Comparer différents types de véhicules blindés de la même classe est un passe-temps favori des spécialistes et des amateurs d'affaires militaires. Souvent, l'émergence de nouvelles comparaisons est facilitée par la situation de certaines régions. Ainsi, la situation au Moyen-Orient reste tendue, ce qui fait courir le risque d'un conflit armé de grande ampleur entre plusieurs pays. Naturellement, les modèles modernes de véhicules de combat participeront à une telle guerre. Imaginez que les principaux chars T-90MS et Merkava-4 de production russe et israélienne, respectivement, se rencontrent sur le champ de bataille. Quel blindé pourra terminer la bataille par une victoire ?
Les chars "Merkava-4" sont les véhicules les plus récents et les plus avancés de leur catégorie dans les Forces de défense israéliennes. Ils sont entrés dans l'armée au milieu de la dernière décennie et sont progressivement devenus l'épine dorsale des forces blindées. Au cours du dernier temps, plusieurs modernisations d'équipements ont été effectuées, à la suite desquelles il a reçu certaines nouvelles unités et capacités. Cela n'arrête pas le processus de mise à jour. On connaît déjà les travaux sur une nouvelle modification du réservoir.
Chars "Merkava-4" en service. Photo Wikimedia Commons
Le char russe T-90MS est une version d'exportation du véhicule T-90AM Proryv. Ce projet a commencé au milieu de la dernière décennie et la voiture finie a été présentée pour la première fois en 2011. Le projet Breakthrough prévoyait une modernisation en profondeur du char T-90 existant, visant à améliorer les caractéristiques techniques et de combat. Dans le cadre de la machine mise à jour, des composants modernes sont utilisés, grâce auxquels des performances accrues sont obtenues.
Lors d'un hypothétique conflit au Moyen-Orient, les chars Merkava-4 ne peuvent être utilisés que par l'armée israélienne. Malgré leur longue histoire, les véhicules blindés de la famille "Merkava" ne sont en service qu'en Israël. D'autres pays ont manifesté leur intérêt pour une telle technologie, mais cela n'a pas encore abouti à de véritables livraisons. Le char T-90MS n'a pas encore réussi à entrer dans l'armée. Les précédents échantillons de la famille T-90 ont été activement vendus et sont en service dans le monde entier, mais la dernière modernisation en profondeur n'a pas encore été produite en série pour les clients. À l'avenir, la vente de tels équipements à certains pays du Moyen-Orient, par exemple la Syrie, n'est pas exclue. C'est elle qui peut être considérée comme l'opératrice du T-90MS dans une hypothétique guerre.
Mobilité
L'un des principaux facteurs influençant les qualités de combat du char, et donc l'issue de la bataille, est la mobilité. Le véhicule blindé doit être capable de se déplacer sur le champ de bataille à une vitesse donnée, sans prêter attention aux irrégularités ou aux obstacles, grâce auxquels une sortie rapide vers une position de tir est assurée et des avantages sur l'ennemi sont obtenus.
Les chars israéliens "Merkava-4" sont équipés de moteurs diesel General Dynamics GD883 d'une capacité de 1500 ch. Le poids au combat du véhicule, selon la configuration, dépasse les tonnes 65. Ainsi, la puissance spécifique du char ne peut être supérieure à 23 ch. par tonne. Le moteur est couplé à une transmission hydromécanique automatique. La machine est équipée d'un train de roulement à suspension à ressort. Dans le même temps, il existe des moyens qui protègent les parties mobiles de la suspension des effets négatifs de la terre ou des pierres.
T-90MS expérimenté. Photo Wikimedia Commons
Dans le compartiment arrière du T-90MS, un moteur diesel V-92S2F 1130 ch est monté, relié à une transmission automatique. D'après les résultats de la modernisation, ce char pèse 48 tonnes, ce qui permet d'obtenir une puissance spécifique d'au moins 23,5 ch. par tonne. Le châssis avec suspension à barre de torsion, qui est traditionnel pour la construction de réservoirs domestiques, est à nouveau utilisé, ce qui n'a pas besoin de protection supplémentaire.
Les chars T-90MS et "Merkava-4" diffèrent peu les uns des autres par leur densité de puissance. Néanmoins, le poids des véhicules a un effet marqué sur leurs performances. Ainsi, un char israélien sur l'autoroute accélère à 64 km/h, tandis que le russe est capable de développer 70 km/h. Le T-90MS dispose également d'un avantage significatif en matière de réserve de marche. Il est à noter que la masse importante des « Merkava-4 » peut aggraver la mobilité stratégique, limitant le choix des itinéraires pour le transfert de tels équipements. Cependant, les particularités du fonctionnement des équipements et la stratégie de Tsahal permettent de ne pas rencontrer de tels problèmes. Les chars israéliens ont été créés en tenant compte de l'opération uniquement dans leur propre région, et il n'est pas prévu qu'ils soient envoyés dans d'autres régions.
En général, il ressort des données disponibles que le T-90MS est capable de montrer des caractéristiques de mobilité plus élevées, à la fois sur les routes et sur les terrains accidentés. Un équipage bien entraîné pourra utiliser ces avantages au combat pour atteindre plus rapidement une position avantageuse.
protection
Un autre facteur affectant l'efficacité globale du réservoir est sa capacité de survie, qui, à son tour, est constituée d'une combinaison de protections, de solutions d'aménagement, etc. Il convient de noter que la construction de chars russes recherche traditionnellement la combinaison optimale de toutes les caractéristiques principales, tandis que les ingénieurs israéliens se concentrent sur la protection. Cela conduit à l'apparition de différences caractéristiques entre les deux voitures.
"Merkava-4" sur le site d'essai. Photo IDF
Selon des données connues, la projection frontale du "Merkava-4" est recouverte d'une armure combinée avec des pièces en métal et en céramique. Les autres saillies, pour gagner du poids, sont protégées par un blindage homogène. Une caractéristique du char israélien est la grande pente de la partie frontale supérieure de la coque. De plus, pour améliorer la protection de l'équipage, une configuration de moteur avant non standard a été utilisée, dans laquelle le moteur et la transmission constituent un obstacle supplémentaire sur la trajectoire du projectile. De plus, il n'y a pas de systèmes hydrauliques et de munitions potentiellement dangereux pour l'incendie dans le compartiment de l'équipage. La conception de la coque prend également en compte la nécessité de se protéger contre les engins explosifs sous les chenilles ou le fond.
Auparavant, Tsahal utilisait activement des systèmes de blindage réactif, mais le Merkava-4 ne dispose pas d'un tel équipement. Néanmoins, il y a quelques années, de tels chars ont commencé à être massivement équipés du système de protection active Meil Ruach conçu pour intercepter les munitions entrantes. Selon des sources ouvertes, dans sa configuration moderne, le Merkava-4 peut intercepter des grenades et des missiles, et également résister à l'impact de divers obus. Dans ce cas, cependant, les paramètres exacts de l'armure n'ont pas été divulgués.
De ses prédécesseurs, le T-90MS russe "a hérité" d'une protection frontale combinée en acier blindé, complétée par des plaques de métal et de céramique. La projection frontale dispose également d'une protection dynamique intégrée moderne "Relic". Selon les développeurs du char et de la protection de celui-ci, la combinaison d'un blindage combiné et de "Relic" peut résister au coup de la plupart des munitions antichars modernes. Les côtés et la poupe de la coque ont une protection homogène, qui est complétée par différents types d'écrans latéraux.
Une modification du char T-90AM pour l'armée russe peut être équipée de certains éléments du système de protection active Afghanit. Pour le véhicule d'exportation T-90MS, il a été proposé d'utiliser KAZ "Arena-E" avec des caractéristiques différentes. En utilisant tous les moyens disponibles, le T-90MS est capable de se protéger de diverses attaques, certaines menaces étant interceptées à une distance de sécurité.
T-90MS sur la piste. Photo Vitalykuzmin.net
L'absence de données complètes sur le niveau de protection ne permet pas une comparaison objective des deux réservoirs. Pour cette raison, ils semblent égaux, bien que certaines de leurs caractéristiques puissent offrir des avantages par rapport à un concurrent. Ainsi, le T-90MS se distingue avantageusement par la présence d'un ensemble complet sous forme de protections combinées, dynamiques et actives, complétées par des écrans de coupe. Manquant de protection dynamique, "Merkava-4" peut se vanter d'une disposition spéciale qui augmente la capacité de survie de l'équipage lorsqu'il attaque depuis l'hémisphère avant.
Surveillance et contrôle
Pour exploiter pleinement le potentiel des armes sans risques excessifs, un char moderne doit disposer de systèmes de surveillance et de conduite de tir efficaces. De plus, il a besoin de systèmes de communication qui assurent l'échange de données sur la situation tactique avec le commandement ou d'autres véhicules de combat. Toutes ces exigences ont été prises en compte dans les projets russe et israélien.
Les chars "Merkava-4" de la dernière série sont équipés d'un système de conduite de tir BAZ et d'équipements de communication tels que BMS. Le MSA comprend un viseur panoramique du commandant et une unité de tireur optoélectronique, stabilisés sur deux plans. Le commandant et le tireur disposent de caméras jour et nuit, ainsi que d'un télémètre laser. Il y a un ordinateur balistique et une machine de suivi de cible. Selon diverses sources, la recherche de cibles et le tir à une distance allant jusqu'à 6-8 km sont assurés de jour comme de nuit. Le système de communication BMS assure l'échange de données sur la situation sur le champ de bataille, la réception et l'émission de désignation de cible.
Le projet T-90MS prévoit l'utilisation du système de contrôle moderne "Kalina". Le commandant et le tireur ont à leur disposition des viseurs combinés (jour-nuit), et le viseur panoramique du commandant est situé sur le toit de la tour. L'armement et les viseurs sont stabilisés dans deux plans. L'automatisation permet l'identification et le suivi des cibles, la génération de données pour le tir, etc. Il existe un complexe de moyens de communication pour l'interaction et la transmission de données au niveau du bataillon. L'équipement de navigation est fourni à l'aide de signaux satellites. OMS "Kalina" fournit l'observation de la situation dans toutes les conditions et l'utilisation des armes dans toute la gamme des gammes.
Le missile guidé LAHAT inclus dans la charge de munitions du canon MG253. Photo Wikimedia Commons
Selon les données disponibles, les systèmes de conduite de tir BAZ et Kalina peuvent actuellement revendiquer des positions de leader et sont parmi les meilleurs exemples de leur genre au monde. Ils sont capables d'assurer avec succès la recherche de cibles avec leur destruction ultérieure à l'aide d'armes standard. La haute perfection de l'OMS impose des exigences particulières à la formation de l'équipage. En fait, l'issue de la confrontation dépend non seulement de la technique, mais aussi des compétences des ravitailleurs.
Armement
Le but ultime de l'utilisation des moyens modernes de protection et de contrôle est l'utilisation sûre et efficace des armes pour vaincre l'ennemi. "Merkava-4" et T-90MS appartiennent à différentes écoles de construction de chars, mais ils incarnent l'approche la plus moderne de la création de systèmes d'armes.
Dans la tourelle du char de Tsahal, un lanceur de canon MG253 à alésage lisse de 120 mm avec un canon de calibre 50 est installé - une version retravaillée du célèbre canon Rh-120. Ce produit peut utiliser tous les projectiles de canon de char de 120 mm existants qui répondent aux normes de l'OTAN. Dans le même temps, l'industrie israélienne produit plusieurs de ses propres types de munitions. Les obus perforants pour MG253 sont capables de pénétrer au moins 600-650 mm de blindage homogène. La charge de munitions du Merkava-4 comprend des missiles guidés LAHAT lancés à travers le canon. La portée de vol déclarée va jusqu'à 8 km et la pénétration du blindage jusqu'à 800 mm derrière l'ERA.
Les munitions sont introduites dans le canon à l'aide d'un système semi-automatique avec un tambour de 10 coups. 38 autres prises de vue sont stockées dans une pile séparée et introduites manuellement dans le tambour. Il est avancé que cela accélère le processus de préparation d'un tir en recherchant automatiquement le projectile requis et l'éperonnage mécanisé.
Fusée 9M119M pour le canon 2A46. Photo Vitalykuzmin.net
Le complexe d'armement supplémentaire comprend une paire de mitrailleuses de calibre fusil. L'un est monté sur le support du canon, l'autre sur le toit de la tourelle. Il y a aussi une installation télécommandée avec une mitrailleuse lourde. Des lance-grenades fumigènes sont situés sur la tour. "Merkava-4", comme ses prédécesseurs, peut transporter un mortier de 60 mm.
Le projet T-90MS prévoit l'utilisation d'un lanceur de canon à canon lisse de 125 mm 2A46M-5 avec une longueur de canon de 48 calibres. Un chargeur automatique mis à jour s'accouple avec le pistolet. Les munitions des armes à feu se composent de 40 cartouches de chargement distinctes. 22 sont situés dans le chargeur automatique dans la partie inférieure du compartiment de combat, 8 autres sont dans le rangement de coque. Un rangement supplémentaire pour 10 coups est organisé dans le nouvel évidement arrière de la tourelle. Le canon 2A46M-5 est compatible avec toutes les munitions domestiques de 125 mm. Les obus perforants des derniers modèles sont capables de pénétrer jusqu'à 600-650 mm de blindage homogène. En outre, le T-90MS transporte un système d'arme guidé 9K119M Reflex-M avec des missiles antichars 9M119M et 9M119M1. La portée de vol de ces missiles atteint 5 km. Pénétration du blindage - jusqu'à 900 mm derrière l'ERA.
Une mitrailleuse coaxiale PKTM est placée sur le même support que le pistolet. Le deuxième de ces produits est monté sur un module de combat télécommandé. De plus, l'armement supplémentaire comprend un ensemble de lance-grenades fumigènes.
Il y a une curieuse situation dans le domaine des armes. Lors de l'utilisation d'obus d'artillerie des types existants "Merkava-4" et T-90MS peuvent présenter des caractéristiques et des qualités de combat similaires. Cependant, avec l'utilisation de missiles guidés, la situation change en faveur du char israélien. Le nouveau complexe LAHAT présente des avantages en matière de portée de tir, bien qu'il perde face à Reflex en termes de pénétration. L'avantage du "Merkava-4" peut être considéré comme un plus grand nombre de mitrailleuses, ainsi que l'utilisation d'un M2HB de gros calibre.
Char de série "Merkava-4" avec complexe de protection active. Photo Wikimedia Commons
Qui va gagner?
Un examen rapide de deux véhicules de combat modernes susceptibles d'entrer en collision dans des batailles hypothétiques au Moyen-Orient révèle une situation très intéressante. Avec seulement des informations ouvertes, il est impossible de dire avec certitude que l'une des machines considérées présente des avantages évidents par rapport à l'autre. Dans certains domaines, le Merkava-4 détient la tête, tandis que dans d'autres, le T-90MS semble plus performant. Sur cette base, des conclusions évidentes peuvent être tirées.
Dans le domaine de la mobilité et de la mobilité stratégique, un char principal de fabrication russe plus léger et plus compact présente de grands avantages. En termes de capacité de survie, les deux chars semblent être similaires, bien que le même niveau de protection contre la résistance soit atteint de différentes manières. Il en est de même dans le domaine de la conduite d'incendie, des communications et des systèmes de contrôle. En termes d'armes, le Merkava-4 et le T-90MS sont similaires, bien que la présence de missiles à plus longue portée donne un avantage au char israélien.
Une image assez intéressante se dessine. Il s'avère que pour mener à bien une bataille hypothétique, le T-90MS doit utiliser ses avantages en matière de mobilité, tandis que le Merkava-4 devra pour les mêmes fins utiliser un équipement de surveillance efficace et des missiles à relativement longue portée. Dans le même temps, les deux véhicules peuvent difficilement compter sur la défaite réussie de l'ennemi dès le premier tir bien ciblé, car ils bénéficient d'une protection sérieuse de divers types.
Ainsi, lorsque deux chars entrent en collision, les caractéristiques tactiques et techniques « pures » perdent de leur importance dans une certaine mesure. Dans le même temps, l'importance des équipements de communication et de contrôle, ainsi que de la formation des équipages, augmente. Dans ce cas, le véhicule de combat qui reçoit plus tôt des informations sur la présence de l'ennemi, le détecte également plus rapidement et, utilisant ses avantages techniques, portera un coup décisif, aura de grandes chances de gagner.
T-90MS au moment après le tir. Photo Vitalykuzmin.net
L'équipement militaire moderne se distingue par des performances élevées et une certaine perfection. Le développement de systèmes d'armes et d'autres dispositifs a conduit à la croissance la plus importante de l'importance des systèmes auxiliaires et de la formation du personnel. En conséquence, les résultats de la collision entre le "Merkava-4" et le T-90MS dépendront avant tout de personnes spécifiques. Quels équipages seront confrontés dans une bataille hypothétique est une question distincte.
Une comparaison directe de tous les réservoirs modernes des principaux fabricants peut aboutir aux conclusions les plus intéressantes. Un char de combat principal moderne n'est pas une unité de combat qui opère de manière indépendante et isolée des autres structures. L'efficacité de son travail de combat dépend directement des systèmes de renseignement, de communication et de commandement. En outre, la formation du personnel, tant des équipages de chars que du personnel de commandement, revêt une importance particulière.
La situation au Moyen-Orient n'évolue pas et il existe toujours un risque de conflit armé à grande échelle avec la participation de plusieurs pays de la région. Dans une telle guerre, une grande variété de véhicules blindés en service seront utilisés; les chars "Merkava-4" et les véhicules de la famille T-90 peuvent devenir ses participants. Comme vous pouvez le voir, les résultats des batailles utilisant une telle technique dépendent de nombreux facteurs et sont difficilement prévisibles.
