Bus de combat … Taïwan, qui est séparé de la Chine continentale par le détroit de Taïwan jusqu'à 150 kilomètres de large, est devenu le dernier refuge du gouvernement du Kuomintang. Le généralissime Chiang Kai-shek, qui a perdu la guerre civile en Chine, s'est réfugié sur l'île, qui est aujourd'hui un État partiellement reconnu. Aujourd'hui, Taiwan (officiellement: République de Chine) est un pays très développé avec une économie forte.
Dans le même temps, la RPC revendique toujours ce territoire et ne reconnaît pas la souveraineté de la République de Chine. Dans une telle situation, l'État insulaire est contraint de développer ses forces armées, en se concentrant sur la défense côtière. Pendant longtemps, les États-Unis ont été le garant de la sécurité de Taiwan, qui s'est engagé à assurer la sécurité de l'île. À bien des égards, cette coopération s'étend à la fourniture d'armes et d'équipements militaires. Par exemple, la base de la flotte d'avions de l'armée de l'air de la République de Chine est aujourd'hui constituée de chasseurs F-16 de diverses modifications. Idem pour la marine. Dans le même temps, il existe une industrie développée sur l'île, capable de produire en série des versions adaptées de diverses armes et de travailler sur ses propres projets. L'un des exemples réussis d'organisation de notre propre production est le transport de troupes blindé CM-32 Clouded Leopard et une famille de véhicules de combat à roues construits sur cette base.
Les racines irlandaises du transport de troupes blindé CM-32
"Clouded Leopard" est un développement ultérieur du projet d'une petite société irlandaise Timoney Technology Limited et une version améliorée du véhicule blindé de transport de troupes CM-31, entièrement adapté à la production sur le territoire de la République de Chine. Il est à noter qu'une société d'ingénierie irlandaise, de petite taille et en nombre d'employés, est à l'origine de la création d'un grand nombre de véhicules blindés à roues à travers le monde.
La principale spécialisation de l'entreprise est le développement de véhicules blindés à roues, de transmissions et de châssis. En plus de Taïwan, la société a travaillé avec Singapour, offrant au petit pays sa propre version du véhicule de transport de troupes blindé à roues Terrex, produit à Singapour par STK. Cette machine a participé à l'appel d'offres australien. En outre, la société singapourienne STK a créé, avec la société turque Otokar, une version du véhicule blindé de transport de troupes à quatre essieux pour les forces armées turques - AV-82 (Yavuz). Les jambes de tous ces projets proviennent d'Irlande.
Aujourd'hui, la société irlandaise Timoney coopère avec un grand nombre de constructeurs de véhicules blindés à travers le monde. Les clients de cette société sont des géants tels que Lockheed Martin (véhicule blindé de transport de troupes Amphibious Combat Vehicle 1.1), Emirates Defence Technology (véhicule blindé modulaire Enigma), le russe KamAZ (famille de véhicules blindés Typhoon), la société serbe Jygoimport-SDPR (véhicule blindé de transport de troupes Lazar), Taiwan et les véhicules blindés de transport de troupes CM-32 Cloud Leopard. Ce ne sont pas tous des projets de Timoney Technology Limited, dont 25 % appartiennent aujourd'hui à la société singapourienne STK (Singapore Technologies Kinetics). Par exemple, des spécialistes irlandais ont conçu des ponts, une boîte de transfert et une suspension indépendante pour la voiture blindée russe Typhoon.
À un moment donné, Taïwan était à la traîne dans la production de ses propres véhicules blindés par rapport à ses voisins, tout d'abord, la même Chine. Au fil du temps, l'armée de la République de Chine a simplement été forcée de s'attaquer à ce problème. L'armée du pays avait besoin de véhicules blindés modernes, alors que tous les pays n'étaient pas prêts à coopérer directement avec Taïwan. L'expérience de coopération avec la société irlandaise Timoney Technology Limited a abouti à la création du véhicule blindé de transport de troupes CM-31, initialement avec un agencement de roues 6x6. À l'avenir, le projet était déjà "fini" sur l'île, présentant sa propre version du CM-32. L'ORDC (Ordinance Readiness Development Center) de l'armée de la République de Chine était chargé de peaufiner la machine. La production en série a été établie dans la ville de Taoyuan de Chung Hsin Electric & Machinery.
Mise en œuvre du projet CM-32 Clouded Leopard
Le nouveau véhicule blindé de transport de troupes de l'armée de la République de Chine est devenu le premier véhicule de ce type dans le pays avec un agencement de roues 8x8. Le développement est assez réussi et a servi de base à la création d'une grande variété de véhicules de combat, y compris des BMP avec des armes d'artillerie à part entière dans une tourelle habitée: des variantes avec un canon automatique de 20 mm et un Bushmaster II automatique de 30 mm canon sont présentés. Il existe également une modification sous la forme d'un char à roues ou d'un véhicule de combat à roues avec des armes lourdes, qui a reçu un canon rayé de 105 mm. Des variantes de la création de mortiers automoteurs - 81 mm et 120 mm, et même une variante d'un canon automoteur à roues armé d'une unité d'artillerie de 155 mm sont envisagées.
La production en série de nouveaux véhicules blindés de transport de troupes a commencé à Taïwan en 2007. Pendant ce temps, les entreprises locales ont remis à l'armée environ 662 châssis à roues dans différentes versions, la plupart dans la version blindée de transport de troupes. La modernisation de ces véhicules de combat et les développements ultérieurs pour les améliorer se poursuivent aujourd'hui. En particulier, on connaît les travaux sur le véhicule blindé de transport de troupes Clouded Leopard II. Au total, l'armée taïwanaise s'attend à recevoir jusqu'à 1400 véhicules de combat différents sur ce châssis 8x8.
Le nouveau véhicule de combat de l'armée de la République de Chine a reçu son nom en l'honneur du léopard nébuleux. Le véhicule est officiellement nommé CM-32 Yunpao (Clouded Leopard), ce qui devrait démontrer que l'APC est tout aussi agile et rapide. Dans l'armée de la République de Chine, le nouveau véhicule blindé de transport de troupes devrait remplacer les véhicules blindés à roues obsolètes, ainsi que le CM-21 à chenilles, qui est une version locale du véhicule blindé américain M113. La fourniture de nouveaux véhicules de combat aux troupes devrait augmenter la mobilité des sous-unités de fusils motorisés et augmenter leur puissance de feu. Le contrat initial pour la fourniture de véhicules blindés a été passé en 2006, mais il n'y a pas de précipitation pour construire des véhicules militaires sur l'île, on s'attend à ce que toutes les livraisons soient achevées dans leur intégralité seulement d'ici 2023.
Comprend le transport de troupes blindé CM-32 Clouded Leopard
Comme de nombreux véhicules blindés de transport de troupes modernes, le CM-32 ressemble à tous les modèles à la fois. On y devine aisément l'américain Stryker, et le suisse MOWAG Piranha, et le singapourien Terrex, et le russe Boomerang, qui n'atteindront jamais le stade de la production en série, bien que la flotte de véhicules blindés à roues russes ait besoin d'une mise à jour radicale pour un Longtemps. La similitude de ces véhicules de combat s'explique par les mêmes exigences des militaires et les tâches qu'ils résolvent.
Le transport de troupes blindé CM-32 a une configuration typique pour les véhicules de sa catégorie avec un compartiment de commande et un moteur montés à l'avant. Le groupe motopropulseur est séparé du siège du conducteur et de la force d'atterrissage par une cloison de protection spéciale. La place de l'entraînement mécanique est à gauche, un moteur diesel est installé sur le côté droit de celui-ci. Toute la partie centrale et arrière du véhicule blindé de transport de troupes est occupée par le compartiment aéroporté, combiné au compartiment de combat. L'atterrissage s'effectue par la rampe arrière, qui dispose également d'une porte. De plus, les soldats peuvent utiliser des trappes situées dans le toit de la coque pour sortir. Les échappatoires pour le tir depuis le compartiment des troupes ne sont pas prévues.
Le poids au combat d'un véhicule blindé de transport de troupes 8x8 est d'environ 22 tonnes. Dans le même temps, presque toutes les variantes des véhicules de combat CM-32 présentées aujourd'hui portent un blindage monté supplémentaire. Les plaques avant de la coque sont situées à des angles d'inclinaison rationnels, les côtés de la coque et de la poupe sont situés verticalement. Les concepteurs ont fourni une protection complète contre les balles perforantes de calibre 7, 62 mm; dans la projection frontale, le véhicule blindé de transport de troupes résiste au bombardement de balles perforantes de 12, 7 mm. Très probablement, en raison de l'utilisation généralisée du blindage articulé, les taux de blindage du véhicule ont été améliorés.
Une caractéristique distinctive de tous les Misty Leopards est la forme en V du fond de la coque. Le véhicule blindé de transport de troupes a été développé à l'origine avec une protection renforcée contre les mines. Le niveau de protection contre les mines assure la survie de l'équipage et de la force de débarquement lorsqu'un engin explosif improvisé d'une capacité allant jusqu'à 12 kg en TNT explose sous n'importe quelle roue d'un véhicule blindé de transport de troupes. Le corps lui-même est assez spacieux. Option de chargement standard pour les véhicules blindés de transport de troupes: deux membres d'équipage et 8 soldats. Dans la version du BMP à roues, l'équipage est composé de trois personnes, le débarquement est réduit à 6 personnes.
La longueur du véhicule blindé de transport de troupes est de 6,35 mètres, la hauteur le long du toit de la coque est de 2,23 mètres et la largeur est de 2,7 mètres. Poids de combat - 22 tonnes. La machine est capable de franchir des fossés et des tranchées jusqu'à deux mètres de large, escalader des murs jusqu'à 0,7 mètre de haut. Grâce au moteur diesel Caterpillar C12 450 ch suffisamment puissant. avec. et une densité de puissance élevée (plus de 20 ch par tonne), le véhicule blindé de transport de troupes a une bonne dynamique. La vitesse maximale sur autoroute atteint 110 km/h, l'autonomie de croisière est de 800 km.
L'armement principal des véhicules blindés de transport de troupes CM-32 est une combinaison d'un lance-grenades automatique de 40 mm et d'une mitrailleuse M2 de 7, 62 mm ou 12, 7 mm. L'armement est situé dans un module de combat télécommandé situé sur le toit du véhicule blindé de transport de troupes. La composition de l'armement des mitrailleuses peut changer, ainsi que les variantes des modules de combat utilisés. Lors des expositions, vous pouvez trouver des options exclusivement avec un armement de mitrailleuse. De plus, des lance-grenades fumigènes, traditionnels pour les équipements militaires, sont installés sur tous les véhicules de combat.
