Le 8 août 2010, la marine iranienne a adopté quatre nouveaux sous-marins diesel-électriques (sous-marins diesel-électriques) de la classe Ghadir. Comme l'a rapporté Defense News, la flotte de sous-marins iraniens est passée à 11 unités de cette classe. Les premiers sous-marins diesel-électriques de la classe Ghadir ont été adoptés par l'Iran en 2007 et ont été créés sur la base des navires nord-coréens de la classe Yono.
Auparavant, l'armée iranienne avait déclaré que ces sous-marins diesel-électriques étaient destinés à des opérations près des côtes et dans des eaux peu profondes, principalement dans le golfe Persique. Les bateaux, selon la marine iranienne, sont conçus à l'aide d'une technologie furtive. Les sous-marins Ghadir ont une petite masse (environ 120 tonnes) et un déplacement allant jusqu'à 115 tonnes. Ils ont probablement deux tubes lance-torpilles et sont principalement destinés au transfert de troupes, aux missions d'exploitation minière et de reconnaissance.
Désormais, la flotte de sous-marins iraniens, en plus de Ghadir, comprend trois sous-marins soviétiques pr.877 "Halibut", achetés au début des années 1990, ainsi que le Nahang iranien, reçu en 2006. En 2008, l'Iran a commencé la construction d'un nouveau sous-marin Qaem, capable de résoudre des missions de combat en haute mer. Vraisemblablement, il est capable d'utiliser des missiles et des torpilles.
