Luttant sincèrement pour une paix internationale fondée sur la justice et l'ordre, le peuple japonais renonce à jamais à la guerre en tant que droit souverain de la nation et à la menace ou à l'utilisation de la force militaire comme moyen de régler les différends internationaux.
- Article 9 de la Constitution du Japon
Lancement du porte-avions destroyer-hélicoptère Izumo à l'occasion du 68e anniversaire du bombardement atomique d'Hiroshima (6 août 2013). Avec une longueur de 248 mètres et un déplacement total de 27 000 tonnes, l'Izumo est devenu le plus grand des navires de guerre japonais construits après 1945.
Le choix du nom du nouveau « porte-avions » japonais est remarquable. "Izumo" est nommé en mémoire du croiseur cuirassé de la marine impériale, qui a pris une part active à la guerre russo-japonaise, et plus tard, pendant la Seconde Guerre mondiale, qui a perfidement abattu des navires américains et britanniques dans le port de Shanghai.
Lancement de l'intercepteur spatial SM-3 depuis le destroyer lance-missiles Congo (2007)
Le destroyer lance-missiles Mioko équipé du système d'information et de contrôle de combat Aegis. Structurellement, "Mioko" est une copie du destroyer américain "Arleigh Burke", mais présente en même temps un certain nombre de différences "nationales".
Le destroyer de défense aérienne Akizuki (octobre 2012). Deuxième pour ceux-là. navire de perfection dans sa classe, après le "Daring" britannique. Radar OPS-50 avec huit réseaux phasés actifs et 32 silos de missiles, chacun pouvant contenir 4 missiles anti-aériens ESSM. Total dans la période de 2009 à 2014. 4 navires de ce type ont été construits
Les destroyers de la classe Akizuki ont été créés spécifiquement pour les opérations conjointes avec les grands destroyers Aegis. La tâche principale: suivre l'horizon et intercepter les cibles aériennes volant à basse altitude, tandis que leurs « grands frères » (les destroyers « Atago » et « Congo » avec radars AN/SPY-1) contrôlent la stratosphère et les orbites terrestres basses.
Porte-hélicoptères destroyer "Hyuga" (mis en service en 2009). Longueur 200 mètres, déplacement 19 mille tonnes. Malgré la taille anormale d'un destroyer, le "Hyuuga" est encore trop petit pour le base à part entière d'avions VTOL. Les Japonais eux-mêmes positionnent le navire comme un porte-hélicoptères universel capable de résoudre également les tâches de défense anti-sous-marine, d'effectuer des patrouilles, de mener des opérations de déminage et d'assurer également la conduite d'opérations de recherche et de sauvetage en mer.
"Hyuga" est équipé d'un complexe d'armes intégrées, similaire à celui installé sur le "Akizuki" (avec un nombre réduit d'UVP). Le concept est proche des croiseurs anti-sous-marins soviétiques pr. 1123.
Destroyer "Atago" près
Six destroyers des Forces navales d'autodéfense japonaises en visite amicale à Pearl Harbor (exercice naval international RIMPAC). Devant quatre destroyers URO de classe Murasame. Sont également visibles les silhouettes des destroyers "Atago" et "Simakadze"
L'un des navires les plus insolites de la flotte japonaise ASE-6102 JDS Asuka. Les Japonais n'ont épargné aucune dépense pour construire un banc d'essai de la taille d'un vrai destroyer. L'équipement et les armes changent constamment. Si nécessaire, il peut être transformé en une unité de combat à part entière
Sous-marin non nucléaire de classe Soryu équipé d'un système de propulsion indépendant de l'air selon le principe Stirling (l'oxygène liquéfié est utilisé comme comburant). Capable de ne pas remonter à la surface pendant deux semaines. En termes de totalité de ses caractéristiques de performance, il n'est pas inférieur à un sous-marin nucléaire, en termes de furtivité, il a un avantage absolu sur n'importe quel sous-marin nucléaire.
Quai de débarquement "Osumi" avec un pont d'envol continu, conçu pour recevoir des hélicoptères de transport lourd
UDC "Osumi" à l'embarcadère
Citerne de flotte du type "Masha"
Avion anti-sous-marin de la base P-3C Orion
Avion de patrouille maritime (anti-sous-marin) Kawasaki P-1. Un ensemble de missiles anti-navires est visible sur la fronde externe. Des machines de ce type devraient remplacer les Orions obsolètes. Depuis 2008, l'armée de l'air des forces d'autodéfense japonaises a réussi à recevoir 13 Kawasaki P-1 (plan - 70)
Brise-glace Shiraze, inclus dans la Marine d'autodéfense en 2009. Utilisé pour soutenir les missions en Antarctique
Épilogue
Aucun commentaire n'était initialement prévu pour cet article. Les illustrations sont une excellente preuve de l'état réel des choses. La marine japonaise (déjà sans le préfixe moralisateur « légitime défense ») est la troisième plus puissante de la région Asie-Pacifique. Laissant de côté la composante nucléaire de la marine de l'Armée populaire de libération de la Chine, la marine japonaise percera sans aucun doute la deuxième place, ne perdant que face à la 7e flotte américaine. Du côté des samouraïs, supériorité technique absolue, excellente formation des marins et qualité irréprochable des navires, complétés par leur composition équilibrée. Le Japon n'est qu'à un pas de la possession d'armes nucléaires et de missiles de croisière à longue portée - l'article interdit de la Constitution, au sujet duquel la direction militaire japonaise s'est depuis longtemps essuyée les pieds.
Panoramas de la base navale de Kure
