Henkel Pas 1079B/I et B/II

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Henkel Pas 1079B/I et B/II
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Vidéo: Henkel Pas 1079B/I et B/II

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Anonim
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L'apparence de cette machine est tout simplement envoûtante, ce n'est pas pour rien qu'elle est désormais souvent comparée aux machines furtives américaines modernes

Les concepteurs de cet avion étaient Siegfried Gunther et Eichner Hochbach. À propos, on sait qu'après la guerre, ces concepteurs ont été secrètement emmenés aux États-Unis, et il est fort possible que leurs idées soient également utilisées dans des machines modernes américaines. Mais revenons à cette voiture.

Les designers allemands ont construit deux versions des projets. L'un avec une quille et l'autre a été conçu avec un motif sans queue. C'est là que les différences entre les projets ont pris fin.

Les chasseurs devaient être équipés de deux turboréacteurs HeS 011. Dès l'armement de l'avion, la possibilité d'installer quatre canons MK 108 de 30 mm dans le nez du fuselage était prévue. L'histoire n'a conservé aucune preuve fiable de l'existence d'au moins un prototype de cette machine.

Quelques caractéristiques de l'avion: balayage 45o d'envergure - 13 m, longueur de l'avion - 9 m, vitesse maximale - 1015 km/h.

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