En règle générale, les concepteurs de véhicules de combat empruntent le chemin suivant. Tout d'abord, une machine légère est créée, puis une plus lourde est créée sur sa base. Les Italiens de la société Iveco-Oto Melara ont fait exactement le contraire. Tout d'abord, ils ont créé un chasseur de chars à roues lourd "Centauro", et ce n'est qu'alors qu'un BMP à part entière "Frezcia" a été développé sur cette base.
Car la création du BMP "Centauro" a subi des changements assez sérieux. Tout d'abord, il a reçu une protection anti-explosive beaucoup plus sérieuse. Le véhicule est également optimisé pour un équipage et une force d'atterrissage de huit. L'équipage de la voiture est de trois personnes, deux sont dans la tour et une est le conducteur.
Le BMP Frezcia a une coque plus longue et plus étroite que le Centauro et pèse 26 tonnes. La formule de roue de la machine est 8 × 8. Toutes les roues du BMP sont en tête. Il est également équipé de freins à disque sur les huit roues.
La coque et la tourelle du véhicule sont constituées des dernières couches d'aluminium et d'acier balistique pour offrir un niveau de protection supérieur.
4 options ont été commandées pour l'armée. La version de base du BMP possède une tourelle Hitfist fabriquée par Oto Melara et un canon à tir rapide KBA de 25 mm fabriqué par Rheinmetall. Un tel véhicule de combat d'infanterie peut transporter une troupe de 8 personnes. La version antichar du véhicule avec une tourelle contient en outre deux missiles antichars Spike LR fabriqués par Rafael et un système de surveillance optoélectronique moderne fabriqué par Selex Galileo Janus. La version mortier du transporteur est armée d'un mortier rayé semi-automatique Thales 120-mm TDA 2R2M. La version commandant du véhicule possède une tourelle Hitrole armée d'une mitrailleuse Ota Melara 12, 7 mm avec télécommande. Le véhicule est également équipé de systèmes C4 (contrôle, surveillance, communication et calcul des paramètres), qui font partie intégrante de l'architecture du réseau d'échange centralisé de l'armée. BMP Freccia est l'un des premiers véhicules de combat numériques de l'armée italienne.
Le blindage avant et inférieur du Frezzy BMP peut protéger des obus de 25 mm à 30 mm et 6 kg d'explosifs en équivalent TNT.
Il est également doté d'un système de défense collective contre les armes de destruction massive.
BMP Frezzia est équipé d'un moteur diesel turbo Iveco 6V 550cv. (405 kW à 2 300 tr/min) et une boîte de vitesses à cinq rapports. La vitesse maximale du véhicule avec une charge maximale est de 110 km/h.
Le premier VCI Frezzia a été livré à l'armée italienne en février 2009.
