Résultats de production du BTR-82A (M)

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Résultats de production du BTR-82A (M)
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Anonim
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La production en série de nouveaux véhicules blindés de transport de troupes BTR-82A et la modernisation du BTR-80 existant à l'état de BTR-82AM se poursuivent. Aux dernières nouvelles, les forces armées recevront cette année plusieurs centaines d'unités supplémentaires de ce type d'équipement. Il est curieux qu'à la suite de ces processus, le BTR-82A (M) soit déjà devenu le véhicule le plus massif de sa catégorie dans l'armée russe.

Succès passés

Le transport de troupes blindé BTR-82A (M) a été officiellement mis en service en 2013, bien que le ravitaillement des troupes ait été effectué plus tôt. La production de nouveaux véhicules blindés de type BTR-82A a été maîtrisée par l'usine de construction de machines d'Arzamas. En outre, la révision du BTR-80 existant avec modernisation selon le projet BTR-82AM est effectuée dans les entreprises de réparation. La production et la modernisation des équipements ont rapidement pris le rythme requis et se poursuivent à ce jour.

Selon The Military Balance 2020, au début de l'année dernière, les forces terrestres disposaient de 1 000 véhicules blindés de transport de troupes BTR-82A (M). Les auteurs de l'ouvrage de référence ont dénombré 661 véhicules de ce type supplémentaires dans les troupes côtières. Les forces aéroportées ne disposaient que de 20 véhicules blindés de transport de troupes modernes. Dans le même temps, 1 500 anciens BTR-80 étaient présents dans l'armée et 100 de ces véhicules sont restés dans les troupes côtières. Le cœur de la flotte de transport de troupes blindé aéroporté était composé de BTR-D et BTR-MDM spécialisés - plus de 780 unités au total.

Ainsi, en quelques années seulement, l'armée et l'industrie ont réalisé un très vaste programme de renouvellement massif des véhicules blindés. Le nombre de véhicules blindés de transport de troupes de nouveaux modèles et de modifications s'est progressivement rapproché du nombre de véhicules anciens, ce qui a permis de mieux comprendre les avantages qualitatifs des modèles modernes.

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Il est à noter que la principale contribution à un tel renouvellement du parc de véhicules blindés est apportée par la modernisation des véhicules disponibles. Il est moins cher et plus facile de construire le BTR-82A à partir de zéro, mais cela vous permet d'obtenir les mêmes résultats. Au cours des différentes années, le BTR-82AM modernisé représentait au moins 50 à 60%. de la libération totale de ces équipements.

Les indicateurs de l'année dernière

Les plans de production pour 2020 ont été dévoilés au printemps dernier. Ensuite, le ministère de la Défense a annoncé qu'au moins 460 véhicules blindés de transport de troupes de deux types arriveraient dans l'unité d'ici la fin de l'année. Une nouvelle construction BTR-82A était prévue pour un montant de 130 unités.

Certains messages concernant la livraison du BTR-82A (M) en partie sont apparus depuis le début de l'année dernière. Livraisons récentes de plus de 100 unités. a déjà eu lieu en décembre. D'après les rapports disponibles, il s'ensuit que les plans de production de 460 véhicules blindés ont été menés à bien. À la suite de cela, un certain nombre d'unités de différents types de troupes ont reçu un équipement amélioré, tandis que d'autres ont commencé à utiliser pour la première fois des véhicules de transport de troupes blindés à roues.

Selon les résultats des livraisons de l'année dernière, le nombre total de BTR-82A (M) dans les troupes aurait dû atteindre le niveau de 2140-2150 unités. En 2020, il était prévu de réparer et de reconstruire au moins 330 BTR-80 à partir d'unités de combat. Cela signifie que le nombre de ces véhicules dans la configuration d'origine pourrait être réduit à 1 300 unités. ou moins. Cependant, dans le BTR-82AM moderne, les véhicules blindés peuvent être reconstruits à partir du stockage, ce qui permettra de ne pas réduire la flotte active de BTR-80 et de combiner une croissance quantitative avec une mise à niveau qualitative.

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Projets pour l'avenir

Le 22 février, le ministère de la Défense a révélé des plans pour le réarmement des forces terrestres pour cette année. Des centaines de véhicules de combat blindés de différentes classes seront achetés. Les plus populaires seront les véhicules blindés de transport de troupes des derniers modèles - environ 300 unités. Quelques jours plus tard, la nouvelle de l'achat de véhicules blindés a été répétée, mais sans beaucoup de détails. En particulier, les parts d'équipements entièrement neufs et mis à jour ne sont pas indiquées.

L'achèvement attendu des commandes pour cette année conduira à des résultats compréhensibles. Le nombre total de BTR-82A (M) modernes dépassera 2 400 unités, et le nombre d'anciens BTR-80 pourrait être à nouveau réduit. D'ici la fin de l'année, les unités pourraient avoir moins de 1 000 de ces véhicules blindés de transport de troupes.

Très probablement, au cours du prochain 2022, la production et la modernisation de véhicules blindés se poursuivront. Les volumes des commandes futures sont inconnus et, éventuellement, n'ont pas encore été déterminés, car ils doivent être déterminés en tenant compte du résultat des travaux antérieurs. Dans le même temps, les conséquences de la poursuite du programme de réarmement actuel sont claires.

Économisez et grandissez

Le projet BTR-82AM propose la restructuration du véhicule blindé BTR-80 existant selon un nouveau projet avec un certain nombre de capacités importantes. Lors de l'utilisation d'équipements d'unités de combat, le BTR-80 est progressivement remplacé par le nouveau BTR-82AM tout en maintenant le nombre total - et en améliorant l'état du parc, ainsi qu'en augmentant les capacités de combat.

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La construction du BTR-82A est réalisée à partir de zéro. Se distinguant par une complexité et un coût accrus, il vous permet d'augmenter le nombre total de véhicules blindés de transport de troupes dans l'armée. De telles capacités sont utilisées pour équiper des formations nouvellement créées ou pour rééquiper des formations existantes.

Par exemple, en novembre 2020, le nouveau régiment de fusiliers motorisés de la 127e division de fusiliers motorisés a reçu trois douzaines de nouveaux véhicules blindés de transport de troupes. Plus tard, en décembre, le rééquipement de trois bataillons de la 205e brigade de fusiliers motorisés distincts a été achevé. Auparavant, ils utilisaient des véhicules MT-LB, et maintenant ils maîtrisent les BTR-82 modernes. Sans la production du BTR-82A (M), de tels processus seraient au moins difficiles et auraient des résultats limités.

Avantages obtenus

Le projet BTR-82A (M) propose une modernisation en profondeur du véhicule de transport de troupes blindé BTR-80 existant avec le remplacement d'un certain nombre d'unités clés. De ce fait, des avantages significatifs sont obtenus par rapport à la machine de base dans toutes les caractéristiques principales. Cependant, le BTR-82A (M) est nettement inférieur aux modèles prometteurs qui se préparent à être adoptés.

Au cours de la modernisation, des mesures ont été prises pour augmenter les ressources de la structure. L'augmentation de poids est compensée par l'installation d'un nouveau moteur KAMAZ-740.14-300 d'une puissance de 300 ch. Les mêmes mesures vous permettent d'augmenter la mobilité et la perméabilité.

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Une grande attention est accordée aux questions de protection. Une nouvelle doublure anti-éclats est apparue sur le blindage à l'intérieur des compartiments habitables, conçue pour compléter les tôles de la coque. Une protection renforcée contre les mines est envisagée. De plus, les sièges de l'équipage et de l'équipe d'atterrissage avec une suspension à absorption d'énergie sont utilisés. Un climatiseur a été mis en place pour améliorer les conditions de travail.

Le BTR-82A (M) reçoit un canon de tourelle et un support de mitrailleuse avec un canon 2A72 de 30 mm et une mitrailleuse PKTM. L'installation dispose d'un stabilisateur à deux plans et d'un viseur combiné (jour-nuit) TKN-4GA. Un tel complexe d'armes vous permet d'obtenir une puissance de feu élevée, une précision accrue et la capacité de tirer efficacement à tout moment de la journée.

Quantité et qualité

Ainsi, le projet BTR-82A (M) permet de se passer de la production d'équipements fondamentalement nouveaux, économisant du temps et des ressources, tout en obtenant une augmentation notable des principales caractéristiques et capacités. De plus, la nécessité d'un recyclage long et complexe des équipages disparaît et les processus d'exploitation sont simplifiés.

Une approche similaire a été mise en œuvre au cours des dernières années et a déjà donné des résultats notables. Le nombre total de BTR-82A (M) s'est progressivement rapproché du nombre de BTR-80, puis l'a dépassé. Il est prévu que la modernisation de la flotte de véhicules blindés se poursuive, incl. avec le renouvellement d'anciens véhicules blindés de transport de troupes selon un projet moderne. Il est très probable que dans quelques années, cela abandonnera complètement le BTR-80 obsolète et utilisera pleinement le potentiel du projet BTR-82A (M) moderne.

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