Le 17 novembre, lundi, les médias ont diffusé des informations selon lesquelles la Russie pourrait acquérir sa propre station orbitale dans un avenir proche. Le matériel pertinent a été présenté par le journal Kommersant, qui s'est référé à ses propres sources. Les discussions sur la construction de sa propre station spatiale ont eu lieu dans un contexte de détérioration de la situation internationale et du retrait prévu de la Russie du projet ISS après 2020. Cependant, les informations selon lesquelles la Russie pourrait commencer à déployer sa propre station orbitale dès 2017 se sont révélées « grandement exagérées ». Le même jour, cette information a été démentie par des représentants de Roscosmos, qui ont fait des commentaires à Rossiyskaya Gazeta, Interfax et VGTRK.
Rêves de gare
"Kommersant" dans son article "Orbite centrée sur la Russie" a noté que dès 2017, notre pays pourrait commencer un programme de déploiement de sa propre station orbitale. Curieusement, la publication faisait référence à ses propres sources à Roscosmos. L'article portait sur le fait que le projet d'une nouvelle station à haute latitude avait été développé par des organisations scientifiques de l'Agence spatiale fédérale. Dans le même temps, il était prévu d'abandonner le développement du segment domestique de l'ISS, tout en remplissant les obligations envers le reste des participants à ce projet jusqu'en 2020. Certains des modules précédemment créés pour l'ISS devaient être redirigés vers la création d'une nouvelle station nationale.
Kommersant, citant ses sources proches de la direction de l'Institut central de recherche scientifique en génie mécanique (la principale entreprise scientifique de l'industrie), a indiqué que le lancement d'une station orbitale domestique à haute latitude en orbite proche de la Terre serait l'un des propositions clés pour le projet de développement de l'exploration spatiale habitée russe pour la période allant jusqu'à 2050 de l'année. Ce document va être présenté par un groupe conjoint de Roscosmos et d'organisations scientifiques impliquées dans le projet. La publication a noté que la station russe devrait être déployée entre 2017 et 2019. Cependant, malgré cela, il n'est pas question d'une réduction anticipée des travaux au sein du projet ISS. La Russie entend remplir fermement toutes ses obligations internationales jusqu'en 2020.
En mai 2014, sur fond de refroidissement des relations entre Washington et Moscou et l'introduction de sanctions économiques, le vice-Premier ministre russe Dmitri Rogozine, qui supervise l'industrie de la défense (ainsi que l'industrie spatiale), a noté que la Fédération de Russie n'allait pas de prolonger l'exploitation de la station jusqu'en 2024, comme les Etats-Unis envisagent de le faire. Dans le même temps, les fonds libérés pourraient être utilisés pour d'autres projets spatiaux russes. Rogozin a noté que plus de 30% du budget de Roscosmos va à l'ISS. Plus tard, début novembre 2014, Oleg Ostapenko, le chef de Roscosmos, a dit à Charles Bolden au chef de la NASA que la décision finale de prolonger ou non l'exploitation de l'ISS jusqu'en 2024 serait prise en Russie d'ici la fin de 2014..
Des sources de Kommersant ont expliqué la logique derrière la création d'une station orbitale nationale par un certain nombre de facteurs. En particulier, les lancements du vaisseau spatial habité Soyouz-MS depuis le nouveau cosmodrome de Vostochny à une inclinaison de 51,6 degrés (c'est l'inclinaison de l'ISS) sont associés à un risque important pour les équipages lors de la phase de lancement. En cas de situation anormale à bord, les astronautes peuvent se retrouver en pleine mer. Dans le même temps, l'inclinaison de la station orbitale russe devrait être de 64,8 degrés et, pendant la phase de lancement, la trajectoire de vol passera au-dessus de la terre. De plus, les paramètres de l'emplacement de la station orbitale russe permettront de lui livrer du fret à l'aide de fusées lancées dans l'espace depuis le cosmodrome militaire de Plesetsk.
En conséquence, la Fédération de Russie bénéficiera d'un accès complet à l'espace civil à partir de 2 sites à la fois, ce qui devrait éliminer les risques politiques potentiels lors de l'utilisation du cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan. Aussi, une source de Kommersant a noté que l'emplacement de la nouvelle station russe serait plus avantageux, ce qui permettrait d'implanter un secteur élargi de la surface terrestre. Jusqu'à 90% du territoire de notre pays et du plateau arctique pouvaient être vus depuis la station, alors que pour l'ISS ce chiffre ne dépasse pas 5%, a précisé la source.
Pour créer et équiper la nouvelle station, il est prévu d'utiliser des véhicules et des modules qui étaient auparavant destinés à être utilisés sur l'ISS. Une source de Kommersant a déclaré que la configuration initiale de la nouvelle station serait basée sur le vaisseau spatial OKA-T, les modules de laboratoire nodaux et polyvalents. Le bon fonctionnement de la station devra être assuré par les satellites Progress-MS et Soyouz-MS, et dans la période de 2020 à 2024, il est possible de développer les modules transformables et de puissance qui sont utilisés dans le programme lunaire. L'une des fonctions de la nouvelle station orbitale était d'être des tests de conception de vol des installations d'infrastructure lunaire habitées. L'interlocuteur de la publication a parlé de la formation d'une certaine tête de pont - au départ, les appareils arriveront à la station et de là, ils iront sur la lune.
Il n'était pas question du prix de l'émission. Au stade initial de la mise en œuvre, il était prévu d'utiliser des véhicules et des modules créés pour le segment domestique de l'ISS, ce qui n'entraînerait pas de coûts supplémentaires en espèces. Parallèlement, la Russie participe au programme ISS depuis 1998. Aujourd'hui, Roskosmos dépense 6 fois moins pour l'entretien de la station que la NASA (en 2013, les États-Unis ont alloué environ 3 milliards de dollars à cet effet), tandis que la Fédération de Russie détient les droits sur la moitié de l'équipage de la station.
Avant de rejoindre le projet ISS, la Russie exploitait depuis de nombreuses années la station orbitale Mir, qui n'a été désorbitée qu'en 2001. L'une des raisons de l'inondation de la station dans l'océan Pacifique a été appelée le coût élevé de son fonctionnement - environ 200 millions de dollars par an. Dans le même temps, l'ancien chef de l'Agence aérospatiale russe, Yuri Koptev, a admis en 2011 qu'il n'y avait aucune raison de continuer à exploiter la station Mir. La raison en était l'état catastrophique de la station, il y avait même des moments critiques où le contrôle de la station lors de la correction de son orbite a tout simplement disparu.
Déni de Roscosmos
Roskosmos a rapidement démenti les informations fournies. Cela a été rapporté par les principales chaînes d'État - VGTRK et RT, ainsi que par l'agence Interfax.
Une source à Roskosmos a déclaré aux journalistes d'Interfax que le projet du programme spatial fédéral ne prévoyait pas le déploiement d'une nouvelle station orbitale en 2017-2019. Actuellement, la mise en œuvre d'un tel projet est tout simplement impossible. L'interlocuteur de l'agence a souligné le fait que le projet de la station orbitale russe n'est réalisable ni financièrement ni techniquement.
ISS
Dans le même temps, une source à Roskosmos a déclaré aux journalistes que certains modules orbitaux, qui devraient être lancés dans l'espace en 2017-2019, sont destinés à construire le segment russe de l'ISS. La direction de Roskosmos a déclaré plus d'une fois qu'elle était intéressée à prolonger l'exploitation de l'ISS jusqu'en 2020 au moins. Dans le même temps, les coûts de ces besoins ont déjà été inclus dans le budget de Roscosmos. Dans le même temps, le travail sur un projet de station orbitale russe distincte nécessitera l'allocation de beaucoup plus d'argent. L'interlocuteur de l'agence a souligné qu'il ne pense pas que les fonds seront alloués dans la situation financière tendue actuelle. Il a qualifié cette évolution des événements d'improbable.
Il a également noté que les informations parues dans les médias russes sur le développement d'une station orbitale nationale seraient techniquement difficiles à mettre en pratique en temps opportun. Par exemple, le MLM mentionné dans la presse - le module de laboratoire multifonctionnel Nauka avec une masse de lancement de 20,3 tonnes - était censé faire partie du segment russe de l'ISS en 2007, mais ce module reste toujours au sol. Ainsi, en 2014, son lancement a une nouvelle fois été reporté. Sa nouvelle date de lancement est le premier trimestre 2017.
En outre, l'interlocuteur de l'agence de presse Interfax a noté que les caractéristiques de la future station orbitale domestique à haute latitude données dans les médias sont incorrectes, si possible, lors de la surveillance du territoire de notre pays. L'ISS orbite autour de la Terre 6 fois par jour, avec une inclinaison d'environ 51,8 degrés. Toute personne plus ou moins avertie comprendra que dans cette position, depuis la gare, vous pouvez observer la majeure partie du territoire de la Fédération de Russie. De plus, il est beaucoup plus facile et plus pratique de résoudre les tâches possibles pour effectuer la détection de la Terre à l'aide d'appareils spécialement créés à ces fins, y compris les plus petits. Il est pour le moins irrationnel d'utiliser une station pesant des dizaines de tonnes aux mêmes fins.
Station Mir le 24 septembre 1996
Stations orbitales soviétiques et russes
L'histoire soviétique et russe de l'utilisation des stations orbitales est assez riche. Ce n'est qu'en URSS que deux programmes pour leur construction ont été mis en œuvre - le militaire "Almaz" et le civil "Salute". Au total, 7 stations Saliout ont été lancées avec succès en orbite terrestre. Trois de ces stations (Salyut-2, 3 et 5) ont été créées dans le cadre du programme militaire de l'OPS - les stations orbitales habitées Almaz. La première station orbitale civile à long terme (DOS) au monde "Salyut" que l'Union soviétique a mise en orbite terrestre le 19 avril 1971. Cette station a fonctionné avec succès en orbite pendant 175 jours. Pendant ce temps, deux expéditions ont été envoyées à la gare, tandis que la seconde d'entre elles s'est soldée par une tragédie. L'équipage de la station est décédé pendant l'atterrissage en raison de la dépressurisation de l'atterrisseur.
En 1972, l'Union soviétique a tenté de mettre le deuxième DOS en orbite terrestre, mais son lancement s'est soldé par un échec, la station a été perdue. Le 3 avril 1973, le Saliout-2 OPS a été mis en orbite, qui a terminé son travail en 54 jours en raison du début de la dépressurisation. Des problèmes ont également été observés dans d'autres stations soviétiques. En particulier, en raison d'un dysfonctionnement du système de rendez-vous, Salyut-3 et Soyouz-15, dont les équipages sont revenus sur Terre, n'ont pas pu s'amarrer l'un à l'autre.
DOS "Salyut-6" et "Salyut-7" appartenaient à la deuxième génération de stations orbitales, elles ont été lancées en orbite en 1977 et 1982, respectivement. Ces stations avaient chacune 2 stations d'accueil, ce qui permettait d'approvisionner et de ravitailler la station à l'aide de cargos. La première station a passé 4 ans et 10 mois en orbite terrestre, et la seconde 8 ans et 10 mois.
En 1986, l'URSS n'a pas pu lancer sur orbite la station sans pilote "Almaz-T", créée dans l'intérêt du ministère de la Défense, l'accident du lanceur l'a empêché. De 1987 à 1989, une station radar militaire automatique appelée "Cosmos-1870" a fonctionné dans l'espace. De plus, le 31 mars 1991, la station Almaz-1A a été lancée, qui a passé beaucoup moins de temps que le temps prévu en orbite terrestre (5 mois et demi au lieu de 30). La raison en était l'augmentation de la consommation de carburant.
Le 19 février 1986, la première station orbitale multimodule au monde, la célèbre station Mir, a été mise en orbite terrestre. Cette station existe dans l'espace depuis plus de 15 ans. Pendant ce temps, 104 personnes ont réussi à lui rendre visite à bord. Dans le même temps, la station Mir a pu survivre à un certain nombre d'urgences, notamment un incendie à bord et une collision avec le vaisseau spatial Progress-M34 survenue en 1997. La station a été coulée le 23 mars 2001 dans l'océan Pacifique. Ce projet a été remplacé par la Station spatiale internationale. Déjà le 20 novembre 1998, notre pays a lancé le premier élément de l'ISS - le bloc cargo fonctionnel Zarya. À l'heure actuelle, le segment russe de la station compte déjà 5 modules: en plus de Zarya, il s'agit du module de service Constellation, du compartiment d'amarrage Pirs, du petit module de recherche Poisk et du petit module de recherche Rassvet.
