L'Inde se rapproche de la décision d'acheter 126 chasseurs. L'appel d'offres MMRCA a été appelé "la mère de tous les accords", qui implique six types d'avions de combat des principaux constructeurs d'avions du monde, mais la décision finale peut être prise sur la base de considérations politiques.
«Nous avons soumis un rapport volumineux sur les résultats des tests techniques de six types de combattants, mais ces données doivent être approuvées par le ministère de la Défense, combinées à l'efficacité, au coût et à l'opportunité politique. Tous ces facteurs seront pris en compte lors de la prise de décision finale », a déclaré une source à l'Indian Air Force.
Les essais en vol de l'avion sont terminés et le ministère de la Défense ouvrira bientôt des packages contenant des propositions commerciales des entreprises de fabrication pour savoir quelle entreprise offre le prix le plus bas. La compétition implique les chasseurs américains Lockheed Martin F-16IN et Boeing F/A-18, le français Dassault Rafale, l'européen EADS Eurofighter Typhoon, le suédois SAAB Gripen et le russe MiG-35.
« Nous avons effectué des tests en stricte conformité avec les exigences (Request for Proposals - RFP), prescrivant 643 paramètres qui doivent être respectés par les combattants. Nous avons présenté un rapport objectif sur la conformité ou la non-conformité de l'avion aux paramètres spécifiés », a déclaré la source. Il a également été confirmé que l'Air Force n'a pas créé de liste restreinte de candidats, cela ne peut être fait qu'après avoir analysé l'avion pour les exigences qualitatives du personnel de l'Air (ASQR).
La source a également déclaré que le processus d'évaluation des avions était si rigoureux et rigoureux que la méthodologie de test et l'algorithme de prise de décision utilisés sont probablement les meilleurs au monde et pourraient servir d'exemple pour d'autres forces aériennes dans des appels d'offres similaires. Il a noté qu'aucun des aéronefs ne répond pleinement aux caractéristiques requises présentées par la Force aérienne. Il a également refusé de répondre à une question sur l'adéquation de ces avions à l'armée de l'air, notant seulement que tous les chasseurs sont les meilleurs de leur catégorie.
Une éventuelle décision d'acheter plus de chasseurs que les 126 avions initialement prévus fait partie du dossier d'appel d'offres. Une telle décision ne peut être prise qu'après la conclusion du contrat principal, qui est attendue d'ici la fin de l'année.
Cliquez sur l'image pour agrandir
