C'est très agréable d'écrire sur quelque chose que personne d'autre n'a écrit auparavant. Comme ils l'appellent, exclusif. Et quand l'exclusif est multiplié par les charges…
En général, nous avons eu la chance de devenir les premiers journalistes à pénétrer sur le territoire de l'une des brigades de guerre électronique du district militaire occidental. Et "sentir", ce qui n'est pas moins agréable, vraiment les complexes les plus récents.
Le héros de notre reportage d'aujourd'hui est le complexe "Moscou-1".
Jusqu'à présent, ils ne sont pas nombreux, mais d'ici la fin de cette année, le nombre de ces complexes devrait être de 10 unités. Le coût approximatif d'un complexe est d'environ 350 millions de roubles.
Qu'est-ce que « Moscou » ?
Le complexe se compose de trois composants basés sur des véhicules KamAZ.
1. Centrale électrique.
2. Module d'intelligence électronique RER 1L265.
Conçu pour la recherche, la détection, la radiogoniométrie, la mesure des paramètres et le suivi des sources aériennes de rayonnement fonctionnant dans les gammes de fréquences radio UHF, L, S, C, X, Ku.
3. Point de contrôle automatisé des postes de brouillage 1L266.
Conçu pour la détermination des coordonnées, le suivi des sources de rayonnement dans l'air par la méthode de la triangulation, la planification automatisée des tâches pour l'utilisation au combat des systèmes de guerre électronique.
Planifier des missions à des fins de combat signifie non seulement déterminer les coordonnées des cibles aériennes, mais également déterminer les caractéristiques des cibles avec une classification ultérieure et une affectation d'importance.
S'il est traduit dans une langue plus compréhensible: "Krasuha", par exemple, est capable de détecter une certaine cible aérienne. Déterminez dans quelle plage une cible donnée émet et supprimez les composants électroniques de cette cible. Complètement.
Cependant, cela est acceptable dans le cas où le but est unique, ou il y en a deux ou trois.
En cas d'apparition massive de cibles, il est sans ambiguïté nécessaire de reconnaître ces cibles, de déterminer la séquence de leur élaboration et d'émettre des désignations de cibles pour les stations de brouillage.
Si, par exemple, des cibles apparaissent dans la zone de contrôle qui correspondent en caractéristiques à deux chasseurs, quatre chasseurs-bombardiers et deux missiles de croisière lancés par l'équipage d'un bombardier stratégique. C'est le calcul du complexe de Moskva qui devrait déterminer qui doit être déterminé en premier lieu et attribuer la désignation de cible appropriée à la station de brouillage ou aux systèmes de défense aérienne qui peuvent fonctionner avec Moskva en un seul lien.
La portée du "Moscou" est de 400 kilomètres, l'angle de vision est de 360 degrés. Le complexe est capable de définir simultanément des tâches pour 9 systèmes contrôlés de guerre électronique ou de défense aérienne.
En principe, nous pouvons affirmer avec certitude que "Moscou" est la prochaine étape du développement du complexe AKUB-22, qui est en service dans nos forces de guerre électronique depuis assez longtemps. "Moskva" est plus une petite-fille qu'une fille. L'AKUB-22, avec toutes ses caractéristiques positives, est analogique et quelque peu… encombrant.
Mais passons à la visualisation de "Moscou".
Voici deux des trois modules. Le module RER n'a pas été libéré pour le déploiement pour une raison évidente. La présence de journalistes. C'est tout à fait compréhensible et justifié, personne n'a annulé le secret.
En général, contrairement au même "Krasukha", "Moscou" n'a pas l'air si épique. Il n'y a pas d'antenne déployée automatiquement et d'autres effets spéciaux. Et les voitures sont difficiles à distinguer des autres. Le kung est comme le kung.
Centrale électrique. Un estomac complexe, si vous voulez.
Le module de contrôle est en cours de déploiement.
En général, tout a l'air plutôt modeste et sans prétention. Peut-être même ennuyeux, en comparaison avec le même "Krasuha", si vous n'en connaissez pas l'essence.
Jambes hydrauliques. Avec leur aide, le module peut se tenir au sol, la voiture part de dessous et s'éloigne de 30 à 100 mètres sur le côté. Par exemple, dans le ravin le plus proche. Une mauvaise surprise pour un adversaire potentiel s'il entend lancer une fusée, en se concentrant sur la chaleur résiduelle du moteur.
Et si l'on prend en compte le fait que Moskva fonctionne passivement, c'est-à-dire en fonction du signal reçu, ou en fonction des données reçues d'autres stations, alors on peut dire qu'il s'agit d'un point de contrôle totalement invisible.
Nous entrons à l'intérieur.
Là aussi, il manquait beaucoup de choses au kit, et c'est super, sinon ils ne nous laisseraient tout simplement pas entrer. L'officier qui nous accompagnait a soigneusement examiné les « abats » et a autorisé le tournage. Mais pas pour longtemps, car au final il faudra venir du site de test, et encore mettre celui qui manque.
Mini hozblok.
Rubrique communication. Ne vous étonnez pas de la présence d'un autoradio, il n'est pas là pour le divertissement du calcul. Bien que vous puissiez écouter de la musique, le but fondamental d'un récepteur radio FM est quelque peu différent.
Voici à quoi ressemblent les postes de travail des opérateurs. Les chaises, en passant, sont très confortables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables, doux. Je l'ai essayé. Seulement je n'ai pas pu prendre de photo, ils ne sont pas montés dans l'objectif, car ils étaient soudés au sol. Mais - ils tournent autour de leur axe.
En général, tout est fait assez bien, sans le minimalisme habituel de l'armée. Coins lisses, surfaces lisses. Bien qu'il y ait de quoi se cogner la tête par habitude.
Le camarade capitaine a dit que tout, de la vis au moniteur, est de production nationale. Monica a grandi à Saint-Pétersbourg. En tant que système d'exploitation, bien sûr, pas "Windows". Quelque chose de plus simple et qui n'a pas peur des virus et autres problèmes.
Voici une petite excursion. Et il est bon de savoir que "Moscou" n'est pas demain pour nos troupes de guerre électronique. C'est déjà aujourd'hui.