L'Empereur Rouge. Après la mort de Joseph Staline, plusieurs projets ambitieux ont été réduits qui pourraient transformer l'URSS-Russie en une civilisation avancée qui a dépassé le monde entier pendant de nombreuses générations. Des projets qui pourraient créer une société de "l'âge d'or" et enterrer à jamais le capitalisme occidental prédateur, une société de consommation et d'extermination qui tue l'homme et la nature, ainsi qu'apporter de grands avantages économiques au pays, contribuent à son développement spatial, au développement de la périphérie et renforcement de la sécurité.
La mort de la société de "l'âge d'or"
Staline a créé une civilisation et une société du futur, une société de "l'âge d'or" ("Quel genre de société Staline a-t-il créé"). Une société de savoir, de service et de création. Au centre de cette société se trouvait le créateur, le créateur, l'enseignant, le designer et l'ingénieur. C'était une civilisation fondée sur la justice sociale et l'éthique de la conscience (« code matriciel » de la civilisation russe, base de la « russie »). Une civilisation alternative au monde occidental prédateur, un capitalisme parasitaire, une société de consommation et d'autodestruction (la société du « veau d'or »).
La civilisation soviétique (russe) était tournée vers l'avenir, vers les étoiles. Elle était arrachée au "beau au loin". Staline a créé une élite nationale et saine des meilleurs représentants du peuple: héros de la guerre et du travail, aristocratie ouvrière, intelligentsia scientifique et technique, pilotes de faucon de Staline, officiers et généraux militaires, professeurs et enseignants, médecins et ingénieurs, scientifiques et concepteurs. D'où une telle attention au développement de la science, de la technologie, de l'éducation, de la culture et de l'art. La création de tout un système de palais de la science, de maisons de la créativité, d'écoles d'art et de musique, de stades et de clubs sportifs, etc. Le dirigeant soviétique n'avait pas peur des gens intelligents et instruits. Au contraire, sous Staline, les enfants de paysans et d'ouvriers sont devenus maréchaux et généraux, professeurs et médecins, pilotes et capitaines, chercheurs de l'atome, de l'océan mondial, de l'espace. Toute personne, quels que soient son origine, sa richesse, son lieu de résidence, pouvait révéler pleinement son potentiel créatif, intellectuel et physique.
D'où un tel bond de l'URSS même après le départ du grand leader. Si Staline avait vécu une autre génération, lui ou ses successeurs auraient continué sa route, n'auraient pas eu peur de l'impulsion créatrice et du développement intellectuel du peuple, et ce processus serait devenu irréversible. Une large classe ouvrière arriverait au pouvoir (d'où la volonté du dirigeant de limiter le pouvoir du parti, de transférer plus de pouvoir aux soviets), renforcée et se renforçant, nommant en son sein à la fois de nouveaux excellents dirigeants et philosophes- des prêtres qui comprennent les lois de l'univers et sont capables de préserver la santé spirituelle des gens.
L'Occident a vu tout cela et avait terriblement peur du projet soviétique, qui pourrait devenir dominant sur la planète. Ils suivaient de près chaque étape de Moscou. Pour détruire le projet soviétique et la civilisation russe du futur, Hitler a été nourri et armé, et presque toute l'Europe lui a été donnée. Les nazis étaient censés détruire les premières pousses de "l'âge d'or" russe. Mais les Russes ne pouvaient pas être submergés par la force. L'Union a gagné une guerre terrible et est devenue encore plus forte, trempée à feu et à sang.
Ensuite, les maîtres de l'Occident se sont appuyés sur les restes de la "cinquième colonne", le caché trotskyste et anti-stalinien Khrouchtchev. L'Empereur Rouge a pu éliminer et porter au pouvoir le destroyer Khrouchtchev. Et il a parfaitement géré son rôle, arrangé la déstalinisation et la "perestroïka-1". Khrouchtchev a trouvé un soutien dans la nomenclature du parti, qui ne voulait pas abandonner le pouvoir et les lieux chaleureux, pour s'engager dans la voie du transfert du contrôle au peuple et à l'intelligentsia cosmopolite et pro-occidentale. Il ne pouvait pas terminer le travail qu'il avait commencé. L'élite soviétique n'était pas encore complètement affectée par la décadence, ne voulait pas s'effondrer et Khrouchtchev a été rendu inoffensif. Cependant, elle n'est pas non plus revenue au cours stalinien. C'est devenu le fondement de la catastrophe civilisationnelle et étatique de 1985-1993. Maintenant, l'Occident pourrait attendre calmement le départ des derniers représentants de la garde stalinienne, et des dégénérés complets arriveraient au pouvoir, qui détruiraient et vendraient la civilisation soviétique et le peuple soviétique (russe).
Destruction de la flotte de haute mer
Sous l'empereur rouge, les forces armées "impériales" de l'URSS-Russie ont été recréées, les meilleures traditions de l'empire ont été restaurées. La meilleure armée du monde a été créée et endurcie dans les batailles, battant "l'Union européenne" d'Hitler et par son existence a mis fin à une nouvelle (troisième) guerre mondiale, que les maîtres de Londres et de Washington prévoyaient de déclencher.
Pour créer des forces armées à part entière, Staline prévoyait de créer une grande flotte océanique. Même le souverain russe Pierre le Grand notait: « les souverains de la marine n'ont qu'une main, mais ceux qui ont une marine ont les deux ! Une telle flotte était nécessaire à l'Union soviétique pour résister aux desseins agressifs des dirigeants du monde occidental - la Grande-Bretagne et les États-Unis, qui étaient de grandes puissances maritimes. Compte tenu de la puissance accrue de l'industrie soviétique, des réalisations dans le domaine de la science et de la technologie et des succès dans le développement de l'économie de l'URSS, ce plan était tout à fait réalisable. Ils ont commencé à construire une telle flotte avant même la Grande Guerre patriotique - "Le plan décennal pour la construction de navires de la marine" (1938-1947). Le commissaire du peuple de la marine Nikolai Kuznetsov résolvait ce problème.
Il est généralement admis que sous Staline, le rôle des porte-avions dans la guerre moderne était sous-estimé, mais ce n'est pas le cas. Dans les années 30, en URSS, il y avait plusieurs projets de construction de navires porte-avions. La présence de tels navires dans la flotte était considérée comme nécessaire à la formation de formations équilibrées. La nécessité d'une couverture aérienne pour les navires en mer ne faisait pas non plus de doute. Les porte-avions devaient faire partie des flottes du Pacifique et du Nord. Avant la Seconde Guerre mondiale, un projet a été préparé pour un petit porte-avions (groupe aérien - 30 avions). Cependant, la guerre suspendit ces plans, notamment la construction de porte-avions. Pendant la guerre, il a fallu se concentrer sur la petite flotte - destroyers, sous-marins, chasseurs de sous-marins, dragueurs de mines, torpilleurs, bateaux blindés, etc. Cela a été facilité par le théâtre d'opérations militaires - les mers Noire et Baltique fermées, les grands fleuves de l'Europe.
Peu après la fin de la Grande Guerre et le succès de la restauration de l'économie nationale du pays, ils revinrent à ces plans. Kuznetsov a présenté à Staline le "Programme décennal de construction navale militaire pour 1946-1955". L'amiral était un fervent partisan des porte-avions. En 1944-1945. une commission dirigée par le vice-amiral Chernyshev a étudié l'expérience de la guerre, y compris l'utilisation des porte-avions. Le commissaire du peuple de la marine Kuznetsov a proposé de construire six grands et petits porte-avions. Cependant, Staline a réduit le nombre de porte-avions à deux petits pour la flotte du Nord. On pense que le dirigeant soviétique a sous-estimé son rôle dans la guerre sur le théâtre naval. Ce n'est pas tout à fait vrai. La construction d'une flotte est une question très compliquée en termes d'organisation, de coûts financiers et matériels, associée à une planification de longue durée. Staline était un homme minutieux et ne prenait pas de décisions sans d'abord clarifier toutes les circonstances liées à la question. Le commandement de la flotte soviétique à cette époque n'avait pas une vision unanime des porte-avions. Le développement de la construction navale a été retardé de 5 à 10 ans et, après la guerre, les porte-avions ont subi un certain nombre de changements. Leur déplacement a augmenté, l'artillerie et les armes électroniques ont été renforcées et des avions à réaction sont apparus. Par conséquent, pour construire de nouveaux navires porte-avions, il était nécessaire d'éliminer le retard dans la construction navale. Il n'y avait pas d'organisme de conception spécialisé pour la conception des porte-avions. Ainsi, le chef de l'Empire rouge a pris une décision basée sur les capacités réelles de l'industrie et de la flotte.
Depuis 1953, un avant-projet de porte-avions léger avec un groupe aérien de 40 véhicules (projet 85) est en cours d'élaboration. Au total, il était prévu de construire 9 de ces navires. Cependant, tous ces plans pour créer une grande flotte, y compris des porte-avions, n'étaient pas destinés à se réaliser. Après l'arrivée au pouvoir de Khrouchtchev, qui avait une attitude négative envers le développement des forces armées conventionnelles, tous ces plans ont été enterrés. La politique à l'égard des grands navires a radicalement changé. Kouznetsov tomba en disgrâce en 1955. La question de la construction de porte-avions n'a été renvoyée que sous Brejnev. Ils ont également enterré des projets de navires de surface lourds, tels que des croiseurs lourds de type Stalingrad (Projet 82), une série de croiseurs du Projet 68-bis (selon la classification de l'OTAN, la classe Sverdlov) n'était pas terminée, et les navires qui étaient déjà en construction ont été radiés. Kuznetsov s'est battu pour la flotte même après le départ de Staline. Ainsi, en 1954, le commandant en chef de la Marine a lancé le développement d'un croiseur de défense aérienne (projet 84), mais il a rapidement été piraté à mort.
Khrouchtchev a concentré ses efforts sur la création d'une flotte de missiles nucléaires. La priorité a été donnée aux sous-marins nucléaires et aux avions de transport de missiles navals basés sur les côtes. Les grands navires de surface étaient considérés comme des armes auxiliaires et les porte-avions étaient considérés comme des « armes d'agression ». Khrouchtchev croyait que la flotte de sous-marins pouvait résoudre tous les problèmes, que les grands navires de surface n'étaient pas du tout nécessaires et que les porte-avions étaient «morts» dans le contexte du développement des armes de missiles. C'est-à-dire que la flotte ne s'est maintenant développée que partiellement. Ainsi, Khrouchtchev a contrecarré pendant un temps considérable la création d'une flotte océanique à part entière de l'URSS.
Il est intéressant de noter que les Américains ont en partie "soutien" le développement de la flotte de surface de l'URSS. En décembre 1959, les États-Unis mettent en service le premier croiseur lance-missiles stratégique (sous-marin nucléaire avec missiles balistiques) "George Washington"). En réponse, l'URSS a commencé à construire de grands navires anti-sous-marins (BOD). Ils ont également commencé à développer et à construire des croiseurs anti-sous-marins-porte-hélicoptères du projet 1123 "Condor", qui ont servi de base aux futurs croiseurs porte-avions lourds. Par la suite, la crise des missiles de Cuba a montré la nécessité d'une flotte de haute mer forte, et de grands navires ont recommencé à être massivement construits.
L'« optimisation » des forces armées par Khrouchtchev
Khrouchtchev a également "optimisé" l'armée. Sous Staline, il était prévu d'amener l'armée dans les états de paix - une réduction de 0,5 million de personnes en trois ans (avec la force des forces armées en mars 1953 à 5,3 millions de personnes). Sous Khrouchtchev, au 1er janvier 1956, environ 1 million de personnes ont été licenciées. En décembre 1956, 3,6 millions de postes restaient dans les Forces armées. En janvier 1960, une décision a été prise (la loi "sur une nouvelle réduction significative des forces armées de l'URSS") à 1,3 million de soldats et d'officiers, soit plus d'un tiers du nombre total des forces armées de l'URSS. En conséquence, les forces armées soviétiques ont été réduites de 2,5 fois. C'était un pogrom pire que la pire défaite de la guerre. Khrouchtchev a écrasé les troupes sans guerre et plus efficacement que n'importe quel ennemi extérieur !
Dans le même temps, des commandants expérimentés et des soldats possédant une expérience de combat unique ont été licenciés de l'armée. Pilotes, tankistes, artilleurs, fantassins, etc. Ce fut un coup dur pour la capacité de combat de l'Union soviétique (pour plus de détails, voir l'article sur "VO" "Comment Khrouchtchev a écrasé les forces armées soviétiques et les forces de l'ordre").
De plus, Khrouchtchev prévoyait d'infliger un coup fatal aux forces armées de l'URSS. En février 1963, lors d'une visite du Conseil de défense à Fili, il expose ses vues sur les futures forces armées du pays. Khrouchtchev prévoyait de réduire l'armée à 0,5 million de personnes nécessaires à la garde des missiles balistiques. Le reste de l'armée devait devenir une milice (milice). En fait, Khrouchtchev voulait mettre en œuvre les plans des trotskystes, qui, pendant les années de la guerre civile, voulaient créer une armée de type milice volontaire (milice). Khrouchtchev, le porteur caché des idées du trotskysme, ne comprenait pas la signification de l'armée et de la marine « impériales » pour la Russie. Il croyait que les armes de missiles nucléaires suffisaient à dissuader l'agresseur, et que l'armée régulière pouvait être mise sous le couteau (comme la marine), la police suffisait. D'autre part, Khrouchtchev a nettoyé l'élite militaire stalinienne, y a vu une menace pour son pouvoir. Les généraux comme Joukov, qui avaient une grande autorité, auraient pu déplacer le "maïs".
Dans le même temps, des programmes militaires prometteurs ont été supprimés, sans rapport avec le développement d'armes de missiles nucléaires. En particulier, un coup puissant a été porté à l'aviation militaire soviétique. Cet ennemi du peuple a fait valoir avec démagogie que le pays a de bons missiles, il n'est donc pas nécessaire de prêter autant d'attention à l'armée de l'air. Sous Joseph Staline, beaucoup d'énergie, d'efforts, de ressources et de temps ont été consacrés à la création d'une aviation de pointe, de divers bureaux d'études, où d'excellents chasseurs, avions d'attaque, bombardiers et premiers bombardiers stratégiques ont été conçus. Des dizaines d'usines d'avions, de construction de moteurs domestiques, d'usines de fusion d'alliages d'avions, etc.
Khrouchtchev a également porté un coup puissant au prestige de l'armée. La presse a couvert ce pogrom du « côté positif », avec un « bang » (plus tard cette technique a été répétée sous Gorbatchev et Eltsine). Rapporté sur la "joie" des soldats et des officiers à propos de la réduction, de la destruction des dernières technologies. De toute évidence, cela a eu l'impact le plus négatif sur le moral de l'armée et de la société soviétique dans son ensemble.
