Le commandant en chef récemment nommé de la marine russe, l'amiral Vladimir Korolev, a déclaré que la force de combat de la marine russe d'ici 2018 sera reconstituée avec plus de 50 navires. "Je tiens à souligner qu'en trois ans - de 2013 à 2016 - nous avons ajouté 42 navires de guerre aux forces permanentes de préparation. Dans la période de 2016 à 2018, nous prévoyons d'ajouter plus de 50 navires à la Marine., y compris interspécifique, pratiquement dans toutes les directions stratégiques ", a déclaré le commandant.
Croiseur lance-missiles lourd "Pierre le Grand". Photo: Lev Fedoseev / TASS
Quelles directions la flotte russe couvrira-t-elle ? En fait, il n'y a que deux pays au monde - la Russie et les États-Unis, qui sont en mesure d'assurer leurs intérêts stratégiques dans toute la zone d'eau des océans du monde. Cependant, les approches pour protéger leurs intérêts sont différentes. Les États-Unis s'appuient sur des groupes aéronavals (AUG), la Russie met activement à jour sa flotte de sous-marins et adopte de nouveaux missiles.
À la suite de la Seconde Guerre mondiale, il est devenu clair que désormais, le rôle principal en mer serait joué non pas par les grands navires d'artillerie, mais par les porte-avions. Les États-Unis sont devenus les leaders mondiaux en nombre de gros porte-avions et détiennent toujours cette palme. En Union soviétique, il a été décidé de ne pas lancer son propre programme de construction de porte-avions, car il était clair qu'il n'y avait pas, ou très peu, de bases pratiques pour les navires de cette classe, à partir desquelles il serait possible de entrer dans l'océan mondial, en contournant les mers intérieures. Pour atteindre la parité avec les Américains, il a été décidé de développer la construction de la flotte sous-marine. C'était une "réponse asymétrique". Le grand nombre de sous-marins soviétiques n'a pas permis aux forces anti-sous-marines de l'OTAN de suivre tous leurs mouvements en même temps.
Malgré une certaine supériorité que possédaient les flottes de l'OTAN et des États-Unis sur l'URSS, les navires de l'ennemi potentiel se sentaient « sous le canon » dans tous les océans. Le positionnement global de la flotte de l'URSS n'est pas un hasard: le pays a clairement indiqué que la flotte américaine n'est pas invulnérable. Les tâches actuelles de la marine restent les mêmes que pendant la guerre froide - assurer la sécurité de l'État et démontrer sa présence dans les mêmes eaux que la marine américaine.
Croiseur lance-missiles Moskva. Photo: Look russe / Serveur Amzayev
À en juger par le programme de construction de la flotte, il n'y a pas de place pour les porte-avions dans la marine russe. Au lieu de cela, ils se sont appuyés sur de grands navires lance-missiles de surface. Il est prévu de rééquiper trois croiseurs du Projet 1164 en systèmes électroniques: Varyag (phare de la flotte du Pacifique), Marshal Ustinov et Moskva (phare de la flotte de la mer Noire). Le croiseur nucléaire du projet 1144 "Amiral Nakhimov" est en cours de modernisation et devrait être opérationnel d'ici 2018. Un autre candidat le plus probable pour le réaménagement est le croiseur Pierre le Grand. Aujourd'hui, le "calibre principal" du porte-avions Pierre le Grand est de 20 missiles Granit, dont le but principal est de combattre des cibles de grande surface. Il est indiqué que les missiles hypersoniques Zircon pourraient remplacer Granit.
"Zircon" vous permet de jouer en avant et d'atteindre la cible beaucoup plus tôt que les moyens de contre-mesures ne sont prêts. Même si le lancement est détecté, la préparation des missiles intercepteurs sera longue.« beaucoup » dans ce cas ne représente que quelques secondes, ce qui n’est tout simplement pas suffisant. Un certain nombre de sources au sein des forces armées ont signalé le début des tests à grande échelle des derniers missiles hypersoniques russes, qui peuvent être installés à la fois sur des navires de surface et sur des sous-marins. Nous parlons d'un nouveau projet de sous-marin nucléaire polyvalent "Husky", qui est développé par le bureau d'études de Saint-Pétersbourg "Malakhit".
Sous-marin "Vladimir Monomakh". Photo: Lev Fedoseev / TASS
Cependant, les navires de surface ne sont pas les principaux porteurs d'armes nucléaires. La composante sous-marine des missiles à bouclier nucléaire est personnifiée par les sous-marins 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin et 955 Borey. D'ici 2020, il est prévu de construire huit Boreyev. Trois navires sont déjà entrés dans la flotte - le navire de tête Yuri Dolgoruky est devenu une partie de la flotte du Nord, Alexander Nevsky et Vladimir Monomakh sont allés servir dans la flotte du Pacifique.
Les sous-marins du projet 885 Yasen, qui devraient être équipés de torpilles à tête nucléaire, devraient soutenir les actions des nouveaux Boreyev. Apparemment, ces sous-marins deviendront les seuls représentants de la classe des "chasseurs" de sous-marins nucléaires d'un ennemi potentiel.
Bateau "Varshavyanka". Photo: Yuri Smityuk / TASS
Pour les opérations dans les mers intérieures, il est prévu d'actualiser et de renforcer le groupement des sous-marins non nucléaires. Six sous-marins diesel-électriques du projet 636,3 Varshavyanka sont actuellement en construction pour la flotte de la mer Noire. Les deux premiers sous-marins ont déjà été remis à la flotte, la livraison des troisième et quatrième est prévue avant la fin de cette année. Le nouveau mot devrait être les bateaux du projet 677 "Lada", qui est censé utiliser une centrale électrique indépendante de l'air prometteuse. Des projets de bateaux avec un moteur similaire sont aujourd'hui dans les flottes des États européens - France, Allemagne, Pays-Bas. Des travaux sont en cours dans ce sens aux États-Unis. De tels équipements amélioreront considérablement les qualités de combat des sous-marins non nucléaires en raison de l'absence de rechargement régulier des batteries. Dans le même temps, cela permettra aux bateaux de conserver des dimensions compactes par rapport aux sous-marins nucléaires et de maintenir des taux de furtivité élevés.
Un autre sujet est l'échec de l'achat des porte-hélicoptères français Mistral, qui ont été transférés en Égypte. Selon des représentants du ministère de la Défense, le développement de leurs propres projets de porte-hélicoptères a commencé. En fait, le discours sur le fait que la Russie est tout à fait capable de se passer de telles acquisitions mondiales de navires de guerre de surface était même lorsque tout allait bien avec l'accord. Il est évident que les nouveaux porte-hélicoptères entreront également en service avec la flotte de la mer Noire.
