Il est pratique d'observer une personne dans un environnement familier. Et lorsque le cours normal des événements est soudainement perturbé, vous pouvez voir la même personne de l'autre côté.
Lorsque nous sommes arrivés aux Aviadarts dans le village de Dubrovichi dans la région de Riazan, une ambiance festive y régnait. En général, les pilotes sont des gens assez particuliers. Mais dans une telle atmosphère, très instructif. On nous a dit avec une grande satisfaction comment cette décharge a été construite, comment les gens vivent et servent en général.
Le major de l'Air Force Moseichuk, qui a passé une bonne partie de son temps avec moi, n'était pas un représentant du service d'information de l'Air Force. Attribué, pour ainsi dire, pour le renforcement. Mais lors de ma communication avec lui, j'ai reçu plus d'informations que jamais. En général, le major s'est avéré être un vrai camarade major. Compétent dans de nombreux domaines et sincèrement disposé à nous aider dans notre travail. Un grand merci à lui pour cela, et que son Tu-95 ne tombe jamais en panne.
L'ambiance festive était évidente même dans le discours du commandant en chef de l'armée de l'air Bondarev.
C'était fini en une seconde exactement.
L'hélicoptère est tombé, et avec tout l'espoir que tout irait bien s'est effondré. Immédiatement, la police militaire a dégagé le passage pour les pompiers et les ambulances. L'incendie a été éteint et les pilotes ont été évacués.
Le reste ne pouvait qu'attendre.
Les gens ont changé en un instant. Attente intense. Vivre. En général, toutes les personnes présentes étaient inquiètes, certaines plus, d'autres moins. Dès le début, Roman et moi avons pris notre place un peu à l'écart du reste de la presse. Dans le coin sous les fenêtres de la tour de contrôle. Et l'hélicoptère est tombé juste en face de nous.
Quelques minutes plus tard, tout un tas de gens en uniforme bleu se sont rassemblés. Ils ont regardé silencieusement et sans s'arrêter là où les pompiers ont abattu les flammes de l'hélicoptère en feu. Nous avons surveillé chaque voiture qui se rendait sur le site de l'accident. Silencieusement.
Puis des représentants de la presse sont venus. Ils ont commencé à tourner des reportages avec un hélicoptère en arrière-plan. Certains sont venus et ont demandé de répondre aux questions. La réaction des pilotes était la même - comme si le pôle leur parlait. Eh bien, ils ont réagi à peu près de la même manière - en silence et avec une incompréhension complète dans leurs yeux.
Lorsque l'information est passée que l'un des pilotes était vivant et que les médecins se battaient pour le second, ils ont lâché prise. Mais pas pour longtemps.
Nous venons de regarder ces gens. Nous étions avec eux.
