Le 10 septembre 2017, les troupes de chars et les constructeurs de chars célèbrent leur fête professionnelle. La fête des pétroliers est célébrée chaque année le deuxième dimanche de septembre. La fête elle-même est née par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS le 1er juillet 1946. La célébration en Russie au niveau officiel a commencé avec la publication du décret du président de la Fédération de Russie n° 549 du 31 mai 2006 "Sur l'établissement de vacances professionnelles et de journées mémorables dans les forces armées de la Fédération de Russie".
Dans notre pays, l'histoire des forces de chars a des racines profondes - presque centenaires. On pense officiellement que le premier réservoir domestique a été créé à Nijni Novgorod en 1920. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la flotte de chars de l'Armée rouge se composait de chars légers T-26 et BT, de chars moyens T-34 et de chars lourds KV-1.
Malgré les conditions les plus difficiles, la technologie des chars a continué de s'améliorer pendant la guerre.
À l'été 1942, quatre armées de chars sont créées, équipées de nouveaux véhicules: KV-85, IS-2, IS-3.
Les troupes de chars pendant la Seconde Guerre mondiale ont toujours été au premier plan. Les véhicules de combat ont percé les défenses et retenu l'offensive de l'ennemi, et la bataille de Prokhorovka en 1943 est entrée dans l'histoire comme la plus grande bataille de forces blindées de l'histoire de l'humanité.
En mémoire de l'héroïsme des pétroliers soviétiques dans les villes libérées, il y a des monuments au char, qui est l'un des symboles victorieux de la Grande Guerre patriotique. C'est le légendaire "34" qui a percé à Berlin pour la première fois lors de l'opération offensive.
Pour le courage et l'héroïsme démontrés dans la lutte contre les envahisseurs fascistes allemands, 1 142 soldats de chars ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique. 16 d'entre eux ont reçu ce titre à deux reprises. Plus de 9 000 constructeurs de chars qui ont forgé la Grande Victoire à l'arrière ont également reçu des prix d'État élevés. Le travail des constructeurs de chars est également immortalisé dans l'exposition du musée des véhicules blindés UralVagonZavod - l'un des leaders mondiaux de l'industrie des chars.
Aujourd'hui, les troupes de chars des forces armées de Russie, en tant que branche de l'armée dans les forces terrestres des forces armées RF, sont leur principale force de frappe et un puissant atout de défense.
Les chars modernes sont capables de surmonter les obstacles d'eau, de mener des opérations de combat actives de jour comme de nuit et d'effectuer des marches en avant rapides à des vitesses impressionnantes.
Les chars étaient et restent l'une des principales forces opérationnelles dans les conflits avec contact direct des opposants. Prenez, par exemple, le conflit de 2008 - une opération visant à forcer la Géorgie à la paix. Sans un puissant support de chars, l'opération aurait bien pu s'éterniser. Et le nombre de victimes du conflit du côté russe et sud-ossète aurait été différent.
À ce jour, il y a environ 22 000 chars dans les forces actives et en stockage dans les arsenaux de l'armée russe.
C'est selon le site officiel du ministère de la Défense de la Fédération de Russie. Les forces de chars domestiques sont armées de trois modèles de chars: T-72, T-80 et T-90 dans diverses modifications.
L'une des tâches prioritaires du développement des forces de chars est la modernisation de la flotte de chars.
Ainsi, après la modernisation du char T-90, une nouvelle machine est apparue, dans laquelle ils montrent un vif intérêt pour les forces armées des pays étrangers. Rappelons qu'après le biathlon de chars, les médias indiens ont écrit que sans la modernisation de la flotte de T-90 des forces armées indiennes, le développement de l'ensemble du secteur de la défense de l'Inde ne serait pas possible. D'une part, on peut dire que les journalistes indiens ont blâmé les T-90 achetés à la Fédération de Russie pour l'échec du Tank Biathlon. Mais d'un autre côté, une telle publication est aussi une impulsion pour le ministère indien de la Défense dans le sens de la modernisation des chars selon le schéma russe. Jusqu'à présent, la question est de savoir qui conduira ce programme en Inde à la mise en œuvre ?
La construction de réservoirs en Russie est en constante évolution. Les nouveaux types de véhicules de combat sont basés sur les dernières avancées scientifiques et technologiques. En termes de caractéristiques tactiques et techniques, ils sont nettement supérieurs aux chars des générations précédentes. De plus, l'utilisation de nouveaux matériaux, sur lesquels travaillent les scientifiques russes, joue également un rôle ici.
Dans le cadre du programme étatique de réarmement de l'armée, le département militaire a signé un contrat avec des représentants de la société Uralvagonzavod pour la fabrication de 2 300 chars T-14 Armata jusqu'en 2020-2025. C'était à l'origine… Récemment, les chiffres ont été ajustés vers une diminution du volume de la commande, avec une déclaration sur l'opportunité de moderniser les unités de chars existantes.
En 2015, un lot pilote de 20 réservoirs a été fabriqué, en 2016 la production en série (pilote) de réservoirs a commencé.
Le char T-14 "Armata" est un développement fondamentalement nouveau et entièrement russe. L'utilisation d'un revêtement spécial rend le véhicule presque invisible dans les spectres d'observation thermique et radar. Le blindage de l'Armata est capable de résister à n'importe quelle arme antichar existante, du moins le constructeur insiste sur cette appréciation.
Il s'agit du premier char russe sur lequel un système d'information et de contrôle numérique est en cours de création - le "tableau numérique". Il démarre, contrôle, diagnostique et ajuste les paramètres des mécanismes. Fait du char lui-même une unité d'une opération centrée sur le réseau avec la possibilité de corriger les actions de l'équipage depuis le poste de commandement, même dans des conditions de combat.
Le T-14 "Armata" peut utiliser des obus explosifs, perforants et cumulatifs, des missiles guidés avec guidage électronique, satellite et infrarouge.
Le T-14 est plus qu'un simple char au sens habituel du terme. Il s'agit d'un véhicule de choc universel qui combine un système de missile, un système anti-aérien anti-aérien, un système de reconnaissance et, en fait, le char lui-même.
Nous espérons qu'après tous les tests nécessaires, un nombre suffisant de ces véhicules entrera dans les troupes - avec l'élimination des lacunes précédemment identifiées. L'ensemble des tests du plus récent char russe devrait être achevé d'ici 2020.
Vidéo du ministère de la Défense de la Fédération de Russie:
Voennoye Obozreniye félicite les pétroliers, les anciens combattants et les représentants de l'industrie de la construction de chars pour les vacances !
