La patinoire de guerre n'est pas une expression figurative. Quelqu'un pense que cette idée originale d'un sombre génie américain est une machine de déminage, quelqu'un est un char d'autoroute, mais c'est, bien sûr, avant tout - un symbole d'une percée de char, lourd, rapide et impitoyable.
Ce "rouleau de guerre" a été conçu à l'origine pour le déminage et appartient à la catégorie des chars dits moyens.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les champs de mines ennemis représentaient un grand danger pour les chars. Ils ont essayé de combattre les mines de différentes manières, mais il semblait le plus rationnel d'apprendre au char à se frayer un chemin. Pour ce faire, ils ont commencé à proposer des chaluts miniers de conceptions diverses, dans lesquels les Américains étaient largement en tête par le degré d'exotisme. L'un des exemples les plus intéressants était le T10 Sherman M4A2. Le char Sherman a perdu ses traces et a obtenu à la place de puissants rouleaux lourds qui pouvaient écraser et faire sauter les mines sans risquer sa propre peau d'acier.
À en juger par les différentes photographies, il y a eu plusieurs modifications de ces dragueurs de mines, ce qui suggère que ce projet avait encore une "vie", contrairement à de nombreux autres monstres d'ingénierie et techniques.
Une autre variante des expériences avec les "Shermans" était le chalut du système "Crabe" - un faisceau de chaînes avec des poids attachés à l'arbre devant le char, qui, lorsque le véhicule de combat se déplaçait, tournait et heurtait le sol devant cela de toutes leurs forces. Au même moment, des nuages de poussière se sont élevés et les mines ont également explosé en même temps. Cela s'est avéré très spectaculaire.
