"Système" A "- le premier-né de la défense antimissile nationale

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Le 4 mars 1961, le premier système de défense antimissile de l'Union soviétique a été testé avec succès

"Système" A "- le premier-né de la défense antimissile nationale
"Système" A "- le premier-né de la défense antimissile nationale

Un anti-missile V-1000 sur un lanceur, la ville de Priozersk (terrain d'entraînement de Sary-Shagan). Photo du site

Lorsque l'héritage des fusées de l'Allemagne nazie a été « divisé », la majeure partie, y compris la plupart des missiles V finis des deux types et une partie importante des concepteurs et des développeurs, est allée aux États-Unis. Mais la primauté dans la création d'un missile balistique capable de transporter une charge nucléaire vers un autre continent restait toujours à l'Union soviétique. C'est exactement ce dont témoigne le célèbre lancement du premier satellite artificiel de la Terre le 4 octobre 1957. Cependant, pour l'armée soviétique, ces preuves étaient les événements qui se sont produits plus d'un an plus tôt: le 2 février 1956, depuis le site d'essai de Kapustin Yar en direction du désert de Karakoum, ils ont lancé un missile R-5M avec un ogive - pour la première fois au monde.

Mais les succès dans la création de missiles balistiques s'accompagnaient de craintes croissantes des dirigeants soviétiques qu'en cas d'hostilités réelles, le pays n'aurait rien à défendre contre les mêmes armes ennemies. Et donc, presque simultanément avec le développement du système d'attaque en 1953, la création d'un système de défense - la défense anti-missile - a commencé. Huit ans plus tard, cela s'est terminé avec le lancement réussi du premier anti-missile V-1000 au monde, qui a non seulement trouvé sa cible dans le ciel - le missile balistique R-12, mais l'a également atteint avec succès.

Il est à noter qu'un peu plus d'un an plus tard, en juillet 1962, l'armée américaine a annoncé en fanfare la création d'un système de défense antimissile américain et la défaite réussie d'un missile balistique. Certes, les détails de ce succès semblent aujourd'hui quelque peu déprimants dans le contexte de la réalisation du V-1000 soviétique. Un système anti-missile expérimenté "Nike-Zeus" a détecté un missile balistique, a donné l'ordre de démarrer l'anti-missile - et qui, sans rien armé (puisque cette étape de test était encore à venir), est passé à deux kilomètres de la cible. Cependant, l'armée américaine a trouvé que c'était un résultat satisfaisant. Ce qu'ils n'auraient probablement pas fait s'ils avaient su qu'un an et demi plus tôt, l'ogive B-1000 avait tiré à 31,8 m à gauche et à 2,2 m au-dessus de la cible - l'ogive R-12. Dans le même temps, l'interception a eu lieu à une altitude de 25 km et à une distance de 150 km. Mais l'Union soviétique a préféré ne pas parler de tels succès - pour des raisons évidentes.

Lettre des sept maréchaux

La fameuse "lettre des sept maréchaux" envoyée au Comité central du KSPP en août 1953 doit être considérée comme le point de départ de l'histoire de la défense antimissile russe. à des installations d'importance stratégique dans notre pays. Mais les systèmes de défense aérienne que nous avons en service et qui sont nouvellement développés ne peuvent pas combattre les missiles balistiques. Nous vous demandons de charger les ministères de l'Industrie de démarrer les travaux sur la création d'une défense antimissile balistique (moyen de lutte contre les missiles balistiques). » Ci-dessous se trouvaient les signatures du chef d'état-major général des forces armées de l'URSS et du premier vice-ministre de la Défense Vasily Sokolovsky, du premier vice-ministre de la Défense Alexander Vasilevsky, du premier vice-ministre de la Défense Georgy Zhukov, président du Conseil militaire du ministère de la Défense et commandant du district militaire des Carpates Ivan Konev, commandant des forces de défense aérienne Konstantin Vershinin et son premier adjoint Nikolai Yakovlev et également commandant de l'artillerie Mitrofan Nedelin.

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B-1000 avant le lancement, 1958. Photo du site

Il était impossible d'ignorer cette lettre: la plupart de ses auteurs venaient de rentrer de la disgrâce de Staline et étaient le principal soutien du nouveau chef de l'URSS, Nikita Khrouchtchev, et étaient donc parmi les chefs militaires les plus influents de l'époque. Ainsi, comme le rappelle Grigory Kisunko, le futur ingénieur en chef de KB-1 (l'actuelle NPO Almaz, la principale entreprise russe dans le domaine des systèmes de missiles anti-aériens et des systèmes de défense aérienne) Fyodor Lukin a suggéré: « Les travaux ABM devraient être lancés. Dès que possible. Mais ne promets rien pour l'instant. Il est difficile de dire maintenant quel sera le résultat. Mais il n'y a pas de risque ici: la défense antimissile ne fonctionnera pas - vous obtiendrez une bonne base technique pour des systèmes anti-aériens plus avancés. » Et en conséquence, les participants à la réunion des scientifiques et des concepteurs, au cours de laquelle la "lettre des sept maréchaux" a été discutée, y ont joint la résolution suivante: "Le problème est complexe, nous avons chargé de commencer à l'étudier."

Apparemment, au sommet, une telle réponse était considérée comme un consentement pour commencer les travaux, car déjà le 28 octobre 1953, le Conseil des ministres de l'URSS a publié une ordonnance "Sur la possibilité de créer des systèmes de défense antimissile", et le 2 décembre - "Sur le développement de méthodes de lutte contre les missiles à longue portée. Et à partir de ce moment, presque dans tous les bureaux d'études, instituts et autres organisations, au moins en quelque sorte liés aux problèmes de la défense aérienne, des radars, des fusées et des systèmes de guidage, la recherche de moyens de construire une défense antimissile nationale commence.

je crois - je ne crois pas

Mais les décisions et les ordres ne pouvaient pas affecter une circonstance très importante: la plupart des principaux spécialistes soviétiques des missiles et de la défense aérienne étaient plus que sceptiques quant à l'idée d'armes anti-missiles. Il suffit de citer quelques-unes des déclarations les plus caractéristiques dont ils ont revêtu leur attitude. L'académicien Alexander Raspletin (créateur du premier système de missile de défense aérienne S-25): « C'est tout simplement absurde ! Membre correspondant de l'Académie des sciences de l'URSS Alexander Mints (un participant actif au développement et à la construction du système S-25): "C'est aussi stupide que de tirer un obus sur un obus." L'académicien Sergueï Korolev: « Les lanceurs ont de nombreuses capacités techniques potentielles pour contourner le système de défense antimissile, et je ne vois tout simplement pas les possibilités techniques de créer un système de défense antimissile insurmontable, ni maintenant ni dans un avenir prévisible.

Et néanmoins, puisque les instructions d'en haut exigeaient sans ambiguïté le développement et la création d'un système de défense antimissile, le complexe militaro-industriel l'a repris - mais n'a pas instruit les premières personnes. Et a ainsi ouvert la voie de la gloire aux futurs créateurs de la défense antimissile du pays. L'un d'eux était Grigory Kisunko, à l'époque chef du 31e département de KB-1. C'est lui qui a été chargé de prendre en charge les travaux de recherche sur la défense antimissile, ce que personne ne voulait particulièrement faire.

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Un anti-missile V-1000 sur un lanceur au terrain d'entraînement de Sary-Shagan, 1958. Photo du site

Mais Kisunko était tellement emporté par cette tâche qu'elle est devenue l'œuvre de toute sa vie. Les premiers calculs ont montré qu'avec les systèmes radar disponibles à l'époque, il faudrait utiliser 8 à 10 intercepteurs pour détruire un missile balistique. C'était un gaspillage évident, d'une part, et d'autre part, même un « bombardement » aussi massif ne garantissait pas le résultat, car les forces anti-missiles ne pouvaient pas être sûres de la précision de la détermination des coordonnées de la cible.. Et Grigory Kisunko a dû recommencer tout le travail à partir de zéro, en créant un nouveau système de "capture" des missiles d'attaque - la méthode dite à trois portées, qui impliquait l'utilisation de trois radars de précision pour déterminer les coordonnées d'un missile balistique avec une précision de cinq mètres.

Le principe de la détermination des coordonnées d'un missile attaquant est devenu clair - mais il fallait maintenant comprendre par quels paramètres de réflexion du faisceau radio il était possible de détecter un missile balistique, et non, disons, un avion. Pour faire face aux caractéristiques réfléchissantes des ogives de missiles, j'ai dû me tourner vers Sergei Korolev pour obtenir de l'aide. Mais ensuite, les développeurs de défense antimissile se sont heurtés, comme ils s'en souviennent, à une résistance inattendue: Korolyov a catégoriquement refusé de partager ses secrets avec qui que ce soit ! J'ai dû sauter par-dessus la tête et demander le soutien du ministre de l'Industrie de la Défense Dmitri Ustinov (le futur chef du ministère de la Défense de l'URSS), et ce n'est qu'après ses ordres que les missiles anti-missiles sont arrivés au terrain d'entraînement de Kapustin Yar.. Nous sommes arrivés ici pour le découvrir soudainement: les développeurs de missiles balistiques eux-mêmes ne savent rien de leurs propriétés réfléchissantes. J'ai dû recommencer à zéro…

La plus belle heure de Grigory Kisunko

Sentant que les travaux sur la création d'une défense antimissile étaient au point mort, les patrons de ce sujet du Conseil des ministres ont fait pression pour un autre décret. Le 7 juillet 1955, le ministre de l'Industrie de la Défense Dmitri Ustinov a signé un arrêté "sur la création du SKB-30 et de la R&D dans le domaine de la défense antimissile". Ce document était d'une importance particulière dans l'histoire de la défense antimissile nationale, puisque c'est lui qui a fait du chef du 31e département KB-1 Grigory Kisunko le chef du nouveau SKB - et lui a ainsi donné une liberté d'action. Après tout, son ancien chef, Alexander Raspletin, tout en continuant à s'occuper des systèmes de défense aérienne anti-missiles, considérait toujours la défense antimissile comme une invention intenable.

Et puis un événement s'est produit qui a déterminé tout le cours ultérieur de l'histoire. À l'été 1955, Dmitry Ustinov a décidé d'inviter un autre participant à la réunion sur la défense antimissile, où l'orateur principal était le chef du SKB-30, Grigory Kisunko. C'était le concepteur en chef du "missile" OKB-2, Pyotr Grushin, le créateur du missile V-300, la principale force de combat du premier système de missile anti-aérien domestique S-25. Ainsi, deux personnes se sont rencontrées, dont la coopération a rendu possible l'émergence du "Système" A "- le premier système de défense antimissile domestique.

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V-1000 dans la version pour les tests de lancer (ci-dessous) et dans la version standard. Photo du site

Grigory Kisunko et Piotr Grushin ont immédiatement apprécié les capacités et les capacités de l'autre et, plus important encore, ils ont réalisé que leurs efforts combinés transformaient la recherche purement théorique en base pour le travail pratique. Cela a bouilli avec une intensité accrue, et très vite l'initiateur de la réunion, le ministre Ustinov, a pu faire pression sur un autre décret du gouvernement, qui a finalement fait passer les travaux de défense antimissile de la zone de recherche "grise" à la zone "blanche" de création d'un système expérimental de défense antimissile. Le 3 février 1956, le Conseil des ministres de l'URSS et le Comité central du PCUS ont adopté une résolution commune "Sur la défense antimissile", qui a été chargée de KB-1 pour développer un projet de système de défense antimissile expérimental, et le Ministère de la Défense - pour choisir l'emplacement du terrain de défense antimissile. Grigory Kisunko a été nommé concepteur en chef du système et Pyotr Grushin a été nommé concepteur en chef de l'anti-missile. Sergei Lebedev a été nommé concepteur en chef de la station de calcul centrale, sans laquelle il était impossible d'intégrer les données provenant des radars et du contrôle des anti-missiles, Vladimir Sosulnikov et Alexander Mints étaient les concepteurs en chef du radar d'alerte précoce, et Frol Lipsman était le concepteur en chef du système de transmission de données. C'est ainsi qu'a été déterminée la composition principale de l'équipe responsable de l'émergence du premier système de défense antimissile au monde.

Radar de missiles

Les travaux ultérieurs sur la création du "Système" A "- c'est le code reçu par le premier système de défense antimissile soviétique - se composaient de plusieurs étapes, qui se sont d'abord déroulées indépendamment les unes des autres. Tout d'abord, il était nécessaire d'étudier en profondeur les caractéristiques radar des missiles balistiques tout au long de la trajectoire de vol, et séparément - leurs ogives de séparation dans la phase finale. Pour cela, une station radar expérimentale RE-1 a été développée et construite, dont l'emplacement était un nouveau terrain d'entraînement. On a su où il serait situé le 1er mars, lorsque l'état-major a décidé d'organiser un nouveau site d'essai dans le désert de Betpak-Dala près du lac Balkhash, près de la gare de Saryshagan. Sous ce nom - Sary-Shagan - une nouvelle décharge est devenue plus tard connue à la fois dans notre pays et à l'étranger. Et puis il restait encore à construire: les premiers constructeurs n'arrivèrent sur place que le 13 juillet 1956.

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Station radar RE-1. Photo du site

Pendant que les constructeurs militaires jetaient les bases de nouveaux radars et de logements pour ceux qui allaient y travailler, Grigory Kisunko et ses collègues ont travaillé dur pour développer le RE-1, qui était censé d'abord donner une réponse sur la façon de détecter les missiles et leurs ogives. En mars 1957, l'installation de la station a commencé et le 7 juin, elle a été mise en service. Et un an plus tard, une deuxième station radar RE-2, plus puissante, a été mise en service, dont le développement a pris en compte l'expérience d'exploitation de la première. La tâche principale qui attend ces stations est la plus importante pour le développement du système « A »: en traçant les lancements des missiles R-1, R-2, R-5 et R-12, elles permettent de systématiser et classer leurs propriétés radar - pour ainsi dire, " dessiner un portrait " du missile attaquant et de son ogive.

Au même moment, c'est-à-dire à l'automne 1958, le radar de détection radar à longue portée Danube-2 a également été mis en service. C'est elle qui était censée détecter le départ et le mouvement des missiles balistiques ennemis et transmettre des informations à leur sujet et leurs coordonnées aux radars de guidage de précision (RTN), chargés de guider le V-1000 vers la cible. La structure s'est avérée gigantesque: les antennes d'émission et de réception du "Danube-2" étaient séparées d'un kilomètre, alors que chacune mesurait 150 mètres de long et 8 (émetteur) et 15 (récepteur) mètres de haut !

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Antenne de réception du radar d'alerte précoce pour missiles balistiques Danube-2. Photo du site

Mais une telle station a pu détecter un missile balistique R-12 à une distance de 1200-1500 kilomètres, c'est-à-dire suffisamment à l'avance. Pour la première fois, le radar d'alerte précoce Danube-2 a détecté un missile balistique à une distance de 1000 kilomètres le 6 août 1958, et trois mois plus tard, pour la première fois, a transmis la désignation de la cible à des radars à guidage de précision - l'un des plus importants composants du système "A".

À une vitesse d'un kilomètre par seconde

Pendant que le SKB-30 se développait et que l'armée construisait des radars de divers types nécessaires à la détection, l'identification et le guidage, OKB-2 battait son plein pour la création du premier anti-missile. Même en y jetant un coup d'œil, il devient clair que Pyotr Grushin et ses collègues ont pris comme base le célèbre B-750 du système de missile anti-aérien S-75, qui était créé pratiquement en même temps. Mais le nouveau missile, surnommé le V-1000, était nettement plus fin dans la région du deuxième étage - et beaucoup plus long: 15 mètres contre 12. La raison en est la vitesse beaucoup plus élevée à laquelle le V-1000 était censé voler. D'ailleurs, cet indicateur était crypté dans son indice: 1000 est la vitesse en mètres par seconde à laquelle il volait. De plus, c'était censé être la vitesse moyenne, et le maximum une fois et demie la dépassait.

Le V-1000 était une fusée à deux étages avec une conception aérodynamique normale, c'est-à-dire que les gouvernails du deuxième étage étaient situés dans sa partie arrière. Le premier étage est un propulseur à propergol solide, qui a fonctionné pendant très peu de temps - de 3, 2 à 4, 5 secondes, mais pendant ce temps, il a réussi à accélérer une fusée avec une masse de départ de 8, 7 tonnes, jusqu'à 630 m/s. Après cela, l'accélérateur a été séparé et le deuxième étage, un étage en marche, équipé d'un moteur à jet de liquide, est entré en action. C'est lui qui a travaillé dix fois plus longtemps que l'accélérateur (36, 5-42 secondes), et a accéléré la fusée à une vitesse de croisière de 1000 m/s.

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Tournage du lancement d'essai de l'anti-missile V-1000. Photo du site

À cette vitesse, la fusée a volé jusqu'à la cible - l'ogive du missile balistique. A proximité immédiate de celui-ci, l'ogive B-1000, pesant une demi-tonne, devait exploser. Elle pouvait emporter des "munitions spéciales", c'est-à-dire une charge nucléaire, censée garantir la destruction complète de l'ogive ennemie sans menacer le sol. Mais en même temps, les créateurs de la fusée ont également développé une ogive à fragmentation hautement explosive, qui n'avait aucun analogue dans le monde. Il s'agissait d'une charge de 16 000 billes d'explosifs, chacune d'un diamètre de 24 millimètres, à l'intérieur desquelles étaient cachées des billes de carbure de tungstène d'un centimètre de diamètre. Lorsque la mèche s'est déclenchée, toute cette garniture, que les participants aux tests ont appelée "cerise au chocolat", s'est dispersée, formant un nuage saisissant de soixante-dix mètres le long du parcours du B-1000. Compte tenu de l'erreur de cinq mètres dans la détermination des coordonnées de la cible et le pointage de l'anti-missile, un tel champ de destruction était suffisant avec une garantie. La portée de vol du missile était de 60 kilomètres, alors qu'il pouvait détruire des cibles à une altitude de 28 kilomètres.

Le développement de la fusée a commencé à l'été 1955, en décembre 1956, sa conception préliminaire était prête et en octobre 1957, les tests de lancer du premier prototype, 1BA, c'est-à-dire un lancer autonome, ont commencé à Sary-Shagan. Les fusées de ce type ont effectué 8 lancements, ce qui a pris plus d'un an - jusqu'en octobre 1958, après quoi les versions standard du V-1000 sont entrées en action. Ils ont commencé le 16 octobre 1958 avec le lancement d'une fusée V-1000 en équipement standard à une altitude de 15 kilomètres.

"Annouchka" est publié

Au milieu de l'automne 1958, alors que toutes les parties du système "A" étaient plus ou moins prêtes pour des tests généraux, il était temps de tester le système de défense antimissile en action. À ce moment-là, l'architecture et la composition du système étaient entièrement déterminées. Il se composait d'un radar pour la détection précoce des missiles balistiques "Danube-2", de trois radars pour un guidage précis des anti-missiles vers une cible (chacun comprenait une station de détermination des coordonnées de la cible et une station de détermination des coordonnées anti-missile), un anti- radar de lancement et de visée de missile (RSVPR) et une station associée à celle-ci la transmission des commandes de contrôle du missile anti-missile et la détonation de son ogive, le centre de commandement et de contrôle principal du système, la station informatique centrale avec le M- 40 ordinateur et le système de relais radio pour la transmission de données entre tous les moyens du système. De plus, le système "A", ou, comme l'appelaient les développeurs et les participants aux tests, "Annushki", comprenait un poste technique pour la préparation des antimissiles et un poste de lancement sur lequel se trouvaient les lanceurs, ainsi que les antimissiles B-1000 eux-mêmes avec équipement radio embarqué et ogive à fragmentation.

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Test de lancement du V-1000. Au premier plan se trouve le radar de lancement et de visée anti-missile. Photo du site

Les premiers lancements de missiles V-1000 en boucle dite fermée, c'est-à-dire sans approche de la cible, voire pour une cible conditionnelle, ont eu lieu au début des années 1960. Jusqu'en mai, seuls dix lancements de ce type ont été effectués, et 23 autres - de mai à novembre, établissant l'interaction de tous les éléments du système "A". Parmi ces lancements figurait le lancement du 12 mai 1960 - le premier lancement pour intercepter un missile balistique. Malheureusement, ce fut un échec: le missile anti-missile rata. Après cela, presque tous les lancements ont été effectués contre des cibles réelles, avec plus ou moins de succès. Au total, de septembre 1960 à mars 1961, 38 lancements de missiles balistiques R-5 et R-12 ont eu lieu, au cours desquels ont volé 12 missiles, équipés d'une véritable ogive à fragmentation hautement explosive.

Et puis il y a eu une série d'échecs, parfois interrompus par des lancements plus ou moins réussis. Ainsi, le 5 novembre 1960, le V-1000 aurait peut-être atteint la cible - si la cible, le missile balistique R-5, avait volé jusqu'au site d'essai et n'était pas tombée à mi-chemin. Au bout de 19 jours, un lancement réussi a eu lieu, qui n'a toutefois pas permis d'atteindre la cible: le missile anti-missile est passé à une distance de 21 mètres (après quatre ans aux États-Unis, où l'écart est de 2 km, un tel résultat s'appellerait un succès !), Mais si seulement l'ogive fonctionnait, le résultat serait comme il se doit. Mais alors - raté après raté et refus après refus, pour diverses raisons. Comme le rappelle le principal designer du bureau de design Fakel (ex OKB-2) Vitold Sloboda, « les lancements se sont poursuivis avec un succès variable. L'un d'eux s'est avéré infructueux: en vol, l'interrupteur de fin de course ne s'est pas allumé, à partir duquel le transpondeur a commencé à fonctionner. Nous avons lu la télémétrie et avons découvert que le répondeur s'est quand même allumé, mais à la 40e seconde du vol, alors qu'il était déjà trop tard. Piotr Grushin s'est envolé pour le terrain d'entraînement. Après avoir réuni tout le monde dans une position technique, j'ai discuté des options pour corriger le défaut. Ils furent sages depuis longtemps, et le "coffre" s'ouvrit tout simplement. Lors des lancements, le temps était instable sur le site d'essai: il faisait chaud ou froid. Il s'est avéré qu'avant de démarrer, une croûte de glace s'est formée sur l'interrupteur de fin de course, ce qui ne lui a pas permis de s'allumer. Pendant le vol, la glace a fondu et le transpondeur s'est allumé, mais pas au bon moment. C'est tout. Cependant, il a été décidé de dupliquer le contacteur, au cas où ».

Jour de triomphe

Le 2 mars 1961, le soixante-dix-neuvième lancement du V-1000 a eu lieu, ce qui pourrait être considéré comme presque réussi. La cible du missile balistique a été détectée à temps, la transmission des informations et des désignations des cibles s'est déroulée sans problème, l'anti-missile a été lancé - mais en raison d'une erreur de l'opérateur, il n'a pas touché l'ogive, mais le corps du R-12 volant vers elle. Néanmoins, ce lancement a confirmé que tous les équipements au sol fonctionnent parfaitement, ce qui signifie qu'il ne reste qu'un pas vers le succès.

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Zone de lancement de missiles anti-missiles V-1000 sur le terrain d'entraînement de Sary-Shagan. Photo du site

Cette étape n'a pris que deux jours. Le 4 mars 1961, le radar d'alerte précoce Danube-2 du système "A" a détecté une cible - un missile balistique R-12 lancé depuis la chaîne de Kapustin Yar - à une distance de 975 km du point prolongé de sa chute, lorsque le missile était à une altitude de plus de 450 km et visait le suivi automatique. L'ordinateur M-40, sur la base des données reçues du Danube-2, a calculé les paramètres de la trajectoire du P-12 et a émis des désignations de cibles pour le radar de guidage de précision et les lanceurs. La commande « Start ! » a été reçue du centre de calcul de commande et le V-1000 s'est lancé dans un vol le long d'une trajectoire dont les paramètres ont été déterminés par la trajectoire prédite de la cible. A une distance de 26, 1 km du point d'impact conventionnel de l'ogive du missile balistique, le V-1000 a reçu l'ordre « Detonate ! Dans le même temps, le B-1000 volait, comme il était censé le faire, à une vitesse de 1000 m / s, et l'ogive R-12 - deux fois et demie plus vite.

Ce succès a marqué la naissance du premier système de défense antimissile domestique. Le travail le plus difficile, qui a commencé littéralement à partir de zéro et a duré huit ans, a été achevé - de sorte qu'un nouveau commence immédiatement. "Système" A "resté expérimental, qui, entre autres, a été déterminé dès le début. En fait, il s'agissait d'une épreuve de force pour les créateurs du bouclier anti-missile, l'occasion de proposer et de tester des solutions sur la base desquelles un véritable système de défense antimissile de combat sera construit. Et elle est apparue très bientôt. Le 8 avril 1958, le Conseil des ministres de l'URSS a adopté une résolution « Problèmes de la défense antimissile balistique », qui a chargé les développeurs d'Annushka, compte tenu des résultats des travaux déjà effectués, de reprendre le développement du système de combat A-35 capable de protéger une région administrative-industrielle spécifique et d'intercepter des cibles pour l'extérieur de l'atmosphère à l'aide de missiles intercepteurs à tête nucléaire. Suivaient les résolutions du Conseil des ministres du 10 décembre 1959 "Sur le système A-35" et du 7 janvier 1960 - "Sur la création d'un système de défense antimissile de la région industrielle de Moscou".

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L'un des radars de ciblage de précision antimissile du terrain d'entraînement de Sary-Shagan. Photo du site

Le 7 novembre 1964, lors d'un défilé à Moscou, ils ont d'abord montré des maquettes de missiles A-350Zh, le 10 juin 1971, le système de défense antimissile A-35 a été mis en service, et en juin 1972, il a été mis en opération d'essai. Et le "Système" A "est resté dans l'histoire de la défense antimissile nationale en tant que principe fondamental, une gamme énorme, qui a permis de créer tous les systèmes de défense antimissile suivants de l'Union soviétique et de la Russie. Mais c'est elle qui en a jeté les bases, et c'est elle qui a forcé l'armée américaine à entreprendre à la hâte le développement de leur propre défense antimissile - ce qui, on s'en souvient, était très tardif.

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