écrites sur Charles de Gaulle, combien de fois nous avons déjà évoqué cette catastrophe flottante, et vous voilà…
Je veux juste chanter une paraphrase d'un film sur les mousquetaires: « Où, monsieur, vous êtes-vous vraiment emporté ? Vraiment vous pouvez vous permettre « De Gaulle » ? ».
Mais il s'avère que le râteau du porte-avions tire Macron à lui-même. Peu d'accidents, peu de marins irradiés, peu de situations franchement drôles - on continue ! Eh bien, si les finances le permettent, pourquoi pas ? On ne conseillera pas aux Français comment dépenser l'argent du budget en cette période difficile ? Nous n'allons pas. Nous avons notre propre budget, nos propres problèmes.
Ils veulent un autre navire étrange - bonne chance à la société de construction navale "Naval Group", qui appartient à l'État (bien que partiellement, mais néanmoins), qui, comme on dit, "a déjà créé l'art conceptuel du nouveau navire".
L'art conceptuel semble même effrayant. Ce sera PANG, ou Porte Avion Nouvelle Génération, qui en français sonne comme « un porte-avions de nouvelle génération ».
Cela semble effrayant. Surtout compte tenu de ce que le porte-avions faisait maintenant de l'ancienne génération.
Mais il y a une nuance: Macron a fait cette déclaration non pas lors d'une conférence de presse ou lors d'un discours au peuple, mais lors d'une visite le 8 décembre à Framatome, une entreprise qui construit des réacteurs nucléaires et des équipements associés.
Il est clair que c'est « Framatome » qui va construire les centrales électriques du nouveau navire. C'est logique, car c'est dans les ateliers de cette compagnie qu'est née l'unité « Charles de Gaulle », qui a si bien fait ses preuves lors du service du navire. Et quoi, le mouvement signalé? Eh bien, oui, pas 27 nœuds, mais 24, mais c'est parce que les hélices provenaient d'autres navires. Et plus de deux cents personnes irradiées sont également supportables.
D'ailleurs, la participation majoritaire dans Framatome… appartient également à l'État français. Donc tout est fiable.
En France, on pense que d'ici 2038, "Charles de Gaulle" aura enfin le trésor du pays avec ses réparations et ses accidents sans fin, donc le meilleur qui brille pour lui est le démontage et l'élimination. Il est très difficile de dire à quel point les aiguilles radioactives de de Gaulle seront bonnes.
Par conséquent, aujourd'hui, Macron a décidé qu'il était grand temps de penser à un nouveau leader pour la flotte française.
« Charles de Gaulle, vous le savez, mettra fin à son service en 2038. C'est pourquoi j'ai décidé que le futur porte-avions, qui représentera notre pays et notre flotte, sera nucléaire, comme Charles de Gaulle, - a déclaré Macron.
Euh …
On s'attend à ce que le nouveau porte-avions soit légèrement plus grand: 300 mètres de long contre 262 à De Gaulle, un déplacement d'environ 75 000 tonnes contre 42 500 tonnes à De Gaulle.
Deux réacteurs nucléaires K22 alimenteront le système de propulsion du navire et donneront au navire une vitesse pouvant atteindre 27 nœuds et alimenteront tous les systèmes du porte-avions, y compris les catapultes électromagnétiques pour les avions.
D'une manière générale, l'aspiration des militaires et non militaires français est compréhensible. Construisez un énorme navire, fournissant des emplois à de nombreux acteurs de l'industrie nucléaire. Construisez des avions pour lui.
En général, rien de nouveau. Compte tenu de la valeur du Charles de Gaulle pour la marine française, le nouveau navire n'aura pas besoin de beaucoup d'efforts pour surpasser son prédécesseur.
Il y a beaucoup de questions. Et aux réacteurs nucléaires et aux catapultes électromagnétiques. Comme c'est "bien" le Rafali a décollé du Charles de Gaulle - s'il est aussi sur le nouveau navire, c'est tout simplement affreux. Avec tout le discours sur le fait que les catapultes électromagnétiques sont universelles et fiables …
Selon les informations disponibles, le nouveau porte-avions pourra normalement accueillir une trentaine de chasseurs. Il s'agissait peut-être à l'origine de chasseurs Dassault "Rafale-M", mais selon l'armée française, l'objectif ultime est de transporter les chasseurs de nouvelle génération (NGF), qui sont actuellement développés dans le cadre du programme Future Air Combat System (FCAS).
Nouvel avion pour un nouveau porte-avions… non, si cela est mis en place, ce sera très significatif et significatif. Si vous mettez en œuvre.
Si tout est clair avec les avions, la France et l'Allemagne développent le programme, les drones seront fournis par Airbus. Joli kit, il y a quelqu'un avec qui travailler. Le programme FCAS d'un des concepts implique l'utilisation d'un chasseur de nouvelle génération, accompagné de trois drones.
Cependant, toute cette splendeur est encore en développement. Mais il est encore temps, jusqu'à 18 ans. C'est beaucoup, ce montant est suffisant pour terminer le développement et même construire tout ce dont vous avez besoin.
Une autre question est de savoir comment cela se passera-t-il en fait?
Son prédécesseur, le porte-avions à propulsion nucléaire Charles de Gaulle, dont le coût était en fait égal à celui du porte-avions américain de classe Nimitz, n'a pas bien fonctionné. Passer plus de la moitié de la période sur 20 ans de service est complètement frivole.
Cependant, ce n'est pas à nous de juger. Mais le fait que si la situation ne s'améliore pas de façon spectaculaire, il est peu probable que la flotte française soit dotée d'un nouveau navire amiral. Plus précisément, le vaisseau amiral peut apparaître, mais combien réel ce sera un cuirassé …
En général, environ « Charles de Gaulle » suffit amplement pour qu'il faille trente fois se demander s'il vaut la peine de répéter l'histoire d'un porte-avions nucléaire, qui n'est capable de rien.
Peut-être que ça ne vaut vraiment pas le coup ?
