Répondant aux exigences du programme d'armement de l'État actuel, l'industrie de la défense crée de nouveaux modèles d'un type ou d'un autre. Le ministère de la Défense, à son tour, les met en service et commande la production en série. Au cours de l'année 2017, la flotte d'équipements et les arsenaux de l'armée russe ont été reconstitués avec plusieurs nouveaux modèles. Considérez ce qui a été mis en service cette année.
Nouveaux objets pour les forces terrestres
Peut-être que la principale nouveauté entrant en service avec les forces terrestres peut être considérée comme un véhicule de combat supportant des chars BMPT "Terminator". Il est à noter que cet échantillon de matériel militaire n'est pas totalement nouveau. La première version de "The Terminator" est apparue au début de la dernière décennie et, il y a plusieurs années, une modification améliorée a été présentée. Cependant, jusqu'à récemment, cette technique n'intéressait pas les forces armées russes. Pour un certain nombre de raisons, le commandement n'a pas souhaité mettre de tels équipements en service et acheter des véhicules blindés en série.
Véhicules de combat soutenant les chars BMPT "Terminator". Photo de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
À l'été de cette année, on a appris que des BMPT avaient été envoyés en Syrie pour vérification dans le contexte d'un véritable conflit local. Autant que l'on sache, un véhicule blindé doté d'un armement de missiles et de canons s'est bien montré sur les champs de bataille et a confirmé son potentiel dans le contexte des conflits modernes de faible intensité. Apparemment, ces événements ont influencé l'opinion des chefs militaires russes.
À la mi-juin 2017, des rapports faisaient état d'une éventuelle reprise de la production de BMPT, cette fois dans l'intérêt de l'armée russe. Ensuite, il a été signalé que ces véhicules seraient basés sur le châssis des chars T-90 et, éventuellement, équipés de nouveaux dispositifs de conduite de tir. Un peu plus tard, lors du forum militaro-technique international Army-2017, cette information a été confirmée.
Plusieurs accords ont été signés lors du forum entre le ministère de la Défense et la société Uralvagonzavod, ont indiqué des responsables. Le sujet de l'un de ces accords était la production en série de nouveaux Terminators pour l'armée russe. La quantité du matériel commandé et le moment de sa livraison n'ont toutefois pas été précisés.
Selon des informations non confirmées, la construction de nouveaux BMPT commencera l'année prochaine. Il y a lieu de croire qu'au même moment avec l'apparition du contrat de production en série, un ordre est apparu sur l'adoption de telles machines par les forces terrestres.
Les nouveaux chars, qui sont des versions modernisées des véhicules de combat existants, ont également été des innovations importantes pour les forces terrestres. Cette année, l'armée a adopté et commandé de nouveaux chars du mod T-72B3. 2016 et T-90M. A ce jour, les forces armées ont réussi à obtenir les premiers véhicules de production du premier type. La livraison de ce dernier débutera dans un avenir prévisible.
La nouvelle modification du char T-72B3 diffère de ses prédécesseurs par une protection et des armes améliorées, ainsi que par une centrale électrique révisée. Le blindage du char est complété par l'ERA "Relikt". Le moteur V-92S2F est utilisé, complété par une transmission automatique. Une caméra vidéo de recul a été introduite dans le complexe d'équipements de surveillance, dont le signal est affiché sur le moniteur du service de contrôle. L'efficacité au combat du char est augmentée par le canon 2A46M-5-01 et des systèmes de conduite de tir améliorés.
Les livraisons de chars T-72B3 dans la modification 2016 ont commencé au début de cette année. Dans les plus brefs délais, l'industrie a remis aux troupes un nombre important de véhicules de combat mis à jour, reconstruits à partir de l'équipement des unités de combat. Le 9 mai 2017, dans le cadre du défilé sur la Place Rouge, la première exposition publique de tels équipements a eu lieu.
Réservoir T-90M. Décodeur photo / otvaga2004.mybb.ru
Au début de l'automne, le ministère de la Défense a pour la première fois montré publiquement le char T-90M, qui était le résultat des travaux de développement du Proryv-3. Ce projet prévoit le remplacement du moteur T-90 standard par un produit V-92S2F de puissance accrue. Le moteur principal et le générateur sont complétés par une unité de puissance auxiliaire. La propre armure de la coque et de la tourelle est recouverte d'une armure réactive "Relic" et d'écrans en treillis. Il est proposé de monter un tamis à mailles avec des renforts aux intersections des fils le long du périmètre de la tour. Il y a des informations sur la possibilité d'utiliser la protection active.
Le contrat de modernisation en série des réservoirs existants du projet T-90M a été signé à la fin de cet été. Selon des données connues, 400 véhicules de combat subiront une révision similaire. Cela permettra de mettre à jour significativement la flotte de véhicules blindés et d'augmenter l'efficacité au combat des forces terrestres.
Nouveaux arrivants pour les forces aérospatiales
À la mi-novembre, le 344th Army Aviation Center a reçu deux nouveaux hélicoptères d'attaque Mi-28UB. Auparavant, des représentants du département militaire avaient accepté cet équipement à l'usine de fabrication de Rostvertol. Bientôt, les forces aérospatiales ont reçu plusieurs des prochains véhicules de combat du nouveau modèle. Dans un avenir prévisible, l'industrie aéronautique continuera à construire le Mi-28UB, donnant aux forces armées de nouvelles capacités.
L'hélicoptère d'attaque Mi-28UB est une version mise à jour du Mi-28N de série. Comme il ressort des lettres indiquées dans le nom de la nouvelle modification, cet hélicoptère est un hélicoptère d'entraînement au combat et peut être utilisé à la fois pour détruire des cibles et pour entraîner des pilotes. La principale innovation du projet Mi-28UB est l'utilisation de deux ensembles de commandes placés dans les deux cockpits. Les caractéristiques techniques et de combat du véhicule modifié restent au niveau des modifications précédentes.
La présence de deux ensembles de commandes est principalement associée au besoin de formation des pilotes. Dans ce cas, l'une des cabines est destinée au pilote entraîné, tandis que la seconde est destinée à l'instructeur. Dans le même temps, malgré de telles opportunités, l'hélicoptère conserve la capacité de résoudre des missions de combat et reçoit de nouvelles capacités. Le Mi-28UB diffère de toutes les modifications précédentes de la famille avec une capacité de survie au combat accrue. En cas de défaite du pilote-commandant, le navigateur-opérateur peut reprendre le contrôle de l'engin.
Une autre nouveauté dans le domaine de l'aviation de combat devrait être le chasseur polyvalent MiG-35. Début 2017, les essais en vol de cette machine ont commencé, ce qui a duré plusieurs mois. L'avion a reçu des notes élevées des spécialistes et du personnel militaire de pays étrangers. En particulier, il est devenu connu de l'intérêt, qui à l'avenir peut se traduire par un certain nombre de contrats d'exportation. Néanmoins, les perspectives du MiG-35 dans le cadre du réarmement des forces aérospatiales russes ne sont pas encore tout à fait claires.
Chasseur MiG-35. Photo UAC / uacrussia.ru/
Tout au long de 2017, les responsables ont parlé à plusieurs reprises des grandes perspectives du chasseur MiG-35 et de son acceptation imminente en service. Néanmoins, l'année touche à sa fin, et le contrat pour la production en série d'équipements et la commande pour son adoption ne sont pas encore apparus. Peut-être que de tels documents seront signés, selon la vieille tradition, "sous le sapin de Noël", mais leur apparence pourrait être reportée à l'année prochaine.
Nouveaux articles pour la marine
Dans le cadre du programme d'armement de l'État en cours, la marine russe reçoit régulièrement de nouveaux navires de guerre, bateaux et sous-marins, ainsi que des navires auxiliaires. La sortie 2017 n'a pas fait exception. La flotte a reçu 10 navires de guerre et bateaux, ainsi que 13 navires. À l'avenir, les livraisons de nouveaux navires se poursuivront, grâce auxquelles la Marine pourra mettre à jour et augmenter sa capacité de combat.
Il convient de noter que la plupart des nouveaux navires et navires transférés à la Marine cette année ne sont pas nouveaux au sens plein du terme. L'industrie de la construction navale a continué d'honorer les commandes existantes reçues dans un passé récent. Par exemple, le 25 décembre, la frégate du projet 11356 "Amiral Makarov" a été remise à la flotte, qui est le troisième navire de ce type. La part des navires de tête ouvrant de nouvelles séries n'a pas été très importante cette année. Néanmoins, ils figuraient également sur la liste des nouvelles livraisons.
Le 20 juillet, une cérémonie solennelle a eu lieu, au cours de laquelle la corvette de tête du projet 20380 - "Parfait", a été acceptée dans la force de combat de la flotte. Ce navire, capable de patrouiller et de combattre des cibles de surface ou sous-marines, est en construction depuis 2006. En raison de certains problèmes, la construction a été retardée et le lancement n'a eu lieu qu'à la fin du printemps 2015. Début 2017, "Perfect" est passé aux essais en mer, qui ont duré plusieurs mois. Au milieu de l'été, le navire est entré dans la flotte du Pacifique.
Le navire de 105 mètres et d'un déplacement de 2220 tonnes est équipé de quatre moteurs diesel et de deux hélices, avec lesquels il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 27 nœuds. "Perfect" transporte deux lanceurs avec quatre missiles anti-navires X-35 "Uranus" chacun. Pour détruire les cibles sous-marines, la corvette embarque des torpilles "Packet-NK". Le navire est également équipé d'un support d'artillerie et de canons anti-aériens, de missiles anti-aériens et d'autres systèmes. Il y a la possibilité de transporter un hélicoptère.
Début octobre, la nouvelle frégate "Amiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" (Projet 22350) s'est rendue à la Flotte du Nord pour subir la dernière étape des tests d'État. Après toutes les vérifications prévues, qui devaient prendre plusieurs mois, le navire devra entrer officiellement dans la force de combat de la marine. Pour un certain nombre de raisons, la construction de l'amiral Gorshkov, qui a commencé en 2006, a pris beaucoup de temps et a été sensiblement retardée. Néanmoins, après avoir résolu tous les problèmes, le navire est presque prêt à entrer en service.
On s'attendait à ce que la livraison du navire ait lieu dans les derniers jours de décembre, mais littéralement hier, on a appris qu'il ne serait remis à la flotte que l'année prochaine. Un tel report est associé à la nécessité de résoudre certains problèmes et au désir du client d'accepter immédiatement le navire dans la composition de combat de la Marine, en contournant la phase d'opération d'essai.
Dans un proche avenir, les tests du deuxième navire du projet 22350 devraient commencer. Au total, il est prévu de construire huit de ces frégates. Il est proposé d'équiper les navires d'un déplacement total de 5 400 tonnes et d'une longueur de 135 m d'une centrale électrique combinée avec des moteurs diesel et à turbine à gaz. Avec leur aide, il pourra atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds. La base du complexe d'armement de frégate du projet 22350 est constituée de lanceurs universels capables de transporter 16 missiles Onyx et Calibre. A également utilisé des armes anti-aériennes de missiles et d'artillerie, des torpilles, etc.
La frégate "Amiral Gorshkov". Photo Wikimedia Commons
L'autre jour, la cérémonie d'acceptation d'un autre navire de guerre, qui a également dû attendre de nombreuses années, pourrait avoir lieu. Le grand navire de débarquement du projet 11711 "Ivan Gren" a été posé en 2004, et la construction n'a été achevée qu'en 2015. À ce jour, le navire a été amené au stade des tests d'État. Selon les derniers rapports, cette étape de contrôle sera achevée dans les meilleurs délais. Le certificat de réception est prévu pour être signé dans les derniers jours de décembre.
"Ivan Gren" a un déplacement total de 5000 tonnes et une longueur de 120 m. Le navire avec une centrale diesel est capable d'accélérer à 18 nœuds. Il est équipé de pièces d'artillerie et de plusieurs systèmes de lancement de fusées, et est également capable de transporter des hélicoptères. Un bataillon de marines avec l'un ou l'autre équipement peut être transporté dans les cales du navire. La coque du navire est équipée d'une rampe d'étrave permettant de débarquer des équipements flottants à distance de la côte ou d'amener des véhicules non flottants sur une côte appropriée.
Avant 2018
Cette année, l'industrie a achevé le développement d'un certain nombre de projets d'armes et d'équipements militaires de pointe, et a également reçu plusieurs commandes pour la production en série de tels échantillons. De plus, certains contrats de gros volume ont été conclus. Tout cela, entre autres, a conduit à la mise en service de nouveaux types d'équipements, ainsi qu'au début du service de navires modernes.
Un certain nombre d'échantillons mis en service cette année sont déjà entrés en production en série. D'autres, à leur tour, ne commenceront à être produits que dans un avenir proche et entreront dans les troupes au plus tôt au milieu ou à la fin de 2018. Dans le cas de la construction navale, au cours de l'année sortante, les résultats des travaux des dernières années ont été obtenus et les navires, qui doivent entrer en service en 2018, sont déjà à différents stades de construction. Dans d'autres domaines, la situation est plus simple - l'équipement fini arrive chez le client beaucoup plus rapidement.
Le processus de renouvellement de la partie matérielle des forces armées se poursuit. Des échantillons en série de différentes classes et types sont produits, ainsi que de nouveaux sont développés et adoptés. Il faut s'attendre à ce que, parallèlement à la production en série à grande échelle d'équipements et d'armes entrés en service en 2017, des échantillons entièrement nouveaux soient acceptés pour livraison au cours du prochain 2018. Ce processus, qui a un effet bénéfique sur l'état et les capacités de l'armée, se poursuivra sans interruption à l'avenir.
