Encore une fois à propos de BMPT

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Encore une fois à propos de BMPT
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Vidéo: Les véhicules blindés allemands - Documentaire 2nde guerre mondiale 2024, Novembre
Anonim
Encore une fois à propos de BMPT
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Une machine avec beaucoup de défauts, mais on peut quand même y penser

Le premier vice-ministre de la Défense Vladimir Popovkine a déclaré qu'avec d'autres modèles, le BMPT, créé depuis plusieurs années, n'avait pas été inclus dans le programme d'ordre de défense de l'État. Dans le même temps, le "chef des achats" a exprimé sa perplexité quant à la raison pour laquelle une telle machine a été développée et construite, car, disent-ils, les chars sont autosuffisants sur le champ de bataille et n'ont besoin d'aucun soutien. Laissant de côté la question de l'autosuffisance des chars sur le champ de bataille moderne, je voudrais également exprimer un certain nombre de remarques critiques sur le complexe d'armes installé sur le BMPT.

CANONS ET PISTOLET MACHINE

Une caractéristique distinctive du BMPT est la présence d'un module de combat spécial - un complexe d'armes avancé, monté sur un compartiment blindé entièrement rotatif. Dans un conteneur pare-balles, sur des supports en U avec ceintures à l'intérieur, se trouvent deux canons automatiques 2A42 de 30 mm.

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À eux seuls, les canons 2A42 et la mitrailleuse PKT sont une arme fiable et éprouvée, éprouvée au combat et ne provoquant pas de plaintes. Cependant, l'armement retiré complique son entretien et le chargement des munitions, et au combat, pour effectuer ces travaux, l'équipage doit quitter le véhicule, ce qui peut potentiellement entraîner des pertes déraisonnablement élevées parmi l'équipage. Pas assez pour une telle machine, comme l'a montré l'expérience des batailles en Afghanistan et dans le Caucase du Nord, et l'angle d'élévation du bloc principal d'armes (+45 degrés). Et une mitrailleuse PKT n'est clairement pas suffisante.

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De plus, le module de combat a une réservation pare-balles, ce qui en soi réduit considérablement sa protection contre les moyens de destruction - la partie oscillante sera assez facilement désactivée par des balles de calibre 12, 7 et 14,5 mm, elle se bloquera simplement. Ainsi, malgré le fait que l'équipage du véhicule soit bien protégé, on ne peut pas en dire autant de l'arme, bien que le BMPT doive jouer le rôle de « garde du corps » du char et opérer sous le feu direct de l'ennemi.

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ATGM NON PROTÉGÉ

Les principaux moyens de BMPT pour combattre les chars et autres cibles hautement protégées de l'ennemi sont le complexe ATGM 9K120 "Attack-T" avec une portée de tir allant jusqu'à 6 km. Sur la base du fait que les ATGM peuvent avoir différents types d'ogives, la gamme de cibles pour le BMPT ira des véhicules blindés et de la main-d'œuvre aux hélicoptères volant à basse altitude. Dans le même temps, l'ATGM peut être équipé d'une ogive cumulative en tandem avec une pénétration de blindage d'au moins 800 mm, ainsi que d'ogives à fragmentation hautement explosive et thermobarique. Les missiles ont un calibre de 130 mm, se distinguent par une sécurité accrue du canal de guidage à modulation de rayonnement variable et sont installés ouvertement dans des TPK standard.

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Il semblerait que la vitesse supersonique d'un missile en combinaison avec un système de contrôle semi-automatique dans un faisceau laser d'information ne laisse aucune chance à l'ennemi de prendre des contre-mesures après son lancement sur la cible. Cependant, quatre ATGM pour une machine telle que BMPT ne suffisent clairement pas, bien qu'avec la configuration existante de la machine, une augmentation de leur nombre soit difficilement possible. De plus, les lanceurs ne sont absolument pas protégés des moyens de destruction, ce qui n'est généralement pas acceptable - pendant la bataille, l'ATGM sera désactivé dans les toutes premières minutes. Un autre inconvénient qui n'est pas perceptible par un homme ordinaire dans la rue. Cet ATGM est utilisé dans les forces terrestres dans une mesure limitée, par conséquent, l'introduction de spécialistes pour sa maintenance dans le personnel de l'unité est inévitable et, par conséquent, la présence d'équipements de contrôle et de test. Cela entraînera des coûts matériels supplémentaires et, en raison des caractéristiques massiques et dimensionnelles importantes de l'ATGM, il sera nécessaire d'allouer un transport supplémentaire pour leur stockage et leur livraison aux unités.

Complexe de lance-grenades

Deux lance-grenades automatiques de 30 mm AG-17D sont installés dans le corps de la machine, le tir de chacun est effectué indépendamment l'un de l'autre et le contrôle est effectué par deux opérateurs à distance. Selon les développeurs, l'AG-17D assure la destruction des cibles dans la zone proche - à une distance allant jusqu'à 1700 mètres, et la capacité de tirer le long d'une trajectoire articulée vous permet de frapper l'ennemi derrière des abris naturels et artificiels. Mais là aussi, il y avait quelques inconvénients.

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L'expérience de la Seconde Guerre mondiale, qui n'a pas perdu de sa pertinence dans de nombreux domaines de la science militaire, a montré que l'utilisation d'armes du commerce dans des conditions de combat est inefficace et ne conduit qu'à une consommation accrue de munitions. Dans l'après-guerre, cette méthode de placement des armes n'était pratiquement pas utilisée, sauf sur le char soviétique T-54 et le char léger américain M-24, et aujourd'hui seuls les BMP-3 et BMD-4 peuvent être cités comme exemples. De plus, malgré le fait qu'un stabilisateur soit utilisé dans le lance-grenades BMPT dans le plan de guidage vertical, les angles de guidage dans le plan horizontal restent limités, ce qui conduit à l'apparition de grandes zones "mortes". Cet inconvénient ne peut être éliminé qu'en manoeuvrant le véhicule vers la gauche ou vers la droite, ce qui conduira au fait que l'ennemi sera exposé à un côté moins protégé. De plus, dans des conditions de combat, une telle manœuvre n'est pas toujours possible, par exemple, surmonter un champ de mines ou d'autres obstacles et obstacles, se déplacer dans des montagnes, des gorges, des gorges, etc. De plus, lors d'une utilisation au combat en défense, lorsque le véhicule est dans une tranchée, les capacités de tir de l'AG-17 deviennent encore plus petites, car les zones de tir diminuent et les zones "mortes", au contraire, augmentent.

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De plus, il convient de noter que l'AG-17D est isolé du tireur, par conséquent, pour charger et dépanner, il doit aller au-delà de la coque blindée et arrêter le fonctionnement de l'unité d'arme principale, ce qui conduira au combat à pertes parmi l'équipage et réduire les capacités de tir du véhicule. Et si en défense, ce problème peut être résolu d'une manière ou d'une autre, alors dans l'offensive, il n'y en a pratiquement pas: l'arrêt du BMPT pour éliminer les dysfonctionnements pendant l'offensive entraînera instantanément la perte du véhicule lui-même et de son équipage. Et, enfin, l'introduction de deux mitrailleurs de lance-grenades dans l'équipage crée un problème de préparation - il s'agit de coûts matériels supplémentaires et du temps alloué à la formation elle-même. Et en général, est-il conseillé d'avoir trois mitrailleurs dans l'équipage du BMPT ?

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COMMENT FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE ?

Il convient de noter en particulier que l'utilisation efficace même d'un tel complexe d'armes, qui présente certains inconvénients, nécessite l'élaboration d'un programme de formation des équipages BMPT pour leur formation dans des centres de formation, ainsi que la détermination dans quelles écoles militaires s'entraîneront. officiers pour les unités et unités armées de BMPT. Tout cela est dû aux difficultés qui surgiront inévitablement dans les troupes lors de l'organisation de l'entraînement au combat.

Par exemple, s'il y a quatre BMPT dans une compagnie de chars, comment organiser des sessions de formation avec les équipages de ces véhicules ? Il n'y a pas de problèmes avec la mécanique des conducteurs, car la machine de base en est une, et ils seront engagés dans un programme de formation, mais il y a un problème avec la formation des artilleurs et des commandants de véhicules, car l'armement du char et du BMPT est complètement différent. De plus, qui animera ces cours et selon quel programme ? Après tout, aujourd'hui, il n'y a pas d'exercices d'entraînement au feu pour BMPT et rien n'est dit à ce sujet dans le cours de tir. De plus, il n'y a pas de directeur pour le BMPT - il faut soit en créer un nouveau, soit adapter le directeur du BMP-2, soit utiliser le directeur de char.

Je tiens également à souligner que le BMPT dans sa forme actuelle ne dispose pas d'un ensemble d'OPVT pour la conduite sous-marine et n'est pas capable de surmonter les obstacles d'eau le long du fond. Et cela exclut la possibilité de forcer le BMPT avec les réservoirs de la barrière d'eau le long du fond et d'entrer simultanément dans la bataille sur la rive opposée.

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ET QUOI EN RETOUR ?

Que faut-il faire pour éliminer les lacunes ci-dessus?

Il semble que les chars T-72 ou T-90 devraient servir de base à la création de BMPT en remplaçant l'armement principal situé dans la tourelle du char par le suivant:

- Mitrailleuse AO-18 à six canons de 30 mm, adaptée pour être installée dans le compartiment de combat d'un char et munie d'une alimentation à deux bandes;

- installation de deux mitrailleuses PKT et de deux lance-grenades AG-17, un bloc PKT + AG-17 à gauche et à droite de la mitrailleuse 30 mm;

- placer neuf ATGM à l'arrière du compartiment de combat, et placer le lanceur correspondant au centre du compartiment de combat en le décalant légèrement vers l'arrière de la tour;

- placer des munitions pour une mitrailleuse de 30 mm, des mitrailleuses et des lance-grenades au fond du compartiment de combat à la place du convoyeur rotatif.

Dans le même temps, l'angle de guidage de l'arme sera de 360 degrés horizontalement, de -5 à +75 degrés verticalement, et l'équipage ne sera composé que de trois personnes (commandant, tireur et conducteur).

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Un tel complexe d'armes vous permet d'effectuer les tâches suivantes:

- à une distance allant jusqu'à 2000 mètres, une mitrailleuse de 30 mm avec une cadence de tir d'environ 4000-5000 coups / min peut désactiver tout véhicule blindé, y compris un char;

- pour combattre efficacement les cibles aériennes subsoniques volant à basse altitude à des distances allant jusqu'à 4000 mètres et à des altitudes allant jusqu'à 2000 mètres;

- pour détruire les armes de transport et de tir, la main-d'œuvre ennemie à des distances allant jusqu'à 5000 mètres;

- frappez de manière fiable les véhicules blindés avec des ATGM à une distance allant jusqu'à 5 000 mètres.

Comme vous pouvez le voir, BMPT, en général, peut être évoqué. Il y aurait une envie.

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