Comme déjà mentionné, les États-Unis considèrent les îles japonaises comme leur porte-avions insubmersible et un point d'ancrage en Extrême-Orient. Les bases militaires américaines au "Pays du Soleil Levant" sont d'une valeur particulière en raison de leur proximité avec les frontières extrême-orientales de la Russie et de la Chine.
La plus importante du point de vue de la présence navale de l'installation américaine au Japon est la base navale de Yokosuka (United States Fleet Activities Yokosuka). La base dispose d'installations de réparation et d'entretien, de services techniques et d'installations qui permettent de maintenir un haut degré de préparation au combat pour les navires de guerre de la septième flotte et d'autres forces de la marine américaine opérant dans la partie ouest de l'océan Pacifique. La base de Yokosuka est actuellement la plus grande installation navale américaine d'importance stratégique dans l'océan Pacifique occidental.
Image satellite de Google Earth: base navale de Yokosuka
La base de Yokosuka est située à l'entrée de la baie de Tokyo, à 65 km au sud de Tokyo et à environ 30 km au sud de Yokohama. Il couvre une superficie d'environ 2,3 km². Au 19ème siècle, à la demande du gouvernement japonais, les Français posèrent les bases à cet endroit, commençant en 1874 la construction d'un chantier naval. Dans la première moitié du 20e siècle, Yokosuka est devenu l'un des principaux arsenaux de la marine impériale japonaise. Après la capitulation du Japon en 1945, la base a été occupée pacifiquement par les Marines américains de la 6e division des Marines des États-Unis. Depuis lors, la présence militaire américaine ici n'a fait que croître.
Image satellite de Google Earth: le porte-avions à propulsion nucléaire "George Washington" à la base navale de Yokosuka
En octobre 1973, Yokosuka devient une base avancée permanente pour les porte-avions américains. Il s'agissait d'abord du porte-avions USS Midway (CV-41), puis il a été remplacé par l'USS Kitty Hawk (CV-63), qui a servi jusqu'en 2008. En octobre 2008, il a été remplacé dans ce rôle par le porte-avions à propulsion nucléaire de classe Nimitz USS George Washington (CVN-73). Dans un avenir proche, le porte-avions USS Ronald Reagan (CVN-76) devrait remplacer le porte-avions George Washington.
Image satellite de Google Earth: chasseurs-bombardiers embarqués F/A-18E/F à la base aérienne d'Atsugi
Les avions de combat des porte-avions de la base navale de Yokosuka utilisent la base aérienne d'Atsuga (Naval Air Facility Atsug) pour un déploiement côtier. La base aérienne est située à 7 km de la ville d'Atsugi. L'aérodrome abrite les avions embarqués de la 5e escadre de porte-avions. Des chasseurs-bombardiers F / A-18E / F, des avions de guerre électronique EA-18G, des avions E-2C AWACS, des avions de transport C-2A et des hélicoptères MH-60R sont basés ici.
Image satellite de Google Earth: avion de guerre électronique embarqué EA-18G et AWACS E-2C sur la base aérienne d'Atsugi
Atsugi est un aérodrome co-basé, sa partie est est occupée par des avions des forces navales d'autodéfense japonaises, et la partie ouest est à la disposition de l'US Navy.
Image satellite de Google Earth: avion de transport embarqué C-2A à la base aérienne d'Atsugi
Le navire amiral de la septième flotte américaine est le Blue Ridge Command Ship USS Blue Ridge (LCC-19). Le Blue Ridge a été transféré à la Marine en novembre 1970 en tant que navire de commandement amphibie (LCC).
Image satellite de Google Earth: le vaisseau amiral de la Septième Flotte, le navire de commandement Blue Ridge et un destroyer de classe Arleigh Burke à la base navale de Yokosuka
Le Blue Ridge est le plus ancien navire déployé dans l'US Navy. Au total, deux navires de ce type ont été construits. Le deuxième navire de commandement, le Mount Whitney, sert de navire amiral à la sixième flotte et est affecté au port italien de Gaeta.
Image satellite de Google Earth: destroyers URO de type "Arlie Burke" dans la base navale de Yokosuka
En plus du porte-avions et du navire de contrôle, trois croiseurs URO de classe Ticonderoga et dix destroyers URO de classe Arlie Burke sont affectés à la base.
Yokosuku est souvent visité par des sous-marins nucléaires de la base navale de Guam Pacific. Malgré les protestations du public japonais, des navires de guerre avec des centrales nucléaires et des armes nucléaires à bord sont des invités réguliers sur les quais de la base navale.
Image satellite de Google Earth: sous-marin nucléaire américain dans la base navale de Yokosuka
Depuis la fin des années 1960, la base navale de Yokosuka abrite également des navires des Forces maritimes d'autodéfense japonaises. Ici, en plus des destroyers japonais, des porte-avions et des sous-marins sont également basés. La couverture antiaérienne de la base navale de Yokosuka est assurée par la batterie du complexe Patriot, située à 5 km au sud-ouest des principaux ouvrages de la base.
Image satellite de Google Earth: navires de guerre japonais dans la base navale de Yokosuka
Dans une autre partie du Japon, sur l'île de Kyushu, se trouve la base navale de Sasebo (US Fleet Activities Sasebo). Il sert principalement de centre logistique pour les péniches de débarquement polyvalentes et de base de transbordement pour la livraison de marchandises au contingent USMC dans les îles japonaises.
La base navale de Sasebo a été fondée en 1883. En 1905, des navires de la flotte japonaise sous le commandement de l'amiral Togo ont quitté Sasebo pour participer à la bataille de Tsushima. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le port était d'une grande importance pour soutenir les activités de la marine impériale japonaise. En août 1945, des navires du Corps des Marines des États-Unis s'y installèrent.
Image satellite de Google Earth: UDC américain de classe Wasp « Bonom Richard » et péniche de débarquement de classe Whidby « Germantown » à Sasebo
Le navire amiral du détachement de quatre navires de débarquement est l'USS Bonhomme Richard (LHD-6). Il y a aussi un détachement de quatre navires de dragage de mines de l'US Navy. Actuellement, Sasebo est un port d'attache commun de dragueurs de mines, de navires de débarquement USMC et de navires de guerre des Forces maritimes d'autodéfense japonaises.
Dans l'intérêt de l'aviation américaine ILC, la base aérienne d'Iwakuni est utilisée (Marine Corps Air Station Iwakuni). La base aérienne d'Iwakuni, située dans la banlieue de la ville du même nom, a été fondée en 1938 en tant qu'aérodrome naval. Pendant la guerre, l'aérodrome et la raffinerie de pétrole voisine ont été lourdement bombardés. Le dernier raid aérien de B-29 sur Iwakuni a eu lieu la veille de la capitulation du Japon.
Image satellite de Google Earth: avion F/A-18E/F à la base aérienne d'Iwakuni
Après la fin de la guerre, la base aérienne a été reconstruite et les unités d'aviation des États-Unis, de la Grande-Bretagne, de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande étaient situées ici. Pendant la guerre de Corée, des bombardiers ont décollé de la piste d'Iwakuni et lancé des frappes aériennes contre la Corée du Nord. Actuellement, environ 5 000 soldats américains servent à la base. En plus des chasseurs basés sur des porte-avions, une division de transport militaire C-130N et des pétroliers KS-130J est située à Iwakuni. Dans un avenir proche, 16 chasseurs F-35B à décollage court et atterrissage vertical (STOVL) devraient être déployés sur la base aérienne. Ils devraient remplacer les VTOL A/V-8 USMC. Pour cela, la bande de piste et l'infrastructure de la base sont en cours de reconstruction.
Afin d'atténuer le mécontentement d'une partie importante de la population japonaise quant à la présence permanente de l'armée américaine au Japon, les autorités américaines organisent régulièrement divers types d'événements culturels. Ainsi, en 2008, l'Airshow a eu lieu ici le jour de "l'amitié américano-japonaise".
Image satellite de Google Earth: avions des Forces maritimes d'autodéfense japonaises R-3C et EP-3C à la base aérienne d'Iwakuni
Iwakuni est également utilisé par la Force d'autodéfense maritime japonaise. Depuis la piste de la base aérienne, les patrouilleurs de la base R-3S, les avions de reconnaissance électronique EP-3C et les amphibiens de recherche et de sauvetage US-2 s'envolent.
Image satellite de Google Earth: avion amphibie US-2 des Forces maritimes d'autodéfense japonaises à la base aérienne d'Iwakuni
Les troupes et les installations américaines au Japon ont une bonne couverture antiaérienne. Au total, quinze systèmes de missiles de défense aérienne Patriot ont été déployés sur les îles japonaises, ce qui, en termes de nombre de lanceurs et de densité de leur placement, dépasse largement le nombre de systèmes de défense aérienne S-300PS et S-400 dans le Territoires de Primorsky et Khabarovsk. Les batteries antiaériennes américaines au Japon sont subordonnées à l'armée américaine.
Image satellite de Google Earth: système de défense aérienne "Patriot" dans la banlieue de Tokyo
La base aérienne de Misawa dans la partie nord de l'île de Honshu a été largement utilisée par les avions de l'armée américaine, de l'armée de l'air et de la marine dans le passé. La base est à la disposition de la 35th Wing de l'United States Air Force (35 WG), armée de chasseurs-bombardiers F-16C/D. Actuellement, la plupart des avions américains de la base aérienne de Misawa ont été déployés au Moyen-Orient dans le cadre de la "campagne mondiale contre le terrorisme". L'aérodrome est partiellement utilisé par la Force aérienne d'autodéfense japonaise.
Image satellite de Google Earth: centre électronique radio à la base aérienne de Misawa
Au nord-ouest de la base se trouve un grand centre d'émission et de réception avec un champ d'antenne à grande échelle. Selon la version officielle, il est destiné à des fins de communication et de réception d'informations des satellites américains. Selon d'autres informations, l'installation de la base de Misawa fait partie du système de renseignement américain ECHELON.
La base aérienne de Yokota est située à côté de zones résidentielles dans la banlieue de Tokyo à Fussa. La base dispose d'une piste d'une longueur de 3500 mètres, et il est possible de recevoir des avions de tous types. Elle emploie environ 13 000 personnes.
La base aérienne a été construite en 1940 et a été utilisée comme centre d'essais en vol. Après la fin des hostilités et la capitulation du Japon, les C-47 de transport militaire ont été transférés vers la base qui n'a pas été touchée par les raids aériens. En août 1946, la base aérienne a été reconstruite, après quoi des bombardiers B-24 ont été placés à Yokota. Pendant la guerre de Corée, des chasseurs F-82F/G, des avions de reconnaissance RB-29, RB-45, RB-50 et RB-36, ainsi que des bombardiers B-29 étaient basés ici. Après la fin de la guerre de Corée, les RF-80, RF-84S et RF-101S, la 67e Escadre de reconnaissance et le F-86, la 35e Escadre de chasse, étaient à Yokota de 1955 à 1960. En 1961, les Sabres ont remplacé les chasseurs F-100 et les intercepteurs F-102. De 1965 à 1975, les B-52, F-4 et F-105 à destination du Vietnam passent par la base aérienne. Depuis 1975, la base aérienne est devenue la base d'attache des escadrons de transport militaire.
En 2005, le gouvernement japonais a annoncé que le quartier général de la Force aérienne d'autodéfense serait transféré à Yokota. Aussi, les autorités régionales demandent le transfert d'une partie de la base aérienne pour le transport aérien civil, à leur avis, cela pourrait aider à résoudre le problème de transport lors des Jeux Olympiques d'été à Tokyo en 2020.
Image satellite de Google Earth: C-130H à la base aérienne de Yokota
Des avions de transport militaire C-130N du 36e escadron de transport aérien (36 AS) et des hélicoptères UH-1N et C-12J du 374e escadron de transport aérien sont stationnés en permanence à Yokota, mais souvent à l'aérodrome, vous pouvez voir des transports militaires C-5B et S-17, ainsi que les avions ravitailleurs KS-135R et KS-46A. En outre, des avions de ligne civils contractés pour transporter des troupes américaines et du fret atterrissent régulièrement sur la base aérienne.
Image satellite de Google Earth: transport militaire C-17 et pétrolier KS-46A à la base aérienne de Yokota
Les transporteurs C-130N du 36e escadron sont utilisés pour le transport aérien dans toute l'Asie de l'Est. Les UH-1N et C-12J du 374th Squadron sont utilisés à des fins auxiliaires, effectuant des transports sur les îles japonaises.
En plus du déploiement de bases militaires, les Américains ont entraîné le Japon dans la création d'un système de défense antimissile. Depuis 2004, les îles japonaises construisent des systèmes modernes d'alerte aux attaques de missiles J/FPS-5. Cinq radars de ce type sont actuellement en service au Japon. Le radar d'alerte précoce J/FPS-5 est capable de détecter des missiles balistiques à une portée d'environ 2000 km. Avant la mise en service des stations J/FPS-5, les radars J/FPS-3 dans des carénages de protection en forme de dôme étaient utilisés pour détecter les lancements de missiles.
Image satellite de Google Earth: système d'alerte précoce radar J/FPS-3 et J/FPS-5 sur l'île de Honshu
Il est prévu d'équiper les destroyers japonais des types Congo et Atago équipés du système AEGIS avec des anti-missiles SM-3, ainsi que de fournir aux Forces d'autodéfense japonaises le système anti-missile mobile THAAD.
L'occupation actuelle du Japon provoque de plus en plus d'incompréhension et d'irritation parmi une partie importante de la population locale. Les Japonais ne comprennent pas pourquoi ils devraient être les otages de la politique américaine à courte vue. Étant la troisième plus grande économie du monde en termes de PIB en dollars, le Japon, sous occupation américaine, est en grande partie non libre dans sa politique étrangère et ses activités économiques.
